како да полирате велосипед од јаглеродни влакна|EWIG

Ако сте загрижени за јаглеродот - сакам да дадам неколку едноставни совети за да го заштитам.

Првиот бара да размислувате поинаку за вашиот велосипед, особено ако некогаш сте поседувале само метални.Треба да сфатите дека јаглеродот е повеќе како стакло отколку метал.И двете можат да бидат неверојатно силни, но металот се наведнува кога ќе се погоди силно, додека стаклото и јаглеродот може да се скршат или здробат, соодветно.

Ако го имате ова на ум, можете да избегнете грешки што го изложуваат вашиот јаглерод во опасност, како што е багажникот за покрив што го спомнав минатата недела.Или, како да го фрлате вашиот велосипед врз друг велосипед во задниот дел на пикап или вагон.Или да дозволите лабавите делови да се удираат во рамката кога летате некаде со велосипедот расклопен во кутија.

Со малку среќа, можете да се извлечете од овие грешки со метални велосипеди, но опасно е така да се третира јаглеродот бидејќи ако се погоди точно („погрешно“ е повеќе како тоа), цевката може сериозно да се оштети.За редење велосипеди, задолжително ставете картон или ќебиња меѓу нив.За испорака во кутија, уште поважно е да ги обложите цевките за да ги заштитите и да ги закачите лабавите делови за да не можат да се движат и да удрат во рамката.

Едно нешто што е исто со обоените јаглеродни и метални велосипеди е тоа што тие можат да се искршат или да извалкаат од ѓубрето од патот или само од нормална употреба.Овде, јаглеродот има предност во однос на челичните велосипеди бидејќи нема да рѓосува.Но, сепак е најдобро да го допрете чипот или да дувнете бидејќи исечканата боја може да се влоши.Ако го допрете, го запечатувате чипот и помагате вашата боја да остане прицврстена.

Допирањето на јаглеродните чипови може да биде едноставно како да намачкате со проѕирен лак.Лакот е евтин, има вградена четка во капачето, а исто така брзо се суши.Убаво ќе ги допре проѕирните премази преку природните карбонски рамки.И, ако вашата е бојадисана рамка каде што само проѕирниот слој над бојата е исечен, проѕирниот лак ќе работи и на тоа.

Меѓутоа, ако вашиот капут во боја е отсечен, ќе сакате да одговарате на бојата.Овде повторно, лакот може да го направи трикот бидејќи доаѓа во толку многу вообичаени и не толку вообичаени нијанси.Сигурно може да се обидете да набавите соодветна боја за дотерување од компанијата што го направила вашиот велосипед.Но, нудењето боја не е вообичаена практика во индустријата за велосипеди, како што е за автомобилите.

Без разлика какво средство за чистење користите, погрижете се нежно да ја исчистите секоја површина или нечистотија од вашиот велосипед.Освен ако не е совршено сув ден на асфалт, секогаш подобро е да го спуштите вашиот велосипед брзо црево отколку да дозволите нечистотијата да се стврдне на вашата рамка.Потоа можете да продолжите да го добивате тој мат убаво и сјајно.Ако редовно правите брзо чистење, тогаш не мора да правите целосно чистење толку често.

Една претпазливост.Секоја завршница е различна.Без разлика какво средство за чистење користите, задолжително прво тестирајте го.Секогаш пробајте мала површина, идеално во неприкосновен дел од велосипедот, пред да се нурнете внатре. Внатрешноста на вилушката или ланци се добра област, а обично и валкана.

Забелешка: секогаш бидете внимателни околу роторите и влошките за сопирачките, особено ако користите шише со распрскувач.Многу средства за чистење можат да го загадат едното или двете, значително намалувајќи ја моќта на сопирање.Неколку перења специфични за велосипеди се потенцијално безбедни за диск, но, освен ако тоа експлицитно не го кажува на шишето, секогаш треба да претпоставувате дека не се.

Неколку брендови, вклучувајќи ги White Lightning и Muc-Off, прават производи за чистење специјално за мат финишвелосипеди од јаглеродни влакна.На шишето ќе има инструкции за точно како да се користи секоја различна формула.Тие се разликуваат од бренд до бренд, затоа читајте, па исчистете ги како што е наведено.За да дознаеме како механичарите одржувале сјајни рамки пред наменските производи, го прашавме Реган Прингл во Trail Bikes како ги чисти мат велосипедите.Зошто?Со многу часови поминати во јами на трки во планински велосипеди и Светски купови во циккрос, покрај неговото децениско искуство во продавницата на островот Ванкувер, тој не е непознат за чистење на калливи велосипеди.

Испрскајте го велосипедот за да ја отстраните поголемата нечистотија или површината, а потоа оставете да се исуши.Потоа нанесете WD-40 на крпа од микрофибер (никогаш не прскајте директно на вашата рамка. Ова помага да се избегнат роторите на вашите ротори) и избришете ја површината.Можете да ги избришете сите преостанати остатоци, доколку ги има, потоа оставете го велосипедот да се исуши.Работете на патот од почистите делови на велосипедот, завршувајќи на местата со поголема веројатност да нанесат маснотии или масло на нив (стаци со синџири, итн.).

Вториот чекор е минерално масло, за полирање, нанесено на ист начин.Генеричкото минерално масло од Shoppers Drug Mart делува добро.*

Од методите што ги пробавме, ова функционираше многу добро.Исто така, даваше најдолготрајно чистење.Прашината би се бришела за неколку возења, а калта чисто би испрскала мат јаглерод наместо да се прилепува до него.Можеби не звучи толку фенси како решенијата за висока технологија, но е поевтино.И понекогаш, како што ни кажа Прингл, „старите начини се најдобри начини.

Simple Green како и повеќето други средства за одмастување имаат предупредувања за контакт со метали.Причината зошто е не, не е тоа што ако се остави предолго може да се гравира во метал.Исто така, во зависност од тоа како е испрскан, може да заврши во долниот држач и да заврши ненамерно отстранувајќи ја виталната маст.

Што се однесува до тоа што да го исчистите вашиот велосипед, најдобри производи за употреба се средствата за чистење автомобили.Еден од најдобрите е Mothers spray & wipe восокот.Велосипедските завршетоци се исти како завршните работи на автомобилот, така што очигледно е дека автомобилските производи би биле најдобриот избор.