déi méi glatter Ride Kuelestofffaser oder Al Vëlo Frame huet |EWIG

Wann et drëm geet en neie Vëlo ze wielen, ginn et e puer Méiglechkeeten wann et ëm d'Framematerial kënnt - Stol, Titan, Aluminium, Kuelestofffaser - Dir kënnt ganz gutt Vëloen aus engem vun dëse Materialien fannen a jidderee kënnt mat senger eegener spezifescher. Qualitéiten a Virdeeler.Allerdéngs méi oft ewéi net, wann Dir entweder e Standard sichtChina Mountainbike, Dir musst nëmmen tëscht zwee entscheeden - Kuelestofffaser oder Aluminium.Et gëtt net wierklech ee "bescht" Material - awer et gëtt sécherlech e Bescht fir Iech, baséiert op Äre Reidepläng, Ufuerderung a Budget.

Kraaft

Kuelestofffaser an Aluminium si béid ganz staark Materialien, soss wier et net méiglech Vëloen draus ze bauen!Kuelestofffaser huet heiansdo de Ruff net besonnesch staark ze sinn, awer a Wierklechkeet ass seng Kraaft a Gewiichtsverhältnis tatsächlech méi héich wéi Stol.De Wee wéi EWIG de Kuelestoff leetChina Vëlo Faktorygarantéiert datt d'Kraaft ni kompromittéiert gëtt fir an anere Beräicher wéi Gewiicht ze spueren.

Aluminium kann e bësse méi 'verzeiend' sinn.Et ass dacks populär fir Vëlosdisziplinen wéi Crit Racing, Downhill a Freeride Mountainbiken, wou et eng héich Wahrscheinlechkeet ass fir en Tumble ze huelen wéinst der Natur vum Rennen.Et ass méiglech datt dës Aarte vu Rummen duerch gewëssen Auswierkunge gesat ginn awer ëmmer nach staark genuch sinn fir weider ze benotzen.Wéi och ëmmer, mir géifen ënnersträichen datt all Impakt op e Kuelestoff- oder Aluminiumrahmen vun engem erfuerene Mechaniker sollt iwwerpréift ginn ier se erëm gefuer ginn.

Hei am EWIGKuelestoff elektresch Vëlo fabrizéiert, mir bidden eng 2 Joer Frame Garantie op all eise Vëloen, also egal wéi engem Vëlo Dir reest, Dir kënnt ganz Vertrauen fueren.

Steifheit

Eng wesentlech Eegeschafte fir all gutt Vëlo Frame Material ass datt et steif ass.E steift Material suergt dofir datt all d'Kraaft, déi Dir an d'Pedale setzt, op d'Réckrad transferéiert an Iech no vir dréit.E Frame deen net steif ass wäert flexéieren an e puer vun Ärer Kraaft wäert am Frame verluer goen.

Wéi steif e Frame ass hänkt dovun of wéi en hiergestallt gëtt.Hiersteller kënnen en Aluminiumrahmen méi steif maachen andeems Dir Material op spezifesche Plazen bäidréit oder spezifesch Röhreformen benotzt, awer duerch d'Eegeschafte vum Aluminium (als Metall) kann dëst e schwieregen Prozess sinn an et gëtt eng Limit fir wat gemaach ka ginn.Wann et awer ëm d'Kuelestofffaser geet, huet et de Virdeel datt se vill méi einfach ass ze 'tune'.Andeems Dir de Kuelestoff Layup änneren oder just d'Richtung wou d'Kuelesträge geluecht ginn, kënne spezifesch Ridecharakteristiken erreecht ginn.Et kann steif gemaach ginn an enger spezifescher Richtung oder just op enger spezifescher Plaz.

Konformitéit

Konformitéit, oder Komfort, ass enk mat Stiffness verbonnen.Duerch d'Natur vum Aluminium an d'Tatsaach datt et op Gelenker geschweißt a gebitzt muss ginn, fannen vill Leit Aluminium manner konform wéi Kuelestoff, awer fir verschidde Reider ass Aluminium nach ëmmer am beschten.Zum Beispill gëtt Aluminium dacks als Wanterrad fir Stroossefuerer benotzt an ass d'Wiel fir Pendler.Wéi och ëmmer, wéi mir uewe gesot hunn, well Kuelestofffaserrahmen op ganz spezifesch Weeër geschicht kënne ginn, kënnen d'Ingenieuren de Frame ofstëmmen fir steif a komfortabel ze sinn.Duerch d'Schichtfaser vu Kuelestoff an engem spezifesche Muster kann de Frame lateral steif a vertikal konform sinn, wat ideal ass fir e Vëlo.Ausserdeem tendéiert Kuelestoff d'Vibratioun besser ze dampen wéi Aluminium, einfach wéinst senge materiellen Eegeschaften, déi zum Komfortaspekt bäidroen.

Gewiicht

Fir vill Reider ass d'Gewiicht vum Vëlo déi primär Suerg.E liichte Vëlo ze hunn mécht Kloteren méi einfach a kann de Vëlo méi einfach ze manoeuvréieren.Och wann et méiglech ass e liichte Vëlo aus entweder Material ze maachen, wann et ëm Gewiicht kënnt, huet Kuelestoff definitiv de Virdeel.E Kuelestofffaserrahmen wäert bal ëmmer méi hell sinn wéi en Al-Äquivalent an Dir fannt nëmmen Kuelestofffaser-Vëloen am Pro Peloton, deelweis wéinst de Gewiichtsvirdeeler.

Finale Resumé

Also vun uewen wäerte Carbon Frame Vëloen besser sinn.Carbon ass ee vun de optimiséierbarsten Materialien, gëtt an e puer vun de beschte Vëloen benotzt, Formel 1 a Fligeren.Et ass liicht, steif, spréngt a stealthy.De Problem ass datt net all Kuelestoff gläich geschaf ass a just den Numm Tag garantéiert net datt et besser ass wéi aner Framematerialien wéi Aluminium.De Choix tëscht Aluminium a Kuelestoff ass net sou direkt.Low-End Vëloen gemaach mat bëlleg Kuelestoff Rummen sinn net onbedéngt besser wéi Al Frame Vëloen.Just well e Vëlo e Kuelestoffrahmen benotzt heescht net datt et sou gutt ass wéi Vëloen déi optimiséiert sinn a Qualitéits Kuelestoff benotzen.Tatsächlech hunn Low-End Carbon Rummen e puer ongewollt Charakteristiken, déi mat hinnen verbonne sinn, wéi en hëlzent an dout Gefill.

Et gi vill Choixen dobaussen, awer mir sinn all fest an der Kraaft vum Kuelestoff.Och wann et Äre Portemonnaie méi hell kann, wäert et och Är Rees erliichteren.Mir mengen datt de Käschtedifferenz vernoléisseg ass am Verglach zum Leeschtungsboost a Gewiichterspuerungen.Et ass net nëmmen eng Fro vu méi liicht, et ass eng Fro vu méi staarken a bessere Fahreigenschaften a mir denken, wann Dir d'Moyene hutt fir e Carbon-Vëlo ze leeschten, maacht et.