सर्वश्रेष्ठ कार्बन माउन्टेन बाइक निर्माता, चीन मा कारखाना
EWIGकार्बन माउन्टेन बाइकमाउन्टेन बाइकिङको कठोरतामा डिजाइन र निर्माण गरिएको हो ताकि तिनीहरू बलियो, टिकाउ, अत्यन्त सक्षम र हल्का हुन्छन्।
सबै भन्दा राम्रो को रूप माबाइक निर्माताविक्रेता र आपूर्तिकर्ता, हामी स्वीकार गर्छौंOEM र ODM सेवा, हामीलाई तपाईंको डिजाइन पठाउनुहोस् हामी 15 दिनमा वास्तविक नमूना बनाउन सक्छौं, बाइकमा तपाईंको लोगो र रंग राख्नुहोस्, सामग्री कार्बन फाइबर र मिश्र धातुबाट बनेको।
वर्षौंको विकास पछि, हामीले बलियो साझेदारी पायौंशिमानो,MAXXIS,FIZIK,PROPALM,टोरेआदि
विशेष कार्बन फाइबर माउन्टेन बाइक
यसमा सामान्यतया सस्पेन्सन फोर्क, ठूला नबी टायर, बढी टिकाउ पाङ्ग्राहरू, थप शक्तिशाली ब्रेकहरू, असमान भू-भागमा सन्तुलन र आराम सुधार गर्न सीधा, अतिरिक्त फराकिलो ह्यान्डलबारहरू, र टोपोग्राफी र अनुप्रयोगको लागि अनुकूलित फराकिलो अनुपात गियरिङ (जस्तै, ठाडो आरोहण वा छिटो। अवरोही)।
आफ्नो कार्बन फाइबर माउन्टेन बाइक छान्नुहोस्
Our goal is to offer the absolute best customer service possible,pls trust we can do that.You can buy a stock-built bike or fully customize it. We fully build every bike so you can ride it within minutes of arrival, with some light assembly.We have a no-nonsense lifetime warranty, we ship anywhere in the world and a lifetime crash replacement policy.Call or email us anytime at 0086-752-2233951(sales2@ewigbike.com) to build the bike of your dreams.
एक वितरक बन्नुहोस्
के तपाइँ तपाइँको क्याटलगमा हाम्रो उत्पादन दायरा थप्न र तपाइँको क्षेत्रमा वितरण गर्न चाहनुहुन्छ?
चीनमा तपाईंको कार्बन बाइक आपूर्तिकर्ताको रूपमा हामीलाई किन छनौट गर्नुहोस्
एक पेशेवर कार्बन बाइक निर्माता र कारखानाको रूपमा, हाम्रो स्थिति ग्राहकको प्राविधिक, उत्पादन, बिक्री पछि, आर एन्ड डी टोली हो, छिटो र व्यावसायिक रूपमा विभिन्न माउन्टेन बाइक समाधान प्रदान गर्न ग्राहकहरूले सामना गरेका विभिन्न बाइक समस्याहरू समाधान गर्न।हाम्रा ग्राहकहरूले केवल माउन्टेन बाइकको बिक्रीमा राम्रो काम गर्न आवश्यक छ, अन्य चीजहरू जस्तै लागत नियन्त्रण, बाइक डिजाइन र समाधानहरू, र बिक्री पछि, हामी ग्राहकहरूलाई अधिकतम लाभ लिनको लागि यससँग सम्झौता गर्न मद्दत गर्नेछौं।
एक विशेष आवश्यकता छ?
सामान्यतया, हामीसँग सामान्य कार्बन बाइक उत्पादनहरू र स्टकमा कच्चा माल छ।तपाईंको विशेष मागको लागि, हामी तपाईंलाई हाम्रो अनुकूलन सेवा प्रस्ताव गर्दछौं।हामी OEM / ODM स्वीकार गर्दछौं।हामी बाइक बडी र कलर बक्सहरूमा तपाईंको लोगो वा ब्रान्ड नाम छाप्न सक्छौं।सही उद्धरणको लागि, तपाईंले हामीलाई निम्न जानकारी बताउन आवश्यक छ:
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
पृथ्वीमा सबैभन्दा हल्का उत्पादन फ्रेम छैन, प्रत्येक कार्बन बाइक उत्पादनले फाइबर र राल मिक्सलाई राम्रोसँग ट्युन गर्न समय खर्च गर्नेछ, साथै अनावश्यक कार्बन ओभरर्यापहरू हटाउन प्रत्येक प्लाईलाई अनुकूलन आकार दिन्छ।पेन्टेड मिडियम इविग माउन्टेन बाइक फ्रेमको तौल मात्र ७७५ ग्राम (+/– १५ ग्राम) हुन्छ।तिनीहरूले क्षमता, आराम, र बहुमुखी प्रतिभा पनि बढाए।यदि बजेटमा छैन भने, तब ewig X5 फ्रेमको तौल प्रभावशाली 915 ग्राम हुन्छ - धेरै ब्रान्डको शीर्ष-शेल्फ प्रस्तावहरू भन्दा धेरै हल्का।
फ्रेम वजनको सन्दर्भमा, ewig कार्बन फाइबर X5 हार्डटेल 1kg भन्दा बढीमा पागल प्रकाश होइन, तर तिनीहरूले पूर्ण बाइक वजन प्राप्त गर्नको लागि आरोहणमा मार्ने पर्याप्त कम गर्न कट्टरपन्थी केहि गरेका छन्।किंक गरिएको, सुपर-फ्ल्याट टप ट्यूब अगाडिको छेउबाट आउने अतिरिक्त झटकालाई हटाउन मद्दतको लागि डिजाइन गरिएको हो, यद्यपि लामो, पातलो, कार्बन खुट्टाले तपाईंले अपेक्षा गरेको भन्दा सहज सवारी प्रदान गर्दछ।सुपर-स्लिम स्टेहरू अतिरिक्त फ्लेक्सको लागि डिजाइन गरिएको हो तर त्यहाँ अझै पनि क्र्याङ्कहरू र चेनस्टेहरू वरिपरि धेरै मासुहरू छन् कडा लात हान्न र कम वजन गणना गर्न।फोर्क पनि 100mm ट्राभल एकाइ जत्तिकै लम्बाइको छ त्यसैले वरिपरि अदलाबदली गर्दा फुर्तिलो, छोटो ह्वीलबेस ह्यान्डलिङमा बाधा पुग्ने छैन।
लामो समयको लागि, 26-इन्च माउन्टेन पाङ्ग्राहरू मानक थिए, तर अब ठूला रिमहरूको पक्षमा चरणबद्ध गरिएको छ।
नयाँ साइकल आजकल 27.5-इन्च (650b को रूपमा पनि चिनिन्छ) वा 29-इन्च पाङ्ग्राहरूसँग आउँछ।ठूला पाङ्ग्रा व्यासहरूमा बलियो बहुमुखी प्रतिभा र ठूलो कर्षण हुन्छ, तर बेफाइदा यो हो कि ठूला पाङ्ग्राहरूमा ढिलो गति, कुनाहरूमा कम लचिलोपन, र उचाइ आवश्यकताहरू छन्।यदि तपाइँ कडा, ट्विस्ट र ठाडो ट्रेलहरूमा सवारी गर्न चाहनुहुन्छ भने, 650b सम्भवतः राम्रो छ। यद्यपि, त्यहाँ एक सम्झौता समाधान पनि छ, त्यो हो, एक मिश्रित पाङ्ग्रा व्यास, जुन 29 इन्चको अगाडिको पाङ्ग्रा र 27.5 इन्च पछाडिको हो। ह्वील, जुन हालका वर्षहरूमा धेरै ब्रान्ड नयाँ कारहरूमा नयाँ थपिएको छ।यसले अगाडिको पाङ्ग्राको बहुमुखी प्रतिभा र पछाडिको पाङ्ग्रा लचिलोपन सुनिश्चित गर्दछ।
साइकलका लागि सस्पेन्सन डिजाइनहरू, यद्यपि त्यहाँ विभिन्न प्रकारहरू छन्, केही उच्च-अन्त बाइकहरू क्वाड-लिङ्क निर्माण हुन्, र धेरै ब्रान्डहरू "क्वाड-लिङ्क निर्माण" भएका छन्।"डिजाइन पेटेन्ट गरिएको छ। चार-लिङ्क संरचनाले निलम्बनलाई ब्रेकिङ गतिबाट स्वतन्त्र हुन अनुमति दिन्छ, र डिजाइनरसँग लिभर अनुपातको साथ चलाउन थप ठाउँ छ।
Horst-Link Horst Leitner द्वारा डिजाइन र प्याटेन्ट गरिएको थियो, र धेरै कम्पनीहरूले प्याटेन्ट खरिद गरेका छन्।
तपाईले कुन बाइक प्रयोग गरिरहनु भएको छ, कुन बनाइरहनु भएको छ, यसको लागत कति छ, वा बाइक निर्माताले यसलाई कसरी विज्ञापन गर्छ भन्ने कुरामा फरक पर्दैन, यी निलम्बनहरूले निश्चित रूपमा केही सम्झौता गर्दछ।एउटा मेट्रिकमा उत्कृष्ट हुने डिजाइन अर्कोमा अण्डरकट गर्न बाध्य हुन्छ, तर यसको मतलब यो होइन कि तपाईंले आफ्नो लागि उपयुक्त बाइक फेला पार्न सक्नुहुन्न।
बाइक निर्माताहरूले अब आफ्नो प्रणालीबाट सबै खराब सस्पेन्सन डिजाइनहरू हटाएका छन्।तिनीहरू बीचको भिन्नताहरू पहिले नै धेरै सूक्ष्म छन्, यो बाइक निलम्बन सिद्धान्त र सेटअप बुझ्न अझ महत्त्वपूर्ण छ।
साइकलका लागि सस्पेन्सन डिजाइनहरू, यद्यपि त्यहाँ विभिन्न प्रकारहरू छन्, केही उच्च-अन्त बाइकहरू क्वाड-लिङ्क निर्माण हुन्, र धेरै ब्रान्डहरू "क्वाड-लिङ्क निर्माण" भएका छन्।"डिजाइन पेटेन्ट गरिएको छ। चार-लिङ्क संरचनाले निलम्बनलाई ब्रेकिङ गतिबाट स्वतन्त्र हुन अनुमति दिन्छ, र डिजाइनरसँग लिभर अनुपातको साथ चलाउन थप ठाउँ छ।
Horst-Link Horst Leitner द्वारा डिजाइन र प्याटेन्ट गरिएको थियो, र धेरै कम्पनीहरूले प्याटेन्ट खरिद गरेका छन्।
तपाईले कुन बाइक प्रयोग गरिरहनु भएको छ, कुन बनाइरहनु भएको छ, यसको लागत कति छ, वा बाइक निर्माताले यसलाई कसरी विज्ञापन गर्छ भन्ने कुरामा फरक पर्दैन, यी निलम्बनहरूले निश्चित रूपमा केही सम्झौता गर्दछ।एउटा मेट्रिकमा उत्कृष्ट हुने डिजाइन अर्कोमा अण्डरकट गर्न बाध्य हुन्छ, तर यसको मतलब यो होइन कि तपाईंले आफ्नो लागि उपयुक्त बाइक फेला पार्न सक्नुहुन्न।
बाइक निर्माताहरूले अब आफ्नो प्रणालीबाट सबै खराब सस्पेन्सन डिजाइनहरू हटाएका छन्।तिनीहरू बीचको भिन्नताहरू पहिले नै धेरै सूक्ष्म छन्, यो बाइक निलम्बन सिद्धान्त र सेटअप बुझ्न अझ महत्त्वपूर्ण छ।
टिफनेस भनेको तपाईको बाइकले कति झुकाउन प्रतिरोध गर्छ।बाइक जति कडा हुन्छ, त्यसलाई नियन्त्रण गर्नको लागि त्यति नै कम प्रयास गर्नुपर्छ।एककार्बन माउन्टेन बाइक, तपाईं दुई प्रकारको कठोरता हेर्दै हुनुहुन्छ: पार्श्व कठोरता र यसको ह्यान्डलिंगको कठोरता।पहिलोले तपाईंको ऊर्जाको पेडलबाट सडकमा संक्रमणलाई असर गर्छ, जबकि पछिल्लोले नियन्त्रण गर्दा तपाईंको बाइकको भविष्यवाणी गर्ने क्षमता निर्धारण गर्दछ।
कार्बन एल्युमिनियम भन्दा कडा छ।यसले पेडल र ह्यान्डलबारहरूमा बलहरूमा छिटो प्रतिक्रिया दिन्छ।यो गुणले यसलाई नियन्त्रण गर्न सजिलो बनाउँछ तर उच्च-गति रनहरू मार्फत दौडँदा र पर्याप्त अवरोधहरूको सामना गर्दा केही बेफाइदा प्रदान गर्न सक्छ।यहाँ एक उच्च कठोरता संग एक कार्बन MTB छ।उत्पादकहरूले कठोरता बढाउन एल्युमिनियम फ्रेम ट्यूबहरू ठूलो व्यास बनाउँदैछन्।यसबाहेक, वेल्डिङ र हाइड्रोफर्मिङको प्रगतिले कडा र हल्का एल्युमिनियम मोडेलहरू सिर्जना गर्दैछ।
समग्रमा, कार्बन र एल्युमिनियम बीच छनोट तपाईं मा निर्भर गर्दछ।कठोरताको सन्दर्भमा, कार्बन अझै पनि सर्वोच्च शासन गर्दछ, तर एल्युमिनियमले बिस्तारै प्रतिस्पर्धात्मक किनारा प्रदान गर्दैछ।जबकि लागत तपाईंको निर्णयको केन्द्रीय भाग नहुन सक्छ, यदि तपाईं सस्तो एल्युमिनियम फ्रेमको साथ जानुहुन्छ भने, यो निराश हुनेछैन।
कार्बन बाइक बनाउने प्रक्रिया सटीक र समय खपत छ।प्रक्रियामा कुनै पनि विचलन वा गल्तीहरूले खतरनाक रूपमा अनुपयोगी फ्रेम बनाउनेछ।यो प्रक्रिया हातले गरिनुपर्छ, भ्याकुममा सटीक तापक्रममा निको पार्ने कार्बन फाइबर संरचनालाई कमजोर पार्ने हावा पकेटबाट बच्न।
चेन स्टेस र सिट स्टेसले माथिको ट्यूब, डाउन ट्यूब, फोर्क्स र तल्लो कोष्ठक भन्दा फरक ग्रेडको कार्बन फाइबर पाउँछ।हेड्युब र तल्लो कोष्ठक जस्ता उच्च-तनाव क्षेत्रहरूलाई बल, कठोरता र समग्र सुरक्षाको लागि थप तहहरू चाहिन्छ।
यो समय-उपभोग र जटिल छ भन्न कुनै कम व्याख्या छैन।एक च्याम्पियन साइकल चालकले लगाएको तनाव र बलहरू ह्यान्डल गर्न पर्याप्त कार्बन फाइबर पनि सस्तो छैन।
टाइटेनियमको तुलनामा, कार्बन फाइबर फ्रेमको मूल्य पहिले भन्दा बढी छ, कार्बन फाइबर फ्रेमको मूल्यको शीर्षमा दशौं हजार डलर छ, यो मुख्यतया किनभने कार्बन फाइबर फ्रेमको उत्पादन प्रक्रियालाई धेरै म्यानुअल काम चाहिन्छ, र स्क्र्याप दर धेरै उच्च छ, लागत मा ठूलो वृद्धि को परिणामस्वरूप।
के यो वास्तवमा अधिक तिर्न लायक छ?अवश्य पनि, त्यहाँ कुनै जवाफ छैन।मूल्य व्यक्तिपरक छ र तपाईंको आवश्यकता, लक्ष्य, सवारी शैली, र बजेटमा आधारित छ।
माउन्टेन बाइकहरू विभिन्न मूल्य बिन्दुहरूमा आउँछन्, जसमा धेरै जसो $ 200 देखि $ 10,000 दायरा भित्र पर्दछन् - एक धेरै ठूलो फैलावट।माउन्टेन बाइक मूल्यहरू निर्धारण गर्ने सबैभन्दा ठूलो कारकहरू फ्रेम सामग्री र तिनीहरूलाई सिर्जना गर्न प्रयोग गरिएका घटकहरू हुन्।
कार्बन फोल्डिङ बाइकसाना ठाउँहरूमा भण्डारण गर्न सुविधाजनक छन्, यद्यपि तिनीहरू भारी पक्षमा हुन सक्छन्।केही स्वतन्त्र डिजाइनरहरू उनीहरूको हल्का प्राप्त गर्न क्राउडफन्डिङमा फर्किरहेका छन्।
औसत फोल्डिङ बाइकको तौल लगभग ८ किलोग्राम हुन्छ, तर ती ८ किलोग्रामदेखि १० किलोग्रामसम्म भिन्न हुन सक्छन्।माथि उल्लेखित रूपमा फोल्डिंग ब्याकको वजन अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ।विशेष गरी यदि तपाईंले आफ्नो बाइकलाई हातले बोक्न र चाल चलाउन धेरै समय खर्च गर्ने सम्भावना छ।
माथि उल्लेखित रूपमा फोल्डिंग ब्याकको वजन अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ।विशेष गरी यदि तपाईंले आफ्नो बाइकलाई हातले बोक्न र चाल चलाउन धेरै समय खर्च गर्ने सम्भावना छ।
फोल्ड-अप बाइकहरूको वजन धेरै फरक हुन सक्छ जब यो तिनीहरूको तौलमा आउँछ र यो प्रायः तिनीहरूबाट बनेको सामग्रीमा हुन्छ।उदाहरणका लागि, कार्बन फ्रेम फोल्डिङ बाइकले अझै पनि बलियो र बलियो भएको हल्का बाइकको लागि तपाईंको आवश्यकतालाई जोड्न सक्छ, र यो अत्यन्तै हल्का पनि छ, र स्टिल फोल्डिङ बाइकको तुलनामा तपाईंलाई धेरै किलो बचत गर्न सक्छ।
कार्बन माउन्टेन बाइकसामान्य मा धेरै टिकाउ छन्।पावर-टु-वेट अनुपात एल्युमिनियम भन्दा 18 प्रतिशत बढी छ।हाई-एन्ड माउन्टेन बाइक फ्रेमहरूले स्न्याप गर्नु अघि 700 KSI (किलोपाउन्ड प्रति वर्ग इन्च) लिन सक्छ।
कार्बन बाइकलाई अझ उपयुक्त रूपमा एक बाइकको रूपमा वर्णन गरिएको छकार्बन मिश्रित संरचना।यसको मतलब बाइक शुद्ध कार्बनले बनेको छैन;यसमा इपोक्सी राल जस्ता धेरै अन्य घटकहरू पनि छन्।कार्बन प्रबलित फाइबर हो जुन या त गिलास वा केवलरबाट प्राप्त गर्न सकिन्छ।यो epoxy राल हो जसले तिनीहरूलाई सँगै फ्यूज गर्दछ।
उच्च गुणस्तरको कार्बन बाइकहरू ल्याउनको लागि, बलियो कार्बन फिलामेन्ट र तिनीहरूको बाइन्डर, जुन राल हो, को निर्माणमा प्रगति गरिएको छ।
मैले उल्लेख गरेको छु कि कार्बन बाइक मूलतः कार्बन-फाइबर कम्पोजिटबाट बनेको हुन्छ।विशिष्ट शक्ति वा पावर-देखि-वजन अनुपात उच्च छ, जुन एल्युमिनियम भन्दा लगभग 18 प्रतिशत बढी छ।यसको मतलब बाइक प्रभावको समयमा अत्यधिक भारको लागि अधिक संवेदनशील हुन्छ।
अन्य सामग्रीहरू जस्तै, कार्बन लामो समय पछि मात्र प्रयोगको साथ बिग्रन्छ।कार्बनसँग सबैभन्दा लामो फ्रेम थकान छ जसले धेरै निर्माताहरूलाई यो सामग्रीसँग बनेको फ्रेमहरूमा जीवनभर वारेन्टी प्रदान गर्न सक्षम बनाउँछ।जब उमेर बढ्छ, राल म्याट्रिक्सले सानो दरारहरू बनाउँदैछ, र बाँकी सबै फाइबरको जडानहरू हुन्।बाइक फ्रेमको कठोरता प्रक्रियामा थोरै परिवर्तन हुनेछ।
अन्ततः, तपाइँ आश्वस्त हुन सक्नुहुन्छ कि जब तपाइँ कार्बन बाइकलाई विचार गर्नुहुन्छ, यो उपकरणको एक टिकाऊ टुक्रा हुनेछ। तपाइँले सकेसम्म, तपाइँले तपाइँको बाइकमा मध्यम देखि उच्च प्रभावबाट जोगिनै पर्छ, यो जुनसुकै सामग्रीबाट बनेको भए तापनि। आफ्नो बाइक मात्र होइन, आफ्नो सुरक्षाको लागि पनि।
1200 ग्राम को साइकल फ्रेम पहिले नै जताततै देख्न सकिन्छ।कार्बन फाइबर फ्रेमहरूको लागि, यो वजन सामान्यतया समान छ।आज, सबैभन्दा हल्का कार्बन फाइबर फ्रेम 900 ग्राम भन्दा बढी छ, जुन धेरै हल्का छ।कार्बन फाइबर फ्रेम को प्रदर्शन खराब छैन।यसमा प्रभाव अवशोषित गर्ने राम्रो क्षमता छ, अर्थात्, यसले प्रभावकारी रूपमा झटकाहरू अवशोषित गर्न सक्छ, राइडरको सवारी प्रक्रियालाई अझ सहज बनाउन सक्छ, र राम्रो कठोरता पनि छ, त्यसैले मूल्य बढी महँगो छ।
1. समग्रमा उत्कृष्ट
2. बलियो तर हल्का वजन
3. राम्रो निलम्बन
4. अत्यधिक प्रभावकारी ब्रेक
5. महाद्वीपीय टायर
कार्बन फाइबर रासायनिक रूपमा स्थिर छ, जंग प्रतिरोधी छ, र खिया लाग्दैन।यो ध्यान दिन लायक छ कि कार्बन फाइबर कम्पोजिटले केहि धातुहरूसँग सम्पर्क गर्दा ग्याल्भेनिक क्षरण हुन सक्छ।यद्यपि यसले छोटो अवधिमा स्पष्ट सतह क्षरणको नेतृत्व गर्दैन, क्षरण उत्पादनहरू थपिन्छन् र समयसँगै क्षतिको नेतृत्व गर्दछ।
एल्युमिनियम अलि बढी 'क्षमा गर्ने' हुन सक्छ।यो प्रायः क्रिट रेसिङ, डाउनहिल र फ्रीराइड माउन्टेन बाइकिङ जस्ता साइकल चलाउने विषयहरूका लागि लोकप्रिय छ जहाँ रेसिङको प्रकृतिका कारण टम्बल लिने उच्च सम्भावना हुन्छ।यी प्रकारका फ्रेमहरूलाई निश्चित प्रभावहरू मार्फत राख्न सम्भव छ तर अझै पनि प्रयोग जारी राख्न पर्याप्त बलियो हुन सक्छ।यद्यपि, हामी जोड दिन्छौं कि कार्बन वा एल्युमिनियम फ्रेममा कुनै पनि प्रभाव पुन: सवारी गर्नु अघि अनुभवी मेकानिकद्वारा निरीक्षण गर्नुपर्छ।
कार्बन फ्रेम भुइँमा खस्छ, त्यहाँ मूलतः लाह मात्र हुनेछ, र यदि ढुङ्गाको टुप्पोमा प्रहार भयो भने, भाँच्ने जोखिम हुनेछ, तर समग्रमा यो सामान्य एल्युमिनियम फ्रेम भन्दा बलियो हुनेछ।
1200 ग्राम को साइकल फ्रेम पहिले नै जताततै देख्न सकिन्छ।कार्बन फाइबर फ्रेमहरूको लागि, यो वजन सामान्यतया समान छ।आज, सबैभन्दा हल्का कार्बन फाइबर फ्रेम 900 ग्राम भन्दा बढी छ, जुन धेरै हल्का छ।कार्बन फाइबर फ्रेम को प्रदर्शन खराब छैन।यसमा प्रभाव अवशोषित गर्ने राम्रो क्षमता छ, अर्थात्, यसले प्रभावकारी रूपमा झटकाहरू अवशोषित गर्न सक्छ, राइडरको सवारी प्रक्रियालाई अझ सहज बनाउन सक्छ, र राम्रो कठोरता पनि छ, त्यसैले मूल्य बढी महँगो छ।
हाम्रा धेरैजसो ewig MTB बाइकहरूले T700 कार्बन फाइबर फ्रेम, SHIMANO ALTUS/SHIMANO DEORE/SHIMANO SLX.. groupset प्रयोग गर्नेछन्।CTS टायर।सबै स्पेयर पार्ट्स जसले बजारको मागको प्रतिक्रियामा उच्च प्राविधिक दक्षता प्रदान गर्दछ।
कार्बन फाइबर र अन्य विदेशी सामग्रीहरू बीचको तुलना सधैं अपरिहार्य छ।यस कारणका लागि, टाइटेनियम सूचीबाट बाहिर हुन सकेन तर, के यो साँच्चै कार्बन फाइबर भन्दा बलियो छ?यो उत्तर दिनको लागि त्यति सरल प्रश्न होइन किनभने कार्बन फाइबर आइसोट्रोपिक सामग्री होइन,
सैद्धान्तिक रूपमा, कार्बन फाइबर टाइटेनियम भन्दा 3 गुणा बलियो हुन सक्छ जब तनाव यसको फाइबर संग पङ्क्तिबद्ध हुन्छ।यद्यपि, जब तनाव 45° अफ-अक्ष हुन्छ, यो लगभग 3 गुणा कमजोर हुन सक्छ।वास्तविक-विश्व अनुप्रयोगहरूमा, उन्नत कम्प्युटेशनल इन्जिनियरिङ् र निर्माण कार्यहरू प्रयोग गर्दा कार्बन फाइबर टाइटेनियम भन्दा २ गुणा बलियो हुन सक्छ।
कार्बन कम्पोजिट फोर्कहरू अब ठूला बजेट रेसरहरूका लागि मात्र होइनन् तर यसले समय-परीक्षणदेखि औडाक्स र यहाँसम्म कि यात्राका सबै प्रकारका सवारीहरूका लागि विस्तृत दायरालाई समेट्छ।
कार्बन फोर्क फिट गर्नुले तपाईको बाइकको कार्यसम्पादनमा हल्का पाङ्ग्राहरू फिट गर्ने भन्दा कम प्रभाव पार्छ, तर त्यो तौल बचतले निश्चित रूपमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ।
कार्बन माउन्टेन बाइक: अन्तिम गाइड
माउन्टेन बाइकहरू सामान्यतया पहाडी ट्रेलहरू, एकल ट्र्याक, फायर सडकहरू, र अन्य कच्चा सतहहरूमा प्रयोगको लागि विशेष हुन्छन्।माउन्टेन बाइकिङ इलाकामा सामान्यतया चट्टान, जरा, ढिलो फोहोर र ठाडो ग्रेडहरू हुन्छन्।धेरै ट्रेलहरूमा अतिरिक्त प्राविधिक ट्रेल सुविधाहरू (TTF) हुन्छन् जस्तै लग पाइलहरू, लग राइडहरू, रक गार्डेनहरू, स्किनीहरू, ग्याप जम्पहरू, र वाल-राइडहरू।माउन्टेन बाइकहरू यी प्रकारका भूभाग र सुविधाहरू ह्यान्डल गर्नका लागि बनाइएका छन्।बलियो रिमहरू र फराकिलो टायरहरूसँग मिलेर भारी-ड्युटी निर्माणले पनि साइकलको यो शैलीलाई सहरी राइडरहरू र कुरियरहरूमा लोकप्रिय बनाएको छ जसले खाल्डाहरू र ओभर कर्बहरूबाट नेभिगेट गर्नुपर्छ।
अध्याय १: कार्बन माउन्टेन बाइकका प्रकारहरू
धेरै माउन्टेन बाइकहरूमा तपाईंलाई कुनै नराम्रो जमिनमा नियन्त्रणमा राख्न सस्पेन्सन हुन्छ, तर सबै माउन्टेन बाइकरहरूलाई समान मात्रा र प्रकारको निलम्बन चाहिँदैन।हार्डटेल माउन्टेन बाइकहरूमा रियर झटका छैन, जबकि फुल सस्पेन्सन बाइकहरूमा अगाडि र पछाडि झटकाहरू छन्।पूर्ण सस्पेन्सन माउन्टेन बाइकहरूले तपाईंलाई नियन्त्रणमा राख्छ र कठोर भू-भागमा आरामदायी बनाउँछ।
हार्डटेल माउन्टेन बाइक
यदि तपाईं बाइक मर्मतसम्भारको भविष्यको लागतको बारेमा चिन्तित हुनुहुन्छ, वा भूगोलमा बस्नुहुन्छ जहाँ हिलो राइडहरू सामान्य छन्, कुनै पनि हार्डटेल स्वामित्व पाउन धेरै सस्तो छ।पूर्ण-सस्पेन्सन बाइकहरूलाई झटका सेवाहरू र लिंकेज बेरिङ प्रतिस्थापनहरू चाहिन्छ, जसले तपाईंलाई प्रायः गडबडीको अवस्थामा सवारी गर्दा स्वामित्वको लागतमा द्रुत रूपमा थप्न सक्छ।
हार्डटेल आफ्नो माउन्टेन बाइकलाई सबै-उद्देश्यीय साइकल चलाउने सवारी साधनको रूपमा प्रयोग गर्ने सवारहरूका लागि पनि अनुकूलनीय छ।यसले धेरै राम्रो कम्युटर बाइकको लागि बनाउँछ र सजिलै भ्रमणको लागि कन्फिगर गर्न सकिन्छ।
हार्डटेलहरू हल्का प्राविधिक अवतरणहरूमा रमाइलो हुन सक्छ यदि तिनीहरूसँग उपयुक्त ज्यामिति र एक सभ्य निलम्बन फोर्क छ।
• पेडलिङ गर्दा अधिक कुशल
• आरोहण र चिल्लो ट्रेलहरूमा छिटो
• हल्का तौल
• शुरुआती र सजिलो भू-भागका लागि उत्कृष्ट
• मर्मत गर्न सजिलो
• क्रस कन्ट्री दौडको लागि प्राकृतिक छनोट
पूर्ण सस्पेन्सन माउन्टेन बाइक
माउन्टेन बाइकरहरूले केही चोटपटकको तनाव बोक्नेहरू जुनसुकै भूभागमा पूर्ण-सस्पेन्सन बाइकमा सधैं सहज हुनेछन्।ती राइडरहरू जो स्वस्थ छन्, आफ्नो सीप विकास गर्न चाहन्छन्, र थप माग गर्ने ट्रेलहरू अन्वेषण गर्न चाहन्छन्, फुल-सस्पेन्सन माउन्टेन बाइक प्रगतिको लागि धेरै सुरक्षित मार्ग हो।
यदि तपाईं एउटा क्षेत्रमा बस्नुहुन्छ जहाँ धेरैजसो ट्रेलहरू चिल्लो र बग्ने छन्, हार्डटेल र पूर्ण-सस्पेन्सन बाइक बीचको भिन्नता मार्जिन छ।यसमा कम मर्मतसम्भार छ र उर्जालाई फर्वार्ड गतिमा रूपान्तरण गर्न अधिक कुशल छ।
चट्टानी र जरा ट्रेल्स कुनै पनि hardtail मा एक चुनौती को अलि बढी हुन सक्छ, तथापि।यहाँ पनि छोटो यात्रा फुल सस्पेन्सन बाइकले धेरै राम्रो आत्मविश्वास र नियन्त्रण दिन्छ।दोहोरिने हिटहरूको लागि, एक पूर्ण-सस्पेन्सन बाइक तपाईंको शरीरमा दयालु हुन गइरहेको छ।
• अधिक क्षमता र बहुमुखी प्रतिभा
• धेरै बाधाहरू भएका कठिन ट्रेलहरूमा छिटो
• बम्पहरूमा र ओर्लने क्रममा स्थिरता बढेको छ
• शुरुआतीहरूको लागि तत्काल आत्मविश्वास बढाउनुहोस्
• नयाँ प्रविधिहरूले तिनीहरूलाई पहिलेभन्दा बढी प्रभावकारी बनाउँछ
• सबै प्रकारका दौडका लागि स्मार्ट विकल्प
अध्याय २: कार्बन माउन्टेन बाइकका फाइदाहरू
पेडल गर्दा अधिक कुशल
दुवै, निस्सन्देह, तिनीहरूको फाइदा र बेफाइदा छ।फ्ल्याट-आउट आरोहण गति र दक्षताको लागि कुनै पनि कुराले हार्डटेललाई हराउन सक्दैन, तर तिनीहरू आधुनिक क्रस कन्ट्री कोर्सहरूमा पाइने प्राविधिक सुविधाहरूमा पीडित छन्।
थप तौल र पेडलिङ दक्षताको अलिकति हानिको खर्चमा झरना, जरा, चट्टानका बगैंचा र थोपाहरू खुसीसाथ भिजाएर फुल-सस मेसिनले उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्छ।
हार्डटेल जराको काखमा एक विजेता थियो, कम प्रयासमा छिटो हुनु।तर नतिजाहरू नराम्रो ल्यापमा थप भ्रमित थिए।पूर्ण निलम्बन कम पावरको लागि अवतरणमा छिटो थियो, तर पाठ्यक्रममा अन्यत्र जताततै उही गति कायम राख्न थप शक्ति चाहिन्छ, विशेष गरी उकालोमा।
शुरुआती र सजिलो भू-भागका लागि उत्कृष्ट
पूर्ण-सस्पेन्सन माउन्टेन बाइकको तुलनामा हार्डटेल माउन्टेन बाइकहरू शुरुआतीहरूलाई कायम राख्न पक्कै पनि सजिलो हुन्छ।रियर सस्पेन्सनको अनुपस्थितिमा, त्यहाँ कम गतिशील भागहरू छन् जसलाई नियमित सर्भिसिङ चाहिन्छ
यदि तपाइँ माउन्टेन बाइकिङमा सुरु गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँले सवारी गर्ने इरादा गरेको भूभागले पूर्ण-सस्पेन्सन सेटअपको वारेन्टी गर्न प्राविधिक रूपमा पर्याप्त माग गर्दैन।हार्डटेलहरू सरल छन्, तर रमाइलो माउन्टेन बाइकहरू र तपाइँको सीपलाई सम्मान गर्न र पहाडी साहसिक कार्यहरूको आनन्द लिनको लागि उत्तम उपकरण हो।
हार्डटेलहरू ऊर्जा कुशल मेसिनहरू हुन्: तपाईंले अतिरिक्त गतिशील भागहरू (पछाडि निलम्बन) को अभावको कारण र तिनीहरू हल्का भएकाले पनि चढ्न सजिलो पाउनुहुनेछ।
मर्मत गर्न सजिलो
यदि तपाईं आफ्नो लगानी सुरक्षित गर्न सक्दो गर्न चाहनुहुन्छ भने।बारम्बार नुहाउने देखि वार्षिक ट्युन-अपहरू सम्म, तपाइँ तपाइँको माउन्टेन बाइकबाट धेरै भन्दा धेरै लाभ उठाउनको लागि तपाइँले गर्न सक्ने सबै कुरा सुनिश्चित गर्न यो सामान्य छ।
हार्डटेल माउन्टेन बाइक सस्पेन्सन प्रणालीमा एउटा मात्र फोर्क हुन्छ, जबकि फुल सस्पेन्सन मोडलहरूमा फोर्क र रियर सस्पेन्सन जोडिएको हुन्छ।त्यहाँ पक्कै पनि दुवैमा फाइदा र बेफाइदाहरू छन्, हार्डटेलमा प्रत्यक्ष शक्ति छ, उच्च पेडलिङ दक्षता, हार्डटेलहरू मर्मत गर्न पनि सजिलो छ, टर्निङ प्वाइन्ट मर्मतसम्भारमा कुनै झन्झट छैन, र अधिक बजेट-अनुकूल हुने प्रवृत्ति हुन्छ, सामान्यतया प्रविष्टि-स्तरको लागि पहिलो छनौट। प्रयोगकर्ताहरू।
क्रस कन्ट्री दौडको लागि प्राकृतिक छनोट
तपाईंले आफ्नो नयाँ हार्डटेल कसरी प्रयोग गर्नुहुनेछ भन्ने निर्णय गर्न आवश्यक पहिलो कुरा हो।तपाईंको सीप स्तर र तपाईं कहाँ सवारी गर्न चाहनुहुन्छ पत्ता लगाउनुहोस्: तपाईंको नजिकको बाइक पार्क, तपाईंको स्थानीय एकल ट्र्याक ट्रेलहरू वा परिवारसँग केही सवारीहरू अन्वेषण गर्दै।
आरोहण र चिल्लो ट्रेलहरूमा छिटो
हार्डटेलहरू गुफ अफ गर्न, जम्पहरू हिर्काउन, केही सडक परीक्षणहरू चढ्न वा सामान्य रूपमा उही ट्रेलहरूमा रमाइलो गर्नका लागि उत्कृष्ट छन्।हार्डटेलहरू थोरै रफ हुन्छन्, तर यसले गतिको भावनामा थप्छ, यदि तपाईं छिटो सवारी नगर्नु भएको भए पनि।तिनीहरू केहि ट्रेलहरूमा अझ रमाइलो हुन सक्छन्: ट्रेलको प्रकार जुन धेरै नराम्रो छैन र अलिकति पेडलिङको आवश्यकता छ, एक मीठो जम्प ट्रेल, वा ताजा गोप्य ट्रेल जहाँ तपाईं लोम सर्फ गर्दै हुनुहुन्छ।हार्डटेलमा रमाईलो नगर्न गाह्रो छ, र आखिर, रमाईलो नै हामी मध्ये धेरैजसो सवारी गर्ने कारण हो।
हल्का वजन
तौल, प्रदर्शन र विश्वसनीयताका लागि तपाईंको प्राथमिकताहरूको सूचीमा उच्च आउँदछ तर तपाईंको बजेट यो तंग छ, हार्डटेल उत्तम विकल्प हुन सक्छ।अधिक पावर भएका भारी राइडरहरूले हार्डटेल एमटीबी बाइकको प्रस्तावबाट बढी फाइदा लिन सक्छन्।
अध्याय 3: फ्रेमको सामग्री: कार्बन फ्रेम / एल्युमिनियम फ्रेम
तपाईले आफ्नो फ्रेम कुन सामग्रीबाट बनाउन चाहनुहुन्छ छनौट गर्नु भनेको बाइक खरिद गर्दा लिने मुख्य निर्णयहरू मध्ये एक हो।
बाइक फ्रेमहरू वर्षहरूमा विभिन्न प्रकारका सामग्रीहरूबाट बनाइएका छन्, जसमा मूल रूपमा स्टीलको हावी छ।अब प्रमुख विकल्प आल्मुनियम र कार्बन फाइबर बीच छ।
तौल, बजेट, दीर्घायु र फ्रेम र फलस्वरूप, बाइकबाट तपाईले चाहनुहुने कार्यसम्पादन विशेषताहरू सहित, राइडरको रूपमा तपाइँको प्राथमिकताहरूमा निर्भर गर्दै प्रत्येक फ्रेम सामग्रीको फाइदा र बेफाइदाहरू छन्।
कम तौल, कठोरता र किफायतीताको संयोजन प्रदान गर्ने मिड-रेन्ज फ्रेमहरूमा बजेटको लागि एल्युमिनियम धातु हो।
एल्युमिनियम सस्तो बाइक फ्रेमहरूको बहुमतको लागि प्रयोग गरिने सामग्री हो तर यो अझै पनि सडकमा र विशेष गरी पहाडी बाइकहरूको लागि केही मूल्यवान, प्रदर्शन-केन्द्रित फ्रेमहरूको लागि लोकप्रिय छनोट हो।
जबकि एल्युमिनियम मिश्र धातु फ्रेमको सही गुणहरू एक बाइकबाट अर्कोमा भिन्न हुन्छन्, सामान्यतया यो उच्च स्तरको कठोरता, बलियो र कार्बन फाइबरको मूल्यको पाँचौं भागको साथ तुलनात्मक रूपमा हल्का हुन्छ।
एक मिश्र धातु फ्रेम वास्तवमा समान मूल्यमा कार्बन फाइबर एक भन्दा हल्का हुन सक्छ, यद्यपि महँगो कार्बन फ्रेमहरू सधैं हल्का हुनेछन्।
कार्बन फाइबर उच्च-सम्पादन बाइक फ्रेमहरूको लागि जाने सामग्री भएको छ। यो एक उच्च-अनुकूलन गर्न योग्य अद्भुत सामग्री हो जुन आकार र सटीक आवश्यकताहरू, सन्तुलन कठोरता, आराम र वायुगतिकीय प्रदर्शन गर्न सकिन्छ। कार्बन फाइबर बाइक फ्रेमहरू महँगो छन्। र अन्य सामग्री भन्दा दुर्घटना क्षति को लागी अधिक संवेदनशील हुन सक्छ।
यद्यपि सबै कार्बन समान रूपमा सिर्जना गरिएको छैन।तल्लो-ग्रेड (वा मोडुलस) कार्बनमा धेरै फिलरहरू छन्, जसले लागत घटाउँछ तर वजन थप्छ।तल्लो-मोड्युलस कार्बन फ्रेमको लागि उच्च-अन्तको एल्युमिनियम फ्रेम भन्दा बढी तौल गर्न सम्भव छ।
