kuram ir vienmērīgāks gaitas oglekļa šķiedras vai alumīnija velosipēda rāmis |EWIG

Kad runa ir par jauna velosipēda izvēli, ir vairākas iespējas attiecībā uz rāmja materiālu - tēraudu, titānu, alumīniju, oglekļa šķiedru - jūs varat atrast ļoti labus velosipēdus, kas izgatavoti no jebkura no šiem materiāliem, un katram ir savs īpašs īpašības un priekšrocības.Tomēr biežāk nekā nē, ja meklējat vai nu standartuĶīnas kalnu velosipēds, jums būs jāizlemj tikai starp diviem — oglekļa šķiedru vai alumīniju.Nav īsti viena “labākā” materiāla, taču noteikti ir jums vispiemērotākais, pamatojoties uz jūsu braukšanas plāniem, prasībām un budžetu.

Spēks

Oglekļa šķiedra un alumīnijs ir ļoti spēcīgi materiāli, citādi no tiem nebūtu iespējams uzbūvēt velosipēdus!Oglekļa šķiedrai dažkārt ir ne pārāk spēcīga reputācija, taču patiesībā tās stiprības un svara attiecība patiesībā ir augstāka nekā tēraudam.Veids, kā EWIG savāc oglekliĶīnas velosipēdu faktorsynodrošina, ka spēks nekad netiek apdraudēts, lai ietaupītu citās jomās, piemēram, svarā.

Alumīnijs var būt nedaudz “piedodošāks”.Tas bieži ir populārs tādās riteņbraukšanas disciplīnās kā crit racing, kalnu riteņbraukšana no kalna un freeride, kur sacensību rakstura dēļ ir liela iespējamība, ka brauks.Šāda veida rāmji var tikt pakļauti noteiktam triecienam, taču tie joprojām ir pietiekami izturīgi, lai turpinātu lietošanu.Tomēr mēs vēlamies uzsvērt, ka jebkurš trieciens pret oglekļa vai alumīnija rāmi ir jāpārbauda pieredzējušam mehāniķim pirms atkārtotas braukšanas.

Šeit EWIGoglekļa elektrisko velosipēdu ražotājiMēs piedāvājam 2 gadu rāmja garantiju visiem mūsu velosipēdiem, tāpēc neatkarīgi no tā, ar kādu velosipēdu jūs braucat, varat braukt ar pilnīgu pārliecību.

Stīvums

Jebkura laba velosipēda rāmja materiāla būtiska īpašība ir tā stingrība.Cietais materiāls nodrošinās, ka visa jauda, ​​ko ieliekat pedāļos, tiks pārnesta uz aizmugurējo riteni un virzīs jūs uz priekšu.Rāmis, kas nav stīvs, izlocīsies, un daļa no jūsu spēka tiks zaudēta rāmī.

Tas, cik stingrs ir rāmis, ir atkarīgs no tā, kā tas ir izgatavots.Ražotāji var padarīt alumīnija rāmi stingrāku, pievienojot materiālu noteiktās vietās vai izmantojot noteiktas cauruļu formas, taču alumīnija (kā metāla) īpašību dēļ tas var būt sarežģīts process un darāmajam ir ierobežojums.Tomēr, runājot par oglekļa šķiedru, tās priekšrocība ir daudz vieglāk “noregulēt”.Mainot oglekļa izkārtojumu vai tikai virzienu, kādā tiek liktas oglekļa šķipsnas, var sasniegt īpašas braukšanas īpašības.To var padarīt stingru vienā noteiktā virzienā vai tikai vienā noteiktā vietā.

Atbilstība

Atbilstība jeb komforts ir cieši saistīts ar stingrību. Alumīnija īpašību dēļ un tā dēļ, ka tas ir jāmetina un savienojuma vietās, daudzi cilvēki uzskata, ka alumīnijs ir mazāk atbilstošs nekā ogleklis, taču dažiem braucējiem alumīnijs joprojām ir vislabākais.Piemēram, alumīnijs bieži tiek izmantots kā ziemas velosipēds ceļu braucējiem, un tas ir populārs braucēju izvēle.Tomēr, kā jau teicām iepriekš, tā kā oglekļa šķiedras rāmjus var slāņot ļoti specifiskos veidos, inženieri var noregulēt rāmi tā, lai tas būtu stingrs un ērts.Noslāņojot oglekļa šķiedras noteiktā veidā, rāmis var būt sāniski stīvs un vertikāli savietojams, kas ir ideāli piemērots velosipēdam.Turklāt ogleklis mēdz labāk slāpēt vibrācijas nekā alumīnijs, jo tā materiāla īpašības papildina komforta aspektu.

Svars

Daudziem braucējiem galvenā problēma ir velosipēda svars.Viegls velosipēds atvieglo kāpšanu un var atvieglot velosipēda manevrēšanu.Lai gan ir iespējams izgatavot vieglu velosipēdu no jebkura materiāla, svara ziņā ogleklim noteikti ir priekšrocība.Oglekļa šķiedras rāmis gandrīz vienmēr būs vieglāks par alumīnija ekvivalentu, un jūs atradīsit tikai oglekļa šķiedras velosipēdus pro pelotonā, daļēji svara priekšrocību dēļ.

Nobeiguma kopsavilkums

Tātad no augšas oglekļa rāmja velosipēdi būs labāki.Ogleklis ir viens no optimizējamākajiem materiāliem, ko izmanto dažos no labākajiem velosipēdiem, Formulā 1 un lidmašīnām.Tas ir viegls, stīvs, elastīgs un slēpts.Problēma ir tā, ka ne visi oglekli ir radīti vienādi, un tikai nosaukuma zīme negarantē, ka tas ir labāks par citiem rāmja materiāliem, piemēram, alumīniju. Izvēle starp alumīniju un oglekli nav tik vienkārša.Lēti velosipēdi, kas izgatavoti, izmantojot lētus oglekļa rāmjus, ne vienmēr ir labāki par alumīnija rāmja velosipēdiem.Tas, ka velosipēds izmanto oglekļa rāmi, nenozīmē, ka tas ir tikpat labs kā velosipēdi, kas ir optimizēti un izmanto kvalitatīvu oglekli.Faktiski zemas klases oglekļa rāmjiem ir dažas nevēlamas īpašības, kas saistītas ar tiem, piemēram, koka un miruša sajūta.

Ir daudz iespēju, taču mēs visi esam stingri ticīgi oglekļa spēkam.Lai gan tas var atvieglot jūsu maku, tas arī atvieglos jūsu braucienu.Mēs domājam, ka izmaksu atšķirība ir niecīga, salīdzinot ar veiktspējas palielināšanu un svara ietaupījumu.Tas nav tikai jautājums par vieglāku, tas ir jautājums par spēcīgākām un labākām braukšanas īpašībām, un mēs domājam, ka, ja jums ir līdzekļi, lai atļautos oglekļa velosipēdu, dariet to.