कार्बन बाइक कसरी बनाइन्छ र ती किन महँगो छन् EWIG

कार्बन बाइक हेर्दा ठूलो कुरा नयाँ राइडर्सले याद गर्नेछन् कि उनीहरूसँग तुलना गर्न सकिने एल्युमिनियम बाइक भन्दा बढी खर्च हुन्छ। कार्बन बाइक बनाउने प्रक्रिया धातु ट्युबिंगबाट मोटरसाइकल बनाउने भन्दा जटिल छ, र ती कारकहरू कार्बन बाइकहरूको लागतमा।

विक: "धातु बाइक र कार्बन फाइबर बाइक बीचको ठूलो भिन्नता निर्माण प्रक्रियामा छ। मेटल बाइकको साथ, ट्यूबहरू सँगै जोडिएका छन्। ती ट्युबहरू सामान्यतया खरिद गरिन्छ वा बनिएका हुन्छन्, र त्यसपछि ती टुक्राहरू सँगै फ्रेममा सामेल हुने बारे मात्र हुन्छ।

"कार्बन फाइबरको साथ, यो पूर्ण रूपमा फरक छ। कार्बन फाइबर शाब्दिक फाइबर हुन्छन्, जस्तै कपडा। तिनीहरू एक राल मा निलम्बित छन्। सामान्यतया, तपाइँ "प्रि-प्रिग" वा प्रि-इम्प्रेनेटेड कार्बन फाइबरको शीटबाट सुरू गर्नुहुन्छ जुन यसमा पहिले नै राल छ। ती प्रकारहरु को एक विशाल वर्गीकरण मा आउँछ चाहानु को सुविधाहरु को आधार मा आउँछ। तपाईंसँग एउटा पाना हुन सक्छ जहाँ फाइबरहरू-45-डिग्री ए angle्गलमा आधारित हुन्छ, एउटा ०-डिग्रीमा, वा जहाँ यो 90 ०-डिग्री फाइबरहरू सँगै ०-डिग्री फाइबरहरू सहित बुनिन्छ। ती बुनेका फाइबरहरूले कार्बन फाइबरको कल्पना गर्दछु जब उनीहरूले कार्बन फाइबरको कल्पना गर्छन्।

"निर्माताले बाइकमा चाहेको सबै सुविधाहरू छनौट गर्दछ। तिनीहरू एक स्थानमा कडा चाहिएको हुन सक्छ, अर्कोमा अधिक सुसंगत, र तिनीहरू यसलाई एक 'लेटअप तालिका' भनिन्छ कि गर्न सक्छन्। इच्छित गुणहरू प्राप्त गर्न यसको लागि फाइबरहरू विशेष ठाउँमा राख्नुपर्दछ, विशेष क्रममा, र विशेष दिशामा।

"त्यहाँ विचारको एक विशाल मात्रा छ जुन त्यहाँ जान्छ जहाँ प्रत्येक व्यक्तिगत टुक्रा जान्छ, र यो सबै हातले गरिन्छ। एउटा बाइकमा सयौं कार्बन फाइबरको सयौं व्यक्तिगत टुक्राहरू हुन गइरहेको छ जुन वास्तविक व्यक्तिको हातले मोल्डमा राखिएको छ। एक कार्बन फाइबर बाइकको लागतको एक ठूलो रकम यसमा जाने हात श्रमबाट आउँदछ। मोल्डहरू आफैं पनि महँगो छन्। एकल मोल्ड खोल्न यो हजारौं डलर हो, र तपाईले प्रत्येक फ्रेम आकार र मोडेल बनाउनु भएको छ।

“त्यसपछि सबै कुरा भट्टीमा जान्छ र निको हुन्छ। त्यो हो जब रासायनिक प्रतिक्रिया हुन्छ कि पूरै प्याकेजलाई मजबूत बनाउँदछ र ती सबै व्यक्तिगत तहहरूलाई सँगै आउँछ र सम्पूर्ण रूपमा कार्य गर्दछ।

"सम्पूर्ण प्रक्रिया स्वचालित रूपमा त्यहाँ कुनै तरिका छैन। स्पष्टतः त्यहाँ बाहिर काम गरिरहेका मानिसहरू छन्, तर प्रायः सबै कार्बन फाइबर बाइक र कम्पोनेन्टहरू बाहिर रहेका छन् जुन व्यक्तिले अझै रेड-अप गर्यो जसले फाइबरको यी तहहरूलाई हातले स्ट्याक गर्दैछ। ”


पोष्ट समय: जनवरी -१-20-२२१