အရောင်ပြောင်းလဲနိုင်သော ကာဗွန်ခေါက်စက် 9 speed အကောင်းဆုံးကာဗွန်ခေါက်စက်ဘီးဥတု

ကာဗွန်စက်ဘီးဆိုတာ ဘာလဲ။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတောင်တက်စက်ဘီးကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကြိုးများကို ယက်လုပ်ပြီးနောက် မာကျောသော epoxy resin အတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကာဗွန်တောင်တက်စက်ဘီးဘောင်များသည် အလွန်ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့မာကျောပါသည်။ပစ္စည်းသည် လေခွင်းအားသဏ္ဍာန်အဖြစ် ဖန်တီးရန် လွယ်ကူသည့်အပြင် အင်ဂျင်နီယာများအား စက်ဘီးတဝိုက်ရှိ အရေးကြီးသောနေရာများတွင် အမျိုးမျိုးသော ခွန်အားဖြင့် အမှန်တကယ်ကစားနိုင်စေပါသည်။

စီးနင်းသူအများအပြားအတွက်၊ စက်ဘီး၏အလေးချိန်သည် အဓိကစိုးရိမ်စရာဖြစ်သည်။ပေါ့ပါးသောစက်ဘီးရှိခြင်းသည် တောင်တက်ရန်လွယ်ကူစေပြီး စက်ဘီးကို ထိန်းကျောင်းရန်လွယ်ကူစေသည်။အပေါ့စားစက်ဘီးကို ပစ္စည်းတစ်ခုခုနဲ့ ထုလုပ်လို့ရပေမယ့် အလေးချိန်အရဆိုရင် ကာဗွန်က အားသာချက်ရှိပါတယ်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖရိန်သည် အလူမီနီယမ်နှင့်ညီမျှသည်ထက် အမြဲတမ်းနီးပါးပေါ့ပါးမည်ဖြစ်ပြီး အလေးချိန်အကျိုးကျေးဇူးများကြောင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် pro peloton တွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီးများကိုသာ တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။

ကာဗွန်သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်ဆုံးသောပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး အကောင်းဆုံးစက်ဘီးများ၊ ဖော်မြူလာဝမ်းနှင့် လေယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည်။ပေါ့ပါးသည်၊ မာကျောသည်၊ နွေဦးနှင့် လျှို့ဝှက်သည်။ပြဿနာမှာ ကာဗွန်အားလုံးကို ညီတူညီမျှ ဖန်တီးထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ အလူမီနီယံကဲ့သို့ အခြားသော ဖရိန်ပစ္စည်းများထက် ပိုကောင်းကြောင်း အမည်တံဆိပ်က အာမမခံနိုင်ပါ။

ဘာကြောင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီးဘောင်

ပစ္စည်း၏အဓိကအားသာချက်မှာ သတ်မှတ်ထားသော တောင့်တင်းမှုတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် အလူမီနီယမ်၊ သံမဏိ သို့မဟုတ် တိုက်တေနီယမ်တို့ထက် သိသိသာသာ ပေါ့ပါးပါသည်။ဤသိပ်သည်းဆနည်းပါးသော ကာဗွန်ဘောင်များသည် လမ်းတုန်ခါမှုကို စုပ်ယူခြင်းထက် (ပို၍အဆင်ပြေသောစီးနင်းမှု) အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် (ထုတ်လွှင့်ခြင်းထက်) ပိုမိုကောင်းမွန်သည့်အလုပ်ဖြစ်ကြောင်းကိုလည်း ဆိုလိုသည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီးများ၏ အားသာချက်များအားလုံးကို ထိုးထွင်းသိမြင်ခြင်း။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီးဘောင်များသည် တစ်ချိန်က အလွန်စျေးကြီးသော elite-end racing စက်ဘီးများကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများဖြင့် ဤအံ့သြဖွယ်ဖရိမ်များကို ယခုအခါ ပိုမိုလက်တွေ့ကျသော ဘတ်ဂျက်ဖြင့် အမြန်နှုန်းလိုက်သည့် လမ်းမောင်းသူများအတွက် ပိုမိုတွင်ကျယ်စွာ ရရှိလာပါသည်။

လူတွေ ပထမဆုံးတွေးတာက အလေးချိန်ဖြစ်ပြီး စက်ဘီးမှာပါတဲ့ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာက အပေါ့ပါးဆုံး စက်ဘီးဘောင်တွေကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ပစ္စည်း၏ fibrous သဘောသဘာဝသည် ဖရိန်တည်ဆောက်သူများသည် ကာဗွန်အလွှာများကို နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် တင်းမာမှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေမှုတို့ကို ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီးဘောင်သည် ပါဝါပေးပို့ခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အောက်ခြေကွင်းများနှင့် ခေါင်းပြွန်နေရာများတွင် တင်းမာမှုရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထိုင်ခုံပြွန်အတွင်း လိုက်လျောညီထွေရှိကာ စီးနင်းသူသက်တောင့်သက်သာရှိစေမည်ဖြစ်သည်။

ပိုချောမွေ့ပြီး သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်စေတယ်။

အပြိုင်အဆိုင်မရှိသောစီးနင်းသူများအတွက် အဓိကအကျိုးကျေးဇူးမှာ ကာဗွန်စက်ဘီးဘောင်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုဖြစ်သည်။အလူမီနီယံသည် စက်ဘီးမှတဆင့် တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုတို့ကို လွှဲပြောင်းပေးသည့်နေရာတွင်၊ ကာဗွန်စက်ဘီးလမ်းဆုံမှ တုန်ခါမှုအား ပျော့ပျောင်းစေသော အရည်အသွေးများမှ အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိပါသည်။

၎င်းသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသည်။

ရက်ကန်းနှင့် epoxy တွင် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများနှင့် လိုအပ်နေသော ဖရိန်နေရာများတွင် ခိုင်ခံ့အောင် တည်ဆောက်နိုင်မှု နှင့် ဒီဇိုင်နာများ၏ စွမ်းရည်များသည် အလွန်အကြမ်းခံသော စက်ဘီးဘောင်ကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် ယခုအခါ ကာဗွန်ကို အသုံးပြုနိုင်ပြီဖြစ်သည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ စက်ဘီးဘောင်မှ ဆေးသုတ်နည်းကို ဖယ်ရှားနည်း။

သုတ်ဆေးကို ဖရိန်ပေါ်တွင် ဖြန့်ခင်းရန် စုတ်တံကို အသုံးပြုပါ။စိမ့်ဝင်ခြင်း သို့မဟုတ် တစ်စုံတစ်ရာကို သေချာပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်သော်လည်း အပေါ်မှအလွှာသာပေးပါ။ဒီအင်္ကျီတစ်ထည်လုံးကို ဘောင်ပေါ်မှာ လုပ်ပါ။ထို့နောက် ဆေးသုတ်ဆေးကို စက်ဘီးပေါ် ၅ မိနစ်မှ ၁၀ မိနစ်ခန့် ထားကာ ဆေးအနည်းငယ် အခွံခွာသွားပါမည်။

ဓာတုပစ္စည်း သို့မဟုတ် သုတ်ဆေး ပါးလွှာသည့် မည်သည့်အမျိုးအစားကိုမျှ မသုံးပါနှင့်။မင်းရဲ့ဘောင်ကို ဖျက်ဆီးလိမ့်မယ်။ကာဗွန်ဘောင်တစ်ခုမှ ဆေးနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်များကို ဖယ်ရှားရန်၊ ဖရိန်တစ်ခုလုံးကို သဲသဲပြုလုပ်ရပါမည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီးကို ဘယ်လိုသိမ်းဆည်းမလဲ။

အိမ်မှာ စက်ဘီးအရေအတွက် များလာတာနဲ့အမျှ သိုလှောင်မှု ပြဿနာက ပိုဖြစ်လာပါတယ်။ကျွန်ုပ်တွင် ကျွန်ုပ်၏ ခရီးသွားစက်ဘီးနှင့် ကျောက်စရစ်ဆိုင်ကယ်ကို ချိတ်ဆွဲထားသော ချိတ်အချို့ရှိသည် (အရှေ့ဘက်ခြမ်းမှ ဆွဲထားသည်)၊ သို့သော် ၎င်းတို့ နှစ်ခုစလုံးတွင် အကြမ်းခံသော အလူမီနီယမ် ဘေးဘောင်များ ရှိသည်။

ကာဗွန်တောင်တက်စက်ဘီးအသစ်၊ လေခွင်းအားကောင်းတဲ့ ကာဗွန်အနားကွပ်တွေ၊ ကာဗွန်ထိုင်ခုံတိုင် စတာတွေပါရှိတဲ့ ကာဗွန်တောင်တက်စက်ဘီးအသစ်ကို သိမ်းဆည်းဖို့ နည်းလမ်းရှာရတော့မယ်။ သိမ်းထားဖို့မမေ့နဲ့၊ တာယာတွေ စုပ်တယ်။အဲဒါကို ချိတ်နဲ့ မဆွဲချင်ဘူး ၊ အဲဒါက အနားကွပ်တွေကို ဆွဲချရမယ့်ပုံမဟုတ်တာ သေချာတယ်။ထိုင်ခုံတိုင်ကို ကိုင်ထားဖို့ ကုပ်နံပါတ်ကို သုံးနိုင်ပေမယ့် အဲဒါက လနဲ့ချီတဲ့ torque ပမာဏအောက်မှာ ထားထားရတဲ့အတွက် အဆင်မပြေပါဘူး။

ကာဗွန်ဘီးအများစုတွင်၊ ကာဗွန်သည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အတုံးများ၏ဆွဲအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော ကာဗွန်အပြည့်တည်ဆောက်မှုဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် စက်ဘီး၏အလေးချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ထက် ပိုမိုသင့်သည်။မပြီးသေးရင် ချိတ်ကို ချိတ်ထားပါ။

သင့်မှာ tubular wheels မရှိဘူးဆိုရင် စက်ဘီးကို ကြမ်းပြင်ပေါ်မှာ မတ်တပ်ထားရတာ တကယ့်ပြဿနာတစ်ခုလို့ ကျွန်တော်မမြင်ပါဘူး။ကျွန်ုပ်၏ cyclocross tubulars ဖြင့်၊ အကြံပြုထားသော အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်မှာ ဘီးများကို ဆွဲထားရန်ဖြစ်ပြီး၊ ဘေးထွက်အားများသည် tubular ကို အနားသားမှ လုံးဝဖယ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် တည့်တည့်မှ တွန်းထုတ်ခြင်းဖြစ်မည်ကို စိုးရိမ်၍ဖြစ်သည်။Tubeless ဘီးများဖြင့်၊ ဘီးများကို လေကို လုံးလုံးလျားလျား ဆုံးရှုံးသွားစေပါက၊ ပြန်မဖြည့်မီ တာယာပုတီးများကို အလယ်ချန်နယ်တွင် မှန်ကန်စွာ နေရာချထားကြောင်း သေချာရန် လိုအပ်ပါသည်။တာယာတွေ ကျွတ်သွားရင်တော့ Sealant တွေ ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်နိုင်တယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီး အလေးချိန် ဘယ်လောက်ရှိလဲ။

ပြီးပြည့်စုံသောစက်ဘီးကိုရွေးချယ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်တစ်ခုမှာ ၎င်း၏အလေးချိန်ဖြစ်သည်။စက်ဘီးစီးသူတော်တော်များများက သူတို့ရဲ့စက်ဘီးက ပိုပေါ့လေ၊ ပိုမြန်လေဖြစ်မယ်လို့ ယုံကြည်ကြပါတယ်။ဒါပေမယ့် သင့်စက်ဘီးရဲ့ အလေးချိန်က တကယ့်ကို ကွာခြားသွားစေမှာလား။နောက်ပြီး ပေါ့ပါးတဲ့စက်ဘီးအတွက် သင်ပေးရတဲ့ အပိုဆုကြေးတွေက အဲဒါနဲ့ ထိုက်တန်ပါသလား။ဒါပေမယ့် သင်ဟာ Weenie Weenie အလေးချိန်ရှိ၊ မရှိ သင့်စက်ဘီးနဲ့ သင်ဘာလုပ်ရမယ်ဆိုတဲ့အပေါ်မှာ အများကြီးမူတည်ပါတယ်။အပျော်သက်သက်နဲ့ ဝါသနာအရ စက်ဘီးစီးမယ်ဆိုရင် ကိုယ်အလေးချိန်က သင့်အတွက် ကြီးကြီးမားမားတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ဒါပေမယ့် သင်ဟာ အပြေးပြိုင်ပွဲမှာ ပါဝင်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် စက်ဘီးနဲ့သွားနေတယ်ဆိုရင် ကိုယ်အလေးချိန်က အရမ်းစိုးရိမ်စရာကောင်းပါတယ်။မြန်နှုန်းအကျိုးခံစားခွင့်များအပြင် ပေါ့ပါးသောစက်ဘီးများသည် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးတွင် သယ်ဆောင်ရန်၊ သိမ်းဆည်းရန်နှင့် သယ်ဆောင်ရန်လွယ်ကူသည်။သင့်စက်ဘီး၏အမြန်နှုန်းသည် အလေးချိန်ပါဝင်သည့်အချက်များစွာပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း၊သင်၏ ပါဝါ-အလေးချိန်အချိုး၊ ခွန်အားနှင့် ခံနိုင်ရည်တို့သည် သင့်စက်ဘီး၏အမြန်နှုန်းကို လွှမ်းမိုးသည့် အဓိကအချက်များဖြစ်သည်။

ပျမ်းမျှ ကာဗွန်လမ်းပေါ်စက်ဘီးသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 8.2 ကီလိုဂရမ် (18 ပေါင်) အလေးချိန်ရှိသည်။အခြားစက်ဘီးအမျိုးအစားတိုင်းကဲ့သို့၊ ဖရိမ်အရွယ်အစား၊ ဖရိမ်ပစ္စည်း၊ ဘီးများ၊ ဂီယာများနှင့် တာယာအရွယ်အစားတို့သည် အလုံးစုံအလေးချိန်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီးဘောင်များသည် ခိုင်ခံ့ပြီး ခိုင်ခံ့တောင့်တင်းပြီး အမှန်တကယ်တွင် အပေါ့ပါးဆုံးဖြစ်သည်။အမည်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ၎င်းတို့ကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကြိုးများနှင့် မာကျောသော epoxy resin တို့မှ ပြုလုပ်ထားသည်။ကာဗွန်လမ်းပေါ်စက်ဘီးများသည် အလွန်စျေးကြီးသော်လည်း ၎င်းတို့သည် သင့်အား ချောမွေ့ပြီး သက်သောင့်သက်သာစီးနင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် အခြားစက်ဘီးအမျိုးအစားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကြာရှည်ခံမှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုရှိသည်။၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်သေပြခဲ့သော်လည်း၊ ဘတ်ဂျက်အတွင်းမှ စီးနင်းသူအများစုသည် မကြာသေးမီအထိ မတူညီသော စက်ဘီးအမျိုးအစားကို နှစ်သက်ကြသည်။နည်းပညာနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများတွင် တိုးတက်မှုများသည် ကာဗွန်လမ်းပေါ်စက်ဘီးများကို ပိုမိုစျေးသက်သာပြီး ရရှိလာစေရန် စတင်လုပ်ဆောင်လာပါသည်။အကယ်၍ သင်သည် အမြန်နှုန်းနှင့် ပေါ့ပါးမှုကို ရှာဖွေနေပြီး ၎င်းသည် မည်မျှကုန်ကျမည်ကို စိတ်မ၀င်စားပါက၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာလမ်းပေါ်စက်ဘီးအတွက် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် ၎င်းနှင့်ထိုက်တန်မည်ဖြစ်သည်။