As bicicletas de montanha devem escolher alumínio de alta qualidade ou fibra de carbono de nível básico?EWIG

Isso pode ser considerado uma pergunta comum.A seguir, vamos comparar "carbono de entrada" e "alumínio superior" em vários aspectos.

1. Rigidez:

Os produtos de fibra de carbono são caracterizados por baixa gravidade específica (densidade), alta resistência específica (resistência por unidade de peso) e alto módulo específico (módulo por unidade de peso).Simplesmente, se a fibra de carbono tiver o mesmo peso que os produtos de liga de alumínio, a resistência da fibra de carbono será muito maior do que a liga de alumínio.Alguns dados deFibra de carbono T700 Toraycomumente usado para fazer quadros de fibra de carbono de bicicleta: o módulo de elasticidade é de cerca de 210000Mpa.

À temperatura ambiente, o módulo de elasticidade da liga de alumínio da série 6 para quadros de bicicletas comuns é de cerca de 72GPa=72000Mpa.O módulo elástico é frequentemente um parâmetro para medir a rigidez.A partir dos dados, pode-se ver que a rigidez da fibra de carbono é cerca de três vezes mais forte que a da liga de alumínio da série 6.Isso é determinado pelo próprio material, não relacionado a coisas de nível superior e básico.

2. Resistência à fadiga:

A resistência à fadiga da estrutura de liga de alumínio é relativamente baixa, ou seja, a resistência da estrutura se deteriorará após um longo uso.A resistência à fadiga da fibra de carbono é relativamente excelente, e o avanço das próteses também se beneficia disso.

3. Aparência:

A parte da junta do material de liga de alumínio geralmente deixa vestígios devido à soldagem, que é mais rígida em termos de modelagem da forma.Os produtos de fibra de carbono são feitos de tecido de fibra de carbono e resina formada em um molde, que pode ser moldado em várias formas sem marcas de solda.

4. peso:

O peso da fibra de carbono de nível básico e o quadro de liga de alumínio superior não diferem muito, o que é considerado igual.A fibra de carbono básica da bicicleta de estrada, como aEWIGquadro nu, é de cerca de 1200g.Conheço a liga de alumínio superior Trek ALR.Também deve ser cerca de 1100g.Sob a premissa de garantir rigidez, o quadro de fibra de carbono de nível básico é um pouco mais pesado, mas a diferença não é muito grande.

5. Durabilidade:

Algumas pessoas dizem que a fibra de carbono tem uma vida útil de apenas 3 anos e 4 anos, e a liga de alumínio pode ser usada por mais de dez anos.Outros dizem que a fibra de carbono é formada uma vez, desde que atinja um ponto, será descartada.Liga de alumínio é diferente... quero dizer liga de alumínio.Qual é a diferença?A capacidade de estiramento local da folha de liga de alumínio não é boa.Se houver um impacto para formar um amassado, isso afetará muito a rigidez e a resistência.Mesmo que o reparo seja obrigatório, a rigidez e a resistência originais não serão restauradas.O processo de reparo é propenso a mudanças repentinas e rachaduras, e então será realmente completamente descartado.E o alumínio tem um baixo ponto de fusão.Ao contrário do aço, a soldagem é ótima.Claro, não é impossível soldar.É muito problemático, certo.Quanto à fibra de carbono, há pequenas quebras locais.Se você não se importar, você pode encontrar um reparador profissional e também pode reparar a superfície da pintura.O reparo está completo, vamos aumentar o peso, e em termos de força, se for reparado corretamente, vai aumentar.Eu costumava ter umbicicleta de montanha de carbonoquadro.A corrente foi quebrada.Eu mesmo consertei.Desci alguns lances de escada sem problemas。

6. Conforto:

Para ser honesto, isso é muito importante.O quadro de alumínio é realmente acidentado em algumas estradas onde as condições da estrada não são tão boas.Lembro-me que uma vez minhas mãos tremiam e eu não conseguia segurá-las com força.Em contraste, o amortecimento do quadro de carbono é realmente confortável. Quadro de carbono e liga de alumínio não são originalmente do mesmo nível de material, então eu diria que comparando o "quadro de fibra de carbono de entrada" qualificado ao "quadro de liga de alumínio superior", Acredito que as fábricas de bicicletas não podem quebrar o limite físico.Então, meu entendimento pessoal é que "liga de alumínio superior" e "quadro de fibra de carbono de entrada" são como a diferença entre o primeiro lugar na classe de alunos pobres e o último lugar em Massachusetts e Harvard.

Deixe-me dizer mais, para que não seja suficientemente objetivo ou suficientemente rigoroso:

Geralmente, o low-endbicicleta de carbonoestrutura, a fibra de carbono produzida pela maioria das pequenas fábricas domésticas é afetada por muitos fatores, como: geometria, acabamento, materiais, etc., enquanto os fabricantes de estrutura de liga de alumínio de alta qualidade geralmente têm sua própria tecnologia exclusiva de extração de tubos.Existem vários desenhos geométricos científicos e assim por diante.Portanto, o carbono low-end no meu texto completo acima também é baseado no carbono low-end de fabricantes conhecidos, não no carbono de pequenas oficinas.Portanto, o carbono low-end qualificado é comparado com o alumínio high-end, e eu ainda voto no carbono low-end.Se você comparar o carbono de gama média e o alumínio de alta qualidade dos principais fabricantes, acho que não há problema em rolar.

Então, como escolher é com você!