एखाद्या फ्रेमवर डोळा कितीही अनुभवी असला तरीही, नुकसानाचे काही स्तर फक्त अदृश्य असतात. तुमचे कान, तथापि, तुम्हाला अधिक सांगू शकतील. कार्बनचा सहसा खूप कुरकुरीत आवाज असतो [टॅप केल्यावर] आणि जेव्हा तो खराब होतो टोन पूर्णपणे बदलतो.
कार्बन बाईक फ्रेम्स सहजपणे क्रॅक होतात का?
दसर्वोत्तम कार्बन बाइक फ्रेम्समजबूत, हलके, आरामदायक आणि प्रतिसाद देणारे आहेत.बहुतेक रोड सायकलस्वार स्टीलची ताकद आणि टायटॅनियमचे वजन शोधत असतात.कार्बन फायबर दोन्ही जगामध्ये सर्वोत्कृष्ट ऑफर करतो: एक फिदरलाइट फ्रेम जी टिकाऊ आणि कडक आहे.जगभरातील रेसर्ससाठी ते पसंतीची सामग्री बनवणे.
जोपर्यंत तुम्ही कठोरपणे क्रॅश करत नाही किंवा फ्रेमवर हातोडा घेत नाही, तोपर्यंत कार्बन बाइक सैद्धांतिकदृष्ट्या कायमची टिकू शकते.खरं तर, स्टील आणि अॅल्युमिनियम धातूचा थकवा येण्याआधी इतकाच काळ टिकतो आणि यापुढे सुरक्षितपणे वापरला जाऊ शकत नाही, परंतु कार्बन अनिश्चित काळासाठी स्थिर राहतो.
कार्बन फायबर स्टीलपेक्षा पाच पटीने मजबूत आणि दुप्पट कडक आहे.कार्बन फायबर जरी पोलादापेक्षा मजबूत आणि कडक असले तरी ते पोलादापेक्षा हलके असते;अनेक भागांसाठी ते आदर्श उत्पादन साहित्य बनवते.
सायकलिंगमध्ये वापरल्या जाणार्‍या सर्व कार्बन फायबर मटेरिअलला काही बाबतीत बंधनकारक असणे आवश्यक आहे, सामान्यत: दोन भागांच्या इपॉक्सी राळाने.बहुतेक फ्रेम उत्पादक कार्बन फायबरच्या शीटसह फ्रेम तयार करतात ज्यामध्ये असुरक्षित राळ पूर्व-इंप्रेग्नेटेड असते.
टिकाऊपणा हा एक प्रश्न आहे.एक क्रॅश जो स्क्रॅच करू शकतोरंगस्टीलच्या फ्रेमवर कार्बन फ्रेमचे महत्त्वपूर्ण, दुरुस्त करणे कठीण नुकसान होऊ शकते.कार्बन फायबर फ्रेम्स सामान्यत: इतर सामग्रीच्या तुलनेत अधिक कठोर असल्याने, या तणावामुळे हालचालीत असताना संरचनात्मक बिघाड होऊ शकतो.
क्रॅक झालेली कार्बन फ्रेम निश्चित केली जाऊ शकते का?
होय आपण हे करू शकता!क्रॅक झालेल्या, खराब झालेल्या किंवा फुटलेल्या कार्बन फायबर बाईक फ्रेमची दुरुस्ती करण्याची प्रक्रिया म्हणजे नवीन कार्बन फायबर घालणे आणि त्यांना मूळ तंतूंप्रमाणेच इपॉक्सी करणे.
एका तुकड्यात परत जोडण्यासाठी फ्रेमची विशिष्ट घनता असणे आवश्यक आहे.फ्रेम्स फिकट झाल्यामुळे टयूबिंग पातळ झाले आहे, त्यामुळे समस्या निर्माण होत आहेत. फ्रेम दुरुस्त करताना, तुम्हाला ती दुरूस्ती तितकीच चांगली करावी लागेल, जर ती फ्रेम मूळची होती, त्यापेक्षा चांगली नाही, म्हणजे साहित्य जोडणे,आधुनिक मोठ्या आकाराच्या नळ्या अधिक ऑफर देतात. पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ, परंतु फ्रेमच्या ठराविक झोनमध्ये — जसे की खालचा कंस — अधिक सामग्री जोडणे कठीण आहे.
बर्याच बाबतीत, हे शक्य आहे की एकार्बन बाइक फ्रेम दुरुस्तप्रभावीपणे आणि सुरक्षितपणे, दीर्घकाळात पैशांची बचत.पण कधी कधी ते शक्य होत नाही.जर बाईकचा विमा उतरवला असेल, तर तुम्ही जोखीम का घ्याल हे समजणे कठीण आहे.तुम्ही शेवटी जे काही ठरवाल, व्यावसायिक सल्ला घ्या — हा उपाय निश्चितपणे फक्त व्यावसायिकांसाठी आहे.घरी कार्बन दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करू नका.
बाईकच्या फ्रेमला तडा गेला आहे हे कसे कळेल?
१.क्रॅकसाठी तपासा. ते सहसा वेल्डेड क्षेत्राजवळ किंवा जेथे फ्रेम बुटलेले असते तेथे आढळतात, परंतु संपूर्ण फ्रेमची तपासणी केली पाहिजे.हेडट्यूबच्या अगदी मागे, डाउन ट्यूबच्या खालच्या बाजूस फ्रेम क्रॅक करणारी एक सामान्य आणि भितीदायक जागा आहे.जर हे वेळेत सापडले नाही, तर परिणाम सामान्यतः आपत्तीजनक अपयश आणि दंतवैद्याकडे जाणे (उत्तम) आहे.
काही क्रॅक केवळ पेंटमधील क्रॅक असतात.तुम्हाला खात्री नसल्यास, काहीवेळा भिंगामुळे परिस्थिती स्पष्ट होते.फ्रेम खाली क्रॅक झाली आहे की नाही हे पाहण्यासाठी थोडासा पेंट काढून टाकणे (त्याला नंतर स्पर्श करणे) फायदेशीर आहे.
तुम्हाला कुठेही क्रॅक आढळल्यास, दुचाकी चालवणे थांबवा.शक्य असल्यास फ्रेमची हमी द्या, व्यावसायिक फ्रेमबिल्डरकडून ती दुरुस्त करा किंवा ती रद्द करा आणि नवीन फ्रेम मिळवा.
2. फ्रेम गंज साठी तपासा. सीटपोस्ट काढा, नंतर सीट ट्यूबमध्ये शक्य तितक्या खाली एक चिंधी चिकटवा.(तुम्ही कधी-कधी लांब स्क्रू ड्रायव्हर किंवा जुना स्पोक वापरून चिंधी आत घालू शकता, परंतु त्याच्या शेवटी टांगू शकता.) जर ते नारंगी रंगात बाहेर आले तर तुम्हाला गंजण्याची समस्या असू शकते.तुमची बाईक एका दुकानात घेऊन जा, जिथे ते तळाचा कंस काढून टाकतील आणि सखोल विश्लेषण करतील.
चांगले हेतू असलेले सायकलस्वार अनेकदा त्यांच्या बाईक धुत असताना ते खराब करतात.थेट सीटपोस्टच्या कॉलरवर किंवा मुक्कामाच्या किंवा काट्याच्या छिद्रांमध्ये पाणी फवारू नका.
3. गैरवर्तनासाठी चेनस्टेची तपासणी करा. चेनस्टे संरक्षक त्याचे काम करत आहे की चेनस्टेला मारहाण होत आहे?पेंटमध्ये चिप्स किंवा ओरखडे असल्यास, चेनस्टे प्रोटेक्टर बदला.(किंवा तुमच्याकडे कधीही नसेल तर खरेदी करा.)
4.संरेखन तपासा. तुमची बाईक तुम्ही क्रॅश झाल्यापासून किंवा तुमच्या भावाने ती उधार घेतल्यापासून ती योग्य प्रकारे हाताळत नसल्यास, फ्रेम अलाइनमेंटच्या बाहेर असू शकते.हे दुकानांसाठी एक काम आहे.परंतु तुम्ही बाईक आत घेण्यापूर्वी, चुकीच्या हाताळणीसाठी कारणीभूत असलेल्या आणि चुकीच्या संरेखित फ्रेम्ससाठी चुकीच्या पद्धतीने होऊ शकतात अशा गोष्टी दूर करण्यासाठी दोनदा तपासा.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-18-2021