som har en jevnere sykkelramme i karbonfiber eller aluminium |EWIG

Når det kommer til å velge en ny sykkel, er det flere alternativer når det kommer til rammematerialet - stål, titan, aluminium, karbonfiber - du kan finne veldig gode sykler laget av alle disse materialene og hver kommer med sine egne spesifikke kvaliteter og fordeler. Men oftere enn ikke, hvis du leter etter enten en standardKina terrengsykkel, trenger du bare å velge mellom to - karbonfiber eller aluminium.Det er egentlig ikke ett "beste" materiale - men det er absolutt et beste for deg, basert på rideplanene dine, krav og budsjett.

Styrke

Karbonfiber og aluminium er begge veldig sterke materialer, ellers ville det ikke vært mulig å bygge sykler av dem!Karbonfiber har noen ganger rykte for å ikke være spesielt sterk, men i virkeligheten er forholdet mellom styrke og vekt faktisk høyere enn stål.Måten EWIG legger opp karbonet påKina sykkelfaktorysikrer at styrken aldri blir kompromittert for å spare på andre områder som vekt.

Aluminium kan være litt mer "tilgivende".Det er ofte populært for sykkeldisipliner som crit racing, downhill og freeride terrengsykling der det er stor sannsynlighet for å falle på grunn av racingens natur.Det er mulig for disse typer rammer å bli utsatt for visse støt, men fortsatt være sterke nok til å fortsette å bruke.Vi vil imidlertid understreke at enhver støt på en karbon- eller aluminiumsramme bør inspiseres av en erfaren mekaniker før den kjøres igjen.

Her på EWIGkarbon elektrisk sykkel produserer, vi tilbyr 2 års rammegaranti på alle syklene våre, så uansett hvilken sykkel du sykler på, kan du sykle i full tillit.

Stivhet

En viktig egenskap for ethvert godt sykkelrammemateriale er at den er stiv.Et stivt materiale vil sikre at all kraften du legger i pedalene vil overføres til bakhjulet og drive deg fremover.En ramme som ikke er stiv vil bøye seg og noe av kraften din vil gå tapt innenfor rammen.

Hvor stiv en ramme er kommer ned til hvordan den er produsert.Produsenter kan gjøre en aluminiumsramme stivere ved å legge til materiale på bestemte steder eller bruke spesifikke rørformer, men på grunn av egenskapene til aluminium (som et metall) kan dette være en vanskelig prosess og det er en grense for hva som kan gjøres.Når det kommer til karbonfiber, har det imidlertid fordelen av å være mye lettere å "tune".Ved å endre karbonoppsettet eller bare retningen karbontrådene legges, kan spesifikke kjøreegenskaper oppnås.Den kan gjøres stiv i en bestemt retning eller bare på ett bestemt sted.

Samsvar

Samsvar, eller komfort, er nært knyttet til stivhet. På grunn av aluminiums natur og det faktum at det må sveises og støtes i skjøter, opplever mange at aluminium er mindre kompatibelt enn karbon, men for enkelte ryttere er aluminium fortsatt best.For eksempel blir aluminium ofte brukt som vintersykkel for landeveisryttere og er det perfekte valget for pendlere.Men som vi har sagt ovenfor, fordi karbonfiberrammer kan legges lagvis på veldig spesifikke måter, er ingeniører i stand til å stille inn rammen til å være stiv og komfortabel.Ved å legge karbonfibre lagvis i et spesifikt mønster, kan rammen være sideveis stiv og vertikalt ettergivende, noe som er ideelt for en sykkel.Dessuten har karbon en tendens til å dempe vibrasjoner bedre enn aluminium, ganske enkelt på grunn av dets materialegenskaper som bidrar til komfortaspektet.

Vekt

For mange ryttere er vekten på sykkelen den primære bekymringen.Å ha en lett sykkel gjør klatringen lettere og kan gjøre sykkelen lettere å manøvrere.Selv om det er mulig å lage en lett sykkel av begge materialer, har karbon definitivt fordelen når det kommer til vekt.En karbonfiberramme vil nesten alltid være lettere enn en tilsvarende aluminium, og du finner bare karbonfibersykler i profffeltet, delvis på grunn av vektfordelene.

Endelig oppsummering

Så ovenfra vil karbonrammesykler være bedre.Karbon er et av de mest optimaliserbare materialene og brukes i noen av de beste syklene, Formel 1 og fly.Den er lett, stiv, fjærende og snikende.Problemet er at ikke alt Carbon er skapt like, og bare navneskiltet garanterer ikke at det er bedre enn andre rammematerialer som aluminium. Valget mellom aluminium og karbon er ikke så enkelt.Low-end sykler laget med billige karbonrammer er ikke nødvendigvis bedre enn sykler med aluminiumsramme.Bare fordi en sykkel bruker en karbonramme, betyr det ikke at den er like god som sykler som er optimalisert og bruker kvalitetskarbon.Faktisk har low-end karbonrammer noen uønskede egenskaper forbundet med dem, for eksempel en følelse av tre og død.

Det er mange valg der ute, men vi tror alle fast på kraften til karbon.Selv om det kan lette lommeboken din, vil det også gjøre turen lettere.Vi tror at kostnadsforskjellen er ubetydelig sammenlignet med ytelsesøkningen og vektbesparelsen.Det er ikke bare et spørsmål om lettere, det er et spørsmål om sterkere og bedre kjøreegenskaper og vi tror at hvis du har råd til en karbonsykkel, så gjør det.