Apabila anda pulang ke rumah dari kerja keras di atas bukit, selalunya perkara terakhir yang anda mahu lakukan apabila anda masuk ialah membersihkan diri anda.basikal gunung karbon.Walau bagaimanapun, tanpa pembersihan biasa, kereta api akan menjadi kotor, bahagian boleh mula terhakis dan anda berkemungkinan besar mendapati anda bergelut dengan komponen yang dirampas, gear tidak berfungsi dan brek berdecit. Membersihkan basikal anda dengan betul memerlukan minit, tetapi berbuat demikian secara kerap boleh menjimatkan kos kumpulan kumpulan baharu yang baru kemudiannya.

CARA MEMBERSIHKAN BASIKAL ANDA: PANDUAN LANGKAH DEMI LANGKAH

1. Bilas bingkai ke bawah

Mulakan dengan memberi bingkai lap asas.Gunakan span dan baldi air - jangan tergoda untuk meletupkannya dengan mesin basuh tekanan kerana ini akan memaksa air masuk ke dalam galas.

Sembur basikal dengan produk pembersih basikal, dan biarkan selama beberapa minit (lihat bahagian belakang botol untuk tempoh masa yang optimum).Kemudian, dengan lebih banyak air bersih, gunakan berus berbulu lembut untuk menggosok basikal. Jangan sesekali tergoda untuk menggantikan produk pembersih basikal dan berus lembut dengan cecair pencuci dan span dapur - ini boleh mengakibatkan calar atau bingkai pudar warna sekata.

Sembur basikal dengan produk pembersih basikal, dan biarkan selama beberapa minit (lihat bahagian belakang botol untuk tempoh masa yang optimum).Kemudian, dengan lebih banyak air bersih, gunakan berus berbulu lembut untuk menggosok basikal. Jangan sesekali tergoda untuk menggantikan produk pembersih basikal dan berus lembut dengan cecair pencuci dan span dapur - ini boleh mengakibatkan calar atau bingkai pudar warna sekata.

 

 2. Bersihkan dan pelincir rantai anda

Rantai anda ialah bahagian pelincir basikal anda yang paling "berisiko".Bersihkan dan pelincirnya dengan kerap untuk melambatkan kadar kehausan rantai.Untuk membersihkan rantai yang tidak mempunyai terlalu banyak kotoran terbina, hanya gunakan kain buruk dan degreaser.Untuk rantai yang benar-benar kotor, anda mungkin ingin menggunakan peranti pembersih rantai, yang lebih teliti dan tidak terlalu kemas.Selepas degreaser telah kering, sapukan titisan pelincir perlahan-lahan pada rantai, dapatkan sedikit pada setiap pautan.Biarkan pelincir kering, kemudian lap sebarang pelincir yang berlebihan supaya ia tidak menarik lebih banyak kotoran.Secara umum, pelincir rantai anda apabila ia berdecit atau kelihatan "kering."Pelinciran selepas tunggangan basah akan membantu menjaga rantai anda daripada berkarat.Ambil sejumlah besar degreaser bersama beberapa gris siku yang serius untuk menjadikan rantai anda berkilauan bersih.Pembersih rantai khusus menjadikan kerja lebih mudah dan tidak membazir.Hanya tuangkan degreaser yang digunakan ke dalam botol sebaik sahaja anda membersihkan rantai dan sedimen akan mendap ke bawah.Selagi anda menuang dengan berhati-hati - supaya tidak mengganggu sedimen - anda sepatutnya boleh menggunakan semula penyahgris pada kali seterusnya anda membersihkan basikal anda.

3. Pelincir brek dan tuil derailleur anda

Seterusnya, semburkan derailleur dan set rantai dengan agen penyahgris dan berikan scrub yang baik (tetapi lembut).Mungkin lebih mudah untuk menanggalkan rantai dari gelang rantai untuk melakukan ini. Periksanya dengan kerap (terutamanya dalam keadaan basah) dan pelincir semula sekali-sekala supaya mereka boleh menterjemahkan perintah anda kepada kumpulan komponen dengan berkesan.

 

4.Gunakan degreaser pada kaset

Sembur lebih banyak degreaser ke atas rantai dan kaset dan beri mereka gosok.Menggunakan berus gear benar-benar membantu anda untuk masuk ke dalam roda kaset.

5.Bersihkan rim dan pad brek

Cuci dan lap rim pada roda anda dengan baik, dan (jika anda menggunakan rim, bukan cakera, brek) lap pad untuk memastikan tiada kotoran di sana yang boleh menghakis permukaan brek.

Memastikan bahagian basikal anda dibersihkan dan dilincirkan dengan betul adalah penting untuk prestasi yang baik.Pelinciran melindungi bahagian yang bergerak daripada haus berlebihan yang disebabkan oleh geseran, menghalangnya daripada "membeku," dan membantu mengelakkan karat dan kakisan.

Berhati-hati, walaupun.Pelinciran yang berlebihan boleh menyebabkan prestasi buruk dan kerosakan komponen (pelincir berlebihan akan menarik kotoran dan zarah kasar yang lain).Sebagai peraturan am, pelincir berlebihan hendaklah sentiasa disapu dengan berhati-hati sebelum basikal ditunggang.

Petua: Apabila melincirkan beberapa bahagian sekaligus, ingat susunan anda menggunakan pelincir.Mengelap pelincir berlebihan dalam susunan yang sama akan memberi masa pelincir untuk meresap.

Kebanyakan komponen basikal yang kotor boleh dibersihkan dengan mengelapnya dengan teliti menggunakan kain lap yang lembap atau kering.Komponen lain memerlukan memberus, menggosok dan pelinciran semula sekali-sekala.

Mencuci basikal anda dengan hos tekanan tinggi boleh menyebabkan kerosakan pada sistem galas sensitif di seluruh basikal anda.Oleh itu, apabila mencuci dengan air, lakukan dengan berhati-hati.