Hemî taybetmendiyên hêja yên materyalên karbonê, nemaze hêz, di pêvajoya çêkirinê de têne xuyang kirin.Qalîteya çarçoweya fîbera karbonê ya ku ji hêla markayên navdar ên rêza yekem ve hatî hilberandin pir pêbawer, bihêz e û dikare bi pêbawerî were bikar anîn.Taybetmendiyên çarçoveyên fîbera karbonê "giraniya sivik, hişkiya baş, û vegirtina bandorek baş" in.Lêbelê, ew bi tevahî performansa hêja ya fiber karbonê bikar tîne.Wusa dixuye ku ew ne ew qas hêsan e, û cûdahiya kalîteyê di navbera hilberînerên materyalê karbonê de jî mezin e.Li ber çavan lêçûn,çêkerên bikene mimkûn e ku ji bo çêkirina çarçoweyê fîbera karbonê ya pola bilind bikar bînin.Materyalên fîbera karbonê di bingeh de dikare bi rengek xwestinê were çêkirin, û li ser rûxê şopek pêwendiyê tune.Digel çêkirina duçerxeyek şêwaza sartir, plastîkbûna bilind a materyalê fîbera karbonê di warê aerodînamîkê de jî xwedan avantajek e.
Ger çarçoweya weya fîbera karbonê ya li ser bîsîklêta weya çiya ya nû jî piştî qezayek an jî hilweşînek kûr bibe, ew dikare bîsîkletê bêkêr bike.Kêlbûn an şikestin dê di heman demê de were vê wateyê ku bisiklêt belkî çêtirîn were avêtin.Fîbera karbonê dikare were tamîr kirin, lê ji ber awayê ku materyal bi taybetî bi sêwirana bisiklêtê hatî çêkirin û şikil tê çêkirin, ew ê çu carî wekî berê nebe.Ger çarçove şikestinek çêbibe, ev ê bibe xala herî qels a di çarçovê de û dê bibe sedema stresek zêde ya ku dê di dawiyê de bibe sedema vebûna tubê.Bê guman hûn ê nikaribin dîsa bisiklêtê li ser bazdanek dakêşanê an jî li ser erdek gemarî bikar bînin.
Carbon Fiber Bike Frames?
Çarçoveyên bisiklêtan bi gelemperî ji fîbera karbonê, aluminium, pola, an titanium têne çêkirin.Piraniya çarçoveyên bisîkletên çiya û rêyên nûjen ji fîbera karbonê an jî aluminiumê têne çêkirin.Bisiklêtên bilind ên van rojan hema hema bi taybetî ji fiber karbonê têne çêkirin.Pola û titanium ji bo cûrbecûr çarçoveyên xwerû an 'hemî bikin' vebijarkên populer in.Ji bo ku ji we re bibe alîkar ku hûn di navbera çarçoveyek karbon û aluminium de biryar bidin, ez ê dest bi xêzkirina her materyalê bikim û rave bikim ka çarçove çawa têne çêkirin.
Fîbera karbonê bi bingehîn plastîkek e ku bi fîberên super-hêz tê xurt kirin.Materyal bi eslê xwe ji bo karanîna di pîşesaziya hewavaniyê de hate pêşve xistin ku pêdivî ye ku beş bi qasî ku pêkan sivik û bihêz bin.Ew rêjeyek hêzek berbi giraniyê ya bêhempa pêşkêşî dike.Di heman demê de pir hişk e.
Dûv re ev materyal bi karanîna qalib û germahiyê di çarçoveyên bîsîkletê de tê çêkirin.Hilberîner gelek teknîkên cûda bikar tînin.Hin çarçove bi girêdana lûleyên fîbera karbonê yên takekesî bi celebek têkelê ve têne çêkirin.Hin bisiklêtên karbonê yên bilind-end avakirina monokok a guhezbar bikar tînin.Ev tê vê wateyê ku lûleya serî, lûleya jêrîn, lûleya jorîn, û lûleya rûniştinê ji yek perçeyek domdar pêk tê.Di awayê ku çarçoveyên karbonê têne çêkirin û her weha awayê çêkirina fîbera karbonê bixwe de gelek cûdahî hene.Mînakî, celebê rezbera ku tê bikar anîn, stûrbûna qatan, şêwaza çêkirinê, awayê germkirina maddeyê, arastekirina fîberan, pola fîbera karbonê, û tîrêj û celebên fîberên ku têne bikar anîn hemî rola xwe dileyzin. di taybetmendiyên siwarbûnê de, domdarî, serhişkî, û rehetiya çarçoweya qediyayî de. Çarçoveyên bîsîkletê yên fîbera karbonê ji çarçoveyên wekhev ên aluminiumê siviktir in.Bi rastî, fîbera karbonê siviktirîn materyalê çarçoweya bîskîletê ye ku îro tê bikar anîn.Bisîkletek sivik dihêle hûn zûtir hilkişin û bilezînin û hêsantir manevra bikin ji ber ku giraniya hindiktir heye ku hûn li dora xwe bigerin.
Hilberîner dikarin çarçoveyên fîbera karbonê bi vî rengî endezyar bikin ku wan li hin deveran hişk û li cîhên din hinekî nerm bike.Ev mimkun e ji ber ku fîbera karbonê dikare ji aluminiumê pirtir xweş were guheztin.Hilberîner dikarin qalindahiya fîbera karbonê, arastekirina fîberan biguhezînin, celebên rezîn û filamentan, û hêj bêtir bikar bînin.
Ma çarçoveyên MTB yên karbonê bi hêsanî dişkînin?
Na, çarçoveyên karbon Mtb bi hêsanî naşkênin.Ew li gorî çarçoweya aluminiumê bihêztir e. Di navbera karbon û çarçoveyên aluminyûmê de piçek cûdahî heye, her qezayek ku di dema lêdanê de çarçoweya karbonê bişkîne bê guman dê çarçoveya aluminiumê bişkîne. Çarçoveyên karbonê di bingeh de piştî şikandinê nayên tamîr kirin ji ber vê yekê ew pêdivî ye ku çarçoveyek tevahî were guheztin û biha ye. Çarçoveyên karbonê piştî ku 2 an 3 caran diqelibînin naşkênin ji ber ku ev hilberên destçêkirî ne ji ber vê yekê cûdahiyek piçûk di navbera karbon û alumînyûmê de heye. Ya herî girîng çarçova karbonê ji nişka ve diqelişe lê çarçoweya aluminium hinekî hêdî diqelişe ev ji bo siwarên ku dibe ku xwedan çarçoweya karbonê xeternak hîs bikin cûdahiyek mezin çêdike. Gava ku çarçoveyek karbonê zirarê bide hundurê hundurê veşartî bimîne hûn ê nikaribin wê ji derve vekolînin hûn ê bifikirin ku tiştek nebûye lê dema siwarbûnê ji nişka ve çarçoveya karbonê ew xeterek mezin e.
Çima çarçoveyên karbonê dişkînin?
Fîbera karbonê mîna ku plastîk piştî lêdanê ji nişka ve diqelişe. Çarçoveyên karbonê diqelibin dema ku li bisiklêtê li qezayek mezin dikevin ji yek carê zêdetir çarçoveyên karbonê ji çarçoveyên aluminium hişktir in. Pirsgirêka mezin ev e ku çarçoweya karbonê naqelişe û diherike. ew ji nişka ve ji şiklê ku lê lê dikeve ji ber vê yekê pir kes ji çarçoveyên karbonê hez nakin. Lêdana qezayê bû sedema dingek di çarçovê de ew ê di çarçovê de bi kêmî ve salek dom neke. Ew bi we ve girêdayî ye ku hûn çawa siwar dibin û hûn li ku derê siwar dibin Bi piranî di bazdanên bilind de bisiklêt îstîqrar namîne ew ê li zinaran biqelişe. Ketin dikare zirarê bide her perçeyek bîsîkletê tevî çarçovê û her çarçoveyek metalî mîna aluminium, pola, titanium û çarçoweya karbonê.
Wusa dixuye ku têgihîştinek heye ku fîbera karbonê mîna qalikê hêkê ye.Ew lêdan an şûştina herî piçûk û ew e.Yekitiya avahî ji holê rabû.Çiqên nedîtî çêbûne, li binê rûxê veşartî, ku dê bi bêdengî mezin bibin, û gava ku hûn kêm hêvî dikin dê çarçove bişkê.Dibe ku ew şikestî xuya neke an hîs neke, lê bi rengekî ew e.Ma ev dikare rast be?
Lêbelê, karbon ne mîna pola an aluminiumê ye di awayê ku ew bi stresan re reaksiyon dike ji ber ku ew ne metal e.Ew materyalek pêkhatî ye.Çarçoveyên karbonê bê guman dikarin bişkînin, û me dît ku ji çend lûleyên çirandin, perçiqandin an qutkirî zêdetir di nivîsgeha me de derbas dibin, lê awayê têkçûnê cûda ye.Dema ku karbon dişike, ew bi hêsir, perçiqandin an qutkirinê dike.Karbon şikestinên piçûk çênake ku dikarin paşê wekî çarçoveyek pola an alloyek têk biçin, ji hêla xwezayê ve ew materyalek pêkhatî ye.Mîna betonê, fîbera karbonê jî ji maddeyek pir hişk lê narîn, rezîn, û ji maddeyek pir bi hêz lê nermik, ji fiberên karbonê pêk tê.Bi hev re, taybetmendiyên materyalên cûda piştgirî didin hev.Rezîn fiberan li cîhê xwe girêdide, hişkiya pêkhatî dide, û fiber rê li ber belavbûna şikestinan di reşenê de digire, hêza materyalê dide.
Her çend materyalê fîbera karbonê xwedan hişkbûnek xurt e, ew ji bo rêwîtiya dûr û dirêj wekî çarçoveyek metalî ne biha ye, û di heman demê de ji hêla rihetî-dûr-dûr ve siwarbûna dûr û dirêj de jî hinekî kêm kêm e. , gelek siwariyên dûr û dirêj Hezkiriyên bîsîkletê hez dikin ku çarçoveyek pola rehettir bikar bînin.
Dema şandinê: Kanûn-02-2021