Bicicleta de montanha de fibra de carbono com quadro de bicicleta de montanha de fibra de carbono com suspensão de garfo X3 |Ewig
PORQUE GOSTAMOS DA BICICLETA DE MONTANHA DE FIBRA DE CARBONO EWIG X3 (27 velocidades)
Um dos nossos trituradores de viagens curtas favoritos fica cheio de metal com o novo EWIG X3bicicleta de montanha de fibra de carbono.Isso significa todo o pop e jogo do carbono EWIG X3, mas com um quadro de carbono super leve, construído para ser turbulento e um preço que deixa muito dinheiro para viagens épicas a todos os destinos de sua lista de desejos.
Apesar do preço amigável, a mountain bike de fibra de carbono EWIG X3 é de boa qualidade a um preço baixo,Na verdade, você desfrutará dos mesmos refinamentos que a mountain bike de fibra de carbono EWIG X3, como a suspensão hidráulica viva e eficiente , um suporte inferior rosqueado sem rangidos, suporte baixo para acomodar espigões de selim longos e espaço para pneus de até 2,0 polegadas.
A bicicleta de montanha de fibra de carbono EWIG X3 vem com suspensão hidráulica Fox Performance, resistenteRodas CST, e componentes de freio e transmissão SHIMANO.Freios SHIMANOfornecem o poder de frenagem generoso e uma sensação de frenagem suave, enquanto os pneus CST Aggressor proporcionam um impulso de tração em uma ampla variedade de superfícies, de hardpack a seixos e lodo.Prefere corridas suaves e costuma fazer passeios mais longos?Então o EWIG X3 27,5″ é exatamente a escolha certa para você!
EWIGA mountain bike de fibra de carbono X3 pode oferecer velocidade, agilidade e eficiência.Um sistema de transmissão leve, simples e fácil de usar, o que o torna uma ótima opção para viajantes diários ou viagens longas de ciclismo de estrada.É uma escolha de nível profissional de mountain bike de fibra de carbono.O peso é de apenas 13 kg, equipado compneus 27,5″e os populares27 VelocidadeSHIMANO ALTUS M2000 no câmbio e câmbio traseiro, pedivela, suporte inferior, corrente eFreio Hidráulico SHIMANO M315.O quadro é feito porJapão Toray T700 Fibra de Carbono.Excepcionalmente forte e leve, melhor resistência à corrosão e tenacidade.O roteamento de cabos totalmente interno garante um fluxo de ar limpo em toda a bicicleta.O garfo de suspensão a ar hidráulico de bloqueio mecânico fornece controle de condução suave e confortável com trocas de marchas afiadas, molas altamente ajustáveis e uma corrente estável.Enquanto permanece leve e resistente, ele pode absorver choques pesados ao andar em terrenos difíceis.
A bicicleta de montanha de fibra de carbono EWIG X3 é fácil de montar, divertida de andar.Será a sua escolha de estilo de vida ideal.
As hardtails de carbono são a escolha perfeita tanto para passeios descontraídos na natureza quanto para esvaziar o tanque com grandes esforços.Eles são igualmente adequados para iniciantes e ciclistas de montanha experientes.Rotação de baixa intensidade ou passeio de ação de alta intensidade - você decide.
Os destaques deste conjunto de componentes
Um garfo hidráulico, câmbio 3x9 Eagle da SHIMANO, excelentes pneus CST, se unem para tornar o EWIG X3 um hardtail capaz e inspirador de confiança.
Espigão do assento: espigão conta-gotas de 31,6 mm
O selim acolchoado, com costura lateral de qualidade, pode ser ajustado para a altura e ângulo perfeitos;o fichário de liberação rápida de liga permite que você personalize facilmente para um ajuste adequado
Pneus: CST C1820 27,5*21
As rodas de 27,5 polegadas e o garfo de suspensão proporcionam uma ótima experiência de passeio em estradas de montanha, rodovias e estradas florestais. Os aros das rodas de liga usinada permitem um contato superior das pastilhas de freio para proporcionar um poder de frenagem suave.
Câmbio Traseiro: SHIMANO ALTUS,RD-M2000
SHIMANO ALTUS,RD-M2000,SGS 9-VELOCIDADE
Mudanças de marcha suaves e precisas.
Roda dentada larga 14T-32T.
Garfo dianteiro de suspensão: bloqueio mecânico hidráulico
Garfo de suspensão hidráulica de bloqueio mecânico de 27,5 * 218, Curso: M9 * 100 mm. É incrivelmente versátil com compressão ajustável, bem como espaçamento Boost, e ainda tem espaço para os pneus mais agressivos em rodas de 27,5 polegadas.
Para mais detalhes
SHIMANO ALTUS M2000 27 VELOCIDADES
Especificações de todos os componentes
*especificação se aplica a todos os tamanhos, salvo indicação em contrário
27,5 EWIG X3 M2000-27 | |
Modelo | EWIG X3 (27 velocidades) |
Tamanho | 27,5*17 |
Cor | Vermelho preto |
Peso | 13KG |
Faixa de altura | 165MM-195MM |
Estrutura e corpo | |
Quadro | Carbono T700 Pressfit BB 27,5" * 17 |
Garfo | 27.5*218 garfo de suspensão hidráulica de bloqueio mecânico, curso: M9*100mm |
Tronco | Alumínio AL6061 31,8*90mm +/-7 graus W/logotipo laser, jateamento preto |
Guidão | Alumínio SM-AL-118 22,2*31,8*600mm, com logotipo IVMONO, preto |
Punho do punho | LK-007 22,2*130mm |
Fone de ouvido | GH-592 1-1/8" 28,6*41,8*50*30 |
Selim | Preto completo, macio |
Espigão do Selim | 31,6*350mm preto |
Sistema de desviador | |
Alavanca de mudança | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-SPEED, R/R:9-SPEED |
Desviador dianteiro | SANSAH FD PARA 3X9 |
Câmbio traseiro | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, GV 9 VELOCIDADES |
Freios | |
Freios | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
Sistema de transmissão | |
Roda livre | Rihui 14T-32T, 9s |
Pedivela | Pedivela |
Cadeia | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
Pedais | B829 9/16BR alumínio |
Rodas | |
Aro | Liga de alumínio 27,5"*2,125*14G*36H, largura de 25mm |
Pneus | CST C1820 27,5*2,1 |
Cubo | 4 rolamentos de alumínio, 3/8"*100*110*10G*36H ED |
Observação | |
Observação | Tamanho da embalagem: |
29"x19": 1450*220*760mm | |
29"/15/17 e 27,5"x19: 1410*220*750mm | |
27,5"/15/17: 1380*220*750mm | |
um recipiente de 20 pés pode carregar 120 peças |
Dimensionamento e ajuste
Compreender a geometria da sua bicicleta é a chave para um ótimo ajuste e um passeio confortável.
Os gráficos abaixo mostram nossos tamanhos recomendados com base na altura, mas existem alguns outros fatores, como comprimento do braço e da perna, que determinam um ótimo ajuste.
TAMANHO | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34,9 | 1084 | 646 |
As bicicletas de fibra de carbono EWIG são construídas à mão e enviadas diretamente para você.Tudo o que você precisa fazer é colocar a roda dianteira, o assento e os pedais.Sim, os freios são acionados e os câmbios são ajustados: basta encher os pneus e sair para andar.
Fabricamos bicicletas de carbono adequadas para ciclistas do dia a dia até os melhores atletas do esporte. Nosso programa permite que você gaste menos tempo montando sua nova bicicleta de fibra de carbono.
Saiba mais sobre os produtos Ewig
As bicicletas de fibra de carbono valem a pena?
bicicletas de carbonovalem a pena.De qualquer forma, o peso pouco importa.As bicicletas de carbono são mais leves, sim, mas não muito mais leves quando você considera que não é o peso da bicicleta que importa, mas o peso absoluto da bicicleta e do ciclista juntos.Isso se aplica tanto à subida quanto à aceleração, que, a propósito, são as duas únicas áreas em que a economia de peso ajuda você.Além disso, as rodas mais leves desempenham um papel muito maior na aceleração do que um quadro leve.Portanto, uma bicicleta de carbono pode ser um quilo mais leve que uma bicicleta de liga comparável ou dois quilos mais leve que uma bicicleta de aço.
Mas às vezes depende de seus objetivos, condicionamento físico atual, condicionamento físico desejado e recursos financeiros.Se você está no pódio, para vencer ou se qualificar para Kona, a tarefa será facilitada em uma bicicleta de carbono.Se seu objetivo é terminar, o carbono não o fará cruzar a linha se o alumínio não o tivesse feito.Se você está 50 libras acima do peso, não é provável que haja muita melhora no desempenho.Se o dinheiro extra gasto significar perder refeições, então pode não valer a pena.
Os quadros de mountain bike de carbono quebram?
As pessoas vão pensar que a fibra de carbono é como uma casca de ovo.Que a menor pancada ou pancada e pronto.A integridade estrutural se foi.Rachaduras invisíveis se formaram, escondidas abaixo da superfície, que vão crescer silenciosamente e, quando você menos esperar, o quadro quebrará.Pode não parecer ou parecer quebrado, mas de alguma forma é.Isso pode ser verdade?
Tantas pessoas têm andadobicicletas de carbonopor vários anos e o carbono é muito forte.Não é fácil quebrá-lo.Meu quadro sofreu alguns golpes diretos bastante duros de rochas de vários grampos e colisões, incluindo cair em uma parede de rocha / calha de rocha e não tem mais do que alguns arranhões na pintura. custaria substituir todo o quadro.(Algumas pessoas estão confortáveis com isso e outras não, mas é uma opção de qualquer maneira).Contanto que você não compre uma armação barata, tudo bem.
pessoas que trabalhavam em uma loja de bicicletas disseram que as substituições de carbono eram raras.A maioria das pessoas quebrou seus quadros dirigindo em sua garagem com suas bicicletas montadas em cima de seus carros.
Abaixo está o comentário das pessoas que usaram a bicicleta de carbono.
Modernoquadros de carbono são resistentes.Certa vez, estava convencido de que não valia a pena usar carbono por medo de que eles quebrassem em um acidente.Eu estava errado.Eu tenho minha bicicleta de montanha de carbono há 2 anos e ela caiu uma ou duas vezes e, além de alguns mossas na pintura, ainda está forte.
Uma das melhores maneiras de garantir que uma estrutura de carbono evite quebras é garantir que ela seja cuidada adequadamente.
Quanto custa uma bicicleta de fibra de carbono?
A grande questão!bicicletas de montanhavêm em uma variedade de preços diferentes, com a maioria caindo na faixa de US $ 200 a US $ 10.000 – um spread bastante grande.Algumas mountain bikes de luxo podem chegar a preços de até US$ 16.000.No entanto, não há necessidade de gastar cada centavo de suas economias para conseguir um desses modelos de elite.Muitos pilotos ávidos dizem que a diferença no desempenho da bicicleta começa a se estabilizar além da faixa de US $ 5.000.Em outras palavras, o salto de qualidade entre uma bicicleta de US$ 5.000 e uma de US$ 7.000 será quase imperceptível, ao contrário do que você pode notar entre uma bicicleta de US$ 2.000 e uma de US$ 5.000.
Mas você não deve apenas consultar os guias de preços de bicicletas para determinar a qualidade de uma bicicleta.Também é importante observar os materiais usados para fazer a bicicleta, a confiabilidade dos componentes e a habilidade do quadro.Lembre-se de considerar também os extras que acompanham sua bicicleta: ela vem com garantia?Quanto tempo é essa garantia?Você pode devolver sua bicicleta se não estiver completamente satisfeito?
Os maiores fatores que devem determinar os preços das mountain bikes são o material do quadro e os componentes usados para criá-los.
Se você leva a sério o ciclismo e quer um quadro que dure anos de pedalada, recomendamos investir em um modelo de fibra de carbono.Embora seja um material mais caro, você ainda pode encontrar bicicletas de montanha acessíveis que utilizam fibra de carbono - nossas bicicletas de montanha EWIG.Orgulhamo-nos de criar mountain bikes de fibra de carbono a um preço acessível para que ciclistas de todos os orçamentos possam ter uma experiência de pilotagem ideal.
Qual é o melhor quadro de MTB de carbono?
O carbono é praticamente o material número um de escolha quando se trata de construção de quadros convencionais e, como tal, há uma enorme quantidade debicicleta de carbonoquadros por aí e não há uma 'melhor bicicleta de carbono'.
Embora o material do quadro esteja no centro da bicicleta, há outros elementos a serem considerados ao escolher um novo corcel – a geometria, as especificações e a relação custo-benefício são pontos-chave.
Algumas bicicletas também experimentaram o uso de grafeno misturado ao material para oferecer uma melhor relação peso / resistência - embora isso não seja algo onipresente entre as melhores bicicletas de carbono.
Dito isto, o carbono Ultra-High Modulus não deve ser usado em todos os lugares.Um bom quadro de fibra de carbono usa graus variados de carbono em toda a construção e, embora a rigidez seja ótima em algumas áreas (concha do suporte inferior, tubo inferior), um pouco de flexibilidade em outros lugares (tubos de assento, escoras) é um trunfo.
Quando se trata de construir umquadro de bicicleta, há dois métodos populares usados.A maioria das grandes marcas irá estratificar as folhas de fibra de carbono em diferentes níveis de espessura, dependendo da qualidade exigida.