Нүүрстөрөгчийн дугуйг үзэх үед олон шинэ жолооч нар анзаарах хамгийн том зүйл бол тэд харьцуулж болох хөнгөн цагаан дугуйнаас илүү үнэтэй байдаг. Нүүрстөрөгчийн дугуй үйлдвэрлэх үйл явц нь төмөр хоолойгоор дугуй хийхээс илүү төвөгтэй бөгөөд ихэнх нь нүүрстөрөгчийн дугуйн өртөгт нөлөөлдөг.
Б.К: “Металл дугуй ба нүүрстөрөгчийн шилэн дугуйны хоорондох том ялгаа нь үйлдвэрлэлийн процесст байна. Металл дугуйгаар хоолойг хооронд нь гагнаж өгдөг. Эдгээр хоолойнуудыг ихэвчлэн худалдаж авдаг эсвэл үүсгэдэг бөгөөд дараа нь эдгээр хэсгүүдийг жаазанд нэгтгэх тухай юм.
“Карбон файберийн хувьд энэ нь огт өөр юм. Нүүрстөрөгчийн утас нь шууд утгаараа даавуу юм. Тэд давирхай дотор түдгэлзсэн байна. Ихэнхдээ та давирхайг аль хэдийнээ агуулсан "урьдчилсан бэлдмэл" эсвэл урьдчилан шингээсэн нүүрстөрөгчийн эслэгээс эхэлнэ. Эдгээр нь таны хүссэн онцлогоос хамааран төрөл бүрийн асар олон төрөл байдаг. Шилэн утаснууд нь 45 градусын өнцөгт, 0 градусын өнцөгт чиглэсэн, эсвэл 90 градусын утастай, 0 градусын утастай хамт нэхсэн нэг хуудас байж болно. Эдгээр нэхмэл утас нь нүүрстөрөгчийн эслэгийг төсөөлөхөд хүмүүсийн ердийн нүүрстөрөгчийн нэхэх дүр төрхийг бий болгодог.
“Үйлдвэрлэгч дугуйнаасаа хүссэн бүх шинж чанараа сонгодог. Тэд үүнийг нэг цэг дээр илүү хатуу, нөгөө газарт илүү нийцтэй байхыг хүсч магадгүй бөгөөд үүнийг "байршил хуваарь" гэж нэрлэдэг зүйлтэй холбож өгдөг. Хүссэн шинж чанарыг олж авахын тулд тодорхой газар, тодорхой дарааллаар, тодорхой чиглэлд утас байрлуулахыг шаарддаг.
“Хэсэг тус бүрийг зорьсон газар руу орох асар их бодол байдаг бөгөөд бүгдийг гараар хийдэг. Унадаг дугуй нь бодит хүний гараар хэвэнд хийсэн хэдэн зуун ширхэг нүүрстөрөгчийн ширхэглэлтэй байх болов уу. Нүүрстөрөгчийн шилэн дугуйны өртөг нь их хэмжээний мөнгө зарцуулдаг. Мөөгөнцөр нь өөрөө үнэтэй байдаг. Ганц хэвийг нээхэд хэдэн арван мянган доллар шаардагдах бөгөөд таны хийж байгаа хүрээ хэмжээ, загвар болгонд нэг ширхэг хэрэгтэй болно.
“Дараа нь бүх зүйл зууханд ороод эдгэрнэ. Энэ бол химийн урвал явагдаж, багцыг бүхэлд нь бэхжүүлж, бүх давхаргыг нэгтгэж, уялдаатай ажиллахад хүргэдэг.
“Бүх үйл явцыг автоматжуулах ямар ч боломжгүй. Мэдээжийн хэрэг, тэнд ажиллаж байгаа хүмүүс байгаа, гэхдээ бараг бүх нүүрстөрөгчийн шилэн дугуй, эд анги бүр эдгээр гар утасны давхаргыг гараар овоолж байгаа хувь хүн тавьсаар байна. "
Бичлэгийн цаг: 1-р сарын 16-2021