माउंटन बाइकिंग हा एक खडबडीत आणि गोंधळलेला खेळ आहे.सर्वात कुशल रायडर्स देखील वारंवार नाश करतात.स्वार म्हणून, आम्हाला हेल्मेट घालण्याची, चष्मा घालण्याची आणि अनेकदा गुडघा आणि कोपर पॅड घालण्याची सवय आहे, परंतु आम्ही चालवलेल्या बाइकचे काय?तुम्ही तुमच्या माउंटन बाईकचे अपघाती नुकसान होण्यापासून कसे संरक्षण कराल? माउंटन बाइक्स स्वस्त मिळत नाहीत.जर तुम्हाला तुमची बाईक नवीन दिसायची असेल आणि अनावश्यक नुकसान टाळायचे असेल, तर तुमच्या फ्रेममध्ये संरक्षण जोडणे हा एक मार्ग आहे.काही औंस संरक्षक टेप किंवा डाउनट्यूब चिलखत जोडल्याने स्क्रॅच, गॉग्ज, डेंट्स आणि अगदी क्रॅक देखील टाळता येतात ज्यामुळे कार्बन आणि अॅल्युमिनियम फ्रेम दोन्ही खराब होऊ शकतात.
तुमच्या माउंटन बाइकला ट्रेलच्या नुकसानीपासून वाचवण्याचे सर्वोत्तम मार्ग येथे आहेत.
सर्वोत्तम MTB फ्रेम संरक्षण
तयार केलेले संरक्षण किट
टेलर्ड प्रोटेक्शन किट प्रत्येक मॉडेल आणि आकारासाठी विशेषतः डिझाइन केलेले आहे आणि 95% पर्यंत कव्हरेज प्रदान करते.इतर पर्यायांप्रमाणे, प्रत्येक किटमध्ये तुम्हाला स्थापनेसाठी आवश्यक असलेली सर्व साधने समाविष्ट असतात (मायक्रोफायबर कापड, स्क्वीजी, क्लिनिंग वाइप्स आणि इन्स्टॉल सोल्यूशन कॉन्सन्ट्रेट).किट क्लिअर ग्लॉस किंवा मॅट फिनिशमध्ये उपलब्ध आहेत.फिल्ममध्ये कमी पृष्ठभागाची ऊर्जा आहे, जी घाण विचलित करते आणि स्वत: ची उपचार करणारी आहे, त्यामुळे किरकोळ स्क्रफ आणि ओरखडे थोड्या उष्णतेने अदृश्य होतात.
घटक आणिकार्बन माउंटन बाइक फ्रेम उत्पादकत्यांच्या बाईकला सौंदर्यदृष्ट्या सुखकारक बनवण्यासाठी खूप वेळ आणि मेहनत खर्ची पडते, त्यामुळे त्या महागड्या पेंट जॉबचे संरक्षण करणे अर्थपूर्ण आहे.
बहुतेक लोकांना माहित आहे की बाईकवरील ड्राईव्ह-साइड चेनस्टे चेन स्लॅपसाठी असुरक्षित आहे—तुम्ही खडबडीत पृष्ठभागावर चालता तेव्हा त्रासदायक क्लॅकिंग होते आणि साखळी मुक्कामावर बाउन्स होते.सर्वोत्तम ते पेंट चिप करेल - सर्वात वाईट म्हणजे ते अधिक गंभीर फ्रेम नुकसान होऊ शकते.
कोणत्याही फ्रेमवर बाईकच्या ड्राइव्हट्रेनच्या बाजूने चेनस्टेचे संरक्षण करणे योग्य आहे.माझी पसंतीची पद्धत स्टिक-ऑन प्रोटेक्टर आहे जसे की ऑल माउंटन स्टाईल.निओप्रीन चेनस्टे प्रोटेक्टर ऐवजी स्टिक-ऑन पॅचचा फायदा असा आहे की कालांतराने ते घाण आणि तेल गोळा करणार नाही - एक स्वच्छ आणि स्वच्छ देखावा देईल.
शीर्ष ट्यूब संरक्षित करण्यायोग्य अंतिम भाग आहे.हे अनेकदा दुर्लक्षित केले जाणारे क्षेत्र आहे, परंतु क्रॅशच्या वेळी याला मोठा फटका बसू शकतो—जेव्हा गीअर शिफ्टर्स किंवा ब्रेक लीव्हर्स आजूबाजूला फेकले जाऊ शकतात आणि त्यास वास्तविक पिन-पॉइंट प्रभाव देऊ शकतात.
एक साधा फ्रेम प्रोटेक्शन पॅच हे सर्व आवश्यक संरक्षण असू शकते आणि खूप महाग फ्रेम दुरुस्तीची आवश्यकता असलेल्या क्रॅश टाळण्यास मदत करेल.
बाइकच्या टॉप ट्यूबचा विचार करताना, पेंटवर्क किंवा फ्रेमच्या फिनिशमध्ये बाइकपॅकिंग बॅग कशा परिधान करू शकतात याचा देखील विचार करा.एक साधा टॉप ट्यूब प्रोटेक्टर बाईकपॅकिंग सामानाच्या वारंवार वापरामुळे पेंटवर्क खराब होणे किंवा खराब होणे टाळेल.
आशा आहे की तुमच्या बाईकच्या पेंटवर्क आणि फ्रेमचे संरक्षण कसे करावे यावरील टिपा अधिक काळ ती उत्तम स्थितीत ठेवण्यास मदत करतात.
टायर संरक्षण
बॉक्समध्ये काय आहे: सिस्टम लाइनर आणि वाल्वसह येते.तुम्हाला फक्त ते तुमच्या आवडत्या सीलंटसह स्थापित करावे लागेल आणि ट्रेल्सवर जावे लागेल.काही रायडर्स ते आणखी सानुकूलित करतात आणि वजनाचा दंड कमी करण्यासाठी फक्त लाइनर मागील टायरमध्ये चालवतात.आघाताच्या वेळी रिमचे संरक्षण करण्यासाठी टायरच्या आत बसणारा फोम लाइनर वापरा आणि टायरला साइडवॉल सपोर्ट देखील द्या जेणेकरून तुम्ही कमी दाबाने चालवू शकता आणि कर्षण सुधारू शकता.
फ्लॅट टाळण्यासाठी तुमच्या टायरमध्ये सामान टाकणे काही नवीन नाही.काटे-प्रतिरोधक लाइनर, ट्यूबलेस टेप आणि सीलंट आणि इतर उत्पादनांची विस्तृत श्रेणी जवळजवळ फुगवता येण्याजोग्या बाइकच्या टायर्सपर्यंत आहे.
ऍक्सेसरी संरक्षण
जरी तुमचा सस्पेन्शन फोर्क आणि शॉक ते दाखवत नसले तरीही, तुम्ही अनेकदा सायकल चालवत असाल तर त्यांच्याकडे किमान एकदा तरी लक्ष देण्याची गरज आहे.इंटर्नल ओ-रिंग्स, प्रेशराइज्ड पिस्टन आणि अनेक अचूक हलणारे भाग वापरतात.ते हलणारे भाग व्यवस्थित काम करण्यासाठी वंगण घालणे आवश्यक आहे आणि तेल कालांतराने खराब होते.तुम्ही शिफारस केलेल्या सेवा अंतरालांकडे दुर्लक्ष केल्यास, पुढच्या वेळी तुमचा काटा किंवा धक्का “आता फारसा सुखावह वाटत नाही” तेव्हा तुमच्या मेकॅनिककडून तुमच्यासाठी काही वाईट बातमी असेल अशी अपेक्षा करा.
बाईक ड्राईव्हट्रेनने परिधान केल्याने, चेन गैरवर्तनाचा फटका घेते.पिन, प्लेट्स आणि रोलर्स जे नवीन असताना हजारो पौंड शक्ती सहन करू शकतात ते हळूहळू खराब होतील.ते भाग बाकीच्या ड्राईव्हट्रेनशी समक्रमितपणे हलत असताना, प्रत्येक पेडल स्ट्रोकसह ते हळूहळू कमी होतात.परिणामी, चेन पिनमधील एकवेळ घट्ट सहनशीलता कमी होते.याला सामान्यतः "चेन स्ट्रेच" असे म्हणतात.जर ताणलेली आणि जीर्ण झालेली साखळी दुर्लक्षित केली गेली आणि खूप वेळ वापरली गेली, जरी ती तुटलेली नसली तरीही किंवा शिफ्टिंगची समस्या उद्भवत असली तरीही, दातांमध्ये ती सैल चेन पिन घातल्याने कॅसेट आणि चेनरींगचे नुकसान होते.
त्यानंतर, जेव्हा साखळी शेवटी बदलली जाते, सामान्यत: ऑन-द-ट्रेल बिघाड झाल्यानंतर किंवा बाईक शॉप मेकॅनिक त्याच्या चेन-चेकर टूलसाठी पोहोचल्यावर तुमच्याकडे डोळे वटारल्यानंतर, नवीन साखळी बाकीच्या गोष्टींशी जोडली जाणार नाही. ड्राइव्हट्रेन.कारण जुन्या साखळीने इतर घटकांवर आपली छाप सोडली आहे, ते देखील बदलले जाणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे दुरूस्तीचे अधिक बिल येईल.
कार्बन माउंटन बाइक स्वच्छ ठेवा
नियमित साफसफाई केल्याने तुम्हाला बाईकचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करण्याची संधी मिळेल आणि नुकसानाची स्पष्ट चिन्हे आहेत का ते पाहा.फ्रेमची सामग्री काहीही असो, सायकल चालवताना हा तुमचा दिनक्रम असावा.अर्थात, खडबडीत साफसफाई देखील टाळणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे कार्बन फायबरभोवती गुंडाळलेल्या इपॉक्सी राळ खराब होईल.आपली कार शास्त्रोक्त पद्धतीने कशी स्वच्छ करावी याबद्दल आपल्याला काही प्रश्न असल्यास, आपण सल्ल्यासाठी निर्मात्याचा सल्ला घेऊ शकता.सायकलसाठी कोणतेही डीग्रेझर किंवा साफसफाईची उत्पादने आणि जुन्या पद्धतीचे सौम्य साबणयुक्त पाणी योग्य आणि वाजवीपणे वापरले पाहिजे.
चायना बाईकसंरक्षण हे नेहमी संरक्षक स्तरावर चिकटून राहणे किंवा संरक्षक आवरणावर बोल्ट करणे असे नाही.काहीवेळा, सर्वोत्कृष्ट संरक्षण हे संरक्षण नसते तर प्रतिबंधात्मक देखभाल असते.रायडर्सना हे माहित असले पाहिजे की त्यांना त्यांच्या निलंबनाच्या घटकांच्या अंतर्गत कामकाजाविषयी प्रत्येक तपशील समजून घेणे आवश्यक नाही, परंतु प्रत्येक रायडरने हे समजून घेतले पाहिजे की इंटर्नल्सवर वेळोवेळी लक्ष देणे आवश्यक आहे.
Ewig उत्पादनांबद्दल अधिक जाणून घ्या
वास्तविक आणखी बातम्या
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१०-२०२१