탄소 섬유 재료의 모든 우수한 특성, 특히 강도는 제조 과정에서 나타납니다. 일류 유명 브랜드에서 생산하는 탄소 섬유 프레임의 품질은 매우 안정적이고 강하며 자신있게 사용할 수 있습니다. 탄소 섬유 프레임의 특징은 "경량, 강성 및 충격 흡수성"입니다. 그러나 탄소 섬유의 우수한 성능을 최대한 활용합니다. 쉽지 않은 것 같고, 탄소섬유 소재 제조사들 간의 품질 차이도 크다. 비용을 생각하면,자전거 제조업체프레임을 만들기 위해 고급 탄소 섬유를 사용하지 않을 것입니다. 탄소 섬유 재료는 기본적으로 원하는 모양으로 만들 수 있으며 표면에 연결 흔적이 없습니다. 쿨러 스타일의 자전거를 만드는 것 외에도 탄소 섬유 소재의 높은 가소성은 공기 역학 측면에서도 이점이 있습니다.
새 산악 자전거의 탄소 섬유 프레임이 충돌이나 추락 후에 깊은 긁힘이나 흠집이 생기면 자전거를 쓸모 없게 만들 수 있습니다. 균열이나 파손은 또한 자전거가 가장 잘 처분된다는 것을 의미합니다. 탄소 섬유는 수리할 수 있지만 재료가 특별히 자전거 디자인에 맞게 만들어지고 모양이 지정되는 방식으로 인해 이전만큼 좋을 수는 없습니다. 프레임에 균열이 발생하면 프레임의 가장 약한 지점이 되고 추가 응력이 발생하여 결국 튜브에 균열이 생깁니다. 내리막길이나 울퉁불퉁한 지형에서 다시는 자전거를 사용할 수 없을 것입니다.
탄소 섬유 자전거 프레임?
자전거 프레임은 가장 일반적으로 탄소 섬유, 알루미늄, 강철 또는 티타늄으로 만들어집니다. 현대의 산악 자전거와 도로 자전거 프레임의 대부분은 탄소 섬유나 알루미늄으로 만들어집니다. 요즘 고급 자전거는 거의 독점적으로 탄소 섬유로 만들어집니다. 스틸과 티타늄은 맞춤 제작 또는 '모든 것을 할 수 있는' 유형의 프레임에 널리 사용됩니다. 탄소와 알루미늄 프레임 사이에서 결정하는 데 도움이 되도록 먼저 각 재료의 개요를 설명하고 프레임이 어떻게 구성되는지 설명하겠습니다.
탄소 섬유는 기본적으로 초강력 섬유로 강화된 플라스틱입니다. 이 소재는 원래 부품이 최대한 가볍고 강해야 하는 항공우주 산업에서 사용하기 위해 개발되었습니다. 무게 대비 매우 높은 강도를 제공합니다. 또한 매우 단단합니다.
이 재료는 금형과 열을 사용하여 자전거 프레임으로 성형됩니다. 제조업체는 다양한 기술을 사용합니다. 일부 프레임은 접착된 인서트 유형으로 개별 탄소 섬유 튜브를 함께 결합하여 만들어집니다. 일부 고급 탄소 자전거는 수정된 모노코크 구조를 사용합니다. 즉, 헤드 튜브, 다운 튜브, 탑 튜브 및 시트 튜브가 하나의 연속 부품으로 구성됩니다. 탄소 프레임이 만들어지는 방식과 탄소 섬유 자체가 만들어지는 방식에는 많은 변화가 있습니다. 예를 들어, 사용된 수지의 유형, 층의 두께, 건축 양식, 재료 가열 방식, 섬유의 방향, 탄소 섬유의 등급, 사용된 섬유의 밀도 및 유형이 모두 중요한 역할을 합니다. 완성된 프레임의 승차감, 내구성, 강성 및 편안함에서. 탄소 섬유 자전거 프레임은 동급의 알루미늄 프레임보다 가볍습니다. 사실, 탄소 섬유는 오늘날 사용되는 가장 가벼운 자전거 프레임 소재입니다. 더 가벼운 자전거를 사용하면 이동할 무게가 적기 때문에 더 빨리 오르고 가속할 수 있으며 더 쉽게 기동할 수 있습니다.
제조업체는 탄소 섬유 프레임을 어떤 곳에서는 뻣뻣하게 만들고 다른 곳에서는 다소 유연하게 만드는 방식으로 설계할 수 있습니다. 이것은 탄소 섬유가 알루미늄보다 훨씬 더 미세하게 조정될 수 있기 때문에 가능합니다. 제조업체는 탄소 섬유의 두께, 섬유 방향, 다양한 유형의 수지 및 필라멘트 사용 등을 변경할 수 있습니다.
카본 MTB 프레임은 쉽게 파손됩니까?
아니요, 카본 Mtb 프레임은 쉽게 부러지지 않습니다. 알루미늄 프레임에 비해 강합니다. 카본과 알루미늄 프레임은 약간의 차이가 있습니다만, 부딪히면서 카본 프레임이 부러지면 확실히 알루미늄 프레임이 부러집니다. 프레임 전체를 교체해야 하고 비용이 많이 듭니다. 카본 프레임은 핸드메이드 제품이라 2~3번 부딪혀도 깨지지 않아 카본과 알루미늄의 약간의 차이가 있습니다. 가장 중요한 것은 카본 프레임이 갑자기 깨지는데 알루미늄 프레임이 가장 중요합니다. 탄소 프레임이 있으면 위험하다고 느낄 수 있는 라이더에게 큰 차이가 있습니다. 갑자기 카본 프레임은 큰 위험입니다.
카본 프레임이 파손되는 이유는 무엇입니까?
탄소 섬유는 충돌 후 플라스틱이 갑자기 부러지는 것과 같은 역할을 합니다. 한 번 이상 큰 충돌로 자전거를 치면서 탄소 프레임이 부러집니다. 탄소 프레임은 알루미늄 프레임보다 더 단단합니다. 큰 문제는 탄소 프레임이 구부러지지 않고 변형된다는 것입니다. 그것이 부딪치는 곳의 균열에서 갑자기 부러지기 때문에 대부분의 사람들이 탄소 프레임을 좋아하지 않습니다. 충돌을 일으키면 프레임에 딩이 발생하여 프레임이 최소 1년 동안 지속되지 않을 것입니다. 그것은 당신이 타는 방법과 타는 장소에 달려 있습니다 대부분 높이뛰기에서 자전거는 안정적으로 유지되지 않아 바위에 부딪힐 것입니다. 충돌하면 프레임과 알루미늄, 강철, 티타늄 및 탄소 프레임과 같은 금속 프레임을 포함하여 자전거의 모든 부분이 손상될 수 있습니다.
탄소 섬유는 달걀 껍질과 같다는 인식이 있는 것 같습니다. 약간의 노크나 강타가 그것입니다. 구조적 무결성이 사라졌습니다. 표면 아래에 숨겨진 보이지 않는 균열이 형성되어 조용히 자랄 것이며 예상하지 못한 순간에 프레임이 깨질 것입니다. 부서진 것처럼 보이거나 느껴지지 않을 수도 있지만 어쨌든 그렇습니다. 이것이 사실일 수 있습니까?
그러나 탄소는 금속이 아니기 때문에 응력에 반응하는 방식이 강철이나 알루미늄과 다릅니다. 복합재료입니다. 카본 프레임은 확실히 부러질 수 있고, 찢어지거나 부서지거나 구멍이 뚫린 튜브가 몇 개 이상 우리 사무실을 통해 들어오는 것을 보았지만 실패의 방법은 다릅니다. 탄소가 부러지면 찢어지거나 찌그러지거나 구멍이 뚫립니다. 탄소는 본질적으로 복합 재료이기 때문에 강철이나 합금 프레임처럼 나중에 파손될 수 있는 작은 균열을 발생시키지 않습니다. 콘크리트와 마찬가지로 탄소 섬유는 매우 단단하지만 부서지기 쉬운 재료인 수지와 믿을 수 없을 정도로 강하지만 유연한 재료인 탄소 섬유로 구성됩니다. 함께, 서로 다른 재료의 속성은 서로를 지원합니다. 수지는 섬유를 제자리에 고정시켜 복합재 강성을 부여하고 섬유는 수지의 균열 전파를 방지하여 재료 강도를 제공합니다.
탄소섬유 소재는 강성이 강하지만 장거리 여행용 금속 프레임만큼 가성비가 좋지는 못하며, 편안함 면에서도 약간 뒤떨어지는 장거리 라이딩은 극한의 성능과 속도를 추구할 필요가 없다 , 많은 장거리 타기 사이클링 애호가들은 더 편안한 스틸 프레임을 사용하고 싶어합니다.
게시 시간: 2021년 12월 2일