come ispezionare la bici in fibra di carbonio|EWIG

Qualunque sia il materiale, ci sono molte cose a cui prestare attenzione quando si acquista una nuova bici in carbonioproduttori di biciclette.Tuttavia, il carbonio ha le sue peculiarità che lo contraddistinguono e lo rendono più difficile da valutare.In particolare, potrebbero esserci danni nascosti da un forte impatto, che potrebbe portare a un guasto improvviso. A meno che tu non abbia accesso alle apparecchiature di scansione, dovrai fare affidamento su un metodo più indiretto, insieme a un'ispezione visiva ravvicinata.

Se vuoi essere assolutamente certo e hai il cuore fisso su una particolare bici o set di telai, considera l'idea di inviarlo a uno specialista della riparazione del carbonio che sarà in grado di diagnosticare eventuali guasti invisibili ad occhio nudo.Le riparazioni a un telaio in carbonio molto amato possono anche essere molto più convenienti di quanto tu possa immaginare.

Come controllare che il telaio della bici che hai acquistato sia in fibra di carbonio?

Il modo più semplice è scorrere con le dita per ascoltare il suono, come suonare un cocomero. Il suono interamente in carbonio è un po' come un sottile tubo di plastica, che suona sottile e nitido. Il suono rivestito di carbonio è simile al carbonio pieno, ma il suono è sordo e duro.I rimbalzi metallici hanno un suono metallico simile a Dangdang.

Non ci saranno segni di saldatura sul telaio in fibra di carbonio ed è formato integralmente.Il processo di fabbricazione della fibra di carbonio è un po' simile alla produzione di tessuti o gesso, senza saldature come caratteristica principale.Il telaio in fibra di carbonio è realizzato stratificando le fibre di carbonio contro la direzione in cui si verifica lo stress per ottenere resistenza.Il telaio in fibra di carbonio è molto leggero, grazie alla sua densità e alla forte resistenza alla trazione.

Il materiale in fibra di carbonio ha un'elevata resistenza, buona elasticità, densità della luce e resistenza alla corrosione.Il peso totale della bicicletta è effettivamente ridotto e il peso leggero può ridurre la perdita fisica e aumentare la velocità di guida.La struttura della bicicletta composita in fibra di carbonio è robusta e non si deforma facilmente.

La bici in carbonio deve essere ispezionata regolarmente per individuare crepe o danni.

Dovresti ispezionare la tua bici dopo ogni lavaggio, dopo lo scricchiolio e sicuramente dopo un incidente.Cerca attentamente i graffi, in particolare qualsiasi cosa in profondità o attraverso la vernice.Con una moneta da un dollaro, tocca qualsiasi area sospetta e ascolta un cambiamento nel suono.Un normale suono di "tap" diventerà un tonfo sordo quando il carbone si rompe.Spingi delicatamente sull'area sospetta per sentire se è più morbida dell'area circostante.Per le mountain bike a doppia sospensione, oltre alla regolare ispezione del telaio, cerca le crepe attorno ai perni e ai cuscinetti.Controlla anche sotto il tubo obliquo per le crepe da impatto, comunemente causate da rocce che volano verso l'alto e colpiscono il tubo obliquo.

Una volta a stagione, dovresti eseguire un'ispezione più approfondita.Se la tua bici ha subito un duro colpo o è stata coinvolta in un incidente, un buon controllo è fondamentale per garantire la tua sicurezza.Estrarre il reggisella e cercare le crepe intorno all'area di bloccaggio.Rimuovi il nastro della barra e ispeziona intorno ai morsetti del cambio per eventuali segni o graffi.Dopo un incidente, un cambio che ruota sulla barra può mangiarlo e persino vederlo attraverso il tempo.Lo stesso vale per le mountain bike poiché le leve del cambio e dei freni spesso girano sulla barra in caso di incidente.Rimuovere la barra dallo stelo e ispezionare l'area di bloccaggio per eventuali crepe o imperfezioni.

Ispeziona la catena

Controllo – Controllare la parte superiore del fodero della catena per l'eccessiva usura da "schiaffo della catena".Prendi una torcia e ispeziona ogni saldatura che collega il fodero della catena al resto della bici.

Il fodero della catena fa parte della forcella posteriore della tua bici, in particolare la parte che subisce più colpi dalla tua catena.Questo è il motivo per cui vedi così tanti Mountain Biker che usano una protezione del fodero della catena o qualcosa del genere.

Seggiolino

Check – Controllare le saldature che collegano il fodero reggisella al resto della bici.Fai particolare attenzione a controllare l'interno del fodero del sedile per ispezionare lo sfregamento dei pneumatici. Se si è verificato un problema con lo sfregamento dei pneumatici o un grave squilibrio del mozzo, puoi facilmente eliminare la bici se vedi questi segni rivelatori di danni.

Conclusione

In conclusione,telai bici in carboniosono estremamente resistenti.Ma non correre rischi se sospetti che potrebbero esserci danni al telaio della tua bicicletta.Prenditi il ​​​​tempo per controllare le saldature, i tubi e le aree ad alto stress sulla tua bici, così puoi continuare a guidare in sicurezza.