Semua sifat bahan gentian karbon yang sangat baik, terutamanya kekuatan, ditunjukkan dalam proses pembuatan.Kualiti bingkai gentian karbon yang dihasilkan oleh jenama terkenal barisan pertama sangat boleh dipercayai, kuat dan boleh digunakan dengan yakin.Ciri-ciri bingkai gentian karbon ialah "ringan, ketegaran yang baik, dan penyerapan impak yang baik".Walau bagaimanapun, ia menggunakan sepenuhnya prestasi gentian karbon yang sangat baik.Nampaknya ia tidak begitu mudah, dan perbezaan kualiti antara pengeluar bahan gentian karbon juga besar.Memandangkan kos,pengeluar basikaltidak mungkin menggunakan gentian karbon gred tinggi untuk membuat bingkai.Bahan gentian karbon pada asasnya boleh dibuat ke dalam sebarang bentuk yang diingini, dan tiada kesan sambungan pada permukaan.Selain membuat basikal gaya lebih sejuk, keplastikan tinggi bahan gentian karbon juga mempunyai kelebihan dari segi aerodinamik.
Jika rangka gentian karbon anda pada basikal gunung baharu anda mendapat calar atau gores yang dalam selepas terhempas atau terjatuh, ia boleh menyebabkan basikal itu tidak berguna.Retak atau pecah juga bermakna basikal itu mungkin dilupuskan dengan baik.Gentian karbon boleh dibaiki, tetapi disebabkan cara bahan dibuat dan dibentuk khusus untuk reka bentuk basikal, ia tidak akan menjadi sebaik sebelum ini.Jika bingkai mengalami retak, ini akan menjadi titik paling lemah dalam bingkai dan akan menyebabkan tekanan tambahan yang akhirnya akan menyebabkan tiub retak terbuka.Anda pastinya tidak akan dapat menggunakan basikal semasa larian menuruni bukit atau di atas mana-mana rupa bumi yang bergelombang lagi.
Bingkai Basikal Gentian Karbon?
Bingkai basikal paling biasa diperbuat daripada gentian karbon, aluminium, keluli atau titanium.Kebanyakan basikal gunung moden dan rangka basikal jalan diperbuat daripada gentian karbon atau aluminium.Basikal mewah hampir dibuat secara eksklusif daripada gentian karbon hari ini.Keluli dan titanium adalah pilihan popular untuk jenis bingkai yang dibuat khas atau 'buat semuanya'.Untuk membantu anda memutuskan antara bingkai karbon vs aluminium, saya akan mulakan dengan menggariskan setiap bahan dan menerangkan cara bingkai itu dibina.
Gentian karbon pada asasnya adalah plastik yang diperkuat dengan gentian super kuat.Bahan ini pada asalnya dibangunkan untuk digunakan dalam industri aeroangkasa di mana bahagian perlu ringan dan sekuat mungkin.Ia menawarkan nisbah kekuatan kepada berat yang sangat tinggi.Ia juga sangat tegar.
Bahan ini kemudiannya dibentuk menjadi bingkai basikal menggunakan acuan dan haba.Pengilang menggunakan beberapa teknik yang berbeza.Sesetengah bingkai dibuat dengan mengikat bersama tiub gentian karbon individu dengan jenis sisipan terpaku.Sesetengah basikal karbon mewah menggunakan binaan monocoque yang diubah suai.Ini bermakna tiub kepala, tiub bawah, tiub atas dan tiub tempat duduk terdiri daripada satu bahagian berterusan.Terdapat banyak variasi dalam cara bingkai karbon dibina serta cara gentian karbon itu sendiri dibuat.Contohnya, jenis resin yang digunakan, ketebalan lapisan, gaya pembinaan, cara bahan dipanaskan, arah gentian, gred gentian karbon, dan ketumpatan serta jenis gentian yang digunakan semuanya memainkan peranan. dalam ciri tunggangan, ketahanan, kekakuan dan keselesaan rangka siap. Bingkai basikal gentian karbon lebih ringan daripada bingkai aluminium yang setara.Malah, gentian karbon adalah bahan rangka basikal paling ringan yang digunakan hari ini.Basikal yang lebih ringan membolehkan anda mendaki dan memecut dengan lebih pantas serta bergerak dengan lebih mudah kerana terdapat kurang berat untuk bergerak.
Pengilang boleh merekayasa bingkai gentian karbon dengan cara yang menjadikannya kaku di beberapa tempat dan agak fleksibel di tempat lain.Ini mungkin kerana gentian karbon boleh ditala dengan lebih baik daripada aluminium.Pengilang boleh mengubah ketebalan gentian karbon, arah gentian, menggunakan pelbagai jenis resin dan filamen, dan banyak lagi.
Adakah bingkai MTB karbon mudah pecah?
Tidak, bingkai karbon Mtb tidak mudah pecah.Ia lebih kuat berbanding dengan bingkai aluminium. Terdapat sedikit perbezaan antara bingkai karbon dan aluminium, sebarang kemalangan yang memecahkan bingkai karbon semasa memukul pasti akan memecahkan bingkai aluminium. Bingkai karbon pada dasarnya tidak dibaiki selepas pecah jadi ia perlu menukar keseluruhan bingkai dan ia mahal. Bingkai karbon tidak pecah selepas terhempas 2 atau 3 kali kerana ini adalah produk buatan tangan jadi terdapat sedikit perbezaan antara karbon dan aluminium. Paling penting bingkai karbon pecah secara tiba-tiba tetapi bingkai aluminium pecah sedikit perlahan ini membuat perbezaan besar bagi penunggang yang mungkin berasa berbahaya mempunyai bingkai karbon. apabila bingkai karbon menyebabkan sebarang kerosakan ia kekal tersembunyi secara dalaman anda tidak akan dapat memeriksanya dari luar anda akan fikir tiada apa yang berlaku tetapi semasa menunggang tiba-tiba bingkai karbon ia adalah risiko besar.
Mengapa bingkai karbon pecah?
Gentian karbon berfungsi sama seperti plastik tiba-tiba pecah selepas dilanggar. bingkai karbon pecah semasa melanggar basikal pada kemalangan besar lebih daripada sekali bingkai karbon lebih tegar daripada bingkai aluminium. Masalah besar ialah rangka karbon tidak bengkok dan berubah bentuk ia tiba-tiba pecah dari retakan di mana ia mencecah itulah sebabnya kebanyakan orang tidak menyukai bingkai karbon. Melanggar ranap menyebabkan bunyi pada bingkai ia tidak akan bertahan sekurang-kurangnya satu tahun. Ia bergantung pada anda bagaimana anda menunggang dan di mana anda menunggang kebanyakannya dalam lompat tinggi basikal tidak kekal stabil ia akan terkena pada batu.Rempuhan boleh merosakkan mana-mana bahagian basikal termasuk bingkai dan mana-mana bingkai logam seperti aluminium, keluli, titanium, dan rangka karbon.
Nampaknya ada persepsi bahawa serat karbon adalah seperti kulit telur.Itu ketukan atau bash sedikit dan itu sahaja.Integriti struktur hilang.Keretakan yang tidak kelihatan telah terbentuk, tersembunyi di bawah permukaan, yang akan tumbuh secara senyap, dan apabila anda tidak menjangkakannya, bingkai itu akan pecah.Ia mungkin tidak kelihatan atau berasa patah, tetapi entah bagaimana ia adalah.Bolehkah ini benar?
Karbon, bagaimanapun, tidak seperti keluli atau aluminium dalam cara ia bertindak balas kepada tegasan kerana ia bukan logam.Ia adalah bahan komposit.Bingkai karbon pasti boleh pecah, dan kami telah melihat lebih daripada beberapa tiub yang koyak, hancur atau tercucuk melalui pejabat kami, tetapi kaedah kegagalan adalah berbeza.Apabila karbon pecah ia melakukannya dengan koyak, hancur atau tusukan.Karbon tidak menghasilkan retakan kecil yang boleh rosak kemudiannya seperti kerangka keluli atau aloi, kerana ia adalah bahan komposit.Seperti konkrit, gentian karbon terdiri daripada bahan yang sangat keras tetapi rapuh, resin, dan bahan yang sangat kuat tetapi fleksibel, gentian karbon.Bersama-sama, sifat bahan yang berbeza menyokong satu sama lain.Resin mengunci gentian di tempatnya, memberikan ketegaran komposit, dan gentian menghalang penyebaran retakan dalam resin, memberikan kekuatan bahan.
Walaupun bahan gentian karbon mempunyai ketegaran yang kuat, ia tidak kos efektif seperti rangka logam untuk perjalanan jarak jauh, dan ia juga rendah sedikit dari segi keselesaan-tunggangan jarak jauh tidak memerlukan mengejar prestasi dan kelajuan yang melampau , banyak tunggangan jarak jauh Penggemar berbasikal suka menggunakan rangka keluli yang lebih selesa.
Masa siaran: Dis-02-2021