د کاربن چوکاټونه کولی شي د موټر په حادثه کې زیانمن شي یا دوی زیانمن شي کله چې یو څوک خپل موټرسایکل د ترمیم لپاره اخلي.ډیر سخت بولټونه هم کولی شي د زیان لامل شي.له بده مرغه، د بایسکل چوکاټ ته داخلي زیان ممکن تل د سوارانو لپاره ښکاره نه وي.دا هغه ځای دی چې د کاربن فایبر بایسکلونه په ځانګړي ډول خطرناک دي.پداسې حال کې چې المونیم، فولاد، او ټایټانیوم بایسکلونه د موادو ناکامۍ سره مخ کیدی شي، د موادو سره ستونزې معمولا د موندلو وړ وي.بایسکل ته د سخت ګوزار په څیر ساده یو څه کولی شي درزونه رامینځته کړي.د وخت په تیریدو سره، زیان په ټول چوکاټ کې خپریږي او چوکاټ کولی شي پرته له خبرتیا څخه ټوټه ټوټه شي. د دې لپاره چې مسلې نورې پیچلې کړي، د دې لپاره چې پوه شئ چې ستاسو د کاربن فایبر بایسکل زیانمن شوی، تاسو باید د بایسکل ایکس رې ته اړتیا ولرئ.
په ټول هیواد کې ډیر وکیلان داسې قضیې ګوري چیرې چې خلک د کاربن فایبر بایسکل ناکامۍ کې جدي ټپیان شوي دي.بهر راپورونه وايي چې کاربن فایبر، کله چې دا په سمه توګه جوړ شي، خورا دوامدار وي.په هرصورت، کله چې کاربن فایبر په سمه توګه نه جوړیږي، دا کولی شي د ناکامۍ سره مخ شي.
د کاربن فایبر چوکاټ چک کولو لپاره ایکس رے
که چیرې د فریم یا فورک ته د هرډول ویشلو ، درزونو یا نورو اغیزو زیانونو په جریان کې د زیان هیڅ بهرنۍ نښې شتون ونلري.د کاربن فایبر د خرابیدو قضیې شتون لري او د دې ډول بهرنۍ نښې نه ښیې.د بشپړ ډاډ ترلاسه کولو یوازینۍ لار به د چوکاټ ایکس رے وي.د بایسکل څخه فورک لرې کړ ترڅو د فریم د سر ټیوب ساحه او د فورک سټیریر ټیوب وګوري او دوی دواړه د زیان نښې نه ښیې.تر هغه ځایه چې موږ کولی شو په پلورنځي کې ترسره شوي تفتیشونو څخه ووایو ، دا چوکاټ او فورک د سواری لپاره خوندي دی ، مګر موږ به د چوکاټ او فورک منظم تفتیش وړاندیز وکړو ترڅو د دواړو حالت وڅاري.که چیرې د چوکاټ یا فورک په جوړښت کې کومه درز یا سپلیټ رامینځته شي ، یا که چیرې د موټر چلولو پرمهال د فریم څخه د اوریدو وړ غږونه اوریدل کیږي ، پشمول د کریکینګ ، یا چیچک غږونو پورې محدود نه وي ، موږ وړاندیز کوو چې سمدلاسه د بایسکل کارول ودروو او بیرته یې راګرځويد موټرسایکل جوړونکيد معاینې لپاره.
ډاډ ترلاسه کړئ چې ټایر په ښه شکل کې دی
د بارونو څخه وروسته، وګورئ چې مخکینۍ څرخ اوس هم په فورک کې په خوندي ډول ګړندی شوی او ګړندی خلاص شوی ندی خلاص شوی یا خلاص شوی.څرخ وګرځوئ ترڅو وګورئ چې دا لاهم ریښتیا ده.ډاډ ترلاسه کړئ چې ټایر په ښه شکل کې دی، پرته له کټ، ګنج ځایونو یا د غاړې دیوال ته چې د اغیزو یا چپه کیدو له امله رامینځته کیږي.
که چیرې څرخه راښکته شوه، نو تاسو به دا په ریښتیا وغواړئ څومره چې تاسو کولی شئ تر هغه چې تاسو لاهم سواری کولی شئ.غیر لدې چې دا خراب وي، تاسو کولی شئ ډیری وختونه د بریک چټک خوشې کول خلاص کړئ ترڅو په خراب څرخ کې کور ته د رسیدو لپاره کافي تصفیه چمتو کړئ.مګر ډاډه اوسئ چې مخکینۍ بریک وګورئ ترڅو وګورئ چې دا لاهم کار کوي.که دا جوړجاړی شوی وي، ډیری وختونه د شا سره بریک کړئ تر هغه چې تاسو مخکینۍ څرخ درست نه کړئ.
د ویل ټرینګ لپاره یو اسانه چل دا دی چې ډبل ومومئ او بیا په هغه سیمه کې سپیکونه راوباسئ.که یو څوک د پینګ پر ځای پلنک جوړ کړي، دا نرم دی.دا تر هغه پورې ټینګ کړئ تر څو چې دا د نورو سپوکسونو په څیر ورته لوړ پینګ پینګ رامینځته کړي کله چې لوټ شي، او ستاسو څرخ به د پام وړ ریښتینی او قوي وي.
ډاډ ترلاسه کړئ چې بریک چیک کړئ
د بریک چک کولو په وخت کې، په یاد ولرئ چې په ډیری پیښو کې د مخکینۍ څرخ شاوخوا تیریږي، د بریک بازو تنظیم کونکي بیرل د چوکاټ لاندې ټیوب ته غورځوي.که دا په کافي اندازه سخت ووهي، د بریک بازو کولی شي ځوړند شي، کوم چې کولی شي د بریک کولو سره موافقت وکړي.دا کولی شي ښکته ټیوب ته هم زیان ورسوي ، که څه هم دا دومره عام ندي.بریک به معمولا اوس هم کار کوي، مګر تاسو غواړئ دا لیرې کړئ او لاس مستقیم کړئ کله چې تاسو د حادثې وروسته ټون اپ ترسره کوئ.د کیبل تنظیم کولو بیرل هم چیک کړئ ، ځکه چې دا هم کولی شي مات او مات شي.
د څوکۍ پوسته او پیډل وګورئ
کله چې یو بایسکل ځمکې ته راښکته کیږي، د سیټ اړخ او یو پیډل اکثرا د اغیزو زیان اخلي.دا هم امکان لري چې دوی مات کړي.د سکریچونو یا سکریچونو لپاره نږدې وګورئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې څوکۍ لاهم دومره قوي ده چې ستاسو ملاتړ وکړي که تاسو کور ته د تګ پلان لرئ.د پیډل لپاره ورته.که چیرې یو موټی شوی وي، نو تاسو به یې بدل کړئ.
د ډرایو ټرین چیک کړئ
معمولا شاته بریکونه له ټپي کیدو څخه بچ کیږي، مګر که چیرې د هغې لیور بند شوی وي، ډاډ ترلاسه کړئ چې بریک لاهم په ښه توګه کار کوي. بیا د ګیرونو له لارې وګرځئ ترڅو د شیفنګ چیک کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ شی نه دی مات شوی.د شا ډیریلیور هنګر په ځانګړي توګه د حادثې زیان لپاره حساس دی.که ځړول شوی وی نو شاته لیږد به له پامه غورځول شي.تاسو کولی شئ دا هم ووایاست چې ایا دا د شا څخه د لیدو په واسطه راوتلی دی ترڅو وګورئ چې ایا یو خیالي کرښه چې د ډیریلیور پللیو دواړو څخه تیریږي هم د کیسټ کوګ دوه برخې کوي چې دوی لاندې دي.که نه، د ډیریلر یا ځړول شوی دی او باید تنظیم شي.که تاسو پریکړه وکړئ چې په دې باندې کور ته لاړ شئ، په نرمۍ سره حرکت وکړئ او د خپل ټیټ ګیر څخه ډډه وکړئ یا تاسو کولی شئ سپوکس ته لاړ شئ.
که چیرې بایسکل د موټر سره ټکر شوی وي، لومړی قاعده دا ده چې انتظار وکړئ تر هغه چې تاسو چمتو یاست مخکې له دې چې خپل موټرسایکل او ګیر د حادثې وروسته چیک کړئ.که تاسو نه پوهیږئ چې څنګه وګورئ مهرباني وکړئ یو ځل د ترمیم پلورنځي ته لاړشئ.د موټر چلولو خوندیتوب د هر څه څخه ډیر مهم دی
د Ewig محصولاتو په اړه نور معلومات ترلاسه کړئ
د پوسټ وخت: دسمبر-17-2021