ką daryti, jei anglies pluošto dviratį partrenkė automobilis |EWIG

Anglies rėmai gali būti apgadinti automobilio avarijos metu arba gali būti sugadinti žmogui nuvežus dviratį remontuoti.Per priveržti varžtai taip pat gali pakenkti.Deja, dviračio rėmo vidinis pažeidimas ne visada gali būti matomas vairuotojams.Čia ypač pavojingi anglies pluošto dviračiai.Nors aliuminio, plieno ir titano dviračiai gali sugesti, su medžiaga susijusios problemos paprastai pastebimos.Toks paprastas dalykas, kaip stiprus smūgis į dviratį, gali sukelti įtrūkimų.Laikui bėgant žala pasklinda po visą rėmą ir rėmas gali subyrėti be įspėjimo. Kad būtų dar sudėtingiau, kad sužinotumėte, ar jūsų anglies pluošto dviratis nėra pažeistas, turite padaryti dviračio rentgenogramą.

Visoje šalyje vis daugiau teisininkų pastebi atvejų, kai žmonės buvo sunkiai sužaloti dėl anglies pluošto dviračių gedimų.„Outside“ praneša, kad anglies pluoštas, kai jis yra tinkamai pagamintas, yra gana patvarus.Tačiau kai anglies pluoštas nėra tinkamai pagamintas, jis gali sugesti.

Rentgeno spinduliai, skirti patikrinti anglies pluošto rėmą

Jei nėra išorinių pažeidimo požymių, susijusių su įskilimais, įtrūkimais ar kitais smūgio pažeidimais ant rėmo ar šakės.Gali būti, kad anglies pluoštas yra pažeistas ir nerodo jokių išorinių požymių.Vienintelis būdas būti visiškai tikram – nufotografuoti kadrą.Nuimkite šakę nuo dviračio, kad patikrintumėte rėmo galvutės vamzdžio sritį ir šakės vairo vamzdį, ir jie abu neturi pažeidimų.Kiek galime spręsti iš parduotuvėje atliktų apžiūrų, šiuo rėmu ir šakėmis važiuoti yra saugu, tačiau rekomenduotume reguliariai tikrinti rėmą ir šakę, kad būtų galima stebėti abiejų būklę.Jei rėmo ar šakės konstrukcijoje atsiranda įtrūkimų ar įskilimų arba jei važiuojant iš rėmo pasigirsta girdimas garsas, įskaitant girgždėjimą ar girgždėjimą, rekomenduojame nedelsiant nustoti naudotis dviračiu ir grąžinti jįdviračių gamintojaiapžiūrai.

Įsitikinkite, kad padanga yra geros būklės

Po strypų patikrinkite, ar priekinis ratas vis dar tvirtai pritvirtintas prie šakės, o greitasis atjungimas neatsidarė ar atsilaisvino.Pasukite ratą, kad patikrintumėte, ar tai vis dar tiesa.Įsitikinkite, kad padanga yra geros būklės, be įpjovimų, plikų dėmių ar šoninės sienelės pažeidimų, kuriuos sukėlė smūgis ar slydimas.

Jei ratas sulinko, norėsite tai padaryti kuo geriau, kad vis tiek galėtumėte važiuoti.Jei tai nėra blogai, dažnai galite atidaryti greitojo stabdžių atleidimo rankenėlę, kad būtų pakankamai laisvos vietos, kad galėtumėte grįžti namo ant netinkamo rato.Tačiau būtinai patikrinkite priekinį stabdį, ar jis vis dar veikia.Jei jis pažeistas, stabdykite dažniausiai galiniu, kol sutaisysite priekinį ratą.

Paprastas triukas, norint pasukti ratą, yra rasti svyravimą ir ištraukti stipinus toje vietoje.Jei kas nors daro plunksną, o ne pingą, jis yra laisvas.Priveržkite jį tol, kol plėšdami sukels tokį patį aukštą garsą, kaip ir kiti stipinai, ir jūsų ratas bus daug teisingesnis ir tvirtesnis.

Būtinai patikrinkite stabdžius

Tikrindami stabdžius atkreipkite dėmesį, kad daugelio avarijų metu priekinis ratas svyruoja ir stabdžių svirties reguliavimo cilindrą trenkia į rėmo apatinį vamzdelį.Jei smogs pakankamai stipriai, stabdžių svirtis gali sulinkti, o tai gali pakenkti stabdymui.Tai taip pat gali sugadinti apatinį vamzdelį, nors tai nėra taip įprasta.Stabdys paprastai vis tiek veiks, bet jūs norėsite jį nuimti ir ištiesinti ranką, kai atliksite reguliavimą po avarijos.Taip pat patikrinkite kabelio reguliavimo cilindrą, nes jis taip pat gali sulenkti ir sulūžti.

Patikrinkite sėdynės stulpelį ir pedalą

Kai dviratis atsitrenkia į žemę, daugiausiai smūgio tenka sėdynės šonui ir vienam pedalui.Taip pat galima juos sulaužyti.Jei planuojate važiuoti namo, atidžiai stebėkite, ar nėra įbrėžimų ir įbrėžimų, ir įsitikinkite, kad sėdynė vis dar pakankamai tvirta.Tas pats dėl pedalo.Jei kuris nors iš jų sulinko, norėsite juos pakeisti.

Patikrinkite pavarą

Paprastai galiniai stabdžiai išvengia sužalojimų, tačiau jei svirtis buvo numušta, įsitikinkite, kad stabdys vis dar gerai veikia. Tada pervažiuokite pavaras, kad patikrintumėte pavarų perjungimą ir įsitikintumėte, kad niekas nesulenkė.Galinio pavarų perjungiklio pakaba yra ypač jautri smūgiams.Jei pakaba bus sulenkta, galinis pavarų perjungimas bus neveikiantis.Taip pat galite nustatyti, ar jis sulenktas, žiūrėdami iš užpakalio, kad pamatytumėte, ar įsivaizduojama linija, einanti per abu pavarų perjungiklio skriemulius, taip pat dalija kasetės krumpliaratį, esantį po jais.Jei ne, pavarų perjungiklis arba pakaba sulinko ir turės būti pataisyti.Jei nuspręsite juo važiuoti namo, atsargiai perjunkite ir venkite žemiausios pavaros arba galite perjungti į stipinus.

Jei dviratį partrenkė automobilis, pirmoji taisyklė – palaukti, kol būsite pasiruošę, prieš patikrindami savo dviratį ir įrangą po avarijos.Jei nežinote, kaip patikrinti, vieną kartą eikite į remonto dirbtuves.Važiavimo saugumas yra svarbesnis už viską