Јаглеродните влакна се неверојатно силни. Но, просечниот потрошувач може да има заблуда дека јаглеродните влакна не се јаки како челик, титаниум или алуминиум. Ова не е секогаш така, но Капиус ја објаснува причината зошто се развил ваков вид на заблуда.
БК: „Значи, мислам дека јаглеродот може да се опише како нешто што е исклучително силно и тврдо. И скоро сите јаглеродни велосипеди таму се направени да бидат силни и крути, но треба да го ставите sterвездичката таму што вели: „во нормални услови за возење“. Да, карбонските рамки се одлични ако се спуштате, качувате, излегувате од седлото, итн. Сите својства на рамката се дизајнирани за тоа. Но, тој не е дизајниран за невообичаена или катастрофална несреќа или за да се влезе во вратата од гаражата или нешто слично. Тие типови на сили се надвор од стандардниот опсег на употреба, па затоа не дизајнирате велосипед за да ги видите тие. Можеше, но не би возеше исто така и ќе тежеше многу повеќе.
„Инженерите се подобруваат во дизајнирањето рамки за да бидат потрајни. Деновиве повеќе го гледате на планински велосипеди, каде производителите повеќе се фокусираат на области што гледаат поголеми влијанија со промена на распоредот или типот на влакна за да помогнат во злоупотребата на планинските велосипеди. Но, ако вашата рамка за патека за велосипед од 700 грама падне на дрвен столб - добро, тоа може да пукне затоа што не е дизајнирано да го стори тоа. Дизајниран е да вози добро. Огромното мнозинство на штета што ја гледаме со јаглеродни рамки е од некаква чудна инстанца, без разлика дали станува збор за лош пад или хит на рамката. Многу е ретко тоа да е од некаков производствен дефект “.
Време на објавување: 16.01.2001