Apa iku kanggo upgrade utawa ndandani, paling cyclists ngerti sing pungkasanipun kudu ngganti bagean ing mancal.Nanging siji bagéan sing tetep padha pigura mancal. Ora ketompo carane akeh nginggilaken utawa ndandani sampeyan rampung, sampeyan arang tau kudu ngganti pigura mancal.Mulane, Suwene apasepeda karbonpigura pungkasan?
Gumantung ing materi pigura, carane uga wis maintained, lan carane hard digunakake, pigura mancal pungkasan ngendi wae saka 6 kanggo 40 taun.Bingkai sepedha karbon lan titanium bakal tahan paling dawa kanthi perawatan sing tepat, lan sawetara malah luwih tahan kanggo penunggang.
Beda jinis bahan rangka sepeda, pigura sing pungkasan beda.
Bingkai sepeda aluminium VS Baja VS Titanium VS Serat Karbon
Bahan pigura sepeda aluminium amarga regane murah lan bobote luwih murah.aluminium ora bend sadurunge bejat.Iku bakal break karo kakehan meksa lan bakal rampung ora ana guna.Bingkai sepeda aluminium kudu tetep utuh supaya efektif.Sanalika ngalami retak utawa karusakan sing signifikan, ora aman kanggo numpak.
Nyatane, baja minangka bahan pigura sepeda sing paling kuat sing bisa sampeyan tuku.Nanging nduweni sawetara kekurangan sing biasane mbatesi panggunaane.Salah sawijining masalah paling gedhe sing bakal sampeyan alami karo baja yaiku teyeng, lan iki bisa nggawe pigura mancal sampeyan ora ana gunane yen ora dijaga.Apa maneh, pigura sepedha baja bisa teyeng saka njero tanpa disadari.
Titanium ora corrode, lan iku logam karo rasio kekuatan-kanggo-bobot paling dhuwur. Nanging uga tenan kuwat, supaya kuwat sing pigura titanium bisa cocog karo pigura baja karo mung setengah materi.Mung drawback iku rodo larang kanggo sumber lan Pabrik.
Serat karbon minangka bahan pigura sing paling populer lan tahan lama.pit karbon fiberora corrode lan rasio kekuatan-kanggo-bobot tenan atraktif.Maneh, kaya titanium,sepeda carbon fiberpigura luwih larang lan melu nggawe.Sepeda Carbon Fiber Kabpigura bakal tahan utamané dawa, Nanging, pungkasanipun bakal gagal amarga resin sing ikatan serat karbon bebarengan.
Carane Bike Frames bisa rusak
Nalika komposit serat karbon duwe rasio kekuatan-kanggo-bobot dhuwur, padha rentan banget kanggo beban dhuwur ing wilayah cilik, kayata impact.Sawise integritas komposit dikompromi, matriks sejatine wiwit crumble lan kudu didandani utawa diganti.
Kakehan tekanan ing pigura mancal bisa nyebabake karusakan.Pigura mancal digawe saka tabung tipis sing disusun khusus kanggo nyedhiyakake perjalanan sing kuwat lan kaku.Tabung tipis kasebut mung kanggo nahan wangun, ora bobot.Yen sampeyan ora sengaja ngaso kakehan bobot ing tabung ndhuwur pigura mancal, sampeyan bisa nimbulaké gesper utawa retak.Kajaba iku, sampeyan bisa menehi tekanan banget ing pigura mancal gumantung sepira hard sampeyan numpak.Kanggo bikers gunung, iki utamané bener, amarga sampeyan bisa ndharat mlumpat lan bom gunung karo kakehan kacepetan lan pasukan kanggo pigura mancal kanggo nangani.
Pungkasan, pigura sepeda bisa rusak yen ora dirawat kanthi bener.Bingkai sepedha bisa rusak yen disimpen kanthi ora bener utawa ora tau dijaga.
Apa Bingkai Sepeda Bisa Didandani?
Malah yen pigura mancal rusak, kabeh ora ilang.Nyatane, akeh wong golek cara kanggo ndandani pigura mancal, sanajan mung ngidini kanggo sawetara dina liyane nunggang.Tansah supaya profesional netepke karusakan, Nanging, paling pigura bike reparable - malah pigura bike serat karbon.Mesthi, iki gumantung saka keruwetan karusakan lan biaya kanggo ndandani dibandhingake biaya kanggo tuku panggantos.
Kesimpulan
Komposit serat karbon wis muncul minangka bahan sing cocog kanggo mbangun sepedha amarga rasio kekuatan-kanggo-bobot sing dhuwur lan keluwesan sing diwenehake.Ing ngendi pigura karbon dirakit, saiki wis diukir lan dicetak.Kemajuan ing bahan wis nambah resistensi impact saka komposit karbon, lan nalika tumit Achilles isih tetep, sifat bahan kasebut njamin frameset sing ora bakal rusak nalika digunakake.
Bingkai sepedabisa tahan ing ngendi wae saka 6 nganti 40 taun, mung gumantung ing sawetara faktor sing bisa gampang dikontrol.
Sinau luwih lengkap babagan produk Ewig
Wektu kirim: Jun-18-2021