ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕਸ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣਗੀਆਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਬਾਈਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੈਟਲ ਟਿingਬਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਾਈਕ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ.
ਬੀ ਕੇ: “ਧਾਤ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਾਈਕਲ ਵਿਚ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਿesਬਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਟਿ .ਬਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਂ ਬਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ.
“ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਰੇਸ਼ੇ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਰੇਸ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਫੈਬਰਿਕ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਰੇਸ਼ੇ ਵਿਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ “ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੈਗ” ਜਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਗਰਭਵਤੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਵਿਚ ਰਾਲ ਹੈ. ਉਹ ਜਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਸ਼ੀਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਥੇ ਫਾਈਬਰਸ 45 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਕ 0-ਡਿਗਰੀ' ਤੇ, ਜਾਂ ਇਕ ਜਿੱਥੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਫਾਈਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ 0-ਡਿਗਰੀ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨਾਲ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਰੇਸ਼ੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਬੁਣਾਈ ਦੀ ਖਾਸ ਦਿੱਖ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
“ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਚੁਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਕਠੋਰ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਕ 'ਲੇਅਅਪ ਸ਼ਡਿ .ਲ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੇਸ਼ੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਇਕ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ, ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕ੍ਰਮ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
“ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸੋਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਹੜੀ ਉਸ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟੁਕੜਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਵਿਚ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਸੈਂਕੜੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟੁਕੜੇ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਇਕ ਅਸਲ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਉੱਲੀ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੱਥ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉੱਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਕੋ ਉੱਲੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇਹ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਰੇਕ ਫਰੇਮ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
“ਫਿਰ ਸਾਰੀ ਚੀਜ਼ ਇਕ ਭਠੀ ਵਿਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਸਾਇਣਕ ਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ.
“ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਲਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਫਾਈਬਰ ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਟੈਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. "
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-16-2021