16 inch lempitan bike Grosir pigura baja karbon dhuwur foldable mancal kanggo wong |EWIG
Kanthi pigura baja karbon dhuwur sing entheng, roda alloy 16 inci, lan sistem lipat sing trep, EWIG foldby 6s gampang digawa, gampang dilipat, lan gampang disimpen.Nggawe sepedaan ing endi wae kanthi gampang nganggo roda gigi enem, shifter Sensan 3*2, lan derailleur mburi merek lokal China.
Cocog karo macem-macem penunggang kanthi bobot maksimal 230 kilogram.Kursi sing nyaman gampang diatur kanggo umume penunggang saka 155cm nganti luwih saka 190cm.Kapal sepeda lipat EWIG Foldby 6s siap ditumpaki, 95% dirakit, garansi seumur hidup bingkai, bobote 14.5KG, dilengkapi rak mawa mburi, spatbor ngarep lan mburi, penangkap magnet, pelindung putih, pedal lipat.
Ban Anti-Skid - Ban non-slip lebar 16", sanajan ing udan bisa aman kanggo numpak;pelek alloy aluminium ora gampang deformed, adaptasi kanggo numpak ing macem-macem terrain.
Sepeda lempitan iki bisa dilebokake ing 10 detik, desain sing bisa dilipat bisa ngirit papan lan bisa disimpen kanthi sampurna ing bagasi mobil utawa disimpen kanthi sampurna ing pojok omah.Ukuran sepeda lipat: 65cm L x 65cm H x 20 W.
Sepeda Lipat Baja Karbon Tinggi
Foldby siji 9s | |
Model | EWIG foldby 6s |
Ukuran | 16 inchi |
warna | Langit biru / Titanium / Emas / Biru Navy / Ireng / Ungu / Biru Muda |
Bobot | 14.5KG |
Dhuwur Range | 150MM-190MM |
Sistem rangka & badan | |
Pigura | Baja karbon dhuwur |
garpu | Baja karbon dhuwur |
Batang | Baja karbon dhuwur |
Stang | Paduan aluminium |
Genggeman | grip kulit PU |
Hub | Ngarep: SOLON;Mburi : STURMEY ARHER |
Sadel | Sadel ireng lengkap |
Pos Kursi | Paduan Aluminium 31.8 * 520mm |
Derailleur / sistem rem | |
Ngalih lever | Sensan 3*2 |
derailleur ngarep | Ing 3 kacepetan ana STURMERY ARCHER |
Derailleur mburi | RD merek lokal |
Rem | Aluminium alloy pindho v brake |
Sistem transmisi | |
Crankset: | Prowheel 46T |
Freewheel: | 13T / 15T |
rante | YBN |
Pedal | Pedal sing bisa dilipat |
Sistem wheelset | |
Rim | Paduan aluminium |
Ban | Innova |
Efek lipat
Foldby 6S Sepeda lempitan baja karbon dhuwur lan paling laris.Sepeda Lipat baja karbon dhuwur portabel wis dirakit sadurunge dikemas lan dikirim.Ya, rem diaktifake lan derailleurs disetel: mung pompa ban lan metu kanggo numpak.
Sorotan saka set komponen iki
Ing njero 3 speed ana STURMERY ARCHER, merek lokal RD.V brake ngarep lan mburi.Kanggo kutha, sepeda lipat kacepetan 3 * 2 sing sampurna
Kursi Posting: Sadel ireng nyaman
desain pelana kothong ergonomis kanggo nunggang luwih nyaman.
Rangka baja karbon dhuwur
ban karet kualitas dhuwur, entheng, awet lan nduweni kapasitas mbukak-prewangan dhuwur
Telu bisa dilipat
Kabeh welding baja soild, bantalan beban kuwat, bisa nggawa wong. Iku luwih gampang kanggo nindakake sawise lempitan.
Sensah fingle dial+aluminium derailleur
stang dhuwur mburi, lan tutup grip karang.Ora slip, nyandhang-resist.Rem kualitas dhuwur, tulangan anyar, ayu lan aman.
6 werna referensi
Sepeda serat karbon Ewig digawe kanthi tangan lan langsung dikirim menyang sampeyan.Sampeyan mung kudu nyelehake ing setir ngarep, kursi, lan pedal.Ya, rem diaktifake lan derailleurs disetel: mung pompa ban lan metu kanggo numpak.
Kita nggawe sepedha karbon sing cocog kanggo para penunggang saben dina nganti para atlit sing paling apik ing olahraga.
Apa sepeda lipat 16 inch cilik banget?
Iki luwih umum ukuran wheel 16 inch. Padha digawe kanggo nunggang dalan.Rims lan ban kanggo ukuran iki umume luwih umum.16″ pit lempitan luwih kompak- Amarga gembong ukuran 4 inci kurang ing diameteripun, 16 pit lipat bisa melu mudhun Ngartekno luwih cilik saka 20 model inch.Nyatane, pit lipat 16 inci kira-kira setengah ukuran model 20″.Iki nggawe mbeta lan nyimpen mancal luwih gampang.Sampeyan bisa pas ing paling meja lan ing kendaraan apa wae.Sampeyan bisa malah nyimpen pit ing tas cilik.
Gembong 16″ luwih kuwat, velg 16″ diametere luwih cilik lan nganggo spokes luwih cendhek tinimbang roda 20″.Iki nggawe struktur luwih kuwat.Roda cilik bisa nangani beban sing luwih abot lan bisa ngalahake luwih akeh tanpa mecah spokes, retak, utawa flexing.
Sepeda sing lempitan sing paling cilik?
Ora kabeh pit lempitan lempitan mudhun kanggo ukuran padha.Sawetara bisa dadi cilik banget, dene liyane isih butuh ruang kaya koper gedhe.Gumantung ing kasus panggunaan sing dikarepake, sampeyan bisa entuk bathi gedhe yen duwe sepedha sing bisa luwih cilik sawetara inci, mbantu sampeyan ngirit papan utawa pas menyang wadhah panyimpenan sing luwih cilik.
Penunggang liyane luwih seneng duwe pit sing luwih gampang digulung nalika dilipat, supaya bisa digawa ing njero bangunan.Pungkasan, sawetara bisa nganggep bobote luwih murah tinimbang liyane, nggawe sepeda luwih gampang digawa nganggo tangan, ing tas, utawa ing tas ransel.
Apa worth tuku pit lipat?
Dadi akeh wong bakal mikir yen pit lipat worth iku?Ya, dheweke minangka sepeda sing cocog kanggo para komuter.Fungsi kasebut ndadekake gampang diangkut ing sistem transportasi umum.Sampeyan bisa nggawa sampeyan lan sampeyan ora perlu kuwatir yen dicolong.
Sepeda lipat dirancang kanggo lempitan.Nalika saben perusahaan njupuk pendekatan sing beda kanggo desain lempitan, kabeh gampang sinau lan cepet ditindakake.Lempitan lan mbukak pit iki ora mbutuhake sihir.Umume pit lempitan bisa dilipat sajrone 30 detik utawa kurang.
Ing ndhuwur iku - padha melu menyang wangun kompak sing nggawe nyimpen ing kantor utawa ngarep banget gampang.Sepeda lipat iku worth iku!
Apa pit lipat teka ing macem-macem ukuran?
Sepeda lipat biasane nganggo roda 16, 20, 24, 26 lan 27,5 inci.Luwih becik milih ukuran setir adhedhasar cara sampeyan nggunakake sepedha lempitan.Luwih ajeg sampeyan nggunakake transportasi umum, luwih apik kanggo pindhah luwih cilik lan luwih kompak.
Sepeda lipat iku kabeh babagan kompromi.Trade-off utama antarane kinerja muter lan foldability.Umumé, mancal sing luwih cilik lan luwih kompak, kurang cocog kanggo sepedaan jarak jauh.Contone, sepedha lipat 16″ duwe lipatan sing cilik banget, nanging cenderung rada nyenyet nalika numpak luwih saka siji jam yen dibandhingake karo sepedha kanthi roda sing luwih gedhe.
Ana rong perkara sing kudu dipikirake nalika nerangake aspek lempitan: kacepetan lempitan lan ukuran nalika lempitan.Sepeda lempitan arang teka ing luwih saka siji ukuran pigura.Iki apik yen sampeyan duwe proporsi rata-rata lan ora rewel, nanging sapa wae sing ana ing dhuwur tengah kudu kompromi kanthi signifikan.