lengvas sulankstomas dviratis didmeninė prekyba anglies dviračių gamintojais |Ewig

Ar anglies dviračiai to verti?

Ieškant naujo dviračio, dažnai iškyla klausimas, ar pasirinkti anglies ir aliuminio / lydinio rėmą.Kai kas sako, kad dar geriau pirkti apigus anglies rėmo dviratisnei aliuminio rėmo dviratis, o kiti tvirtina, kad pigūs anglies dioksido rėmo dviračiai nėra verti jūsų pinigų, todėl turėtumėte laikytis metalo ir riboto biudžeto.

Anglis, kaip viena iš labiausiai optimizuojamų medžiagų, naudojama kai kuriuose geriausiuose dviračiuose, Formulėje 1 ir lėktuvuose.Jis lengvas, standus, elastingas ir slaptas.

Pasirinkimas tarp aliuminio ir anglies nėra toks paprastas.Žemos klasės dviračiai, pagaminti naudojant pigius anglies rėmus, nebūtinai yra geresni už aliuminio rėmus.Tai, kad dviratis turi anglies pluošto rėmą, dar nereiškia, kad jis yra toks pat geras, kaip optimizuoti dviračiai, kuriuose naudojama kokybiška anglis.Tiesą sakant, žemos klasės anglies rėmai turi tam tikrų su jais susijusių nepageidaujamų savybių, tokių kaip medinis ir negyvas pojūtis.

Ieškant naujo dviračio svarbu atkreipti dėmesį į specifikacijas, o ne tik žodžius anglis.Negalima tik manyti, kad tai geriau, nes jame vartojamas žodis anglis.

Mano asmeniniu pastebėjimu, pagrindinis anglies privalumas kiekvienam, ilgas valandas praleidžiančiam ant dviračio, yra komfortas.Anglies karkasai gali būti suprojektuoti taip, kad būtų standūs, tačiau tuo pačiu metu slopina daug vibracijos, todėl važiavimas yra sklandesnis ir mažiau varginantis.Nei plienas, nei aliuminis nesuteikia tokios galimybės.Anglis gali būti lengvas, standus ir patogus.Plienas arba aliuminis gali būti lengvi ir patogūs, bet ne standūs arba kieti ir lengvi, bet ne patogūs.Tvirtas rėmas yra svarbus efektyviausiam veikimui.Lankstus rėmas sugeria energiją, kurią būtų galima panaudoti norint nuvažiuoti toliau ir (arba) greičiau,

Anglies rėmų trūkumai yra kaina ir trapumas.Plieną ar aliuminį nežymiai įlenkęs įdubimas gali sukelti katastrofišką anglies kompozito gedimą.bet anglis nerūdija.

Taigi, atsakant į klausimą, jei daug važinėjate ir galite sau tai leisti, anglis yra verta.Jei jūsų dviratis daužosi, geriau laikykitės plieno arba aliuminio.Jei keliaujate atokiose vietovėse, kur vienintelė galimybė pataisyti rėmą yra suvirinimas, laikykitės plieno.

Koks yra lengviausias sulankstomas dviratis?

Kasdienis važiavimas dviračiu pakeis jūsų gyvenimą į gerąją pusę.Tai ne tik pigiausia transporto priemonė, bet ir naudinga sveikatai bei gyvenimo kokybei.

Visi tai žinome, bet daugeliui žmonių tai atrodo neįmanoma.Galite turėti daug pasiteisinimų, kodėl nevažinėjate dviračiu į darbą, pavyzdžiui, neturite saugios vietos dviračiui pasistatyti arba nenorite prakaituoti ir sugadinti gražių drabužių.

Visus šiuos rūpesčius dabar galima išspręsti sulankstomu dviračiu.Galite pasirinkti mišrią važiavimo į darbą ir atgal režimą derindami važiavimą dviračiu su viešuoju transportu, o atvykę į darbą pasidėkite aplanką po stalu.Lengvas sulankstomas dviratis šiuo atveju bus itin naudingas, nes dviratį galėsite neštis į autobusą ar važiuoti metro traukiniu be vargo.Čia pateikiame sąrašąlengviausi sulankstomi dviračiaiyra rinkoje, kad būtų lengviau keliauti į darbą ir atgal.

MūsųEWIG sulankstomas vienu 9syra labai populiarus ir gerai parduodamas SG ir JK.ir dėl visapusiško veikimo aišku, kodėl. Rėmas ir šakė yra pagaminti iš Toray T700 anglies pluošto. 20 colių ratai ir V formos stabdžiai gali būti ne tam tikros prekės ženklo, tačiau „Ewig foldby one 9 s“ gauna 9 greičio Shimano Altus pavara, puikus patikimas ir patvarus prekės ženklas ir puikus atradimas už tokią kainą.Tai vienas geriausių sulankstomų dviračių rinkoje, nes aplanke pažymimi visi langeliai, ko ieškoti, tačiau tai tik gana mažos varnelės.Kad pasiektumėte šį konkurencingą kainos tašką, darote kompromisus, nes nė viena iš „Ewig foldby one 9 s“ funkcijų nėra puiki.Tai nėra ypač jaudinanti, jaudinanti ar gražiai išsiskirianti iš minios.Jis tiesiog daro tai, ką sako, o kartais tai viskas, ko mes iš tikrųjų norime.

Ar sulankstomi dviračiai yra geri dviračiai?

Žinoma, nešiojamumas yra pagrindinis sulankstomo dviračio pranašumas.Jį galite vežtis į traukinius neieškodami specialių dviračių vežimėlių.

Sulankstomi dviračiai yra ne tik lengvi, bet ir pigūs transportuoti, nes dažniausiai priimami kaip rankinis bagažas.

Netgi tarpmiestiniuose ar tarptautiniuose traukiniuose, kur pilno dydžio dviračiai už papildomą mokestį, paprastai nereikės papildomai mokėti už sulankstomą dviratį.

Plento dviračiai,hibridiniai dviračiaiirMTBVisa tai kelia saugojimo iššūkių dviratininkams, kurie ne visada turi vietos ar noro laikyti juos patalpoje. Tokių problemų nėra su sulankstomu dviračiu, kuris užima minimalią vietą spintelėje, po lova, po stalu ar po dviračiu. laiptai.Dviratis, kurį galite gabenti į daugiau vietų su mažesnėmis sąnaudomis, gali būti tik nekenksmingas aplinkai.Daugeliu atvejų tai išgelbės jus nuo automobilio paėmimo, jei turite polinkį važiuoti dviračiu. Pasauliui tampant ekologiškesniam, sulankstomas dviratis turi atlikti didesnį vaidmenį nei bet kada anksčiau. Dviratis, skatinantis jus važiuoti dviračiu. važinėti daugiau gali būti tik naudinga jūsų sveikatai, net jei jis nėra skirtas epiniams nuotykiams.Mažas pratimas kiekvieną dieną vis tiek turi bendrą poveikį, net jei važiuodami dviračiu nedarote nieko herojiško.Taigi manau, kad sulankstomi dviračiai yra geri.

Ar „carbon Hardtails“ to verta?

Važiuoti „hardtail“ yra sunkesnis, šiurkštesnis, ne toks patogus, tačiau tai verčia motociklininką važiuoti greičiu, labiau atitinkančiu jo įgūdžių lygį.Be galinės pakabos, išlyginančios nelygumus, jis moko motociklininkus važiuoti sklandžiau ir naudoti kojas kaip pakabą – kaip turėtų kiekvienas važiuodamas bet kokiu dviračiu, o ne tik su kietu uodega.Važiavimas kietuodžiu moko pasirinkti liniją, nes pasirinkus netinkamą liniją skauda.Tai moko mechaninės užuojautos, nes galite suprasti, kada daužote ratus.Joje mokoma, kaip tinkamai šokinėti, nenaudojant galinės pakabos.Visi šie įgūdžiai yra esminiai važiuojant, o šokinėdami tiesiai ant dviračio su pilna pakaba, žmonės atima tuos įgūdžius.Pirmiausia važiuokite kieta uodega ir skirkite laiko, išmoksite tai mylėti ir ilgainiui tai jums bus labai naudinga.Pirmas kartas, kai važiuosite dviračiu su pilna pakaba, bus neįtikėtinas.

Nesant netvarkingos jungties purvui surinkti, kietąsias uodeges taip pat daug lengviau valyti, o kabeliai paprastai yra ne tokie netvarkingi ir daug lengviau pakeičiami.„Hardtails“ yra tvirtos mašinos, todėl jos puikiai tinka važiuojant žiemą.Galite važiuoti bet kokiu oru ir praleisti daug mažiau laiko dirbdami su dviračiu.Tiesiog eik pasivažinėti purvu,nuleiskite savo dviratį žarna, sutepkite grandinę ir galite naudoti kitą kartą.

Kai jums reikia atlikti šiek tiek priežiūros, paprastai tai yra lengviau, nes vyksta mažiau, o jei įtrūkstate arba nutrūkstate rėmo, galite jį tiesiog vėl suvirinti, jei jis pagamintas iš plieno.

Kas gamina lengviausią sulankstomą dviratį?

Šiuo metu lengviausias sulankstomas dviratis yra EWIG foldby 9s, sveriantis vos 8,1 kg.

Nors sulankstomi dviračiai nėra ypač elegantiški, EWIG atliko puikų darbą kurdamas aptakų ir futuristinį dviratį, kuris veiktų taip gerai, kaip atrodo.

Svarbu tai, kad šį itin lengvą sulankstomą dviratį taip pat labai lengva sulankstyti aukštyn ir žemyn – EWIG teigia, kad patyrę naudotojai gali užbaigti procesą vos per 10 sekundžių.

Nepaisant to, kad 2021 m. jis yra lengviausias sulankstomas dviratis rinkoje, EWIG foldby 9s taip pat yra įspūdingai tvirtas, turi 9 pavaras, kad būtų galima valdyti įkalnes, ir galingus Tektro HD-M290 hidraulinius diskinius stabdžius.

Jei galite sau leisti 660 USD kainą, EWIG foldby 9s yra lengvas sulankstomas dviratis.

Kiek sveria sulankstomi dviračiai?

Vienas dalykas, į kurį reikia atsižvelgti prieš perkant sulankstomą dviratį, yra jo svoris.Dviračio svoris paprastai turi įtakos jūsų važiavimo dviračiu greičiui ir įsibėgėjimui, ypač važiuojant nuokalnėmis ar įkalnėmis.Be to, vidutinis sulankstomų dviračių svoris yra apie 28 svarai.bet kiti gali būti lengvesni (apie 15 svarų) arba sunkesni (apie 36 svarai).

Tačiau svarbu pažymėti, kad dviračio svoriui įtakos turi keli komponentai, įskaitant rėmo medžiagą ir padangos dydį.Taigi, jei kada nors norėsite įsigyti lengvą ar sunkų sulankstomą dviratį, pirkdami apsvarstykite galimybę nukreipti į šias sritis.

Nedidelis svorio pokytis labai pakeičia jūsų važiavimo dviračiu rezultatus.Važiuodamas dviračiu, nenorite sulankstyti ir kelti sulankstomo dviračio, kuris yra per sunkus kelti.

Kokie yra sulankstomo dviračio trūkumai?

Kadangi jį reikia sulankstyti, jis neturi pilnos mechaninės konstrukcijos, o jo, kaip sportinio automobilio, standumas yra nepakankamas.Ypatinga charakteristika yra ta, kad sukant automobilį automobilis nėra labai sklandus.

Kadangi rato skersmuo nedidelis, pravažiavimas gana silpnas, o šiek tiek didesnės duobės jausis nestabiliai, o ratai gali lengvai užstrigti ant kliūčių, todėl tinka tik asfaltuoti kelią už miesto.

Kadangi jį reikia sulankstyti, lankstymui reikia daug daugiau konstrukcijų ir susijusių sutvirtinimų, kad svoris nebūtų dominuojantis, o dalių universalumas būtų menkas, o mažo rato skersmens ratų komplekto kaina vis dar yra gana didelė. .

į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą anglies dviratį?

Kad ir kokia būtų medžiaga, perkant naudotą dviratį reikia atkreipti dėmesį į daugybę dalykų.Tačiau anglis turi savų ypatumų, kurie ją išskiria ir apsunkina jos įvertinimą.Visų pirma, gali būti paslėpta žala dėl stipraus smūgio, dėl kurios gali staiga sugesti. Taip pat paklauskite, kodėl dabartinis savininkas parduoda dviratį.Toliau apžvelgsime kai kuriuos pagrindinius komponentų susidėvėjimo tikrinimo dalykus, nes pernelyg susidėvėję komponentai gali rodyti sunkų gyvenimą. Jei abejojate, paprašykite, kad dviratį patikrintų profesionalas.Dviračių parduotuvės darbo mokesčiai yra apie 35 GBP per valandą, todėl tikitės mokėti nuo 15 svarų sterlingų ir daugiau, nes visas procesas užtruks mažiausiai pusvalandį, galbūt ir daugiau.

Tada pakelkite dviratį keliais centimetrais ir leiskite jam nukristi, klausydamiesi, ar nebarška ar negirdėti.Grandinės ir troso trenksmas yra normalus reiškinys, tačiau reikia ištirti bet kokį aiškų garsą iš rėmo ar šakės.

Naudojant plieną, titaną ir, kiek mažesniu mastu, aliuminį, bet koks rėmo ir šakės pažeidimas turėtų būti akivaizdus, ​​tačiau tai ne visada būna anglies atveju. Atidžiai apžiūrėkite dviračio apdailos paviršių.Jei dažai yra prastos būklės, tai gali reikšti prastą plovimo techniką arba sunkų gyvenimą bet kokiu oru.

Tada labai gerai pažiūrėkite į rėmą geroje tiesioginėje šviesoje.Ryškus žibintuvėlis taip pat gali padėti išryškinti visus defektus.Ypatingą dėmesį atkreipkite į viršutinius ir apatinius vamzdžius, kad nepažeistumėte stogo ir bagažinės stelažų – anglies rėmus ypač gali sutraiškyti spaustukais.

Atidžiai apžiūrėkite visus vamzdelius ir pažiūrėkite, ar nėra raibuliukų ar pažeidimų.Nepirkite dviračio, jei matote įtrūkimus, tokius kaip aukščiau esančiose nuotraukose.

Reikėtų atidžiai apžiūrėti priekinio pavarų perjungiklio tvirtinimo plokštę, ypač jei ji kniedyta arba surišta.Melsvai baltos miltelių pavidalo nuosėdos yra tikri korozijos požymiai, todėl laikikliai nulūžta.