Bici pieghevole in fibra di carbonio Bici portatili con telaio in fibra di carbonio da 20 pollici |EWIG

peso bici in fibra di carbonio

Biciclette pieghevoli in carboniosono comodi da riporre in piccoli spazi, anche se possono essere un po' pesanti.Alcuni designer indipendenti si stanno rivolgendo al crowdfunding per ottenere il loro accendino.

La bici pieghevole media pesa circa 8 kg, ma possono variare da poco più di 8 kg fino a 10 kg.Come accennato in precedenza, il peso di uno schienale pieghevole è estremamente importante.Soprattutto se è probabile che trascorri molto tempo a trasportare e manovrare la bicicletta a mano.

Come accennato in precedenza, il peso di uno schienale pieghevole è estremamente importante.Soprattutto se è probabile che trascorri molto tempo a trasportare e manovrare la bicicletta a mano.

Il peso delle biciclette pieghevoli può variare molto in termini di peso e questo è spesso dovuto ai materiali con cui sono realizzate.Ad esempio, una bicicletta pieghevole con telaio in carbonio può combinare la tua esigenza di una bicicletta più leggera, ma allo stesso tempo robusta e resistente, ed è anche estremamente leggera e può farti risparmiare diversi chili rispetto a una bicicletta pieghevole in acciaio.

durata del telaio della bici in fibra di carbonio

Mountain bike in carboniosono molto resistenti in generale.Il rapporto peso/potenza è superiore del 18% rispetto all'alluminio.I telai per mountain bike di fascia alta possono richiedere fino a 700 KSI (kilopound per pollice quadrato) prima che si spezzino.

Una bici in carbonio è più giustamente descritta come una bici con astruttura in composito di carbonio.Ciò significa che la bici non è realizzata in puro carbonio;ha anche molti altri componenti come la resina epossidica.Il carbonio è la fibra di rinforzo che potrebbe provenire dal vetro o dal kevlar.È la resina epossidica che li fonde insieme.

Per creare biciclette in carbonio di alta qualità, sono stati compiuti progressi nella produzione di filamenti di carbonio più resistenti e del loro legante, che è la resina.

Ho detto che una bici in carbonio è fondamentalmente realizzata in composito di fibra di carbonio.La resistenza specifica o il rapporto peso/potenza è elevato, circa il 18% in più rispetto all'alluminio.Ciò significa che la bici diventa più suscettibile a carichi estremi durante un impatto.

Proprio come altri materiali, il carbonio si deteriorerà con l'uso, anche se solo dopo molto tempo.Il carbonio ha l'affaticamento del telaio più lungo, il che consente a molti produttori di offrire una garanzia a vita sui telai realizzati con questo materiale.Quando si verifica l'invecchiamento, la matrice di resina formerebbe piccole crepe e tutto ciò che rimane sono le connessioni della fibra.La rigidità del telaio della bicicletta cambierà leggermente nel processo.

In definitiva, puoi essere certo che quando consideri una bici in carbonio, sarà un equipaggiamento durevole. Per quanto puoi, devi evitare un impatto da moderato a elevato sulla tua bici, indipendentemente dal materiale di cui è fatta, per per il bene non solo della tua bicicletta, ma anche della tua sicurezza.

costruzione del telaio della bicicletta da tubo a tubo in carbonio

Una volta che il cliente ha firmato il disegno del telaio e la geometria, inizia la costruzione della bici.I tubi di carbonio vengono tagliati e tagliati a misura.I tubi vengono tagliati utilizzando una sega a tazza con punta diamantata.Vengono quindi inseriti nella maschera per testare la loro vestibilità.Più stretto è l'adattamento, più forte è l'articolazione.Con ogni telaio costruito c'è una grande attenzione ai dettagli.Ci prenderemo il tempo necessario per limare e levigare le giunture a mano per garantire la massima aderenza possibile in modo che il tuo telaio sia il più resistente possibile.

I tubi vengono quindi estratti dalla maschera.Le estremità sono ricoperte con nastro adesivo e il costruttore quindi carteggia le sezioni ruvide e prepara la superficie per garantire una buona adesione.Un adesivo ad alta resistenza viene utilizzato per unire i tubi e poi lasciarlo indurire.Il telaio viene quindi rimosso dalla maschera una volta che ha raggiunto lo stato solido.Prima che le giunture vengano avvolte con il preimpregnato, viene costruito un filetto attorno alle giunture.Ciò garantisce una transizione graduale da un tubo al tubo adiacente evitando angoli acuti nelle fibre e riducendo al minimo i potenziali punti deboli.

Una volta avvolte le giunture, l'intero telaio viene confezionato sottovuoto.Viene quindi polimerizzato in forno. Quando il telaio si è raffreddato e il materiale di insacco è stato rimosso, si verifica un'accurata ispezione della compattazione delle fibre.Eventuali residui di resina vengono poi rimossi dal telaio con una leggera carteggiatura.La cornice è quindi pronta per essere consegnata al pittore.

cura della bici in fibra di carbonio

1. Acquista una chiave dinamometrica

La spremitura può facilmente danneggiare la fibra di carbonio, come bulloni e morsetti eccessivamente serrati.Il manubrio e i reggisella sono le cause più comuni di danneggiamento del telaio in fibra di carbonio. Se hai una bici in fibra di carbonio, è necessaria una chiave dinamometrica, in grado di garantire che non utilizzerai una coppia superiore a quella consigliata per serrare i componenti.

2. Utilizzare pasta di assemblaggio al carbonio

La coppia relativamente piccola richiesta per il telaio in carbonio e i suoi componenti ha anche lo svantaggio che è facile scivolare via.Ciò riguarda soprattutto il reggisella.Non rischiare di provare a stringere il reggisella con una forza extra, più forza, dovresti usare pasta di montaggio in carbonio.Si tratta di un gel contenente particelle fini, simili a una pellicola sottile, che aumenta l'attrito tra le superfici di contatto per prevenire lo slittamento.Pasta di montaggio e chiave dinamometrica sono necessarie per i proprietari di biciclette in fibra di carbonio.

3. Tienilo pulito

Regolarepuliziapuò darti la possibilità di ispezionare attentamente la bici per vedere se ci sono segni evidenti di danni.Indipendentemente dal materiale del telaio, questa dovrebbe essere la tua routine durante la guida.Naturalmente, è necessario evitare anche una pulizia approssimativa, che danneggerà la resina epossidica avvolta attorno alla fibra di carbonio.Qualsiasi prodotto sgrassante o detergente per biciclette e acqua saponata delicata vecchio stile deve essere utilizzato in modo appropriato e ragionevole.

4. Non invertire

Per i telai e le parti in metallo, ad esempio, durante il processo di installazione di manubri e reggisella, è normale e accettabile eseguire una certa rotazione o tirare per la regolazione fine dopo il fissaggio.Tuttavia, questo passaggio causerà danni all'auto in fibra di carbonio e deve essere fortemente evitato.Il modo corretto è utilizzare il valore di coppia consigliato e utilizzare la pasta di montaggio.Se la posizione e l'angolo delle parti devono essere regolate, le parti devono essere completamente allentate in anticipo.

5. Evitare l'inceppamento della catena

Molte persone hanno riscontrato la situazione di caduta della catena, soprattutto quando si cambia marcia in modo errato.Nel peggiore dei casi, la catena si blocca tra la corona più piccola e il fodero orizzontale dopo che la catena è caduta e si blocca all'istante.Per le auto in fibra di carbonio, questo è un grande “dolore”.Quando ciò accade, interrompere immediatamente la pedalata ed evitare ulteriori sforzi.Dopo essere tornato a casa, pulire e rilubrificare accuratamente il sistema di trasmissione.Controlla la tua catena, inclusi usura, elasticità, ecc. È meglio sostituirla se necessario.

qual è la migliore struttura in carbonio per il telaio della bici?

Il carbonio è praticamente il materiale numero uno di scelta quando si tratta di costruzione del telaio tradizionale e come tale ci sono moltissimi telai per bici in carbonio là fuori e non c'è nessuna "migliore bici in carbonio". Anche se il materiale del telaio è al centro di la bici, ci sono altri elementi da considerare quando si sceglie un nuovo destriero: la geometria, le specifiche e il rapporto qualità-prezzo sono i punti chiave.

Come bici da endurance, la mountain bike Ewig è progettata per essere comoda da guidare per lunghi periodi, ma comunque abbastanza efficiente da poter coprire lunghe distanze.In quanto tale, il telaio in carbonio presenta un complesso mix di forme dei tubi, in modo da offrire rigidità dove è necessario, come attorno al tubo sterzo e al movimento centrale, e flessibilità dove non lo è, come i foderi verticali.

Quando ci si riferisce alla fibra di carbonio nelle biciclette, è importante capire che il prodotto finale è in realtà un materiale composito costituito dalle stesse fibre di carbonio e una resina, che funge da colla o sostanza legante per tenere e rinforzare le fibre insieme.Molto più sottile di una ciocca di capelli, lo spessore delle fibre di carbonio varia notevolmente.Questi singoli fili di fibra di carbonio (filamenti) sono avvolti insieme in un "rimorchio", che viene quindi tipicamente intrecciato in fogli simili a tessuto.La resina è spesso il componente debole e inflessibile del composito e quindi l'obiettivo è quello di far aderire i cavi il più vicino possibile l'uno all'altro.

La fibra di carbonio utilizzata nelle biciclette è spesso unidirezionale e quindi l'angolo con cui è stratificata è della massima importanza.La stratificazione della fibra ad angoli specifici creerà forza e rigidità nella direzione in cui è necessaria.Ad esempio, se le forze poste sul telaio sono opposte alla direzione del layup, diventa forte e resistente alla forza.Tuttavia, se le fibre sono stratificate ad un angolo in cui le fibre non possono opporsi alla forza, si fletteranno.La chiave con la stratificazione è creare rigidità e resistenza dove è necessario, fornendo al contempo flessibilità in altre posizioni dove richiesto, qualcosa che il settore spesso chiama "conformità".Altre parti del telaio, o semplicemente telai in carbonio più economici, possono utilizzare fibra di carbonio "tessuta", che fornisce caratteristiche simili in tutte le direzioni in cui è posata.

Qual è il vantaggio di una bici in carbonio?

Il vantaggio principale del materiale è che a una data rigidità, la fibra di carbonio è significativamente più leggera dell'alluminio, dell'acciaio o del titanio.Questa densità inferiore significa anche che i telai in carbonio assorbono meglio (piuttosto che trasmettere) le vibrazioni della strada, il che si traduce in una guida più confortevole.

La prima cosa a cui la gente pensa è il peso, e sì, la fibra di carbonio nelle biciclette rende i telai delle biciclette più leggeri.La natura fibrosa del materiale consente ai costruttori di telai di regolare la rigidità e la conformità allineando gli strati di carbonio in vari modi.e la conformità nel tubo sella e foderi per il comfort del pilota.

Rende la guida più fluida e confortevole,Il vantaggio principale per i ciclisti non competitivi è il comfort di un telaio per bici in carbonio,la forcella per bici in carbonio beneficia delle qualità di smorzamento delle vibrazioni che offrono una guida più fluida.

È più forte e più durevole. I miglioramenti tecnici nella trama e nella resina epossidica e la capacità dei designer di aumentare la resistenza nelle aree del telaio dove è più necessario, significano che il carbonio può ora essere utilizzato per costruire un telaio per bici molto resistente.In effetti, è stato dimostrato che i telai per bici da strada in carbonio superano le prestazioni della lega nei test di laboratorio e ora puoi persino acquistare una mountain bike da discesa in carbonio con una buona resistenza agli urti.

È un materiale estremamente stabile.I telai per bici da strada in fibra di carbonio erano suscettibili ai danni dei raggi UV, ma questo non è più un problema poiché i telai di qualità realizzati in questi giorni contengono stabilizzanti UV.Inoltre, non preoccuparti quando usi il lavaggio bici sul tuo nuovo telaio in carbonio: rispetto all'acciaio o all'alluminio, il carbonio è un materiale inerte e non suscettibile alla corrosione chimica o ai danni del sale.