ធ្វើម៉េចបើកង់កាបោនត្រូវឡានបុក |EWIG

ស៊ុម​កាបូន​អាច​រង​ការ​ខូច​ខាត​ក្នុង​ឧបទ្ទវហេតុ​រថយន្ត ឬ​វា​អាច​ខូច​នៅ​ពេល​ដែល​មនុស្ស​ម្នាក់​យក​កង់​មក​ជួសជុល។ប៊ូឡុងតឹងពេកក៏អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដែរ។ជាអកុសល ការខូចខាតខាងក្នុងចំពោះស៊ុមរបស់កង់ប្រហែលជាមិនតែងតែអាចមើលឃើញចំពោះអ្នកជិះឡើយ។នេះគឺជាកន្លែងដែលកង់កាបូនសរសៃមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស។ខណៈពេលដែលកង់អាលុយមីញ៉ូម ដែក និងទីតានីញ៉ូមអាចទទួលរងការបរាជ័យផ្នែកសម្ភារៈ ជាធម្មតាបញ្ហាជាមួយសម្ភារៈអាចត្រូវបានរកឃើញ។អ្វីមួយដែលសាមញ្ញដូចជាការប៉ះទង្គិចខ្លាំងទៅនឹងកង់អាចបង្កើតការប្រេះស្រាំ។យូរៗទៅ ការខូចខាតរាលដាលពាសពេញស៊ុម ហើយស៊ុមអាចរុះរើដោយគ្មានការព្រមាន។ ដើម្បីធ្វើឱ្យបញ្ហាកាន់តែស្មុគស្មាញ ដើម្បីដឹងថាតើកង់កាបូនហ្វាយបឺរបស់អ្នកខូច អ្នកនឹងត្រូវថតកាំរស្មី X កង់។

មេធាវីជាច្រើនទៀតនៅទូទាំងប្រទេសកំពុងមើលឃើញករណីដែលមនុស្សបានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងការបរាជ័យកង់កាបូន។នៅខាងក្រៅរបាយការណ៍ថា ជាតិសរសៃកាបូន នៅពេលដែលវាត្រូវបានសាងសង់ត្រឹមត្រូវ ទំនងជាប្រើប្រាស់បានយូរ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលជាតិសរសៃកាបូនត្រូវបានផលិតមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចទទួលរងការបរាជ័យ។

កាំរស្មីអ៊ិចដើម្បីពិនិត្យមើលស៊ុមកាបូន

ប្រសិនបើមិនមានសញ្ញាខាងក្រៅនៃការខូចខាតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបំបែកណាមួយ ស្នាមប្រេះ ឬការខូចខាតផ្សេងទៀតដល់ស៊ុម ឬសម។វា​អាច​មាន​ករណី​ដែល​សរសៃ​កាបូន​ត្រូវ​បាន​ខូចខាត ហើយ​មិន​បង្ហាញ​សញ្ញា​ខាងក្រៅ​ណាមួយ​នៃ​ការ​បែបនេះ​ទេ។មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីឱ្យប្រាកដគឺការថតកាំរស្មីអ៊ិច។​បាន​ដក​សមុទ្ទ​ចេញ​ពី​កង់​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​តំបន់​ក្បាល​បំពង់​ហ្រ្វាំង និង​បំពង់​ចង្កូត​របស់​សម ហើយ​ពួកគេ​ទាំង​ពីរ​មិន​មាន​ស្លាក​ស្នាម​ខូចខាត​អ្វី​ឡើយ។តាម​ដែល​យើង​អាច​ប្រាប់​បាន​ពី​ការ​ត្រួតពិនិត្យ​ដែល​ធ្វើឡើង​នៅក្នុង​ហាង ស៊ុម និង​សម​នេះ​មាន​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ការ​ជិះ ប៉ុន្តែ​យើង​សូម​ណែនាំ​ឱ្យ​មានការ​ត្រួតពិនិត្យ​ស៊ុម និង​ស្តុប​ជាប្រចាំ ដើម្បី​តាមដាន​ស្ថានភាព​របស់​ទាំងពីរ​។ប្រសិនបើមានស្នាមប្រេះ ឬប្រេះកើតឡើងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃស៊ុម ឬសម ឬប្រសិនបើមានសំឡេងឮចេញពីស៊ុមនៅពេលជិះ រួមទាំងប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះសំឡេងគ្រេច ឬសំឡេងស្រែកទេ យើងសូមណែនាំឱ្យឈប់ប្រើប្រាស់កង់ជាបន្ទាន់ ហើយ ត្រឡប់វាទៅក្រុមហ៊ុនផលិតកង់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។

ត្រូវប្រាកដថាសំបកកង់មានរូបរាងល្អ។

បន្ទាប់​ពី​រនាំង​រួច សូម​ពិនិត្យ​មើល​ថា​កង់​មុខ​នៅ​តែ​តោង​ជាប់​ដោយ​សុវត្ថិភាព ហើយ​ការ​ចេញ​លឿន​មិន​បាន​បើក ឬ​បន្ធូរ​ទេ។បង្វិលកង់ដើម្បីពិនិត្យមើលថាវានៅតែជាការពិត។ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​សំបក​កង់​មាន​រាង​ស្អាត​ដោយ​មិន​មាន​ការ​កាត់​ត​ទំពែក ឬ​ខូច​ជញ្ជាំង​ដែល​បណ្ដាល​មក​ពី​ការ​ប៉ះ​ពាល់​ឬ​រអិល។

ប្រសិន​បើ​កង់​បត់ អ្នក​នឹង​ចង់​ប្រាប់​វា​ឱ្យ​បាន​ល្អ​បំផុត​ដើម្បី​ឱ្យ​អ្នក​នៅ​តែ​អាច​ជិះ​បាន។លុះត្រាតែវាអាក្រក់ អ្នកតែងតែអាចបើកហ្វ្រាំងរហ័ស ដើម្បីផ្តល់នូវការបោសសំអាតគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទៅដល់ផ្ទះនៅលើកង់មិនល្អ។ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលហ្វ្រាំងខាងមុខដើម្បីមើលថាតើវានៅតែដំណើរការឬអត់។ប្រសិនបើវាត្រូវបានសម្របសម្រួល ហ្វ្រាំងភាគច្រើនជាមួយខាងក្រោយ រហូតដល់អ្នកជួសជុលកង់ខាងមុខ។

ល្បិចដ៏ងាយស្រួលមួយសម្រាប់ការតោងកង់គឺត្រូវស្វែងរកការរំកិល ហើយបន្ទាប់មកដកចង្កឹះនៅក្នុងតំបន់នោះ។ប្រសិនបើនរណាម្នាក់បង្កើត plunk ជំនួសឱ្យ ping នោះវារលុង។រឹតបន្តឹងវារហូតទាល់តែវាបង្កើត ping ខ្ពស់ដូចគ្នាទៅនឹងចង្កឹះផ្សេងទៀតនៅពេលដោត នោះកង់របស់អ្នកនឹងកាន់តែរឹងមាំ និងរឹងមាំជាងមុន។

ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលហ្វ្រាំង

ពេល​ពិនិត្យ​ហ្រ្វាំង សូម​ចំណាំ​ថា​នៅ​ក្នុង​ការ​គាំង​ជាច្រើន កង់​មុខ​វិល​ជុំវិញ ដោយ​រុញ​ធុង​ហ្វ្រាំង​ដៃ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​បំពង់​ចុះក្រោម​របស់​ស៊ុម។ប្រសិនបើវាបុកខ្លាំង ដៃហ្វ្រាំងអាចបត់បាន ដែលអាចធ្វើឱ្យខូចដល់ហ្វ្រាំង។វាក៏អាចធ្វើឱ្យខូចបំពង់ធ្លាក់ចុះផងដែរ ទោះបីជាវាមិនមែនជារឿងធម្មតាក៏ដោយ។ជាធម្មតា ហ្រ្វាំងនឹងនៅតែដំណើរការ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងចង់ដកវាចេញ ហើយដាក់ដៃឱ្យត្រង់ នៅពេលអ្នកធ្វើការកែតម្រូវក្រោយការប៉ះទង្គិចរបស់អ្នក។សូមពិនិត្យមើលធុងកែតម្រូវខ្សែផងដែរ ព្រោះវាអាចពត់ និងបំបែកបានផងដែរ។

ពិនិត្យកន្លែងអង្គុយ និងឈ្នាន់

ពេល​ជិះ​កង់​បុក​ដី ចំហៀង​កៅអី និង​ឈ្នាន់​ច្រើន​តែ​ប៉ះ​ពាល់​ខ្លាំង។វាក៏អាចធ្វើទៅបានដើម្បីបំបែកពួកគេ។មើល​ឱ្យ​ជិត​ដើម្បី​រក​ឃើញ​ស្នាម​ឆ្កូត ឬ​ស្នាម​ឆ្កូត ហើយ​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​កៅអី​នៅ​តែ​រឹងមាំ​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​ទ្រទ្រង់​អ្នក បើ​អ្នក​មាន​គម្រោង​ជិះ​ទៅ​ផ្ទះ។Ditto សម្រាប់ឈ្នាន់។ប្រសិនបើ​អ្នក​ទាំង​ពីរ​បាន​ពត់​ខ្លួន អ្នក​នឹង​ចង់​ជំនួស​ពួកគេ។

ពិនិត្យផ្លូវរថភ្លើង

ជាធម្មតា ហ្រ្វាំងខាងក្រោយគេចពីការរងរបួស ប៉ុន្តែប្រសិនបើដងថ្លឹងរបស់វាត្រូវបានគាំង ត្រូវប្រាកដថាហ្វ្រាំងនៅតែដំណើរការល្អ។ បន្ទាប់មករត់តាមប្រអប់លេខ ដើម្បីពិនិត្យមើលការរុះរើ ហើយត្រូវប្រាកដថាមិនមានអ្វីបត់។ប្រដាប់ព្យួរផ្នែកខាងក្រោយគឺងាយនឹងខូចខាតជាពិសេស។ការ​ផ្លាស់​ទី​ខាង​ក្រោយ​នឹង​មិន​មាន​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​ឡើយ ប្រសិន​បើ​រនាំង​បាន​កោង។អ្នកក៏អាចប្រាប់បានដែរថា តើវាកោងដោយការមើលពីខាងក្រោយ ដើម្បីមើលថាតើខ្សែស្រមើស្រមៃដែលឆ្លងកាត់រ៉ក derailleur ទាំងពីរក៏កាត់ខ្សែ cassette ដែលពួកគេស្ថិតនៅខាងក្រោមផងដែរ។ប្រសិនបើមិនមានទេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬឧបករណ៍ព្យួរបានកោង ហើយនឹងត្រូវជួសជុល។ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តជិះលើផ្ទះ ប្តូរខ្ញី ហើយជៀសវាងឧបករណ៍ទាបបំផុតរបស់អ្នក ឬអ្នកអាចប្តូរចូលទៅក្នុងចង្អូរ។

ប្រសិនបើកង់ត្រូវបានរថយន្តបុក ក្បួនដំបូងគឺត្រូវរង់ចាំរហូតដល់អ្នករួចរាល់ មុនពេលពិនិត្យមើលកង់ និងឧបករណ៍របស់អ្នកក្រោយការប៉ះទង្គិច។ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងពីរបៀបពិនិត្យសូមទៅហាងជួសជុលម្តង។សុវត្ថិភាពជិះគឺសំខាន់ជាងអ្វីទាំងអស់។

ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីផលិតផល Ewig


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១