ကာဗွန်ဘောင်များသည် ကားမတော်တဆမှုတွင် ထိခိုက်ပျက်စီးနိုင်သည် သို့မဟုတ် လူတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏စက်ဘီးကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ယူသောအခါ ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။တင်းကျပ်လွန်းတဲ့ ဘောလ်တွေလည်း ပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။ကံမကောင်းစွာပဲ၊ စက်ဘီး၏ဘောင်အတွင်းပိုင်း ပျက်စီးမှုကို စီးနင်းသူများသည် အမြဲတမ်းမြင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ဤနေရာတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီးများသည် အထူးအန္တရာယ်များသည်။အလူမီနီယမ်၊ သံမဏိနှင့် တိုက်တေနီယမ် စက်ဘီးများသည် ပစ္စည်းချို့ယွင်းမှုကို ခံစားရနိုင်သော်လည်း ပစ္စည်းနှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများကို အများအားဖြင့် သိရှိနိုင်သည်။စက်ဘီးကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ထိုးနှက်ခြင်းကဲ့သို့ ရိုးရှင်းသောအရာသည် ကွဲအက်မှုများကို ဖန်တီးနိုင်သည်။အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဘောင်တစ်လျှောက် ပျက်စီးသွားကာ ဖရိန်ကိုသတိမပေးဘဲ ကွဲအက်သွားနိုင်သည်။ ပိုမိုရှုပ်ထွေးစေရန်အတွက်၊ သင်၏ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီးပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ သိရှိနိုင်ရန်၊ စက်ဘီးကို ဓာတ်မှန်ရိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ စက်ဘီးချို့ယွင်းမှုကြောင့် လူများ ဒဏ်ရာအပြင်းအထန်ရခဲ့သည့် ဖြစ်ရပ်များကို နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ရှေ့နေများက ပိုမိုမြင်လာကြသည်။ပြင်ပမှ သတင်းများအရ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို ကောင်းစွာတည်ဆောက်ထားသောအခါတွင် အလွန်တာရှည်ခံနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။သို့သော် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို ကောင်းစွာမထုတ်လုပ်ပါက ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကို ခံစားရနိုင်သည်။
ဓာတ်မှန်တွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘောင်ကို စစ်ဆေးရန်
အကွဲအပြဲများ၊ အက်ကွဲမှုများ သို့မဟုတ် ဖရိန် သို့မဟုတ် လမ်းဆုံလမ်းခွတို့တွင် ထိခိုက်ပျက်စီးမှု၏ အပြင်ဘက်လက္ခဏာများ မရှိပါက။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပျက်စီးပြီး ပြင်ပလက္ခဏာ မပြတာမျိုးတွေ ရှိနိုင်ပါတယ်။လုံးဝသေချာစေမည့် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာ ဖရိန်ကို ဓာတ်မှန်ရိုက်ရန်ဖြစ်သည်။ကားဘောင်နှင့် လမ်းဆုံလမ်းခွ၏ ဦးခေါင်းပြွန်နေရာကို စစ်ဆေးရန်အတွက် ဆိုင်ကယ်မှ ခွဆုံကို ဖြုတ်ယူခဲ့ပြီး ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံး ထိခိုက်မှု လက္ခဏာမပြပေ။စတိုးဆိုင်တွင်ပြုလုပ်သောစစ်ဆေးမှုများမှကျွန်ုပ်တို့ပြောပြနိုင်သလောက်၊ ဤဘောင်နှင့်ခက်ရင်းသည်စီးနင်းရန်အန္တရာယ်ကင်းသော်လည်းနှစ်ဖက်စလုံး၏အခြေအနေကိုစောင့်ကြည့်ရန်ဖရိန်နှင့်ခက်ရင်းကိုပုံမှန်စစ်ဆေးရန်အကြံပြုလိုပါသည်။ဖရိန် သို့မဟုတ် လမ်းဆုံ၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာပါက သို့မဟုတ် စီးနင်းသည့်အခါ ဖရိန်မှ ထွက်ပေါ်လာသော အသံများကြားရပါက အော်ဟစ်ခြင်း၊ သို့မဟုတ် အော်ဟစ်ဆူညံသံများ အပါအဝင်၊ စီးနင်းရာတွင် အကန့်အသတ်မရှိ၊ ပြန်ပေးလိုက်စက်ဘီးထုတ်လုပ်သူများစစ်ဆေးရေး။
တာယာပုံစံကောင်းမွန်ကြောင်း သေချာပါစေ။
ဘားများပြီးနောက်၊ ရှေ့ဘီးကို လမ်းဆုံလမ်းခွတွင် လုံလုံခြုံခြုံ ချိတ်ထားဆဲဖြစ်ပြီး အမြန်ထုတ်လွှတ်မှုသည် မပွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့မသွားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။မှန်နေသေးကြောင်း စစ်ဆေးရန် ဘီးကိုလှည့်ပါ။ရိုက်ခတ်မှု သို့မဟုတ် လမ်းချော်ခြင်းကြောင့် တာယာသည် ပြတ်တောက်မှု၊ ပြောင်အစက်အပြောက်များ သို့မဟုတ် ဘေးနံရံ ထိခိုက်မှု မရှိစေဘဲ တာယာအား ကောင်းမွန်သောပုံသဏ္ဍာန်ရှိစေရန် သေချာပါစေ။
ဘီးက ကွေးသွားရင်တော့ တတ်နိုင်သမျှ မှန်ကန်အောင် မောင်းနိုင်မှာပါ။မကောင်းပါက၊ မကောင်းသောဘီးကို အိမ်ပြန်ရောက်ရန် လုံလောက်သောရှင်းလင်းမှုပေးစွမ်းရန် ဘရိတ်အမြန်လွှတ်မှုကို မကြာခဏဖွင့်နိုင်သည်။ဒါပေမယ့် ရှေ့ဘရိတ်ကို သေချာစစ်ဆေးပြီး အလုပ်လုပ်နေသလားဆိုတာ သိနိုင်ပါတယ်။ပျက်စီးသွားပါက ရှေ့ဘီးကို ပြုပြင်မပြီးမချင်း အနောက်ဘက်မှ အများစုကို ဘရိတ်အုပ်ပါ။
Wheel Truing အတွက် လွယ်ကူသောလှည့်ကွက်မှာ တုန်လှုပ်ခြင်းကို ရှာဖွေပြီး ထိုနေရာတွင် တုံးများကို ဆွဲထုတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ping အစား plunk လုပ်လျှင် ချောင်သွားပြီ။ဆွတ်လိုက်သောအခါတွင် အခြားအချွန်များကဲ့သို့ မြင့်မားသော ping ping ကို တင်းကျပ်ပြီး သင်၏ဘီးသည် သိသိသာသာ ပိုမှန်ပြီး ပိုအားကောင်းလာမည်ဖြစ်သည်။
ဘရိတ်ကို သေချာစစ်ဆေးပါ။
ဘရိတ်ကို စစ်ဆေးနေစဉ်တွင်၊ ယာဉ်တိုက်မှုများစွာတွင် ရှေ့ဘီးသည် လှည့်ပတ်ကာ ဘရိတ်-လက်တံကို ချိန်ညှိထားသောစည်ကို ဖရိမ်အောက်ပြွန်ထဲသို့ တိုးဝင်သွားသည်ကို သတိပြုပါ။လုံလုံလောက်လောက် ထိမိပါက ဘရိတ်လက်သည် ကွေးသွားနိုင်ပြီး ဘရိတ်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။၎င်းသည် သာမန်မဟုတ်သော်လည်း အောက်ပြွန်ကိုလည်း ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ဘရိတ်သည် အများအားဖြင့် အလုပ်လုပ်နေသေးသော်လည်း ပျက်ကျပြီးနောက် ချိန်ညှိမှုပြုလုပ်သည့်အခါတွင် ၎င်းကိုဖယ်ရှားပြီး လက်ကို ဖြောင့်တန်းပေးလိုမည်ဖြစ်သည်။ကွေးနိုင်၊ ကွဲနိုင်သောကြောင့် စည်ချိန်ညှိကြိုးကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။
ထိုင်ခုံတိုင်နှင့် စက်ဘီးနင်းကို စစ်ဆေးပါ။
စက်ဘီးက မြေပြင်ကို ထိတဲ့အခါ ထိုင်ခုံနဲ့ စက်ဘီးနင်းတဲ့ တစ်ဖက်က ထိခိုက်မှု ပြင်းထန်တတ်ပါတယ်။၎င်းတို့ကို ချိုးဖျက်ရန်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုပြီး အိမ်ပြန်စီးရန် စီစဉ်ပါက ထိုင်ခုံသည် သင့်အား ထောက်ပံ့ပေးနိုင်လောက်အောင် အားကောင်းနေသေးကြောင်း သေချာပါစေ။စက်ဘီးနင်းရန်အတွက် ဒစ်တို။ကွေးသွားပါက ၎င်းတို့ကို အစားထိုးလိုမည်ဖြစ်သည်။
မောင်းရထားကို စစ်ဆေးပါ။
အများအားဖြင့် အနောက်ဘရိတ်များသည် ဒဏ်ရာမှ လွတ်ကင်းသော်လည်း ၎င်း၏လီဗာကို ခေါက်မိပါက ဘရိတ်သည် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နေသေးကြောင်း သေချာပါစေ။ထို့နောက် ရွေ့လျားမှုကိုစစ်ဆေးရန် ဂီယာများကို ဖြတ်ပြေးကာ ဘာမှမကွေးကြောင်း သေချာပါစေ။နောက်ဘက် derailleur hanger သည် အထူးသဖြင့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ကြိုးသည် ကွေးသွားပါက နောက်ဘက်မှ ရွေ့လျားမှု ပျက်သွားပါမည်။သံယောဇဉ်ပူလီနှစ်ခုစလုံးကိုဖြတ်သွားသော စိတ်ကူးယဉ်မျဉ်းသည် ၎င်းတို့အောက်ရှိ ကက်ဆက်ကို ဖြတ်သွားသည်ရှိမရှိကို အနောက်မှကြည့်ခြင်းဖြင့် ကွေးခြင်းရှိမရှိကိုလည်း သင်ပြောပြနိုင်ပါသည်။မဟုတ်ပါက derailleur သို့မဟုတ် hanger သည် ကွေးသွားပြီး ပြုပြင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။အိမ်ပြန်စီးဖို့ ဆုံးဖြတ်ရင် ဂျင်းနည်းနည်းပြောင်းပြီး အနိမ့်ဆုံးဂီယာကို ရှောင်ပါ ဒါမှမဟုတ် တုံးတွေကို ပြောင်းနိုင်ပါတယ်။
အကယ်၍ ဆိုင်ကယ်တိုက်မိပါက၊ သင့်စက်ဘီးနှင့် ဂီယာကို မစစ်ဆေးမီ ပထမစည်းမျဉ်းမှာ အဆင်သင့်ဖြစ်သည်အထိ စောင့်ရန်ဖြစ်သည်။စစ်ဆေးနည်းမသိပါက ပြုပြင်ထားသောဆိုင်သို့ တစ်ခေါက်သွားပါ။စီးနင်းမှုဘေးကင်းရေးက အရာအားလုံးထက် ပိုအရေးကြီးတယ်။
Ewig ထုတ်ကုန်များအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာပါ။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၇-၂၀၂၁