Ger bisiklêtên çiyê aluminium-a pola top an fîbera karbonê ya têketinê hilbijêrin|EWIG

Ev dikare wekî pirsek gelemperî were hesibandin.Dûv re, em "karbona têketinê" û "aluminuma jorîn" di çend aliyan de bidin ber hev.

1. Hişmendî:

Berhemên fîbera karbonê ji hêla giraniya taybetî ya nizm (danîbûn), hêza taybetî ya bilind (hêz ji bo yekîneya giraniya), û modula taybetî ya bilind (modulus per yekîneya giraniyê) têne destnîşan kirin.Bi tenê, heke fîbera karbonê bi hilberên aligirê aluminum-ê re heman giranî hebe, hêza fîbera karbonê dê ji alloyek aluminiumê pirtir be.Hin daneyên jiT700 fiber karbonê Toraybi gelemperî ji bo çêkirina çarçoveyên fiber karbonê yên bisîkletê têne bikar anîn: modula elasticîteyê bi qasî 210000Mpa ye.

Di germahiya jûreyê de, modula elastîkbûnê ya alija aluminiumê ya rêza 6-ê ji bo çarçoveyên bisîkletê yên hevpar bi qasî 72GPa=72000Mpa ye.Modula elastîk bi gelemperî pîvanek e ku meriv hişkiyê bipîve.Ji daneyan, tê dîtin ku hişkiya fîbera karbonê bi qasî sê qatan ji ya aleya aluminiumê ya rêza 6-ê bihêztir e.Ev ji hêla materyalê bixwe ve tê destnîşankirin, ne bi tiştên asta jorîn û têketinê re têkildar e.

2.Berxwedana westandinê:

Berxwedana westandinê ya çarçoweya alloyek aluminium bi nisbeten xizan e, ango, hêza çarçoveyê dê piştî karanîna dirêj xirab bibe.Berxwedana westandinê ya fîbera karbonê nisbeten xweş e, û pêşkeftina protetîk jî ji vê yekê sûd werdigire.

3. Xuyabûn:

Parçeya hevgirtî ya materyalê aligirê aluminiumê bi gelemperî ji ber welding şopan dihêle, ku di warê şeklê şeklê de hişktir e.Berhemên fîbera karbonê ji qumaşê fîbera karbonê û rezîna ku di qalibekî de hatî çêkirin têne çêkirin, ku dikare bêyî nîşanên welding di cûrbecûr cûrbecûr de were çêkirin.

4. giranî:

Giraniya fîbera karbonê ya asta têketinê û çarçoweya aligirê aluminumê ya jorîn dê pir cûda nebe, ku wekhev tê hesibandin.Fîbera karbonê ya asta têketinê ya bisiklêta rê, wekî yaEWIGçarçoveya tazî, bi qasî 1200g e.Ez Aloya aluminiumê ya jorîn Trek ALR dizanim.Divê ew jî bi qasî 1100 g be.Di bin pêşbîniya dabînkirina hişkbûnê de, çarçoweya fîbera karbonê ya asta têketinê hinekî girantir e, lê cûdahî ne pir mezin e.

5. Duristbûn:

Hin kes dibêjin ku fîbera karbonê tenê 3 sal û 4 sal dirêj e, û alema aluminium dikare ji deh salan zêdetir were bikar anîn.Hinekên din dibêjin ku fîbera karbonê carekê çêdibe, heya ku ew yek xalek lêxe, ew ê were hilweşandin.Alûmenyûmê ciyawaz e... Dixwazim bêjim alûmînyûmê.Çi ferq heye?Kapasîteya dirêjkirina herêmî ya pelê alloyûmê ne baş e.Ger bandorek hebe ku diranek çêbike, ew ê bandorek mezin li ser hişkbûn û hêzê bike.Tewra tamîrkirin mecbûrî be jî, hişkî û hêza eslî nayê vegerandin.Pêvajoya tamîrkirinê ji nişka ve guherîn û şikestinan çêdibe, û wê hingê ew ê bi rastî bi tevahî were hilweşandin.Û aluminium xwedan xala helandinê kêm e.Berevajî pola, welding tenê baş e.Bê guman, ne mimkûn e ku were kelandin.Ew tenê pir tengahî ye, rast.Ji bo fîbera karbonê, şikestinên herêmî yên piçûk hene.Ger hûn aciz nebin, hûn dikarin tamîrkerek profesyonel bibînin, û hûn dikarin rûbera boyaxê jî tamîr bikin.Tamîr qediya, bila giraniya xwe zêde bikin, di warê hêzê de jî ger bi rêk û pêk were tamîrkirin dê zêde bibe.Min berê acarbon mountain bikeçarçove.Zincîra mayînê şikest.Min bi xwe tamîr kir.Ez ji çend pêlên derenceyan bê pirsgirêk daketim xwarê.

6. Rehetî:

Bi rastî, ev pir girîng e.Çarçoveya aluminiumê li ser hin rêyên ku şert û mercên rê ne ew qas baş in bi rastî gemar e.Tê bîra min ku carekê destên min dihejiyan û min nedikarî wan bigirim.Berevajî vê, kişandina çarçoweya karbonê bi rastî rehet e. Çarçoveya karbonê û alema aluminiumê di eslê xwe de ne heman asta materyalê ne, ji ber vê yekê ez ê bibêjim ku berhevkirina "çarçoveya fîbera karbonê ya têketinê" bi "çarçoveya jorîn a aluminiumê" re berhev dike. Ez bawer dikim ku kargehên duçerxeyan nikarin sînorê fîzîkî bişkînin.Ji ber vê yekê têgihîştina min a kesane ev e ku "alema aluminumê ya jorîn" û "çarçoveya fîbera karbonê ya têketinê" mîna cûdahiya di navbera cîhê yekem di pola xwendekarê belengaz û cîhê paşîn de li Massachusetts û Harvard e.

Bila ez bêtir bibêjim, da ku ez ne têra xwe objektîf an jî têra xwe hişk bim:

Bi gelemperî, kêm-endcarbon bikeçarçove, fîbera karbonê ya ku ji hêla pir kargehên piçûk ên navxweyî ve têne hilberandin ji hêla gelek faktoran ve tê bandor kirin, wek: geometrî, xebat, materyal, hwd., di heman demê de hilberînerên çarçoweya alloyek aluminum-a bilind bi gelemperî teknolojiya xweya derxistina boriyê ya bêhempa heye.Sêwiranên geometrîkî yên zanistî yên cihêreng û hwd hene.Ji ber vê yekê, karbona nizm a di nivîsa min a tevahî ya jorîn de jî li ser karbona nizm a hilberînerên naskirî ye, ne karbona atolyeyên piçûk.Ji ber vê yekê, karbona nizm a jêhatî bi aluminium-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a dengê karbona nizm.Ger hûn karbona navîn û aluminium-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a-a hilberînerên sereke bidin ber hev, ez difikirim ku di gêrkirinê de pirsgirêk tune.

Ji ber vê yekê meriv çawa hilbijêrin, li ser we ye!