como polir bicicleta de fibra de carbono|EWIG

Se você está preocupado com o carbono, quero fornecer algumas dicas simples para protegê-lo.

A primeira requer pensar de forma diferente sobre sua bicicleta, especialmente se você já teve apenas uma de metal.Você precisa perceber que o carbono é mais como vidro do que metal.Ambos podem ser incrivelmente fortes, mas o metal se dobra quando atingido com força, enquanto o vidro e o carbono podem quebrar ou esmagar, respectivamente.

Se você mantiver isso em mente, poderá evitar erros que colocam seu carbono em risco, como aquele rack de teto que mencionei na semana passada.Ou, como jogar sua bicicleta em cima de outra bicicleta na parte de trás de uma picape ou vagão.Ou deixar peças soltas baterem no quadro quando você estiver voando em algum lugar com a bicicleta desmontada em uma caixa.

Com um pouco de sorte, você pode se safar desses erros com bicicletas de metal, mas é perigoso tratar o carbono assim, porque se ele for atingido corretamente (“errado” é mais parecido com isso), um tubo pode ficar seriamente danificado.Para empilhar bicicletas, certifique-se de colocar papelão ou cobertores entre elas.Para envio em caixa, é ainda mais importante acolchoar os tubos para protegê-los e prender peças soltas para que não se movam e batam no quadro.

A única coisa que é a mesma com as bicicletas pintadas de carbono e metal é que elas podem ser lascadas ou danificadas por detritos da estrada ou apenas pelo uso normal.Aqui, o carbono tem uma vantagem sobre as bicicletas de aço porque não enferruja.Mas, ainda é melhor retocar o chip ou ding porque a pintura lascada pode piorar.Se você retocar, você sela o chip e ajuda a manter o acabamento da pintura.

Retocar lascas de carbono pode ser tão simples quanto passar um pouco de esmalte transparente.O esmalte é barato, inclui um pincel embutido na tampa e seca rápido também.Ele irá retocar muito bem os revestimentos transparentes sobre as armações de carbono natural.E, se o seu for um quadro pintado onde apenas a camada transparente sobre a pintura foi lascada, o polimento transparente também funcionará nisso.

Se o seu casaco de cor ficou lascado, no entanto, você vai querer combinar a cor.Aqui, novamente, o esmalte pode fazer o truque, pois vem em tantos tons comuns e não tão comuns.Você certamente pode tentar obter a tinta de retoque correspondente da empresa que fez sua bicicleta.Mas oferecer tinta não é uma prática comum na indústria de bicicletas, como acontece com os automóveis.

Não importa o limpador que você usa, certifique-se de limpar suavemente qualquer sujeira ou areia da superfície de sua bicicleta.A menos que seja um dia perfeitamente seco no asfalto, dar uma mangueira rápida na sua bicicleta é sempre melhor do que deixar a sujeira endurecer no seu quadro.Então você pode passar para obter aquele fosco bonito e brilhante.Se você fizer uma limpeza rápida regularmente, não precisará fazer uma limpeza completa com tanta frequência.

Um cuidado.Cada acabamento é diferente.Não importa o limpador que você usa, certifique-se de testá-lo primeiro.Sempre experimente uma pequena área, de preferência em uma parte fora do caminho da bicicleta, antes de mergulhar. O interior do garfo ou escoras são uma boa área e geralmente suja também.

Nota: sempre tenha cuidado ao redor dos rotores e pastilhas de freio a disco, especialmente se estiver usando um borrifador.Muitos agentes de limpeza podem contaminar um ou ambos, diminuindo significativamente seu poder de frenagem.Algumas lavagens específicas para bicicletas são potencialmente seguras para discos, mas, a menos que seja explicitamente dito na garrafa, você deve sempre assumir que não são.

Várias marcas, incluindo White Lightning e Muc-Off, fabricam produtos de limpeza específicos para acabamento foscobicicletas de fibra de carbono.Haverá instruções na garrafa para exatamente como usar cada fórmula diferente.Eles variam de marca para marca, então leia e limpe conforme as instruções. Produtos especializados sofisticados são uma novidade para as bicicletas, mas os acabamentos foscos não são.Para descobrir como a mecânica mantinha os quadros brilhantes antes dos produtos dedicados, perguntamos a Regan Pringle, da Trail Bikes, como ele limpa bicicletas foscas.Por quê?Com muitas horas passadas nos boxes em corridas de mountain bike e Copas do Mundo de ciclocross, além de suas décadas de experiência em lojas na Ilha de Vancouver, ele não é estranho à limpeza de bicicletas enlameadas.

Pulverize sua bicicleta para remover qualquer sujeira maior ou areia da superfície e deixe secar.Em seguida, aplique o WD-40 em um pano de microfibra (nunca borrife diretamente em seu quadro. Isso ajuda a evitar rotores em seus rotores) e limpe a superfície.Você pode limpar qualquer resíduo restante, se houver, depois deixe a bicicleta secar.Trabalhe a partir das partes mais limpas da bicicleta, terminando nas áreas mais propensas a receber graxa ou óleo (chainstays, ect).

O segundo passo é o óleo mineral, para polir, aplicado da mesma forma.O óleo mineral genérico da Shoppers Drug Mart funciona bem.*

Dos métodos que tentamos, isso funcionou muito bem.Ele também deu a limpeza mais duradoura.A poeira seria limpa por vários passeios e a lama pulverizaria limpamente o carbono fosco em vez de se agarrar a ele.Pode não parecer tão sofisticado quanto as soluções de alta tecnologia, mas é mais barato.E às vezes, como Pringle nos disse, “os velhos hábitos são os melhores.

Simple Green, como a maioria dos outros desengraxantes, tem avisos de contato com metais.A razão é um não, não é que, se deixado por muito tempo, pode gravar em metal.Também dependendo de como é pulverizado, ele pode acabar no seu suporte inferior e acabar removendo involuntariamente a graxa vital.

Quanto ao que limpar sua moto, os melhores produtos para usar são os limpadores automotivos.Uma das melhores é a cera Mothers spray & wipe.Os acabamentos das bicicletas são iguais aos acabamentos dos carros, portanto, é óbvio que os produtos para carros seriam a melhor escolha.