Көміртекті талшықты материалдардың барлық тамаша қасиеттері, әсіресе беріктігі, өндіріс процесінде көрінеді.Бірінші қатардағы танымал брендтер шығарған көміртекті талшықты жақтаудың сапасы өте сенімді, берік және сенімді түрде пайдалануға болады.Көміртекті талшықты жақтаулардың сипаттамалары «жеңіл салмақ, жақсы қаттылық және жақсы соққы сіңіру» болып табылады.Дегенмен, ол көміртекті талшықтың тамаша өнімділігін толығымен пайдаланады.Бұл оңай емес сияқты, және көміртекті талшықты материал өндірушілер арасындағы сапа айырмашылығы да үлкен.құнын ескере отырып,велосипед өндірушілеріжақтауды жасау үшін жоғары сапалы көміртекті талшықты пайдалану екіталай.Көміртекті талшықты материал негізінен кез келген қалаған пішінде жасалуы мүмкін және бетінде ешқандай байланыс ізі жоқ.Салқындатқыш стильдегі велосипед жасаудан басқа, көміртекті талшық материалының жоғары пластикасы аэродинамика тұрғысынан да артықшылыққа ие.
Жаңа тау велосипедіңіздегі көміртекті талшықты жақтауыңыз тіпті апаттан немесе құлағаннан кейін терең сызат немесе ойық алса, бұл велосипедті жарамсыз етуі мүмкін.Жарық немесе сыну сонымен қатар велосипедті кәдеге жарату жақсы дегенді білдіреді.Көміртекті талшықты жөндеуге болады, бірақ материалдың арнайы велосипед дизайнына сәйкес жасалу және пішіндеу тәсіліне байланысты ол ешқашан бұрынғыдай жақсы болмайды.Егер жақтауда жарықтар пайда болса, бұл жақтаудағы ең әлсіз нүктеге айналады және түтіктің жарылып кетуіне әкелетін қосымша кернеу тудырады.Сіз, әрине, велосипедті төмен қарай жүгіруде немесе кез келген ойлы-қырлы жерлерде пайдалана алмайсыз.
Көміртекті талшықты велосипед жақтаулары?
Велосипед жақтаулары көбінесе көміртекті талшықтан, алюминийден, болаттан немесе титаннан жасалған.Қазіргі заманғы тау велосипедтері мен жол велосипедтерінің рамаларының көпшілігі көміртекті талшықтан немесе алюминийден жасалған.Қазіргі уақытта жоғары сапалы велосипедтер тек көміртекті талшықтан жасалған.Болат пен титан - арнайы жасалған немесе рамалардың «бәрін жасау» түрлері үшін танымал таңдау.Көміртекті және алюминий жақтауын таңдауға көмектесу үшін мен әрбір материалды сипаттаудан және жақтаулардың қалай салынғанын түсіндіруден бастаймын.
Көміртекті талшық - бұл өте күшті талшықтармен нығайтылған пластик.Материал бастапқыда бөлшектер мүмкіндігінше жеңіл және берік болуы керек аэроғарыш өнеркәсібінде пайдалану үшін әзірленген.Ол салмақ пен беріктіктің керемет жоғары қатынасын ұсынады.Ол сондай-ақ өте қатты.
Содан кейін бұл материал пішіндер мен қыздыру арқылы велосипед жақтауларына айналады.Өндірушілер әртүрлі әдістерді пайдаланады.Кейбір жақтаулар жеке көміртекті талшықты түтіктерді желімделген кірістіру түрімен біріктіру арқылы жасалады.Кейбір жоғары сапалы көміртекті велосипедтер модификацияланған монокок конструкциясын пайдаланады.Бұл басты түтік, түсіру түтігі, үстіңгі түтік және орындық түтік бір үздіксіз бөліктен тұратынын білдіреді.Көміртекті жақтаулардың жасалу жолында, сондай-ақ көміртекті талшықтың өзін жасау тәсілінде көптеген өзгерістер бар.Мысалы, қолданылатын шайырдың түрі, қабаттардың қалыңдығы, құрылыс стилі, материалды қыздыру тәсілі, талшықтардың бағыты, көміртекті талшықтың сорты және қолданылатын талшықтардың тығыздығы мен түрлерінің барлығы рөл атқарады. дайын жақтаудың жүру сипаттамаларында, беріктігінде, қаттылығында және жайлылығында. Көміртекті талшықты велосипед жақтаулары балама алюминий жақтауларынан жеңілірек.Шын мәнінде, көміртекті талшық - бүгінгі күні қолданылатын велосипед жақтауларының ең жеңіл материалы.Жеңілірек велосипед сізге тезірек көтерілуге және жылдамдауға және оңай маневр жасауға мүмкіндік береді, өйткені қозғалу үшін аз салмақ бар.
Өндірушілер көміртекті талшықты жақтауларды кейбір жерлерде қатты, ал басқа жерлерде біршама икемді ететіндей етіп жасай алады.Бұл мүмкін, өйткені көміртекті талшықты алюминийге қарағанда әлдеқайда жақсы реттеуге болады.Өндірушілер көміртекті талшықтың қалыңдығын, талшықтардың бағытын өзгерте алады, шайырлар мен жіптердің әртүрлі түрлерін және т.б.
Көміртекті MTB жақтаулары оңай бұзылады ма?
Жоқ, көміртекті Mtb жақтаулары оңай бұзылмайды.Ол алюминий жақтаумен салыстырғанда күштірек. Көміртекті және алюминий жақтаулардың арасында біршама айырмашылық бар, соғу кезінде көміртекті жақтауды сындыратын кез келген апат алюминий жақтауды сындырады. Көміртекті жақтаулар негізінен сынғаннан кейін жөнделмейді, сондықтан бүкіл жақтауды өзгерту қажет және бұл қымбат. Көміртекті жақтаулар 2 немесе 3 рет құлағаннан кейін сынбайды, өйткені бұл қолдан жасалған бұйымдар, сондықтан көміртегі мен алюминийдің арасында шамалы айырмашылық бар. Ең бастысы көміртекті жақтаулар кенеттен сынып кетеді, бірақ алюминий жақтау аздап баяу бұзылады, бұл көміртекті жақтау болуы қауіпті сезінуі мүмкін шабандоздар үшін үлкен айырмашылықты тудырады. Көміртекті жақтау кез келген зақым келтіргенде, ол ішкі жасырын болып қалады, сіз оны сырттан тексере алмайсыз, сіз ештеңе болған жоқ деп ойлайсыз, бірақ мініп жатқанда. кенеттен көміртекті жақтау бұл үлкен қауіп.
Неліктен көміртекті жақтаулар бұзылады?
Көміртекті талшық соққаннан кейін пластмассаның кенеттен сынуы сияқты жұмыс істейді. Көміртекті жақтаулар үлкен апат кезінде велосипедті соққанда үзіледі. Көміртекті жақтаулар алюминий жақтауларға қарағанда қаттырақ. ол соғылған жерінен кенеттен үзіліп кетеді, сондықтан адамдардың көпшілігі көміртекті жақтауларды ұнатпайды. Соққыға соғылған кезде кадрдағы діріл пайда болды, ол жақтау кем дегенде бір жылға созылмайды. Бұл сіздің қалай мінетініңізге және қайда мінетініңізге байланысты. негізінен биіктікке секіру кезінде велосипед орнықты болып қалмайды, ол тастарға соғылады. Соққылау велосипедтің кез келген бөлігін, соның ішінде жақтауды және алюминий, болат, титан және көміртекті жақтау сияқты кез келген металл жақтауды зақымдауы мүмкін.
Көміртекті талшық жұмыртқаның қабығы сияқты деген түсінік бар сияқты.Кішкене қағу немесе ұру - бәрі.Құрылымдық тұтастық жоғалды.Көзге көрінбейтін жарықтар пайда болды, жер астына жасырылған, олар үнсіз өседі және сіз күтпеген кезде жақтау бұзылады.Ол сынған көрінбеуі немесе сезілмеуі мүмкін, бірақ әйтеуір солай.Бұл шындық болуы мүмкін бе?
Алайда, көміртегі болат немесе алюминий сияқты емес, кернеулерге әсер етеді, өйткені ол металл емес.Бұл композициялық материал.Көміртекті жақтаулар міндетті түрде сынуы мүмкін, және біз бірнеше жыртылған, ұсақталған немесе тесілген түтіктердің біздің кеңсе арқылы келгенін көрдік, бірақ істен шығу әдісі басқаша.Көміртек сынған кезде ол оны жырту, жаншу немесе тесу арқылы жасайды.Көміртегі болат немесе легирленген жақтау сияқты кейінірек істен шығуы мүмкін кішкентай жарықтар жасамайды, табиғаты бойынша композиттік материал.Бетон сияқты, көміртекті талшық өте қатты, бірақ сынғыш материалдан, шайырдан және керемет күшті, бірақ икемді материалдан, көміртекті талшықтардан тұрады.Бірге әртүрлі материалдардың қасиеттері бір-бірін қолдайды.Шайыр талшықтарды орнында бекітіп, композиттік қаттылық береді, ал талшықтар материалдың беріктігін бере отырып, шайырдағы жарықтардың таралуын болдырмайды.
Көміртекті талшық материалы қатты қаттылыққа ие болғанымен, ол ұзақ қашықтыққа саяхаттауға арналған металл жақтау сияқты үнемді емес, сонымен қатар жайлылық жағынан аздап төмен - ұзақ қашықтыққа міну экстремалды өнімділік пен жылдамдыққа ұмтылуды қажет етпейді. , көптеген алыс қашықтыққа сапарлар Велосипед әуесқойлары неғұрлым ыңғайлы болат жақтауды пайдаланғанды ұнатады.
Жіберу уақыты: 02 желтоқсан 2021 ж