lightweight folding bike ຜູ້ຜະລິດລົດຖີບຄາບອນຂາຍສົ່ງ |ເອີ

ລົດຖີບຄາບອນຄຸ້ມຄ່າບໍ?

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຊອກ​ຫາ​ທີ່​ຈະ​ຊື້​ລົດ​ຖີບ​ໃຫມ່​ຄໍາ​ຖາມ​ຂອງ​ການ​ເລືອກ​ລະ​ຫວ່າງ​ຄາ​ບອນ​ແລະ​ກອບ​ອາ​ລູ​ມິ​ນຽມ / ໂລ​ຫະ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ເລື້ອຍໆ​.ບາງຄົນເວົ້າວ່າມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ລົດຖີບກອບກາກບອນລາຄາຖືກກ່ວາລົດຖີບກອບອາລູມິນຽມ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຍືນຍັນວ່າລົດຖີບກອບຄາບອນລາຄາຖືກບໍ່ຄຸ້ມຄ່າກັບເງິນຂອງເຈົ້າແລະທ່ານຄວນຍຶດຕິດກັບໂລຫະໃນງົບປະມານທີ່ແຫນ້ນຫນາ.

ຄາບອນທີ່ເປັນຫນຶ່ງໃນວັດສະດຸທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນບາງລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສູດຫນຶ່ງແລະຍົນ.ມັນເປັນແສງສະຫວ່າງ, ແຂງ, springy ແລະ stealthy.

ທາງເລືອກລະຫວ່າງອາລູມິນຽມແລະຄາບອນແມ່ນບໍ່ກົງໄປກົງມາ.ລົດຖີບຕ່ໍາທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ກອບຄາບອນລາຄາຖືກແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນດີກວ່າລົດຖີບກອບອາລູມິນຽມ.ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າລົດຖີບໃຊ້ກອບຄາບອນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນດີເທົ່າກັບລົດຖີບທີ່ມີການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະໃຊ້ກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຟຣມຄາບອນຕ່ໍາມີບາງລັກສະນະທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພວກມັນເຊັ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງໄມ້ແລະຕາຍ.

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຊອກ​ຫາ​ລົດ​ຖີບ​ໃຫມ່​, ມັນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ຈະ​ຫັນ​ໃຈ​ຂອງ​ທ່ານ​ກັບ​ສະ​ເພາະ​ແລະ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຄໍາ​ວ່າ carbon​.ຢ່າສົມມຸດ ເພາະມັນໃຊ້ຄຳວ່າ ກາກບອນ ມັນດີກວ່າ.

ໃນການສັງເກດການສ່ວນຕົວຂອງຂ້ອຍ, ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງຄາບອນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນລົດຖີບແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍ.ເຟຣມຄາບອນສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫ້ແຂງ, ແລະທັນ, ໃນເວລາດຽວກັນເຮັດໃຫ້ຊຸ່ມອອກການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນ smoother ແລະ fatiguing ຫນ້ອຍ.ບໍ່ເຫຼັກຂອງອາລູມິນຽມສະຫນອງຄວາມສາມາດດັ່ງກ່າວ.ຄາບອນສາມາດເບົາ, ແຂງ, ແລະສະດວກສະບາຍ.ເຫຼັກກ້າຫຼືອາລູມິນຽມສາມາດເບົາແລະສະດວກສະບາຍແຕ່ບໍ່ແຂງຫຼືພວກເຂົາສາມາດແຂງແລະເບົາແຕ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍ.ກອບແຂງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ.ກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດູດເອົາພະລັງງານທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອໄປໄກກວ່າແລະ / ຫຼືໄວກວ່າ,

ຂໍ້ເສຍຂອງກອບກາກບອນແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມອ່ອນແອ.ຝາອັດປາກມົດລູກທີ່ມີເຫຼັກ ຫຼືອາລູມີນຽມມີຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄາບອນປະກອບຂອງຄາບອນໄດ້.ແຕ່ກາກບອນບໍ່ corrode.

ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມ, ຖ້າທ່ານຂີ່ຫຼາຍ, ແລະສາມາດຈ່າຍໄດ້, ຄາບອນແມ່ນມີມູນຄ່າມັນ.ຖ້າລົດຖີບຂອງເຈົ້າຖືກຕີ, ດີທີ່ສຸດແມ່ນຕິດກັບເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ.ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຢູ່​ໃນ​ເຂດ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກ​ຫຼີກ​ທີ່​ມີ​ໂອ​ກາດ​ພຽງ​ແຕ່​ຂອງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ກອບ​, ແມ່ນ​ການ​ເຊື່ອມ​, ຕິດ​ກັບ​ເຫຼັກ​ກ້າ​.

ລົດຖີບພັບທີ່ເບົາທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?

ການຂີ່ລົດຖີບປະຈໍາວັນຈະປ່ຽນຊີວິດຂອງເຈົ້າໃຫ້ດີຂຶ້ນ.ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດດ້ານສຸຂະພາບແລະຄຸນນະພາບຂອງຊີວິດ.

ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍ.ເຈົ້າສາມາດມີຂໍ້ແກ້ຕົວຫຼາຍຢ່າງທີ່ບໍ່ໄດ້ຂີ່ລົດຖີບໄປເຮັດວຽກ, ຕົວຢ່າງ, ເຈົ້າບໍ່ມີບ່ອນປອດໄພເພື່ອຈອດລົດຖີບຂອງເຈົ້າ ຫຼືເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການເຫື່ອອອກ ແລະ ທຳລາຍເຄື່ອງນຸ່ງງາມຂອງເຈົ້າ.

ຄວາມກັງວົນທັງຫມົດເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃນປັດຈຸບັນດ້ວຍລົດຖີບພັບໄດ້.ເຈົ້າສາມາດເລືອກການເດີນທາງແບບປະສົມໄດ້ໂດຍການລວມການໃຊ້ລົດຖີບກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາໂຟນເດີໄວ້ໃຕ້ໂຕະຂອງເຈົ້າເມື່ອທ່ານມາຮອດບ່ອນເຮັດວຽກ.ລົດຖີບພັບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຈະເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດໃນກໍລະນີນີ້ເພາະວ່າທ່ານຈະສາມາດເອົາລົດຖີບໄປໃສ່ລົດເມຫຼືລົດໄຟໃຕ້ດິນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.ທີ່ນີ້ພວກເຮົາກໍາລັງນໍາສະເຫນີບັນຊີລາຍຊື່ຂອງລົດຖີບພັບທີ່ເບົາທີ່ສຸດມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂອງທ່ານງ່າຍຂຶ້ນ.

ຂອງພວກເຮົາEWIG foldby one 9sເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍແລະຂາຍດີໃນ SG ແລະອັງກິດ.ແລະດ້ວຍການປະຕິບັດຕະຫຼອດຂອງມັນ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນທີ່ຈະເຫັນວ່າເປັນຫຍັງ. ກອບແລະສ້ອມແມ່ນເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນ Toray T700. ລໍ້ 20in ແລະ V-brakes ອາດຈະບໍ່ມີຍີ່ຫໍ້ໂດຍສະເພາະ, ແຕ່ Ewig foldby one 9 s ໄດ້ຮັບ 9-. ຄວາມໄວສູງ Shimano Altus drivetrain, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານທີ່ດີ, ແລະຊອກຫາທີ່ດີໃນຈຸດລາຄານີ້.ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນລົດຖີບພັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຍ້ອນວ່າມັນຫມາຍໃສ່ໃນປ່ອງທັງຫມົດຂອງສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາຢູ່ໃນໂຟນເດີ, ແຕ່ພວກມັນແມ່ນພຽງແຕ່ຫມາຍຕິກຂະຫນາດນ້ອຍ.ເພື່ອບັນລຸຈຸດລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນນີ້, ທ່ານກໍາລັງເຮັດໃຫ້ການປະນີປະນອມຢູ່ທົ່ວ, ມີລັກສະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນ Ewig foldby one 9 s ທີ່ດີເລີດ.ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໂດຍສະເພາະ, ຕື່ນເຕັ້ນ, ຫຼືໂດດເດັ່ນຈາກຝູງຊົນທີ່ສວຍງາມ.ມັນພຽງແຕ່ເຮັດສິ່ງທີ່ມັນເວົ້າ, ແລະບາງຄັ້ງນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການແທ້ໆ.

ລົດຖີບພັບເປັນລົດຖີບທີ່ດີບໍ?

ແນ່ນອນ, ການພົກພາແມ່ນຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງລົດຖີບພັບໄດ້.ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຫນຶ່ງ​ໄປ​ໃນ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ໂດຍ​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຊອກ​ຫາ​ລົດ​ຖີບ​ພິ​ເສດ​.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການພົກພາງ່າຍ, ລົດຖີບພັບມີລາຄາຖືກໃນການຂົນສົ່ງເນື່ອງຈາກມັນຖືກຍອມຮັບເປັນກະເປົ໋າມື.

ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລົດໄຟລະຫວ່າງເມືອງຫຼືລະຫວ່າງປະເທດ, ບ່ອນທີ່ລົດຖີບຂະຫນາດເຕັມດຶງດູດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເພື່ອເອົາລົດຖີບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ກັບເຈົ້າ.

ລົດ​ຖີບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​,ລົດຖີບປະສົມແລະMTBsທັງໝົດເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍໃນການເກັບມ້ຽນໃຫ້ກັບນັກຂີ່ລົດຖີບ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຫວ່າງຢູ່ສະເໝີ ຫຼື ຕ້ອງການເກັບມັນໄວ້ໃນເຮືອນ. ບໍ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນກັບລົດຖີບທີ່ສາມາດພັບໄດ້, ເຊິ່ງໃຊ້ພື້ນທີ່ໜ້ອຍສຸດໃນຕູ້ໃສ່ຕູ້, ພາຍໃຕ້ຕຽງຂອງເຈົ້າ, ພາຍໃຕ້ໂຕະເຮັດວຽກ ຫຼື ໃຕ້ໂຕະ. stairs.A bike ທີ່​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໄປ​ບ່ອນ​ຫຼາຍ​ທີ່​ມີ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຫນ້ອຍ​ພຽງ​ແຕ່​ສາ​ມາດ​ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​.ມັນຈະຊ່ວຍປະຫຍັດເຈົ້າຈາກການຂີ່ລົດ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ການໃຫ້ເຈົ້າມີທ່າອ່ຽງໃນຮອບວຽນ. ເມື່ອໂລກມີສະຕິກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ລົດຖີບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ມີບົດບາດຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍເປັນມາ. ລົດຖີບທີ່ສົ່ງເສີມໃຫ້ທ່ານ ຂັບເຄື່ອນຫຼາຍພຽງແຕ່ສາມາດດີຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງທ່ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຜະຈົນໄພ epic.ການອອກກໍາລັງກາຍຈໍານວນນ້ອຍໆທຸກໆມື້ຍັງມີຜົນກະທົບສະສົມ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະບໍ່ເຮັດຫຍັງຢ່າງກ້າຫານໃນລົດຖີບ.ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າລົດຖີບພັບແມ່ນດີ.

Carbon Hardtails ມີຄ່າບໍ?

ຂີ່ຫາງແຂງແມ່ນຍາກກວ່າ, ຍາກກວ່າ, ສະດວກສະບາຍໜ້ອຍ, ແຕ່ມັນບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ເໝາະສົມກັບລະດັບທັກສະຂອງເຂົາເຈົ້າ.ໂດຍບໍ່ມີການ suspension ດ້ານຫລັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ກ້ຽງອອກ bumps ມັນສອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ຂີ່ smoother ແລະໃຊ້ຂາຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນ suspension — ທຸກຄົນຄວນໃນເວລາທີ່ຂີ່ລົດຖີບໃດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ hardtail.ຂີ່ລົດຍາກສອນໃຫ້ເລືອກສາຍ ເພາະເລືອກສາຍຜິດເຮັດໃຫ້ເຈັບ.ມັນສອນຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈກົນຈັກເພາະວ່າທ່ານສາມາດບອກໄດ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງ smashing ລໍ້ຂອງທ່ານກ່ຽວກັບ.ມັນສອນວິທີການ bunnyhop ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ suspension ຫລັງເພື່ອຊ່ວຍ.ທັກສະທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພື້ນຖານໃນການຂີ່ລົດ, ແລະໂດຍການໂດດຊື່ໃສ່ລົດຖີບແບບລະງັບເຕັມ, ຄົນກໍ່ລັກເອົາທັກສະເຫຼົ່ານັ້ນ.ຂັບເຄື່ອນ hardtail ທໍາອິດແລະໃຊ້ເວລາໃນ, ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຮັກມັນແລະມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຂີ່ລົດຖີບແບບ suspension ເຕັມຈະເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ.

ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສັບສົນເພື່ອເກັບຂີ້ຕົມ, ຫາງແຂງຍັງງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼາຍ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສາຍສາຍແມ່ນສັບສົນຫນ້ອຍແລະຂ້ອນຂ້າງງ່າຍຕໍ່ການທົດແທນ.Hardtails ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ທົນທານ, ແລະນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການຂີ່ໃນລະດູຫນາວ.ເຈົ້າສາມາດຂີ່ໄດ້ໃນທຸກສະພາບອາກາດ ແລະໃຊ້ເວລາໜ້ອຍລົງໃນການເຮັດວຽກກັບລົດຖີບຂອງເຈົ້າ.ພຽງແຕ່ໄປຂີ່ຂີ້ຕົມ,ດຶງລົດຖີບຂອງເຈົ້າລົງ, lubricae ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະທ່ານດີທີ່ຈະໄປສໍາລັບການໃຊ້ເວລາຕໍ່ໄປ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາເລັກນ້ອຍ, ມັນມັກຈະງ່າຍກວ່າເພາະວ່າມັນເກີດຂຶ້ນຫນ້ອຍ, ແລະຖ້າທ່ານແຕກຫຼືແຕກ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເຊື່ອມມັນຄືນໃຫມ່ຖ້າມັນເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າ.

ໃຜເຮັດລົດຖີບພັບທີ່ເບົາທີ່ສຸດ?

ລົດຖີບພັບທີ່ເບົາທີ່ສຸດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ EWIG foldby 9s, ນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 8.1kg.

ໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບພັບບໍ່ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າມີຄວາມສະຫງ່າງາມໂດຍສະເພາະ, EWIG ໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການອອກແບບລົດຖີບທີ່ເງົາງາມ ແລະ ອະນາຄົດທີ່ເຮັດໄດ້ດີເທົ່າທີ່ມັນເບິ່ງ.

ທີ່ສຳຄັນ, ລົດຖີບພັບທີ່ມີແສງສະຫວ່າງສູງນີ້ແມ່ນຍັງງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະພັບຂຶ້ນແລະລົງໄດ້ - ໂດຍ EWIG ກ່າວວ່າຜູ້ໃຊ້ທີ່ປະຕິບັດແລ້ວສາມາດເຮັດສໍາເລັດຂະບວນການພຽງແຕ່ 10 ວິນາທີ.

ເຖິງວ່າຈະມີລົດຖີບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ທີ່ເບົາທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດໃນປີ 2021, EWIG foldby 9s ຍັງແຂງແຮງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ມີ 9 ເກຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ເນີນພູສາມາດຈັດການໄດ້, ແລະມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼລິກ Tektro HD-M290 ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ຖ້າທ່ານສາມາດຈ່າຍໄດ້ໃນລາຄາ USD660, EWIG foldby 9s ແມ່ນລົດຖີບພັບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ຈະເບິ່ງ.

ລົດຖີບທີ່ສາມາດພັບໄດ້ມີນໍ້າໜັກເທົ່າໃດ?

ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາກ່ອນທີ່ຈະຊື້ລົດຖີບພັບແມ່ນນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ.ນ້ຳໜັກຂອງລົດຖີບໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມເລັ່ງຂອງການຖີບລົດຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາລົງຄ້ອຍ ຫຼື ຂຶ້ນຄ້ອຍ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ນ້ໍາຫນັກສະເລ່ຍຂອງລົດຖີບພັບແມ່ນປະມານ 28 lbs.ແຕ່ຄົນອື່ນສາມາດເບົາກວ່າ (ປະມານ 15 lbs.) ຫຼືຫນັກກວ່າ (ປະມານ 36 lbs.).

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າອົງປະກອບຈໍານວນຫນຶ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຖີບ, ລວມທັງວັດສະດຸກອບແລະຂະຫນາດຢາງ.ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຄີຍຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບລົດຖີບພັບແສງສະຫວ່າງຫຼືຫນັກ, ພິຈາລະນາເປົ້າຫມາຍພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ຊື້ຫນຶ່ງ.

ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຂອງນ້ໍາຫນັກເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປະຕິບັດການຂີ່ລົດຖີບຂອງທ່ານ.ໃນຖານະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບ, ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະພັບແລະຍົກລົດຖີບພັບທີ່ຫນັກເກີນໄປທີ່ຈະຍົກ.

ຂໍ້ເສຍຂອງລົດຖີບພັບມີຫຍັງແດ່?

ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພັບ, ມັນບໍ່ມີໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ສົມບູນ, ແລະຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງມັນຄືກັບລົດກິລາແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.ປະສິດທິພາບສະເພາະແມ່ນວ່າລົດແມ່ນບໍ່ກ້ຽງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ cranking ລົດ.

ເນື່ອງຈາກວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອ່ອນເພຍ, ແລະຂຸມຂະຫນາດໃຫຍ່ເລັກນ້ອຍຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະລໍ້ສາມາດຕິດຢູ່ໃນອຸປະສັກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ສະນັ້ນມັນພຽງແຕ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປູທາງນອກຕົວເມືອງ.

ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພັບ, ມີໂຄງສ້າງເພີ່ມເຕີມຈໍານວນຫຼາຍແລະການເສີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການພັບ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາຫນັກບໍ່ເດັ່ນ, ແລະ versatility ຂອງພາກສ່ວນແມ່ນບໍ່ດີ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊຸດລໍ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຍັງຂ້ອນຂ້າງສູງ. .

ສິ່ງທີ່ຈະຊອກຫາໃນເວລາຊື້ລົດຖີບກາກບອນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ?

ວັດສະດຸໃດກໍ່ຕາມ, ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງລະວັງໃນເວລາຊື້ລົດຖີບມືສອງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄາບອນມີ peculiarities ຂອງຕົນເອງທີ່ກໍານົດມັນແຍກແລະເຮັດໃຫ້ມັນ trickier ໃນການປະເມີນ.ໂດຍສະເພາະ, ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຈາກຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງກະທັນຫັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ຖາມວ່າເປັນຫຍັງເຈົ້າຂອງປະຈຸບັນຂາຍລົດຖີບ.ພວກເຮົາຈະກວມເອົາບາງພື້ນຖານສໍາລັບການກວດສອບອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພາະວ່າອົງປະກອບທີ່ສວມເກີນໄປສາມາດເປັນຕົວຊີ້ບອກເຖິງຊີວິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຖ້າທ່ານສົງໃສ, ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານກວດສອບລົດຖີບ.ຄ່າແຮງງານຂອງຮ້ານລົດຖີບແມ່ນປະມານ 35 ປອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ດັ່ງນັ້ນຄາດວ່າຈະຈ່າຍທຸກບ່ອນຈາກ 15 ປອນຂຶ້ນໄປ, ເພາະວ່າຂະບວນການທັງຫມົດຈະໃຊ້ເວລາຢ່າງຫນ້ອຍເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ອາດຈະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ຕໍ່ໄປ, ຍົກລົດຖີບຂຶ້ນສອງສາມນິ້ວ ແລະປ່ອຍໃຫ້ລົດລົງ, ຟັງສຽງດັງ ຫຼື ສຽງຄ້ອຍ.ຕ່ອງໂສ້ ແລະ ສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ແຕ່ສຽງດັງທີ່ຊັດເຈນຈາກພາຍໃນກອບຫຼືສ້ອມຄວນໄດ້ຮັບການສືບສວນ.

ດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, titanium ແລະ – ໃນລະດັບຫນ້ອຍ – ອາລູມິນຽມ, ຄວາມເສຍຫາຍໃດໆຂອງກອບແລະສ້ອມຄວນຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນກໍລະນີທີ່ມີຄາບອນ.ຖ້າສີຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ນີ້ສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຕັກນິກການລ້າງທີ່ບໍ່ດີຫຼືຊີວິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນທຸກສະພາບອາກາດ.

ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ເບິ່ງຂອບໃນແສງສະຫວ່າງໂດຍກົງທີ່ດີ.ໄຟສາຍທີ່ສົດໃສສາມາດຊ່ວຍເນັ້ນໃສ່ຂໍ້ບົກພ່ອງຕ່າງໆ.ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ໂດຍ ສະ ເພາະ ກັບ ທໍ່ ເທິງ ແລະ ລົງ ສໍາ ລັບ ຄວາມ ເສຍ ຫາຍ ຈາກ racks ມຸງ ແລະ boot - ເຟຣມ ກາກ ບອນ ແມ່ນ ມີ ຄວາມ ອ່ອນ ໄຫວ ຕໍ່ ໂດຍ ສະ ເພາະ ແມ່ນ ການ ຂັດ ບາດ ເຈັບ ຈາກ clamps.

ແນມເບິ່ງທໍ່ທັງໝົດຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະຊອກຫາຮອຍແຕກ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.ຢ່າຊື້ລົດຖີບ ຖ້າເຈົ້າເຫັນຮອຍແຕກຄືກັບຮູບຂ້າງເທິງ.

ແຜ່ນຍຶດຕິດດ້ານໜ້າ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນຖືກຕີ ຫຼືຕິດ, ຄວນກວດກາຢ່າງໃກ້ຊິດ.ເງິນຝາກເປັນຝຸ່ນສີຟ້າ-ສີຂາວແມ່ນແນ່ນອນວ່າອາການຂອງການກັດກ່ອນແລະຈະເຮັດໃຫ້ mounts ແຕກອອກ.