hoe een koolstofvezelfiets te polijsten|EWIG

Als je je zorgen maakt over koolstof, wil ik je een paar eenvoudige tips geven om het te beschermen.

De eerste vereist dat je anders over je fiets gaat denken, vooral als je alleen metalen fietsen hebt gehad.Je moet je realiseren dat koolstof meer op glas lijkt dan op metaal.Beide kunnen verbazingwekkend sterk zijn, maar metaal buigt als het hard wordt geraakt, terwijl glas en koolstof respectievelijk kunnen breken of verpletteren.

Als u dit in gedachten houdt, kunt u fouten vermijden die uw koolstof in gevaar brengen, zoals die imperiaal die ik vorige week noemde.Of, zoals je fiets op een andere fiets achter in een pick-up of wagen gooien.Of losse onderdelen in het frame laten slaan als je ergens heen vliegt met de fiets gedemonteerd in een doos.

Met een beetje geluk kun je met metalen fietsen wegkomen met deze fouten, maar het is gevaarlijk om carbon zo te behandelen, want als het precies goed wordt geraakt ("fout" lijkt er meer op), kan een binnenband ernstig beschadigd raken.Voor het stapelen van fietsen moet je er karton of dekens tussen leggen.Voor verzending in een doos is het nog belangrijker om de buizen op te vullen om ze te beschermen en losse onderdelen te bevestigen zodat ze niet kunnen bewegen en het frame kunnen raken.

Het enige dat hetzelfde is met geverfde koolstof- en metalen fietsen, is dat ze kunnen worden afgebroken of beschadigd door wegresten of gewoon normaal gebruik.Hier heeft carbon een voordeel ten opzichte van stalen fietsen omdat het niet roest.Maar het is nog steeds het beste om de chip of deuk bij te werken, omdat afgebroken verf kan verergeren.Als u het bijwerkt, verzegelt u de chip en helpt u uw verfafwerking vast te houden.

Het bijwerken van koolstofchips kan net zo eenvoudig zijn als deppen op wat heldere nagellak.Nagellak is goedkoop, heeft een ingebouwde borstel in de dop en droogt ook snel.Het zal blanke jassen mooi bijwerken over frames van natuurlijk koolstof.En als de jouwe een geverfd frame is waar alleen de blanke lak over de lak is afgebroken, zal de blanke lak daar ook aan werken.

Als je kleurjas echter is afgebroken, wil je de kleur matchen.Ook hier kan nagellak de truc doen, omdat het in zoveel veelvoorkomende en niet zo veelvoorkomende tinten voorkomt.Je kunt zeker proberen om bijpassende lakverf te krijgen van het bedrijf dat je fiets heeft gemaakt.Maar het aanbieden van verf is niet gebruikelijk in de fietsindustrie, zoals het is voor auto's.

Welke reiniger je ook gebruikt, zorg ervoor dat je alle gruis of vuil voorzichtig van je fiets verwijdert.Tenzij het een perfect droge dag op asfalt is, is het altijd beter om je fiets snel af te spuiten dan vuil op je frame te laten uitharden.Dan kun je doorgaan met het mooi en glanzend krijgen van die matte.Als u regelmatig een snelle reiniging uitvoert, hoeft u niet zo vaak een volledige reiniging uit te voeren.

Een waarschuwing.Elke afwerking is anders.Welke reiniger u ook gebruikt, test deze eerst.Probeer altijd een klein gebied uit, idealiter op een afgelegen deel van de fiets, voordat u erin duikt. De binnenkant van de vork of liggende achtervorken is een goed gebied, en meestal ook vuil.

Let op: wees altijd voorzichtig in de buurt van remschijven en schijfremblokken, vooral als je een spuitfles gebruikt.Veel reinigingsmiddelen kunnen één of beide verontreinigen, waardoor uw remkracht aanzienlijk wordt verminderd.Een paar fietsspecifieke wasbeurten zijn mogelijk schijfveilig, maar tenzij het expliciet op de fles staat, moet je er altijd van uitgaan dat dit niet het geval is.

Verschillende merken, waaronder White Lightning en Muc-Off, maken reinigingsproducten speciaal voor matte afwerkingkoolstofvezel fietsen.Er zullen instructies op de fles staan ​​​​voor het precies gebruiken van elke verschillende formule.Ze verschillen van merk tot merk, dus lees ze en maak ze vervolgens schoon volgens de instructies. Gespecialiseerde luxeproducten zijn nieuw voor fietsen, maar matte afwerkingen niet.Om erachter te komen hoe monteurs frames glanzend hielden voor speciale producten, vroegen we Regan Pringle van Trail Bikes hoe hij matte fietsen reinigt.Waarom?Met vele uren in de pits bij mountainbike-races en cyclocross World Cups, bovenop zijn tientallen jaren winkelervaring op Vancouver Island, is hij geen onbekende in het schoonmaken van modderige fietsen.

Spuit je fiets in om grotere modder of oppervlaktegruis te verwijderen en laat hem vervolgens drogen.Breng vervolgens WD-40 aan op een microvezeldoek (nooit rechtstreeks op uw frame spuiten. Dit helpt rotors op uw rotors te voorkomen) en veeg het oppervlak af.Eventueel achtergebleven resten kunt u wegvegen en de fiets daarna laten drogen.Werk je een weg van de schonere delen van de fiets en eindig op de plaatsen waar meer kans is op vet of olie (achtervorken, enz.).

De tweede stap is minerale olie, om te polijsten, op dezelfde manier aangebracht.Generieke minerale olie van Shoppers Drug Mart werkt goed.*

Van de methoden die we hebben geprobeerd, werkte dit heel goed.Het gaf ook de langstdurende reiniging.Stof zou gedurende verschillende ritten schoon worden weggeveegd en modder zou netjes van matte koolstof spatten in plaats van eraan vast te klampen.Het klinkt misschien niet zo luxe als high-tech oplossingen, maar het is goedkoper.En soms, zoals Pringle ons vertelde, "zijn de oude manieren de beste manieren.

Simple Green heeft net als de meeste andere ontvetters waarschuwingen met betrekking tot contact met metalen.De reden dat het een nee, nee is, is dat als het te lang blijft zitten, het in metaal kan etsen.Ook afhankelijk van hoe het wordt gespoten, kan het in uw trapas terechtkomen en onbedoeld essentieel vet verwijderen.

Wat betreft het schoonmaken van uw fiets, de beste producten om te gebruiken zijn autoreinigers.Een van de beste is de Mothers spray & wipe wax.Fietsafwerkingen zijn hetzelfde als auto-afwerkingen, dus het is duidelijk dat autoproducten de beste keuze zijn.