yang mempunyai gentian karbon tunggangan yang lebih lancar atau rangka basikal aluminium |EWIG

Apabila ia datang untuk memilih basikal baharu, terdapat beberapa pilihan mengenai bahan bingkai - keluli, titanium, aluminium, gentian karbon - anda boleh menemui basikal yang sangat bagus yang diperbuat daripada mana-mana bahan ini dan setiap satu dilengkapi dengan ciri khasnya sendiri. kualiti dan kelebihan.Walau bagaimanapun, lebih kerap daripada tidak, jika anda sedang mencari sama ada standardbasikal gunung China, anda hanya perlu membuat keputusan antara dua - gentian karbon atau aluminium.Tidak ada satu bahan yang 'terbaik' – tetapi sudah tentu ada yang terbaik untuk anda, berdasarkan rancangan, keperluan dan bajet anda.

Kekuatan

Gentian karbon dan aluminium adalah kedua-dua bahan yang sangat kuat, jika tidak, ia tidak mungkin untuk membina basikal daripadanya!Gentian karbon kadangkala mempunyai reputasi yang tidak begitu kuat, namun pada hakikatnya, nisbah kekuatan kepada beratnya sebenarnya lebih tinggi daripada keluli.Cara EWIG meletakkan karbon masukFaktor basikal Chinaymemastikan bahawa kekuatan tidak pernah terjejas untuk menyelamatkan dalam bidang lain seperti berat.

Aluminium boleh menjadi sedikit lebih 'memaafkan'.Ia selalunya popular untuk disiplin berbasikal seperti perlumbaan crit, menuruni bukit dan berbasikal gunung freeride yang berkemungkinan tinggi untuk terjatuh disebabkan sifat perlumbaan itu.Jenis bingkai ini mungkin boleh digunakan melalui kesan tertentu tetapi masih cukup kuat untuk terus digunakan.Walau bagaimanapun, kami akan menekankan bahawa sebarang kesan pada bingkai karbon atau aluminium harus diperiksa oleh mekanik berpengalaman sebelum ditunggang semula.

Di sini di EWIGpembuatan basikal elektrik karbon, kami menawarkan Waranti Bingkai selama 2 tahun pada semua basikal kami, jadi apa jua basikal yang anda tunggang, anda boleh menunggang dengan penuh keyakinan.

Kekakuan

Sifat penting untuk mana-mana bahan rangka basikal yang baik ialah ia menjadi kaku.Bahan yang keras akan memastikan semua kuasa yang anda masukkan ke dalam pedal akan dipindahkan ke roda belakang dan mendorong anda ke hadapan.Bingkai yang tidak kaku akan melentur dan sebahagian kuasa anda akan hilang dalam bingkai.

Betapa kakunya bingkai bergantung kepada cara ia dihasilkan.Pengilang boleh membuat bingkai aluminium lebih keras dengan menambah bahan di tempat tertentu atau menggunakan bentuk tiub tertentu, tetapi disebabkan sifat aluminium (sebagai logam) ini boleh menjadi proses yang sukar dan terdapat had untuk apa yang boleh dilakukan.Walau bagaimanapun, apabila bercakap mengenai gentian karbon, ia mempunyai kelebihan kerana jauh lebih mudah untuk 'ditala'.Dengan menukar susun atur karbon atau hanya arah helai karbon diletakkan, ciri tunggangan tertentu boleh dicapai.Ia boleh dibuat kaku dalam satu arah tertentu atau hanya di satu tempat tertentu.

Pematuhan

Pematuhan, atau keselesaan, berkait rapat dengan kekakuan. Disebabkan sifat aluminium dan fakta ia perlu dikimpal dan disarung pada sambungan, ramai orang mendapati aluminium kurang mematuhi karbon tetapi bagi penunggang tertentu aluminium masih terbaik.Sebagai contoh, aluminium sering digunakan sebagai basikal musim sejuk untuk penunggang jalan raya dan menjadi pilihan untuk penumpang.Walau bagaimanapun, seperti yang telah kami katakan di atas, kerana bingkai gentian karbon boleh dilapisi dengan cara yang sangat khusus, jurutera dapat menala bingkai menjadi kaku dan selesa.Dengan melapis gentian karbon dalam corak tertentu, bingkai boleh menjadi kaku sisi dan mematuhi menegak yang sesuai untuk basikal.Tambahan pula, karbon cenderung untuk melembapkan getaran lebih baik daripada aluminium, hanya kerana sifat materialnya yang menambah aspek keselesaan.

Berat badan

Bagi kebanyakan penunggang, berat basikal adalah kebimbangan utama.Mempunyai basikal yang ringan menjadikan pendakian lebih mudah dan boleh menjadikan basikal lebih mudah untuk digerakkan.Walaupun mungkin untuk membuat basikal ringan daripada mana-mana bahan, apabila ia berkaitan dengan berat, karbon pasti mempunyai kelebihan.Bingkai gentian karbon hampir sentiasa lebih ringan daripada setara dengan aluminium dan anda hanya akan menemui basikal gentian karbon dalam pro peloton, sebahagiannya kerana faedah berat.

Ringkasan akhir

Jadi dari atas, basikal bingkai karbon akan menjadi lebih baik.Karbon sebagai salah satu bahan yang paling boleh dioptimumkan digunakan dalam beberapa basikal terbaik, Formula Satu dan pesawat.Ia ringan, kaku, kenyal dan senyap.Masalahnya ialah tidak semua Karbon dicipta sama dan hanya tag nama tidak menjamin bahawa ia lebih baik daripada bahan bingkai lain seperti aluminium. Pilihan antara aluminium dan karbon tidak begitu lurus ke hadapan.Basikal kelas rendah yang dibuat menggunakan bingkai karbon murah tidak semestinya lebih baik daripada basikal bingkai aluminium.Hanya kerana basikal menggunakan bingkai karbon tidak bermakna ia sebaik basikal yang dioptimumkan dan menggunakan karbon berkualiti.Malah, bingkai karbon rendah mempunyai beberapa ciri yang tidak diingini yang dikaitkan dengannya seperti rasa kayu dan mati.

Terdapat banyak pilihan di luar sana, tetapi kami semua percaya dengan kuasa karbon.Walaupun ia boleh meringankan dompet anda, ia juga akan meringankan perjalanan anda.Kami berpendapat bahawa perbezaan kos boleh diabaikan berbanding dengan peningkatan prestasi dan penjimatan berat.Ia bukan hanya soal ringan, ia juga soal ciri tunggangan yang lebih kuat dan lebih baik dan kami fikir jika anda mempunyai kemampuan untuk membeli basikal karbon, lakukannya.