Melhor fabricante de bicicletas de montanha de carbono, fábrica na China
A EWIGbicicletas de montanha de carbonosão projetados e fabricados para os rigores do mountain bike, por isso são fortes, duráveis, extremamente capazes e leves.
Como o melhorfabricante de bicicletasvendedor & fornecedor, aceitamosServiço de OEM e ODM, envie-nos seu design, podemos fazer a amostra real em 15 dias, coloque seu logotipo e cor na bicicleta, feita de material de fibra de carbono e liga.
Após anos de desenvolvimento, conseguimos uma forte parceria comSHIMANO,MAXXIS,FIZIK,PROPALMA,TORAYetc.
Mountain Bike especializado em fibra de carbono
Isso normalmente inclui um garfo de suspensão, pneus grandes, rodas mais duráveis, freios mais potentes, guidão reto e extra largo para melhorar o equilíbrio e o conforto em terrenos acidentados e engrenagens de relação ampla otimizadas para topografia e aplicação (por exemplo, subidas íngremes ou descendente).
Escolha suas bicicletas de montanha de fibra de carbono
Our goal is to offer the absolute best customer service possible,pls trust we can do that.You can buy a stock-built bike or fully customize it. We fully build every bike so you can ride it within minutes of arrival, with some light assembly.We have a no-nonsense lifetime warranty, we ship anywhere in the world and a lifetime crash replacement policy.Call or email us anytime at 0086-752-2233951(sales2@ewigbike.com) to build the bike of your dreams.
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Como fabricante e fábrica profissional de bicicletas de carbono, nosso posicionamento é ser a equipe técnica, de produção, pós-venda, P&D do cliente, fornecendo de forma rápida e profissional várias soluções de mountain bike para resolver vários problemas de bicicleta encontrados pelos clientes.Nossos clientes só precisam fazer um bom trabalho nas vendas de mountain bike, outras coisas como controle de custos, design e soluções de bicicletas e pós-venda, ajudaremos os clientes a lidar com isso para maximizar os benefícios do cliente.
Tem um requisito especial?
Geralmente, temos produtos comuns de bicicletas de carbono e matérias-primas em estoque.Para sua demanda especial, oferecemos nosso serviço de personalização.Aceitamos OEM/ODM.Podemos imprimir seu logotipo ou marca no corpo da bicicleta e nas caixas de cores.Para uma cotação precisa, você precisa nos dizer as seguintes informações:
perguntas frequentes
Não existe o quadro de produção mais leve do mundo, cada fabricante de bicicletas de carbono gastará tempo ajustando a mistura de fibra e resina, bem como moldando cada camada de forma personalizada para eliminar sobreposições de carbono desnecessárias.Um quadro de mountain bike ewig médio pintado pesa apenas 775 gramas (+/– 15 gramas).Eles também aumentaram a capacidade, o conforto e a versatilidade.Se não estiver no orçamento, o quadro ewig X5 pesa impressionantes 915 gramas - consideravelmente mais leve do que as ofertas da maioria das marcas.
Em termos de peso do quadro, o hardtail de fibra de carbono ewig X5 não é muito leve com mais de 1 kg, mas eles fizeram algo radical para obter o peso completo da bicicleta baixo o suficiente para matar nas subidas.O tubo superior dobrado e super plano foi projetado para ajudar a dissipar o choque extra que vem da extremidade dianteira também, embora as pernas longas e cônicas de carbono ofereçam um passeio mais suave do que você esperaria.As escoras superfinas são projetadas para flexibilidade extra, mas ainda há muita carne ao redor das manivelas e escoras para chutar forte e fazer com que o baixo peso conte.O garfo também tem o mesmo comprimento de uma unidade de deslocamento de 100 mm, portanto, a troca não atrapalhará o manuseio ágil e curto da distância entre eixos.
Por muito tempo, as rodas de montanha de 26 polegadas eram padrão, mas agora foram eliminadas em favor de aros maiores.
A bicicleta nova hoje em dia basicamente vem com rodas de 27,5 polegadas (também conhecidas como 650b) ou 29 polegadas.Diâmetros de roda maiores têm maior versatilidade e maior tração, mas a desvantagem é que rodas maiores têm aceleração mais lenta, menos flexibilidade nas curvas e requisitos de altura.Se você gosta de andar em trilhas apertadas, sinuosas e íngremes, o 650b provavelmente é melhor. No entanto, também há uma solução de compromisso, ou seja, um diâmetro de roda misto, que é uma roda dianteira de 29 polegadas e uma traseira de 27,5 polegadas roda, que também é uma nova adição a muitos carros novos nos últimos anos.Garante a versatilidade da roda dianteira e a flexibilidade da roda traseira.
Projetos de suspensão para bicicletas, embora existam várias variantes, algumas bicicletas de ponta são de construção quad-link e muitas marcas têm sido "construção quad-link".“O design é patenteado. A estrutura de quatro elos permite que a suspensão seja independente do movimento de frenagem, e o projetista tem mais espaço de manobra com a relação da alavanca.
Horst-Link foi projetado e patenteado por Horst Leitner, e muitas empresas compraram a patente
Não importa qual bicicleta você está usando, qual construção, quanto custa ou como o fabricante da bicicleta a anuncia, essas suspensões sem dúvida fazem alguns compromissos.Um design que se destaca em uma métrica tende a prejudicar outra, mas isso não significa que você não consiga encontrar a bicicleta certa para você.
Os fabricantes de bicicletas já eliminaram todos os projetos de suspensão ruins de seus sistemas.As diferenças entre eles já são muito sutis, é mais importante entender a teoria e configuração da suspensão da bicicleta.
Projetos de suspensão para bicicletas, embora existam várias variantes, algumas bicicletas de ponta são de construção quad-link e muitas marcas têm sido "construção quad-link".“O design é patenteado. A estrutura de quatro elos permite que a suspensão seja independente do movimento de frenagem, e o projetista tem mais espaço de manobra com a relação da alavanca.
Horst-Link foi projetado e patenteado por Horst Leitner, e muitas empresas compraram a patente
Não importa qual bicicleta você está usando, qual construção, quanto custa ou como o fabricante da bicicleta a anuncia, essas suspensões sem dúvida fazem alguns compromissos.Um design que se destaca em uma métrica tende a prejudicar outra, mas isso não significa que você não consiga encontrar a bicicleta certa para você.
Os fabricantes de bicicletas já eliminaram todos os projetos de suspensão ruins de seus sistemas.As diferenças entre eles já são muito sutis, é mais importante entender a teoria e configuração da suspensão da bicicleta.
Tiffness é o quanto sua bicicleta resiste à flexão.Quanto mais rígida a bicicleta, menos esforço você precisa para controlá-la.Com umbicicleta de montanha de carbono, você está olhando para dois tipos de rigidez: a rigidez lateral e a rigidez de seu manuseio.O primeiro afeta a transição de sua energia do pedal para a estrada, enquanto o último determina a previsibilidade da sua bicicleta ao ser controlada.
O carbono é mais rígido que o alumínio.Ele responde mais rapidamente às forças nos pedais e no guidão.Essa qualidade facilita o controle, mas pode oferecer alguma desvantagem ao correr em corridas de alta velocidade e encontrar obstáculos substanciais.Aqui está uma MTB de carbono com alta rigidez.Os fabricantes estão fazendo tubos de estrutura de alumínio com um diâmetro maior para aumentar a rigidez.Além disso, os avanços na soldagem e hidroformagem estão criando modelos de alumínio mais rígidos e leves.
No geral, a escolha entre carbono e alumínio depende de você.Em termos de rigidez, o carbono ainda reina supremo, mas o alumínio está lentamente oferecendo uma vantagem competitiva.Embora o custo possa não ser a parte central de sua decisão, se você optar por uma estrutura de alumínio mais barata, ela não decepcionará.
O processo de fabricação da bicicleta de carbono é preciso e demorado.Quaisquer desvios ou falhas no processo tornarão um quadro perigosamente inutilizável.Este processo deve ser feito à mão, curado em temperatura precisa em vácuo para evitar bolsões de ar que enfraquecem a estrutura da fibra de carbono.
As escoras da corrente e do assento recebem um grau diferente de fibra de carbono do que o tubo superior, o tubo inferior, os garfos e o suporte inferior.Áreas de alta tensão, como o cabeçote e o suporte inferior, exigem mais camadas para resistência, rigidez e segurança geral.
Dizer que isso é demorado e complexo não é eufemismo.Boa fibra de carbono suficiente para lidar com as tensões e forças exercidas por um ciclista campeão também não é barata.
Comparado com o titânio, o preço do quadro de fibra de carbono é mais do que nunca, até o topo dos preços do quadro de fibra de carbono são dezenas de milhares de dólares, principalmente porque o processo de produção de quadros de fibra de carbono requer muito trabalho manual e a taxa de refugo é muito alta, resultando em um grande aumento nos custos.
Será que realmente vale a pena pagar mais?Claro, não há uma resposta.O valor é subjetivo e baseado em suas necessidades, objetivos, estilo de pilotagem e orçamento.
As bicicletas de montanha têm uma variedade de preços diferentes, com a maioria caindo na faixa de US $ 200 a US $ 10.000 – um spread bastante grande.Os maiores fatores que devem determinar os preços das mountain bikes são o material do quadro e os componentes usados para criá-los.
bicicletas dobráveis de carbonosão convenientes para guardar em espaços pequenos, embora possam ser um pouco pesadas.Alguns designers independentes estão recorrendo ao crowdfunding para obter seu isqueiro.
A bicicleta dobrável média pesa cerca de 8kg, mas pode variar de pouco mais de 8kg a até 10kg.Como mencionado acima, o peso de um encosto dobrável é extremamente importante.Especialmente se você passar muito tempo carregando e manobrando sua bicicleta com a mão.
Como mencionado acima, o peso de um encosto dobrável é extremamente importante.Especialmente se você passar muito tempo carregando e manobrando sua bicicleta com a mão.
O peso das bicicletas dobráveis pode diferir bastante quando se trata de seu peso e isso geralmente se deve aos materiais de que são feitas.Por exemplo, uma bicicleta dobrável com quadro de carbono pode combinar sua necessidade de uma bicicleta mais leve que ainda seja robusta e forte, e também extremamente leve, e pode economizar vários quilos em comparação com uma bicicleta dobrável de aço.
Bicicletas de montanha de carbonosão muito duráveis em geral.A relação peso/potência é 18% maior que a do alumínio.Quadros de mountain bike de alta qualidade podem levar até 700 KSI (quilopound por polegada quadrada) antes de quebrarem.
Uma bicicleta de carbono é mais apropriadamente descrita como uma bicicleta com umestrutura composta de carbono.Isso significa que a bicicleta não é feita de carbono puro;também possui vários outros componentes, como resina epóxi.O carbono é a fibra de reforço que pode ser obtida de vidro ou Kevlar.É a resina epóxi que os funde.
Para criar bicicletas de carbono de alta qualidade, foram feitos avanços na fabricação de filamentos de carbono mais fortes e seu aglutinante, que é a resina.
Eu mencionei que uma bicicleta de carbono é basicamente feita de compósito de fibra de carbono.A força específica ou relação potência-peso é alta, cerca de 18% a mais do que o alumínio.Isso significa que a bicicleta se torna mais suscetível a cargas extremas durante um impacto.
Assim como outros materiais, o carbono se deteriorará com o uso, porém, somente após um longo tempo.O carbono tem a maior fadiga do quadro, o que permite que muitos fabricantes ofereçam garantia vitalícia em quadros feitos com este material.Quando o envelhecimento acontece, a matriz de resina estaria formando pequenas rachaduras, e tudo o que resta são as conexões da fibra.A rigidez do quadro da bicicleta mudará ligeiramente no processo.
Em última análise, você pode ter certeza de que, ao considerar uma bicicleta de carbono, ela será um equipamento durável. Tanto quanto você puder, você deve evitar impactos moderados a altos em sua bicicleta, independentemente do material de que ela é feita, para não só para a sua bicicleta, mas também para a sua própria segurança.
Quadros de bicicleta de 1200 gramas já podem ser vistos em todos os lugares.Para quadros de fibra de carbono, esse peso geralmente é o mesmo.Hoje, o quadro de fibra de carbono mais leve tem mais de 900 gramas, o que é muito leve.O desempenho do quadro de fibra de carbono não é ruim.Tem uma melhor capacidade de absorção de impacto, ou seja, pode absorver choques de forma eficaz, tornar o processo de pilotagem do piloto mais confortável e também possui boa rigidez, por isso o preço é mais caro.
1. Melhor geral
2. Forte mas leve
3. Boa suspensão
4. Freio altamente eficaz
5. Pneus continentais
A fibra de carbono é quimicamente estável, resistente à corrosão e não enferruja.Vale ressaltar que os compósitos de fibra de carbono podem causar corrosão galvânica quando em contato com alguns metais.Embora não leve à corrosão superficial evidente a curto prazo, os produtos de corrosão se acumulam e causam danos com o tempo.
O alumínio pode ser um pouco mais 'perdoável'.Muitas vezes, é popular para disciplinas de ciclismo, como corridas críticas, downhill e mountain bike freeride, onde há uma alta probabilidade de cair devido à natureza da corrida.É possível que esses tipos de quadros sofram certos impactos, mas ainda sejam fortes o suficiente para continuar usando.No entanto, ressaltamos que qualquer impacto em um quadro de carbono ou alumínio deve ser inspecionado por um mecânico experiente antes de ser montado novamente.
a estrutura de carbono cai no chão, basicamente haverá apenas laca e, se a ponta da pedra for atingida, haverá risco de quebra, mas no geral será mais forte que a estrutura geral de alumínio.
Quadros de bicicleta de 1200 gramas já podem ser vistos em todos os lugares.Para quadros de fibra de carbono, esse peso geralmente é o mesmo.Hoje, o quadro de fibra de carbono mais leve tem mais de 900 gramas, o que é muito leve.O desempenho do quadro de fibra de carbono não é ruim.Tem uma melhor capacidade de absorção de impacto, ou seja, pode absorver choques de forma eficaz, tornar o processo de pilotagem do piloto mais confortável e também possui boa rigidez, por isso o preço é mais caro.
A maioria das nossas bicicletas ewig MTB usará quadro de fibra de carbono T700, conjunto de grupos SHIMANO ALTUS/ SHIMANO DEORE/SHIMANO SLX..PNEU CTS.todas as peças de reposição que proporcionam alta eficiência técnica em resposta à demanda do mercado.
A comparação entre fibra de carbono e outros materiais exóticos é sempre inevitável.Por esse motivo, o titânio não poderia ficar de fora da lista, mas será que é realmente mais forte que a fibra de carbono?Esta não é uma pergunta tão simples de responder porque a fibra de carbono não é um material isotrópico,
Teoricamente, a fibra de carbono pode ser até 3 vezes mais forte que o titânio quando o estresse está alinhado com suas fibras.No entanto, quando a tensão está 45° fora do eixo, pode ser quase 3 vezes mais fraca.Em aplicações do mundo real, a fibra de carbono pode ser até 2 vezes mais forte que o titânio quando a engenharia computacional avançada e a fabricação são empregadas.
Os garfos de composto de carbono não são mais apenas para pilotos de grande orçamento, mas abrangem uma ampla gama para todos os tipos de pilotagem, de contra-relógio a audax e até deslocamento.
A instalação de um garfo de carbono terá menos efeito no desempenho da sua bicicleta do que, digamos, a instalação de rodas mais leves, mas essa economia de peso certamente terá uma influência significativa.
Bicicletas de montanha de carbono: o guia definitivo
As bicicletas de montanha geralmente são especializadas para uso em trilhas de montanha, trilhas simples, estradas de incêndio e outras superfícies não pavimentadas.O terreno de mountain bike geralmente tem rochas, raízes, terra solta e declives íngremes.Muitas trilhas têm recursos de trilhas técnicas adicionais (TTF), como pilhas de toras, passeios de toras, jardins de pedra, skinnies, saltos de lacuna e passeios de parede.As mountain bikes são construídas para lidar com esses tipos de terreno e recursos.A construção resistente combinada com aros mais fortes e pneus mais largos também tornou esse estilo de bicicleta popular entre ciclistas urbanos e mensageiros que precisam navegar por buracos e meio-fios.
Capítulo 1: Tipos de Mountain Bike de Carbono
A maioria das mountain bikes tem suspensão para mantê-lo no controle em terrenos acidentados, mas nem todos os mountain bikers precisam da mesma quantidade e tipo de suspensão.As mountain bikes Hardtail não possuem amortecedor traseiro, enquanto as bicicletas com suspensão total possuem amortecedores dianteiros e traseiros.As mountain bikes de suspensão total mantêm você no controle e confortável em terrenos acidentados.
Bicicletas de montanha hardtail
Se você está preocupado com o custo futuro da manutenção da bicicleta, ou vive em uma geografia onde passeios enlameados são a norma, qualquer hardtail é muito mais barato.As bicicletas com suspensão total exigem serviços de amortecedores e substituições de rolamentos de articulação, o que pode aumentar rapidamente o custo de propriedade se você costuma andar em condições pantanosas.
O hardtail também é mais adaptável para ciclistas que usam sua mountain bike como um veículo de ciclismo para todos os fins.Torna-se uma bicicleta muito melhor e pode ser facilmente configurada para passeios.
Hardtails podem ser divertidos em descidas levemente técnicas se tiverem a geometria apropriada e um garfo de suspensão decente
• Mais eficiente ao pedalar
• Mais rápido em subidas e trilhas suaves
• Mais leve
• Ótimo para iniciantes e terrenos mais fáceis
• Mais simples de manter
• Escolha natural para corridas de cross country
Bicicletas de montanha com suspensão total
Mountain bikers carregando alguma tensão de lesão sempre estarão mais confortáveis em uma bicicleta de suspensão total em qualquer terreno.Para aqueles ciclistas mais saudáveis, que desejam desenvolver suas habilidades e explorar trilhas mais exigentes, a mountain bike com suspensão total é uma passagem muito mais segura para a progressão.
Se você mora em uma área onde a maioria das trilhas é suave e fluida, a diferença entre uma hardtail e uma bicicleta com suspensão total é marginal.Tem menor manutenção e é mais eficiente na conversão de energia em impulso para a frente.
Trilhas rochosas e enraizadas podem se tornar um pouco mais desafiadoras em qualquer hardtail, no entanto.É aqui que mesmo uma bicicleta de suspensão total de curso curto oferece muito mais confiança e controle.para batidas repetitivas, uma bicicleta com suspensão total será mais gentil com seu corpo.
• Mais capacidade e versatilidade
• Mais rápido em trilhas difíceis com muitos obstáculos
• Maior estabilidade nos solavancos e durante a descida
• Aumento instantâneo da confiança para iniciantes
• Novas tecnologias os tornam mais eficientes do que nunca
• Escolha inteligente para todos os tipos de corrida
Capítulo 2: Benefícios da bicicleta de montanha de carbono
Mais eficiente ao pedalar
Ambos, é claro, têm seus prós e contras.Nada pode superar um hardtail em velocidade e eficiência de escalada, mas eles sofrem com os recursos técnicos encontrados em cursos modernos de cross country.
É aqui que uma máquina full-sus se destaca, absorvendo alegremente descidas, raízes, jardins de pedra e quedas, às custas de peso adicional e uma ligeira perda de eficiência de pedalada.
O hardtail foi um vencedor na volta de raiz, sendo mais rápido com menos esforço.Mas os resultados foram mais confusos na volta difícil.A suspensão total era mais rápida na descida por menos potência, mas exigia mais potência para manter a mesma velocidade praticamente em todos os outros lugares do percurso, principalmente nas subidas.
Ótimo para iniciantes e terreno mais fácil
As mountain bikes Hardtail são certamente mais fáceis para os iniciantes manterem em comparação com uma mountain bike com suspensão total.Com a ausência de suspensão traseira, há menos peças móveis que precisam de manutenção regular
Se você está começando no mountain bike, as chances são de que o terreno que você pretende pedalar não será tecnicamente exigente o suficiente para justificar uma configuração de suspensão total.Hardtails são bicicletas de montanha simples, mas divertidas, e são a ferramenta perfeita para aprimorar suas habilidades e desfrutar de aventuras nas montanhas.
Hardtails são máquinas energeticamente eficientes: você achará a escalada mais fácil devido à ausência de peças móveis extras (suspensão traseira) e também porque são mais leves.
Mais simples de manter
Se você quiser fazer tudo o que puder para proteger seu investimento.De banhos frequentes a ajustes anuais, é normal ter certeza de que você está fazendo tudo o que pode para tirar o máximo proveito de sua Mountain Bike.
Os sistemas de suspensão de mountain bike Hardtail têm apenas um garfo, enquanto os modelos de suspensão total têm um garfo e suspensão traseira emparelhados.Definitivamente, existem prós e contras para ambos, hardtails têm potência direta, alta eficiência de pedalada, hardtails também são mais fáceis de manter, não têm problemas de manutenção de ponto de virada e tendem a ser mais econômicos, geralmente a primeira escolha para iniciantes usuários.
Escolha natural para corridas de cross country
A primeira coisa que você precisa decidir é como usará seu novo hardtail.Descubra seu nível de habilidade e onde você quer pedalar: o parque de bicicletas mais próximo, explorando suas trilhas locais ou alguns passeios com a família.
Mais rápido em subidas e trilhas suaves
As hardtails são ótimas para se divertir, dar saltos, fazer alguns testes de rua ou apenas curtir as mesmas trilhas de sempre.As hardtails são um pouco mais ásperas, mas isso só aumenta a sensação de velocidade, mesmo que você não esteja andando tão rápido.Eles podem até ser mais divertidos em algumas trilhas: o tipo de trilha que não é muito áspera e precisa de um pouco de pedalada, uma trilha de salto doce ou uma trilha secreta fresca onde você está surfando em marga por todo o caminho.É difícil não se divertir em uma hardtail e, afinal, a diversão é a razão pela qual a maioria de nós pedala.
Peso mais leve
Para peso, desempenho e confiabilidade estão no topo da sua lista de prioridades, mas seu orçamento é apertado, um hardtail pode ser a melhor escolha.Pilotos mais pesados e com mais potência podem se beneficiar mais do controle que uma bicicleta MTB hardtail oferece.
Capítulo 3: Material da armação: armação de carbono / armação de alumínio
Escolher de que material você deseja que seu quadro seja feito é uma das principais decisões a serem tomadas ao comprar uma bicicleta.
Os quadros das bicicletas foram feitos de uma variedade de materiais diferentes ao longo dos anos, com o aço originalmente dominando.Agora, a escolha principal é entre alumínio e fibra de carbono.
Cada material do quadro tem seus prós e contras, dependendo de suas prioridades como ciclista, incluindo peso, orçamento, longevidade e as características de desempenho que você deseja do quadro e, como resultado, da bicicleta.
O alumínio é o metal ideal para quadros econômicos a médios, proporcionando uma combinação de baixo peso, rigidez e acessibilidade difícil de superar.
O alumínio é o material usado para a maioria dos quadros de bicicleta mais baratos, mas ainda é uma escolha popular para alguns quadros mais caros e focados no desempenho, tanto na estrada quanto, em particular, para mountain bikes.
Embora as propriedades exatas de um quadro de liga de alumínio variem de uma bicicleta para outra, normalmente é relativamente leve, com alto nível de rigidez, robusto e cerca de um quinto do preço da fibra de carbono.
Um quadro de liga pode realmente ser mais leve que um de fibra de carbono por um preço semelhante, embora quadros de carbono caros sempre sejam ainda mais leves.
A fibra de carbono tem sido o material de referência para quadros de bicicleta de alto desempenho. É um material maravilhoso altamente adaptável que pode ser moldado e ajustado para requisitos precisos, equilibrando rigidez, conforto e desempenho aerodinâmico. Quadros de bicicleta de fibra de carbono são caros e pode ser mais suscetível a danos de colisão do que outros materiais.
Nem todo carbono é criado igual.O carbono de grau inferior (ou módulo) tem mais enchimentos, o que reduz o custo, mas aumenta o peso.É possível que um quadro de carbono de módulo inferior pese mais do que um quadro de alumínio de alta qualidade.
