Le mountain bike dovrebbero scegliere l'alluminio di prima qualità o la fibra di carbonio entry-level |EWIG

Questa può essere considerata una domanda banale.Successivamente, confrontiamo "entry carbon" e "top aluminium" in diversi aspetti.

1. Rigidità:

I prodotti in fibra di carbonio sono caratterizzati da un basso peso specifico (densità), un'elevata resistenza specifica (resistenza per unità di peso) e un elevato modulo specifico (modulo per unità di peso).Semplicemente, se la fibra di carbonio ha lo stesso peso dei prodotti in lega di alluminio, la resistenza della fibra di carbonio sarà molto più alta della lega di alluminio.Alcuni dati diFibra di carbonio T700 Toraycomunemente usato per realizzare telai in fibra di carbonio per biciclette: il modulo di elasticità è di circa 210000Mpa.

A temperatura ambiente, il modulo elastico della lega di alluminio serie 6 per i comuni telai di biciclette è di circa 72GPa=72000Mpa.Il modulo elastico è spesso un parametro per misurare la rigidità.Dai dati si può vedere che la rigidità della fibra di carbonio è circa tre volte più forte di quella della lega di alluminio della serie 6.Questo è determinato dal materiale stesso, non correlato alle cose di livello superiore e di livello base.

2. Resistenza alla fatica:

La resistenza alla fatica del telaio in lega di alluminio è relativamente scarsa, ovvero la resistenza del telaio si deteriorerà dopo un uso prolungato.La resistenza alla fatica della fibra di carbonio è relativamente eccellente e anche il progresso delle protesi ne trae vantaggio.

3. Aspetto:

La parte di giunzione di materiale in lega di alluminio lascia solitamente tracce dovute alla saldatura, che risulta più rigida in termini di sagomatura.I prodotti in fibra di carbonio sono realizzati con tessuto in fibra di carbonio e resina formata in uno stampo, che può essere modellato in varie forme senza segni di saldatura.

4. peso:

Il peso della fibra di carbonio entry-level e del telaio superiore in lega di alluminio non differiranno troppo, il che è considerato uguale.La fibra di carbonio entry-level della bici da strada, come laEWIGtelaio nudo, è di circa 1200 g.Conosco la migliore lega di alluminio Trek ALR.Dovrebbe essere anche di circa 1100 g.Con la premessa di garantire rigidità, il telaio in fibra di carbonio entry-level è un po' più pesante, ma la differenza non è molto grande.

5. Durabilità:

Alcune persone dicono che la fibra di carbonio ha una durata di soli 3 anni e 4 anni e la lega di alluminio può essere utilizzata per più di dieci anni.Altri dicono che la fibra di carbonio si forma una volta, finché raggiunge un punto, verrà demolita.La lega di alluminio è diversa... Voglio dire la lega di alluminio.Qual è la differenza?La capacità di allungamento locale del foglio in lega di alluminio non è buona.Se c'è un impatto per formare un'ammaccatura, influenzerà notevolmente la rigidità e la forza.Anche se la riparazione è obbligatoria, la rigidità e la resistenza originali non verranno ripristinate.Il processo di riparazione è soggetto a cambiamenti improvvisi e crepe, quindi verrà davvero completamente scartato.E l'alluminio ha un basso punto di fusione.A differenza dell'acciaio, la saldatura va bene.Certo, non è impossibile saldare.È solo troppo fastidioso, giusto.Per quanto riguarda la fibra di carbonio, ci sono piccole interruzioni locali.Se non ti dispiace, puoi trovare un riparatore professionista e puoi anche riparare la superficie della vernice.La riparazione è completa, aumentiamo il peso e in termini di resistenza, se riparata correttamente, aumenterà.Avevo unmountain bike in carbonioportafoto.Il fodero della catena era rotto.L'ho riparato da solo.Scesi alcune rampe di scale senza problemi。

6. Comodità:

Ad essere onesti, questo è molto importante.Il telaio in alluminio è davvero accidentato su alcune strade dove le condizioni stradali non sono così buone.Ricordo che una volta le mie mani tremavano e non riuscivo a tenerle strette.Al contrario, l'ammortizzazione del telaio in carbonio è davvero confortevole. Il telaio in carbonio e la lega di alluminio non sono originariamente dello stesso livello di materiale, quindi direi che confrontando il qualificato "telaio in fibra di carbonio" con il "telaio superiore in lega di alluminio", Credo che le fabbriche di biciclette non possano infrangere il limite fisico.Quindi la mia comprensione personale è che la "lega di alluminio superiore" e il "telaio in fibra di carbonio" sono come la differenza tra il primo posto nella classe degli studenti poveri e l'ultimo posto in Massachusetts e Harvard.

Lasciatemi dire di più, per non essere sufficientemente obiettivo o rigoroso:

In genere, la fascia bassabici in carboniotelaio, la fibra di carbonio prodotta dalla maggior parte delle piccole fabbriche domestiche è influenzata da molti fattori, come: geometria, lavorazione, materiali, ecc., mentre i produttori di telai in lega di alluminio di fascia alta generalmente hanno la propria tecnologia di estrazione dei tubi unica.Ci sono vari disegni geometrici scientifici e così via.Pertanto, il carbonio di fascia bassa nel mio testo completo sopra si basa anche sul carbonio di fascia bassa di noti produttori, non sul carbonio di piccole officine.Pertanto, il carbonio qualificato di fascia bassa viene confrontato con l'alluminio di fascia alta e continuo a votare per il carbonio di fascia bassa.Se confronti il ​​carbonio di fascia media e l'alluminio di fascia alta dei principali produttori, penso che non ci siano problemi con il rotolamento.

Quindi come scegliere dipende da te!