Miglior produttore di mountain bike in carbonio, fabbrica in Cina
L'EWIGmountain bike in carboniosono progettati e realizzati secondo i rigori della mountain bike, quindi sono robusti, durevoli, estremamente capaci e leggeri.
Come il miglioreproduttore di biciclettevenditore e fornitore, accettiamoServizio OEM e ODM, inviaci il tuo design possiamo realizzare il vero campione in 15 giorni, mettere il tuo logo e colore sulla bici, realizzata con il materiale fibra di carbonio e lega.
Dopo anni di sviluppo, abbiamo stretto una forte partnership conSHIMANO,MAXXI,FIZIK,PROPAL,TORAYeccetera.
Mountain bike specializzata in fibra di carbonio
Questi includono tipicamente una forcella ammortizzata, grandi pneumatici tassellati, ruote più resistenti, freni più potenti, manubrio dritto ed extra largo per migliorare l'equilibrio e il comfort su terreni accidentati e ingranaggi ad ampio rapporto ottimizzati per la topografia e l'applicazione (ad es., arrampicata ripida o veloce discendente).
Scegli le tue mountain bike in fibra di carbonio
Our goal is to offer the absolute best customer service possible,pls trust we can do that.You can buy a stock-built bike or fully customize it. We fully build every bike so you can ride it within minutes of arrival, with some light assembly.We have a no-nonsense lifetime warranty, we ship anywhere in the world and a lifetime crash replacement policy.Call or email us anytime at 0086-752-2233951(sales2@ewigbike.com) to build the bike of your dreams.
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Perché sceglierci come fornitore di biciclette in carbonio in Cina
In qualità di produttore e fabbrica di biciclette in carbonio professionali, il nostro posizionamento è quello di essere il team tecnico, di produzione, post-vendita e di ricerca e sviluppo di un cliente, fornire in modo rapido e professionale varie soluzioni di mountain bike per risolvere vari problemi di bicicletta riscontrati dai clienti.I nostri clienti devono solo fare un buon lavoro nelle vendite di mountain bike, le altre cose come il controllo dei costi, la progettazione e le soluzioni delle biciclette e l'assistenza post-vendita, aiuteremo i clienti a gestirle al fine di massimizzare i vantaggi per i clienti.
Hai un requisito speciale?
In generale, disponiamo di prodotti comuni per biciclette in carbonio e materie prime in magazzino.Per la tua richiesta speciale, ti offriamo il nostro servizio di personalizzazione.Accettiamo OEM/ODM.Potremmo stampare il tuo logo o il tuo marchio sulla carrozzeria della bici e sulle scatole dei colori.Per un preventivo accurato, è necessario comunicarci le seguenti informazioni:
Domande frequenti
Non esiste il telaio di produzione più leggero al mondo, ogni produttore di biciclette in carbonio impiegherà del tempo a mettere a punto la miscela di fibra e resina, oltre a modellare ogni strato su misura per eliminare inutili sovrapposizioni di carbonio.Un telaio per mountain bike ewig medio verniciato pesa solo 775 grammi (+/– 15 grammi).Hanno anche aumentato la capacità, il comfort e la versatilità.Se non è nel budget, il telaio ewig X5 pesa ben 915 grammi, notevolmente più leggero della maggior parte delle offerte di fascia alta del marchio.
In termini di peso del telaio, l'hardtail X5 in fibra di carbonio ewig non è pazzesco con oltre 1 kg, ma hanno fatto qualcosa di radicale per ottenere un peso completo della bici abbastanza basso da uccidere in salita.Il tubo orizzontale attorcigliato e super piatto è progettato per aiutare a dissipare lo shock extra proveniente anche dall'estremità anteriore, sebbene le gambe lunghe e affusolate in carbonio offrano una guida più fluida di quanto ti aspetteresti.I foderi super sottili sono progettati per una flessibilità extra, ma c'è ancora molta carne intorno alle pedivelle e ai foderi orizzontali per calciare forte e far contare quel peso ridotto.La forcella ha anche la stessa lunghezza di un'unità di escursione da 100 mm, quindi lo scambio non disturberà l'agile maneggevolezza del passo corto.
Per molto tempo, le ruote da montagna da 26 pollici erano standard, ma ora sono state gradualmente eliminate a favore di cerchi più grandi.
La nuova bicicletta in questi giorni viene fondamentalmente con ruote da 27,5 pollici (conosciute anche come 650b) o 29 pollici.I diametri delle ruote più grandi hanno una maggiore versatilità e una maggiore trazione, ma lo svantaggio è che le ruote più grandi hanno un'accelerazione più lenta, una minore flessibilità in curva e requisiti di altezza.Se ti piace guidare su sentieri stretti, tortuosi e ripidi, probabilmente la 650b è migliore. Tuttavia, esiste anche una soluzione di compromesso, ovvero un diametro della ruota misto, che è una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5 pollici ruota, che è anche una nuova aggiunta a molte auto nuove di zecca negli ultimi anni.Garantisce versatilità della ruota anteriore e flessibilità della ruota posteriore.
Progettazioni di sospensioni per biciclette, sebbene esistano varie varianti, alcune biciclette di fascia alta sono costruite con quad-link e molti marchi sono state "costruzione con quad-link"."Il design è brevettato. La struttura a quattro bracci consente alla sospensione di essere indipendente dal movimento frenante e il progettista ha più spazio di manovra con il rapporto della leva.
Horst-Link è stato progettato e brevettato da Horst Leitner e molte aziende hanno acquistato il brevetto
Non importa quale bici stai usando, quale build, quanto costa o come la pubblicizza il produttore della bici, queste sospensioni probabilmente fanno dei compromessi.Un design che eccelle su una metrica è destinato a essere inferiore a un altro, ma ciò non significa che non riesci a trovare la bici giusta per te.
I produttori di biciclette hanno ora eliminato tutti i cattivi progetti di sospensioni dai loro sistemi.Le differenze tra loro sono già molto sottili, è più importante capire la teoria e la configurazione delle sospensioni della bici.
Progettazioni di sospensioni per biciclette, sebbene esistano varie varianti, alcune biciclette di fascia alta sono costruite con quad-link e molti marchi sono state "costruzione con quad-link"."Il design è brevettato. La struttura a quattro bracci consente alla sospensione di essere indipendente dal movimento frenante e il progettista ha più spazio di manovra con il rapporto della leva.
Horst-Link è stato progettato e brevettato da Horst Leitner e molte aziende hanno acquistato il brevetto
Non importa quale bici stai usando, quale build, quanto costa o come la pubblicizza il produttore della bici, queste sospensioni probabilmente fanno dei compromessi.Un design che eccelle su una metrica è destinato a essere inferiore a un altro, ma ciò non significa che non riesci a trovare la bici giusta per te.
I produttori di biciclette hanno ora eliminato tutti i cattivi progetti di sospensioni dai loro sistemi.Le differenze tra loro sono già molto sottili, è più importante capire la teoria e la configurazione delle sospensioni della bici.
Tiffness è quanto la tua bici resiste alla flessione.Più rigida è la bici, minore è lo sforzo necessario per controllarla.Con unmountain bike in carbonio, stai osservando due tipi di rigidità: la rigidità laterale e la rigidità della sua maneggevolezza.Il primo influisce sul passaggio della tua energia dalla pedalata alla strada, mentre il secondo determina la prevedibilità della tua bici quando viene controllata.
Il carbonio è più rigido dell'alluminio.Risponde più rapidamente alle forze sui pedali e sul manubrio.Questa qualità lo rende facile da controllare ma potrebbe offrire qualche svantaggio quando si corre attraverso corse ad alta velocità e si incontrano ostacoli sostanziali.Ecco una MTB in carbonio con un'elevata rigidità.I produttori stanno realizzando tubi con telaio in alluminio di un diametro maggiore per aumentare la rigidità.Inoltre, i progressi nella saldatura e nell'idroformatura stanno creando modelli in alluminio più rigidi e leggeri.
Nel complesso, la scelta tra carbonio e alluminio dipende da te.In termini di rigidità, il carbonio regna ancora sovrano, ma l'alluminio sta lentamente offrendo un vantaggio competitivo.Anche se il costo potrebbe non essere la parte centrale della tua decisione, se scegli un telaio in alluminio più economico, non ti deluderà.
Il processo per realizzare una bicicletta in carbonio è preciso e richiede tempo.Eventuali deviazioni o guasti nel processo renderanno un frame pericolosamente inutilizzabile.Questo processo deve essere eseguito a mano, stagionato a temperatura precisa sottovuoto per evitare sacche d'aria che indeboliscono la struttura in fibra di carbonio.
I foderi posteriori della catena e i foderi verticali ottengono un diverso grado di fibra di carbonio rispetto al tubo orizzontale, al tubo obliquo, alle forcelle e al movimento centrale.Le aree ad alto stress come l'headube e il movimento centrale richiedono più strati per resistenza, rigidità e sicurezza generale.
Dire che questo richiede tempo e complesso non è un eufemismo.Anche una buona fibra di carbonio sufficiente a sopportare le sollecitazioni e le forze esercitate da un ciclista campione non è economica.
Rispetto al titanio, il prezzo del telaio in fibra di carbonio è più che mai, in cima ai prezzi del telaio in fibra di carbonio sono decine di migliaia di dollari, principalmente perché il processo di produzione dei telai in fibra di carbonio richiede molto lavoro manuale e il tasso di scarto è molto elevato, con conseguente forte aumento dei costi.
Vale davvero la pena pagare di più?Naturalmente, non c'è una risposta.Il valore è soggettivo e si basa sulle tue esigenze, obiettivi, stile di guida e budget.
Le mountain bike sono disponibili in una varietà di fasce di prezzo diverse, con la maggior parte che cade nella gamma da $ 200 a $ 10.000, uno spread piuttosto ampio.I principali fattori che dovrebbero determinare i prezzi delle mountain bike sono il materiale del telaio e i componenti utilizzati per crearli.
Biciclette pieghevoli in carboniosono comodi da riporre in piccoli spazi, anche se possono essere un po' pesanti.Alcuni designer indipendenti si stanno rivolgendo al crowdfunding per ottenere il loro accendino.
La bici pieghevole media pesa circa 8 kg, ma possono variare da poco più di 8 kg fino a 10 kg.Come accennato in precedenza, il peso di uno schienale pieghevole è estremamente importante.Soprattutto se è probabile che trascorri molto tempo a trasportare e manovrare la bicicletta a mano.
Come accennato in precedenza, il peso di uno schienale pieghevole è estremamente importante.Soprattutto se è probabile che trascorri molto tempo a trasportare e manovrare la bicicletta a mano.
Il peso delle biciclette pieghevoli può variare molto in termini di peso e questo è spesso dovuto ai materiali con cui sono realizzate.Ad esempio, una bicicletta pieghevole con telaio in carbonio può combinare la tua esigenza di una bicicletta più leggera, ma allo stesso tempo robusta e resistente, ed è anche estremamente leggera e può farti risparmiare diversi chili rispetto a una bicicletta pieghevole in acciaio.
Mountain bike in carboniosono molto resistenti in generale.Il rapporto peso/potenza è superiore del 18% rispetto all'alluminio.I telai per mountain bike di fascia alta possono richiedere fino a 700 KSI (kilopound per pollice quadrato) prima che si spezzino.
Una bici in carbonio è più giustamente descritta come una bici con astruttura in composito di carbonio.Ciò significa che la bici non è realizzata in puro carbonio;ha anche molti altri componenti come la resina epossidica.Il carbonio è la fibra di rinforzo che potrebbe provenire dal vetro o dal kevlar.È la resina epossidica che li fonde insieme.
Per creare biciclette in carbonio di alta qualità, sono stati compiuti progressi nella produzione di filamenti di carbonio più resistenti e del loro legante, che è la resina.
Ho detto che una bici in carbonio è fondamentalmente realizzata in composito di fibra di carbonio.La resistenza specifica o il rapporto peso/potenza è elevato, circa il 18% in più rispetto all'alluminio.Ciò significa che la bici diventa più suscettibile a carichi estremi durante un impatto.
Proprio come altri materiali, il carbonio si deteriorerà con l'uso, anche se solo dopo molto tempo.Il carbonio ha l'affaticamento del telaio più lungo, il che consente a molti produttori di offrire una garanzia a vita sui telai realizzati con questo materiale.Quando si verifica l'invecchiamento, la matrice di resina formerebbe piccole crepe e tutto ciò che rimane sono le connessioni della fibra.La rigidità del telaio della bicicletta cambierà leggermente nel processo.
In definitiva, puoi essere certo che quando consideri una bici in carbonio, sarà un equipaggiamento durevole. Per quanto puoi, devi evitare un impatto da moderato a elevato sulla tua bici, indipendentemente dal materiale di cui è fatta, per per il bene non solo della tua bicicletta, ma anche della tua sicurezza.
I telai delle biciclette da 1200 grammi si possono già vedere ovunque.Per i telai in fibra di carbonio, questo peso è generalmente lo stesso.Oggi, il telaio in fibra di carbonio più leggero pesa più di 900 grammi, che è molto leggero.Le prestazioni del telaio in fibra di carbonio non sono male.Ha una migliore capacità di assorbire l'impatto, ovvero può assorbire efficacemente gli urti, rendere più confortevole il processo di guida del ciclista e ha anche una buona rigidità, quindi il prezzo è più costoso.
1. Il migliore in assoluto
2. Robusto ma leggero
3. Buona sospensione
4. Freno altamente efficace
5. Pneumatici continentali
La fibra di carbonio è chimicamente stabile, resistente alla corrosione e non arrugginisce.Vale la pena notare che i compositi in fibra di carbonio possono causare corrosione galvanica a contatto con alcuni metalli.Sebbene non porti a una corrosione superficiale evidente a breve termine, i prodotti della corrosione si sommano e con il tempo provocano danni.
L'alluminio può essere un po' più "clemente".È spesso popolare per le discipline ciclistiche come le corse critiche, il downhill e il freeride in mountain bike, dove c'è un'alta probabilità di cadere a causa della natura della corsa.È possibile che questi tipi di frame subiscano determinati impatti ma siano comunque abbastanza forti da continuare a utilizzare.Tuttavia, sottolineiamo che qualsiasi impatto su un telaio in carbonio o alluminio dovrebbe essere ispezionato da un meccanico esperto prima di essere nuovamente utilizzato.
il telaio in carbonio cade a terra, in pratica ci sarà solo la vernice, e se la punta della pietra viene colpita, ci sarà il rischio di rotture, ma nel complesso sarà più resistente del telaio in alluminio generale.
I telai delle biciclette da 1200 grammi si possono già vedere ovunque.Per i telai in fibra di carbonio, questo peso è generalmente lo stesso.Oggi, il telaio in fibra di carbonio più leggero pesa più di 900 grammi, che è molto leggero.Le prestazioni del telaio in fibra di carbonio non sono male.Ha una migliore capacità di assorbire l'impatto, ovvero può assorbire efficacemente gli urti, rendere più confortevole il processo di guida del ciclista e ha anche una buona rigidità, quindi il prezzo è più costoso.
La maggior parte delle nostre bici MTB ewig utilizzerà un telaio in fibra di carbonio T700, gruppo SHIMANO ALTUS/ SHIMANO DEORE/SHIMANO SLX...PNEUMATICO CTS.tutti pezzi di ricambio che garantiscono un'elevata efficienza tecnica in risposta alla domanda del mercato.
Il confronto tra fibra di carbonio e altri materiali esotici è sempre inevitabile.Per questo motivo il titanio non potrebbe essere fuori dalla lista, ma è davvero più resistente della fibra di carbonio?Questa non è una domanda così semplice a cui rispondere perché la fibra di carbonio non è un materiale isotropo,
Teoricamente, la fibra di carbonio può essere fino a 3 volte più resistente del titanio quando lo stress è allineato con le sue fibre.Tuttavia, quando lo stress è fuori asse di 45°, può essere quasi 3 volte più debole.Nelle applicazioni del mondo reale, la fibra di carbonio può essere fino a 2 volte più resistente del titanio quando si utilizzano l'ingegneria computazionale e la produzione avanzate.
Le forcelle in composito di carbonio non sono più solo per i corridori con un budget elevato, ma comprendono un'ampia gamma per tutti i tipi di guida, dalla cronometro all'audax e persino al pendolarismo.
Il montaggio di una forcella in carbonio avrà un effetto minore sulle prestazioni della tua bici rispetto, ad esempio, al montaggio di ruote più leggere, ma quel risparmio di peso avrà sicuramente un'influenza significativa.
Mountain bike in carbonio: la guida definitiva
Le mountain bike sono generalmente specializzate per l'uso su sentieri di montagna, single track, strade antincendio e altre superfici non asfaltate.Il terreno per mountain bike ha comunemente rocce, radici, terra smossa e pendenze ripide.Molti sentieri hanno caratteristiche tecniche aggiuntive (TTF) come pile di tronchi, giri in tronchi, giardini rocciosi, magri, salti e wall-ride.Le mountain bike sono costruite per gestire questi tipi di terreno e caratteristiche.La costruzione per impieghi gravosi combinata con cerchi più robusti e pneumatici più larghi ha anche reso questo stile di bicicletta popolare tra i ciclisti e i corrieri urbani che devono navigare tra buche e marciapiedi.
Capitolo 1: Tipi di mountain bike in carbonio
La maggior parte delle mountain bike ha sospensioni per mantenerti sotto controllo su terreni accidentati, ma non tutti i mountain biker hanno bisogno della stessa quantità e tipo di sospensione.Le mountain bike hardtail non sono dotate di ammortizzatore posteriore, mentre le bici full suspension sono dotate di ammortizzatori anteriori e posteriori.Le mountain bike a sospensione completa ti mantengono il controllo e il comfort su terreni accidentati.
Mountain bike hardtail
Se sei preoccupato per il costo futuro della manutenzione della bici o vivi in una geografia in cui le corse fangose sono la norma, qualsiasi hardtail è molto più economico da possedere.Le biciclette a sospensione completa richiedono servizi di ammortizzazione e sostituzioni dei cuscinetti del leveraggio, che possono aumentare rapidamente il costo di proprietà se guidi spesso in condizioni paludose.
L'hardtail è anche più adattabile per i ciclisti che usano la loro mountain bike come veicolo da ciclismo per tutti gli usi.È una bici da pendolare molto migliore e può essere facilmente configurata per il tour.
Gli hardtail possono essere divertenti su discese leggermente tecniche se hanno la geometria appropriata e una forcella ammortizzata decente
• Più efficiente durante la pedalata
• Più veloce su salite e sentieri lisci
• Peso più leggero
• Ottimo per principianti e terreni facili
• Più semplice da mantenere
• Scelta naturale per le gare di cross country
Mountain bike full-suspension
I mountain biker che portano una certa tensione di infortunio saranno sempre più a loro agio su una bici full-suspension su qualsiasi terreno.Per quei ciclisti che sono più sani, desiderano sviluppare le proprie capacità ed esplorare percorsi più impegnativi, la mountain bike full-suspension è un passaggio molto più sicuro per la progressione.
Se vivi in una zona in cui la maggior parte dei sentieri è liscia e scorrevole, la differenza tra una bici hardtail e una full-suspension è marginale.Ha una manutenzione inferiore ed è più efficiente nel convertire l'energia in slancio in avanti.
Tuttavia, i sentieri rocciosi e radicati possono diventare un po' più una sfida su qualsiasi hardtail.È qui che anche una bici full-suspension con escursione breve offre sicurezza e controllo molto migliori.per i colpi ripetitivi, una bici a sospensione completa sarà più gentile con il tuo corpo.
• Più capacità e versatilità
• Più veloce su percorsi difficili con molti ostacoli
• Maggiore stabilità sui dossi e in discesa
• Aumento istantaneo di fiducia per i principianti
• Le nuove tecnologie li rendono più efficienti che mai
• Scelta intelligente per tutti i tipi di corse
Capitolo 2: Vantaggi della mountain bike in carbonio
Più efficiente durante la pedalata
Entrambi, ovviamente, hanno i loro pro e contro.Niente può battere un hardtail per velocità ed efficienza in salita, ma soffrono delle caratteristiche tecniche che si trovano sui moderni percorsi di cross country.
È qui che eccelle una macchina full-sus, che assorbe felicemente discese, radici, giardini rocciosi e discese, a scapito di un peso aggiuntivo e una leggera perdita di efficienza della pedalata.
L'hardtail è stato un vincitore sul giro principale, essendo più veloce con meno sforzo.Ma i risultati sono stati più confusi sul giro difficile.La sospensione completa era più veloce in discesa per meno potenza, ma richiedeva più potenza per mantenere la stessa velocità praticamente ovunque sul percorso, in particolare in salita.
Ottimo per principianti e terreni facili
Le mountain bike hardtail sono sicuramente più facili da mantenere per i principianti rispetto a una mountain bike full-suspension.Con l'assenza di sospensione posteriore, ci sono meno parti mobili che necessitano di una manutenzione regolare
Se stai iniziando con la mountain bike, è probabile che il terreno che intendi percorrere non sarà tecnicamente abbastanza impegnativo da giustificare una configurazione a sospensione completa.Le hardtail sono mountain bike semplici ma divertenti e sono lo strumento perfetto per affinare le tue abilità e goderti le avventure in montagna.
Le hardtail sono macchine efficienti dal punto di vista energetico: troverai l'arrampicata più facile per l'assenza di parti mobili extra (sospensione posteriore) e anche perché sono più leggere.
Più semplice da mantenere
Se vuoi fare tutto il possibile per proteggere il tuo investimento.Dai bagni frequenti alle messe a punto annuali, è normale assicurarsi di fare tutto il possibile per ottenere il massimo dalla tua Mountain Bike.
I sistemi di sospensione per mountain bike hardtail hanno una sola forcella, mentre i modelli full-suspension hanno una forcella e una sospensione posteriore accoppiate.Ci sono sicuramente pro e contro in entrambi, gli hardtail hanno potenza diretta, elevata efficienza di pedalata, gli hardtail sono anche più facili da mantenere, non hanno problemi di manutenzione del punto di svolta e tendono ad essere più economici, di solito la prima scelta per entry-level utenti.
Scelta naturale per le gare di cross country
La prima cosa che devi decidere è come utilizzerai la tua nuova hardtail.Scopri il tuo livello di abilità e dove vuoi pedalare: il bike park più vicino, esplorare i singletrack trail locali o qualche giro con la famiglia.
Più veloce su salite e sentieri lisci
Gli hardtail sono ottimi per scherzare, fare salti, fare alcune prove su strada o semplicemente divertirsi sugli stessi sentieri del solito.Le hardtail sono un po' più ruvide, ma questo non fa che aumentare il senso di velocità, anche se non stai andando così veloce.Possono anche essere più divertenti su alcuni sentieri: il tipo di sentiero che non è troppo accidentato e ha bisogno di un po' di pedalata, un sentiero di salto dolce o un nuovo sentiero segreto in cui stai surfando fino in fondo.È difficile non divertirsi su una hardtail e, dopo tutto, il divertimento è il motivo per cui la maggior parte di noi guida.
Peso più leggero
Per peso, prestazioni e affidabilità sono in cima alla tua lista di priorità, ma il tuo budget è limitato, un hardtail potrebbe essere la scelta migliore.I ciclisti più pesanti con più potenza possono beneficiare maggiormente del controllo offerto da una bici MTB hardtail.
Capitolo 3: Materiale del telaio: telaio in carbonio/telaio in alluminio
La scelta del materiale con cui vuoi che sia realizzato il tuo telaio è una delle decisioni chiave da prendere quando acquisti una bicicletta.
I telai delle biciclette sono stati realizzati con una varietà di materiali diversi nel corso degli anni, con l'acciaio originariamente dominante.Ora la scelta principale è tra alluminio e fibra di carbonio.
Ogni materiale del telaio ha i suoi pro e contro, a seconda delle tue priorità come ciclista, inclusi peso, budget, longevità e le caratteristiche prestazionali che desideri dal telaio e, di conseguenza, dalla bici.
L'alluminio è il metallo ideale per telai economici e di fascia media, offrendo una combinazione di peso ridotto, rigidità e convenienza difficile da battere.
L'alluminio è il materiale utilizzato per la maggior parte dei telai di biciclette più economici, ma è ancora una scelta popolare per alcuni telai più costosi e orientati alle prestazioni, sia su strada che, in particolare, per mountain bike.
Mentre le proprietà esatte di un telaio in lega di alluminio variano da una bici all'altra, in genere è relativamente leggero con un alto livello di rigidità, robusto e circa un quinto del prezzo della fibra di carbonio.
Un telaio in lega può effettivamente essere più leggero di uno in fibra di carbonio a un prezzo simile, anche se i costosi telai in carbonio saranno sempre più leggeri.
la fibra di carbonio è stata il materiale di riferimento per i telai delle biciclette ad alte prestazioni. È un materiale meraviglioso altamente adattabile che può essere modellato e messo a punto in base a requisiti precisi, bilanciando rigidità, comfort e prestazioni aerodinamiche. I telai delle biciclette in fibra di carbonio sono costosi e può essere più suscettibile ai danni da incidente rispetto ad altri materiali.
Tuttavia, non tutto il carbonio è creato uguale.Il carbonio di qualità inferiore (o modulo) ha più riempitivi, il che riduce i costi ma aggiunge peso.È possibile che un telaio in carbonio a modulo inferiore pesi più di un telaio in alluminio di fascia alta.
