ಕಾರ್ಬನ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ರಕ್ಷಿಸುವುದು |EWIG

ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕಿಂಗ್ ಒಂದು ಒರಟು ಮತ್ತು ಟಂಬಲ್ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ.ಅತ್ಯಂತ ನುರಿತ ಸವಾರರು ಸಹ ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ.ಸವಾರರಾಗಿ, ನಾವು ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳು, ಕನ್ನಡಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೊಣಕಾಲು ಮತ್ತು ಮೊಣಕೈ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಬೈಕುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?ಅಪಘಾತದ ಹಾನಿಯಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತೀರಿ?ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಹೊಸದಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಹೋಗಬೇಕಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು ಔನ್ಸ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ಡೌನ್‌ಟ್ಯೂಬ್ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಗೀರುಗಳು, ಗಾಜ್‌ಗಳು, ಡೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.

ನಿಮ್ಮ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಯಲ್ ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.

ಅತ್ಯುತ್ತಮ MTB ಫ್ರೇಮ್ ರಕ್ಷಣೆ

ಟೇಲರ್ಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಿಟ್‌ಗಳು

ಟೈಲರ್ಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 95% ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಕಿಟ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಮೈಕ್ರೋಫೈಬರ್ ಬಟ್ಟೆ, ಸ್ಕ್ವೀಜಿ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಒರೆಸುವ ಬಟ್ಟೆಗಳು, ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ).ಕಿಟ್‌ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟ ಹೊಳಪು ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಟ್ ಫಿನಿಶ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಚಲನಚಿತ್ರವು ಕಡಿಮೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕೊಳೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಗುಣಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಣ್ಣ ಸ್ಕಫ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಶಾಖದಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಘಟಕ ಮತ್ತುಕಾರ್ಬನ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ತಯಾರಕರುತಮ್ಮ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿಸಲು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮವನ್ನು ಕಳೆಯಿರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ದುಬಾರಿ ಬಣ್ಣದ ಕೆಲಸವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.

ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಡ್ರೈವ್-ಸೈಡ್ ಚೈನ್‌ಸ್ಟೇ ಚೈನ್ ಸ್ಲ್ಯಾಪ್‌ಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ - ನೀವು ಒರಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಕಿರಿಕಿರಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ಕ್ಲಾಕ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಯು ಉಳಿಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪುಟಿಯುತ್ತದೆ.ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಇದು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಚಿಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಫ್ರೇಮ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಯಾವುದೇ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬೈಕ್‌ನ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಚೈನ್‌ಸ್ಟೇ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.ನನ್ನ ಆದ್ಯತೆಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಆಲ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಶೈಲಿಯಂತಹ ಸ್ಟಿಕ್-ಆನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್.ನಿಯೋಪ್ರೆನ್ ಚೈನ್‌ಸ್ಟೇ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಟಿಕ್-ಆನ್ ಪ್ಯಾಚ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ-ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಅಂದವಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ರಕ್ಷಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಅಂತಿಮ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಲ್ಪಡುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹೊಡೆತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು - ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಲೂ ಹಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು ನಿಜವಾದ ಪಿನ್-ಪಾಯಿಂಟ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸರಳವಾದ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪ್ಯಾಚ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಆ ಕುಸಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ದುಬಾರಿ ಫ್ರೇಮ್ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಬೈಕ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ, ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಪೇಂಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಫಿನಿಶ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೈಕ್‌ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಚೀಲಗಳು ಹೇಗೆ ಧರಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಿ.ಒಂದು ಸರಳ ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಬೈಕ್‌ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಾಮಾನುಗಳ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಪೇಂಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸ್ಕ್ಫ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ನ ಪೇಂಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಈ ಸಲಹೆಗಳು ಅದನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಟೈರ್ ರಕ್ಷಣೆ

ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ: ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ನಿಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ ಸೀಲಾಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಿಟ್ ಮಾಡಿ.ಕೆಲವು ಸವಾರರು ಅದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹಿಂಬದಿಯ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ.ಪರಿಣಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಟೈರ್‌ನೊಳಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಫೋಮ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗೆ ಸೈಡ್‌ವಾಲ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಿ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಳೆತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.

ಫ್ಲಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಹೊಸದೇನಲ್ಲ.ಮುಳ್ಳು-ನಿರೋಧಕ ಲೈನರ್‌ಗಳು, ಟ್ಯೂಬ್‌ಲೆಸ್ ಟೇಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲಾಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯು ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ಬೈಕು ಟೈರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಪರಿಕರ ರಕ್ಷಣೆ

ನಿಮ್ಮ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅದನ್ನು ತೋರಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಅವರಿಗೆ ಗಮನ ಬೇಕು.ಇಂಟರ್ನಲ್‌ಗಳು ಓ-ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಒತ್ತಡದ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಅನೇಕ ನಿಖರ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಆ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತೈಲವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ.ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಸೇವೆಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ನಿಮ್ಮ ಫೋರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಆಘಾತವು "ತುಂಬಾ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ನಿಮಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಬೈಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸರಪಳಿಯು ನಿಂದನೆಯ ಭಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಹೊಸದಾದಾಗ ಸಾವಿರಾರು ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಪಿನ್‌ಗಳು, ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲರ್‌ಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತವೆ.ಆ ಭಾಗಗಳು ಉಳಿದ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಚೈನ್ ಪಿನ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು ಸಡಿಲವಾಗುತ್ತವೆ.ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಚೈನ್ ಸ್ಟ್ರೆಚ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಚಾಚಿದ ಮತ್ತು ಸವೆದ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದರೆ, ಅದು ಮುರಿಯದಿದ್ದರೂ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೂ ಸಹ, ಹಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ಸಡಿಲವಾದ ಚೈನ್ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್ರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ನಂತರ, ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆನ್-ದಿ-ಟ್ರಯಲ್ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಬೈಕ್ ಶಾಪ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ತನ್ನ ಚೈನ್-ಚೆಕರ್ ಟೂಲ್‌ಗೆ ತಲುಪಿದಾಗ ಅವನು ತನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮತ್ತ ತಿರುಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಸರಪಳಿಯು ಉಳಿದವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಶ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್.ಹಳೆಯ ಸರಪಳಿಯು ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಗುರುತನ್ನು ಬಿಟ್ಟ ಕಾರಣ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇದು ಕಡಿದಾದ ದುರಸ್ತಿ ಬಿಲ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇರಿಸಿ

ನಿಯಮಿತ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಹಾನಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ನಿಮ್ಮ ದಿನಚರಿಯಾಗಿರಬೇಕು.ಸಹಜವಾಗಿ, ಒರಟಾದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ತಪ್ಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತುವ ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸಲಹೆಗಾಗಿ ನೀವು ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಡಿಗ್ರೀಸರ್ ಅಥವಾ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ-ಶೈಲಿಯ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಸಾಬೂನು ನೀರನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು.

ಚೀನಾ ಬೈಕ್ರಕ್ಷಣೆ ಯಾವಾಗಲೂ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರದ ಮೇಲೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹೊದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು ಅಲ್ಲ.ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಯು ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲ ಆದರೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯಾಗಿದೆ.ರೈಡರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳ ಆಂತರಿಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಸವಾರನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು ಏನೆಂದರೆ ಇಂಟರ್ನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಗಮನ ಬೇಕು.