Fabricante, fábrica e fornecedor de bicicletas elétricas na China
Como um dos melhores fabricantes, fábricas e fornecedores de bicicletas elétricas na China.A Ewig se concentrou consistentemente na fabricação de séries de bicicletas elétricas por 10 anos.Temos uma rica experiência em oem e odm e uma equipe criativa de p & d que pode ajudá-lo a projetar os melhores produtos ideais.Com base na nossa qualidade premiume serviço, temos parcerias de longo prazo com revendedores globais.Nossa missão é ajudar o seu negócio de bicicletas elétricas a crescer.
Serviços de atacado de bicicletas elétricas e OEM/ODM
A Ewigbike oferece uma variedade de bicicletas elétricas de qualidade a preços acessíveis.Com a nossa garantia padrão do fabricante de DOIS anos e suporte técnico LIFETIME, você pode ter certeza de bicicletas elétricas de qualidade no atacado.Temos tanta confiança na qualidade das bicicletas elétricas Ewig que até oferecemos a opção de estender a garantia do fabricante por toda a VIDA da sua bicicleta elétrica!!Nenhuma outra marca oferece esta garantia extensa.
Por Atacado Bicicleta Elétrica de Nós?
Com um preço mais baixo e produtos de qualidade profissional, a compra de bicicletas elétricas no atacado pode fornecer acesso aos melhores equipamentos a um custo acessível.Como fabricante direto de bicicletas elétricas, você pode comprar diretamente da fonte – sem terceiros, custos adicionais ou linhas de fornecimento pouco claras.
Tipos de bicicleta elétrica por atacado
Ewig produz uma ampla gama de diferentes bicicletas elétricas por atacado.Desde e-bikes dobráveis e bicicletas urbanas dobráveis, até bicicletas de carbono e MTB e suspensão total e bicicletas MTB, temos algo para atender a praticamente qualquer cliente.Nossas e-bikes de montanha são a combinação perfeita para ciclismo off-road, enquanto nossa bicicleta elétrica dobrável é uma alternativa viável e motorizada para oferecer à sua base de clientes.
Bicicleta de montanha elétrica por atacado
EWIG E3é um carbono da Chinabicicleta de montanha elétricaconstruído para alto desempenho e longo alcance.Após 1 ano de design e desenvolvimento, esta nova bicicleta maravilhosa está aqui.
É a bicicleta elétrica mais rápida que já fabricamos, com velocidade máxima de 25kh/h e capacidade de escalada inigualável no mundo das ebike.
Projetada como a melhor mountain bike elétrica que pode lidar com qualquer terreno off-road, ela também está perfeitamente em casa nas estradas para os cruzeiros de fim de semana, para ir ao trabalho ou apenas para a cidade.
Bicicleta de montanha elétrica com suspensão total
Ewig ELERIDE 2é umBicicleta de montanha elétricae construído para alto desempenho e longo alcance.É a bicicleta elétrica mais rápida que já fabricamos, com uma velocidade máxima de 30KM/H e capacidade de subida inigualável no mundo das ebike.
oELERIDE2O quadro é projetado para ser leve e robusto, integrando suavemente todos os seus componentes eletrônicos.Combinado com um poderoso motor intermediário bafang M600/M500, uma bateria LG 17.8ah de alto desempenho, duas coroas Shimano e engrenagens Shimano de 12 velocidades, é mais leve, mais fácil de manusear, mais confortável, mais rápido e mais denso em energia do que a maioria bicicletas elétricas no mercado.
Esta mountain bike de fibra de carbono é com componentes da mais alta qualidade, que continua a tradição de usar apenas componentes de desempenho da mais alta qualidade, como suspensão Rockshox RECON, freios Magura MT5, alavanca de câmbio shimano M7100 e desviador traseiro.
Bicicleta de cascalho elétrica de carbono atacado
Ao melhore-bikes de cascalhonormalmente têm um motor de acionamento intermediário ou motores de cubo traseiro de boa qualidade e um garfo e quadro de carbono leve.CurtiEWIG eleride3modelo.
Ele permite que você alcance velocidades mais altas com mais confiança, sabendo que a potência dos freios a disco hidráulicos está à sua disposição.A geometria do quadro e as barras suspensas na frente proporcionam uma posição aerodinâmica, mantendo uma postura confortável para enfrentar qualquer terreno.
Bicicletas e-gravel de boa qualidade devem ter cerca de 17 kg de peso com uma bateria que desliza para fora da parte inferior do quadro para carregamento e espaço de pneu padrão para rodas 700c e 650b.
Venda por atacado de bicicleta elétrica dobrável
Bicicleta elétrica dobrável E7Sé uma bicicleta elétrica poderosa para todos os fins, construída com componentes convencionais de alta qualidade.
As mini bicicletas dobráveis elétricas são poderosas, acessíveis, duráveis, silenciosas, limpas, fáceis de usar e podem trazer muita diversão!Isso funciona perfeitamente na cidade ou em trilhas off-road leves com farol dianteiro e suspensão integrados para absorver choques.
Se você é um viajante, sênior, ciclista casual ou fã de esportes, esta é a minibicicleta elétrica dobrável da China construída para todos.
Buscando importadores nas principais cidades
Você gostaria de adicionar nossa linha de produtos ao seu catálogo e depois distribuí-la em sua região?
Estamos buscando importadores nas principais cidades ou regiões metropolitanas.Queremos dar a eles um território para uma área específica que eles possam atender com estoque e peças de reparo.Procuramos distribuidores, lojas de bicicletas ou empresários que possam importar e distribuir as nossas bicicletas para a sua área de serviço.O pedido mínimo é de cerca de 50 e-bikes em um contêiner de 20 pés ou 100 e-bikes em um contêiner de 40 pés.
Especificações da bicicleta elétrica
27,5 EWIG E3 7s | |
Modelo | EWIG E3 (7 velocidades) |
Tamanho | 27,5*17 |
Cor | Vermelho preto |
Peso | 18KG |
Faixa de altura | 165MM-195MM |
Estrutura e corpo | |
Quadro | Carbono T700 Pressfit BB 27,5" * 17 |
Garfo | 27.5*218 garfo de suspensão hidráulica de bloqueio mecânico, curso: M9*100mm |
Tronco | Alumínio AL6061 31,8*90mm +/-7 graus W/logotipo laser, jateamento preto |
Guidão | Alumínio SM-AL-118 22,2*31,8*600mm, com logotipo IVMONO, preto |
Punho do punho | LK-007 22,2*130mm |
Fone de ouvido | GH-592 1-1/8" 28,6*41,8*50*30 |
Selim | Preto completo, macio |
Espigão do Selim | 31,6*350mm preto |
Sistema de desviador | |
Alavanca de mudança | SHIMANO Tourney TX-50 7 velocidades |
Câmbio traseiro | SHIMANO Torneio RD-TZ50 |
Freios | |
Freios | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
Motor/potência | |
Motor | 250W 36V |
Bateria | LG 7,8 Ah |
Carregador | 36v 2A |
Ao controle | tela de LCD |
velocidade máxima | 25 km/h |
Rodado | |
Aro | Liga de alumínio 27,5"*2,125*14G*36H, largura de 25mm |
Pneus | CST C1820 27,5*2,1 |
Eixo | 4 rolamentos de alumínio, 3/8"*100*110*10G*36H ED |
Sistema de transmissão | |
Roda livre | Rihui 14T-32T, 9s |
Pedivela | JINCHEN 165MM |
Corrente | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
Pedais | B829 9/16BR alumínio |
Detalhes de empacotamento | |
Observação | Tamanho da embalagem: |
29"x19": 1450*220*760mm | |
29"/15/17 e 27,5"x19: 1410*220*750mm | |
27,5"/15/17: 1380*220*750mm | |
um recipiente de 20 pés pode carregar 120 peças |
27,5 EWIG E5 | |
Modelo | Eleride2 (12 velocidades) |
Tamanho | 29''*2,6 |
Cor | Preto |
Peso | NW:25KG, GW:28KG |
Faixa de altura | 175MM-195MM |
Quadro | |
Quadro | Carbono T800 |
Garfo | Rockshox RECON |
Transmissão | |
Alavanca de mudança | Shimano SLX, M7100 12 velocidades |
Desviador | Shimano SLX, M7100 12 velocidades |
Pedivela | Bafang 38T |
Corrente | KMC |
Freios | |
Freios | Magura MT5 |
Cockpit | |
Tronco | Ampliação |
Guidão | Ampliação |
Punho do punho | VELO |
Assento | |
Selim | cor preta |
Espigão do Selim | L: 200 mm Diâmetro: 31,6 |
Rodas | |
Roda livre | Shimano M7100 12 velocidades 10-45T |
Pneus | Pneu Schwalbe Addix Speedgrip 29 |
Pedais | Nós iremos |
Aro | Aro de liga, 406*23C*24H F:24/R:36 |
Eixo | 32H |
Motor | Bafang, M600 |
Observação | |
Observação | Tamanho da embalagem: |
165*825*22 cm | |
27,5 EWIG X5 M2000-27 | |
Modelo | Eleride 3 (9 velocidades) Gravel E bike |
Tamanho | 52 cm |
Cor | Preto |
Peso | 21KG |
Faixa de altura | 170-175cM |
Quadro | Carbono T800 |
Garfo | Carbono T800 |
Transmissão | |
Alavanca de mudança | Shimano M2000 |
Desviador dianteiro | Shimano M2000 |
Câmbio traseiro | Shimano M2000 |
Pedivela | MPF-FK 53T |
Corrente | KMC 9S |
Freios | |
Freios | Freio Hidráulico Tektro |
Cockpit | |
Tronco | Shunmeng, haste ultraleve |
Guidão | Alumínio ∮22,2x∮31,8mm L:600mm |
Punho do punho | Punho de borracha VELO |
Assento | |
Selim | Cor preta de PU macio |
Espigão do Selim | ∮30,8 L:350mm |
Rodas | |
Roda livre | 11-34T |
Pneus | CST 40-622(28x1,5 -700x38c) |
Pedais | pedal de bicicleta de estrada normal |
Aro | Alumínio preto 700C*38 furo uniforme F:24/R:36 |
Eixo | Hub de liberação rápida 24H |
Motor | AIKEMA 250W |
Bateria | 36V X14Ah (SAMSUNG 3500mAh) |
Ao controle | Ponto Azul 250W |
Exibição | SW-102 |
Observação | |
Observação | Tamanho da embalagem: |
um recipiente de 20 pés pode carregar 120 peças |
27,5 EWIG E5 | |
Modelo | EWIG Foldby E7S (7 velocidades) |
Tamanho | 20 polegadas |
Cor | Azul/Preto/Branco |
Peso | 14,5 KG (GW 21 KG) |
Faixa de altura | 165MM-195MM |
Quadro | |
Quadro | Carbono T700 |
Garfo | Carbono T700 |
Transmissão | |
Alavanca de mudança | Torneio Shimano |
Desviador dianteiro | NA |
Câmbio traseiro | Shimano RD-TY300 |
Pedivela | Prowheel 48T |
Corrente | KMC |
Freios | |
Freios | Freio a disco mecânico dianteiro e traseiro, freio a disco G3 de 160 mm |
Cockpit | |
Tronco | |
Guidão | Microshift 7S/P |
Punho do punho | Borracha |
Assento | |
Selim | Selim conforto ergonômico |
Espigão do Selim | Alumínio |
Rodas | |
Roda livre | Shimano MF-TZ500-7 |
Pneus | 20*1,95 Kenda |
Pedais | Pedal antiderrapante dobrável |
Aro | Anel cortador de freio a disco de alumínio de camada dupla |
Eixo | Alumínio |
Motor | motor de alta velocidade de 250 w |
Observação | |
Observação | Tamanho da embalagem: |
86*42*72cm | |
Peso líquido: 14,5kg;Peso bruto: 21kg | |
Por que nos escolher como seu fornecedor de bicicletas elétricas na China
Como um fabricante e fábrica profissional de bicicletas elétricas, nosso posicionamento é ser a equipe técnica, de produção, pós-venda, P&D do cliente, fornecer de forma rápida e profissional várias soluções de bicicletas elétricas para resolver vários problemas de bicicletas encontrados pelos clientes.Nossos clientes só precisam fazer um bom trabalho nas vendas de bicicletas elétricas, outras coisas como controle de custos, design e soluções de bicicletas elétricas e pós-venda, ajudaremos os clientes a lidar com isso para maximizar os benefícios do cliente.
Perguntas frequentes sobre o atacado de bicicletas elétricas
Com um preço mais baixo e produtos de qualidade profissional, a compra de bicicletas elétricas no atacado pode fornecer acesso aos melhores equipamentos a um custo acessível.Você pode comprar diretamente da fonte – sem terceiros, custos adicionais ou linhas de fornecimento pouco claras.
Nossa ampla gama de e-bikes disponíveis no atacado inclui:
E-bikes dobráveis
E-bikes da cidade
E-bikes de montanha
Somos obcecados pela qualidade.Queremos tornar a nossa e-bike melhor, mas ao mesmo tempo manter a e-bike a um preço acessível ao consumidor.É importante que as funções da e-bike estejam em sintonia com o ciclismo de longa e curta distância.Por exemplo, usamos apenas os melhores componentes de engrenagem, sistemas de freio, motores e pneus para uma experiência segura de pilotagem de e-bike.
Existem apenas dois tipos de motor que devem ser considerados ao comprar uma E-bike.Ambos os tipos de motores são extremamente confiáveis, energeticamente eficientes e serão o futuro para a indústria de E-Bike.
1) Motores de acionamento do cubo traseiro:
Existem dois tipos de motores de acionamento do cubo traseiro;
Condução direta: Melhor para deslocamentos planos de alta velocidade, bom para escalar a maioria das colinas, não colinas “íngremes”, excelente para exercícios, transporte e diversão.
Cubo Engrenado:Melhor para transportar cargas pesadas e colinas íngremes!Mas funciona bem para todas as aplicações, como deslocamento, exercício e diversão.Este motor pedala com bastante eficiência se a bateria acabar.
2) Motores de Acionamento Médio / Acionamento Central:
Os motores de acionamento central / acionamento central são os motores mais eficientes, normalmente oferecendo o maior alcance.São excelentes para todas as aplicações;colinas, velocidade, distância, deslocamento, exercício e diversão.Esses motores são mais leves e têm um centro de gravidade muito melhor, tornando as características de manuseio da bicicleta muito melhores.A única desvantagem é que um motor de acionamento central / de acionamento central pode ser mais caro do que um motor de acionamento de cubo.Mas vale a pena o custo extra se você puder pagar.
TORQUE:Medido em newton-metros (ou Nm), o torque é uma medida rotacional da força – e o número a ser observado quando você quer ter uma ideia da potência de um motor de e-bike.Mais torque significa mais potência fora da linha e mais impulso para sua pedalada.Quanto mais pesada a moto, mais torque ela precisa.Bicicletas de estrada mais leves normalmente têm 30 a 40 Nm de torque, modelos de trilha e carga normalmente têm pelo menos 80 Nm, e a maioria das bicicletas de passageiros fica em algum lugar entre eles.
WATT HORAS:O tamanho da bateria de uma e-bike é medido em watts-hora (ou Wh), que representa a quantidade de energia armazenada na bateria e quantos watts ela pode fornecer a cada hora.Quanto maior o número, maior o alcance, mas quanto mais rápido você for, menor será o alcance.Portanto, se uma bateria de 504 Wh emparelhada com um motor de 500 watts fornecer uma hora de tempo de viagem com a assistência mais alta, andar com cerca de metade dessa potência dobrará seu alcance.
Bateria de bloqueio:À medida que as opções de bicicletas elétricas continuam a se expandir, as marcas estão integrando as baterias de forma mais perfeita, o que torna a bicicleta mais elegante (e mais parecida com uma bicicleta real).A maioria das baterias trava na bicicleta e vem com uma chave que permite desbloqueá-la e removê-la, o que serve a vários propósitos úteis: você pode remover a bateria e carregá-la da bicicleta, e uma bateria travada impede (e esperamos que impeça) um ladrão de roubá-lo, e uma e-bike com a bateria removida é mais segura para transportar em um bicicletário e mais leve para subir degraus.
Pneus mais largos:Como as e-bikes são capazes de manter velocidades maiores por períodos mais longos do que as bicicletas padrão, você deseja controle extra.Pneus mais largos proporcionam melhor tração e a liberdade de sair do pavimento com pouca penalidade, e um garfo de suspensão ajudará a domar algumas das estradas mais difíceis que você pode explorar.Bons freios a disco também são essenciais para desacelerar uma bicicleta pesada em alta velocidade.Este não é um lugar para economizar.
Um termo comumente usado para descrever os modernos quadros de bicicletas elétricas de fibra de carbono, o design monocoque significa efetivamente que o item lida com suas cargas e forças através de sua única pele.Na realidade, os verdadeiros quadros de bicicleta de estrada monocoque são extremamente raros, e a maioria do que é visto no ciclismo apresenta apenas um triângulo frontal monocoque, com as escoras e as escoras produzidas separadamente e posteriormente unidas.Estes, uma vez construídos em um quadro completo, são mais corretamente denominados de estrutura semi-monocoque, ou monocoque modular.Esta é a técnica usada pela Allied Cycle Works, e é de longe a mais comum na indústria de bicicletas.
Independentemente de a terminologia da indústria estar correta, normalmente os primeiros passos são grandes folhas de carbono pré-impregnado cortadas em peças individuais, cada uma das quais é colocada em uma orientação específica dentro de um molde.No caso da Allied Cycle Works, a escolha específica do carbono, o layup e a orientação vão todos juntos em um manual de camadas, também conhecido como layup schedule.Isso descreve especificamente quais pedaços de carbono pré-impregnado vão para onde dentro do molde.Pense nisso como um quebra-cabeça, onde cada peça é numerada.
As armações de fibra de carbono são muitas vezes vistas como baratas e fáceis de fabricar, mas a realidade é que esse processo de estratificação é extremamente demorado e caro. a viscosidade da resina cai. Quanto mais fácil eles deslizarem e encherem a ferramenta, melhor será a consolidação.O tamanho da pré-forma é apenas garantir que as folhas não precisem se mover muito para chegar à forma final.
Feito para ser específico do modelo e do tamanho, o molde determina a superfície externa e a forma do quadro.Esses moldes são normalmente usinados em aço ou alumínio, construídos para uso repetido e sem variação.
Você deve ser cauteloso ao comprar uma bicicleta elétrica com quadro de carbono?Eles duram tanto e são tão fortes quanto esquadrias de alumínio?São perguntas que ouvimos o tempo todo.A resposta curta é que ambos os materiais têm suas vantagens e desvantagens.
A principal diferença entre carbono e alumínio se resume ao peso e à qualidade do passeio.Quadros de carbono são geralmente um pouco mais leves que o alumínio - até meio quilo para quadros de montanha.A rigidez torcional é muitas vezes maior em quadros de carbono do que quadros de alumínio, embora quadros de carbono que são tão rígidos ou mais rígidos que quadros de alumínio tenham menos vantagem de peso.Finalmente, o custo será sempre uma grande consideração.As esquadrias de alumínio são quase sempre mais baratas.
Não existe 'melhor'.Cada material e construção tem vantagens e desvantagens diferentes. A maior vantagem do carbono é que as características de resistência e flexibilidade podem ser manipuladas pelo layup e não são tão dependentes das características do material como nos metais.
Quanto mais sério você se torna sobre o ciclismo, mais você começa a perceber que os preços das mountain bikes elétricas de carbono podem subir muito - tão altos, em alguns casos, que eles podem competir com motocicletas e carros!Pode ser difícil determinar uma faixa de preço razoável, quanto mais ter uma noção firme de quais bicicletas realmente valem seu preço.quanto deve custar um?Depois de entender os diferentes componentes e fatores que entram no design, fabricação e venda de bicicletas, ficará muito mais fácil encontrar as bicicletas de estrada com melhor desempenho e mais acessíveis para seu estilo e preferências de pilotagem.
Os maiores fatores que devem determinar os preços das bicicletas elétricas de carbono são o material do quadro e os componentes usados para criá-los. Se você leva a sério o ciclismo e quer um quadro que dure anos de pedalada, recomendamos investir em um modelo de fibra de carbono.Embora seja um material mais caro, você ainda pode encontrar bicicletas elétricas com estrutura de carbono acessíveis que utilizam bicicletas de fibra de carbono.Orgulhamo-nos de criar a bicicleta elétrica de fibra de carbono mais barata a um preço acessível para que os ciclistas de todos os orçamentos possam ter uma experiência de pilotagem ideal.
Tem um requisito especial?
Geralmente, temos produtos de bicicletas elétricas comuns e matérias-primas em estoque.Para sua demanda especial, oferecemos nosso serviço de personalização.Aceitamos OEM/ODM.Podemos imprimir seu logotipo ou marca no corpo da bicicleta e nas caixas de cores.Para uma cotação precisa, você precisa nos dizer as seguintes informações:
Bicicleta elétrica: o guia definitivo
An bicicleta elétrica(suspensão completa e-bike, eBike dobrável,etc.)é uma bicicleta motorizada com um motor elétrico integrado usado para auxiliar a propulsão.Muitos tipos de e-bikes estão disponíveis em todo o mundo, mas geralmente se enquadram em duas grandes categorias: bicicletas que auxiliam a pedalada do ciclista (ou seja, pedelecs) e bicicletas que adicionam um acelerador, integrando a funcionalidade do estilo ciclomotor.Ambas mantêm a capacidade de serem pedaladas pelo motociclista e, portanto, não são motocicletas elétricas.As bicicletas elétricas usam baterias recarregáveis e normalmente são motorizadas até 25 a 32 km/h (16 a 20 mph).Variedades de alta potência geralmente podem viajar mais de 45 km/h (28 mph).
O uso de bicicletas elétricas está crescendo em alguns mercados, pois são vistas como uma alternativa ecologicamente correta e saudável aos carros, ciclomotores movidos a combustível fóssil e pequenas motocicletas, e uma alternativa fisicamente menos intensa às bicicletas convencionais.
Tipos de bicicletas elétricas
Bicicleta elétrica TIPO 1:Pedal Assist, é uma bicicleta elétrica na qual você deve pedalar para usar o motor.É como uma bicicleta convencional, exceto que há um motor que detecta que você está pedalando e entra em ação para ajudar no esforço de pedalar.Parece que você tem o melhor vento a favor da sua vida de forma permanente.Esta classe/tipo de E-bike pode ou não ter acelerador.(Pedal Assist, pode ou não ter acelerador, Max. Speed 20mph, sem necessidade de carteira de motorista, sem limite de idade.)
Bicicleta elétrica TIPO 2:Throttle Only, é uma e-bike equipada com um motor controlado por um acelerador.Nessas elétricas, você não precisa pedalar para se beneficiar do motor.Quando você quer potência, basta acionar o acelerador e você vai embora.Você poderá acelerar no meio de uma curva, aumentando assim a tração.Obviamente, quanto menos você pedalar, mais cedo ficará sem energia na bateria.(Somente acelerador, velocidade máxima 20 mph, sem necessidade de carteira de motorista, sem limite de idade.)
Bicicleta elétrica TIPO 3:Pedal Assist 28 mph.esta Classe/Tipo é a E-bike “legal” mais rápida com uma velocidade máxima de 28 mph.Ainda considerada uma “bicicleta” e não requer carteira de motorista, placa, etc. É legalmente considerada uma bicicleta….. e cara, é divertido!Por lei, é obrigatório o uso de capacete.Normalmente, esta categoria seria melhor para alguém que viaja de bicicleta.(Pedal Assist, pode ou não também ter acelerador, Max. Speed 28mph, sem necessidade de carteira de motorista, deve ter 17 anos ou mais, o capacete é necessário.)
Técnico de bicicleta elétrica
Motores e transmissões
Os dois tipos mais comuns de motores usados em bicicletas elétricas são escovados e sem escovas.Muitas configurações estão disponíveis, variando em custo e complexidade;unidades de acionamento direto e motoredutores são usadas.Um sistema de assistência elétrica pode ser adicionado a quase qualquer ciclo de pedal usando um acionamento por corrente, acionamento por correia, motor de cubo ou acionamento por fricção.Motores de cubo sem escova são os mais comuns em projetos modernos.O motor é embutido no próprio cubo da roda, enquanto o estator é fixado solidamente ao eixo, e os ímãs são fixados e girando com a roda.O cubo da roda da bicicleta é o motor.Os níveis de potência dos motores utilizados são influenciados pelas categorias legais disponíveis e são frequentemente, mas nem sempre limitados a menos de 750 watts.
Outro tipo de motor de assistência elétrica, muitas vezes chamado de sistema de acionamento intermediário, está aumentando em popularidade.Com este sistema, o motor elétrico não está embutido na roda, mas geralmente é montado próximo (muitas vezes sob) a carcaça do suporte inferior.Em configurações mais típicas, uma engrenagem ou roda no motor aciona uma correia ou corrente que se engaja com uma polia ou roda dentada fixada em um dos braços do pedivela da bicicleta.Assim, a propulsão é fornecida nos pedais e não na roda, sendo eventualmente aplicada à roda através do trem de acionamento padrão da bicicleta.
Como a potência é aplicada através da corrente e da roda dentada, a potência é normalmente limitada a cerca de 250–500 watts para proteger contra o desgaste rápido do trem de força.Um acionamento central elétrico combinado com um cubo de engrenagem interno no cubo traseiro pode exigir cuidados devido à falta de um mecanismo de embreagem para suavizar o choque nas engrenagens no momento do reengajamento.Uma transmissão continuamente variável ou um cubo de engrenagem interna totalmente automático pode reduzir os choques devido à viscosidade dos óleos usados para acoplamento líquido em vez dos acoplamentos mecânicos dos cubos de engrenagem interna convencionais.
A principal vantagem dos motores de acionamento intermediário sobre os motores de cubo é que a energia é aplicada através da corrente (ou correia) e, portanto, utiliza as engrenagens traseiras existentes (externas ou internas).Isso permite que o motor opere com mais eficiência em uma faixa mais ampla de velocidades do veículo.Sem utilizar as engrenagens da bicicleta, os motores de cubo equivalentes tendem a ser menos eficazes em impulsionar a e-bike lentamente em colinas íngremes e também em impulsionar a e-bike rapidamente no plano.
Baterias
As bicicletas elétricas usam baterias recarregáveis, além de motores elétricos e alguma forma de controle.Os sistemas de bateria em uso incluem chumbo-ácido selado (SLA), níquel-cádmio (NiCad), níquel-hidreto metálico (NiMH) ou polímero de íon-lítio (íon-lítio).As baterias variam de acordo com a voltagem, a capacidade total de carga (amp/hora), o peso, o número de ciclos de carga antes que o desempenho diminua e a capacidade de lidar com condições de carga de sobretensão.Os custos de energia da operação de e-bikes são pequenos, mas pode haver custos consideráveis de substituição de bateria.A vida útil de uma bateria varia dependendo do tipo de uso.Ciclos de descarga/recarga rasos ajudarão a prolongar a vida útil geral da bateria.
O alcance é uma consideração importante nas e-bikes e é afetado por fatores como eficiência do motor, capacidade da bateria, eficiência da eletrônica de direção, aerodinâmica, subidas e peso da bicicleta e do ciclista.Alguns fabricantes, como a Canadian BionX ou American Vintage Electric Bikes, [48] têm a opção de usar a frenagem regenerativa, o motor atua como um gerador para desacelerar a bicicleta antes do acionamento das pastilhas de freio.Isso é útil para estender o alcance e a vida útil das pastilhas de freio e aros das rodas.Há também experimentos com células de combustível.por exemplo, o PHB.Alguns experimentos também foram realizados com supercapacitores para complementar ou substituir baterias de carros e alguns SUVS.As bicicletas elétricas desenvolvidas na Suíça no final dos anos 80 para a corrida de veículos solares Tour de Sol vieram com estações de carregamento solar, mas depois foram fixadas em telhados e conectadas para alimentar a rede elétrica.As bicicletas eram então carregadas na rede, como é comum hoje em dia.Embora as baterias de e-bike tenham sido produzidas principalmente por empresas maiores no passado, muitas pequenas e médias empresas começaram a usar novos métodos inovadores para criar baterias mais duráveis.Máquinas de solda a ponto CNC de precisão automatizadas de última geração [51] criadas 18650 baterias são comumente usadas entre os fabricantes de bicicletas elétricas do tipo faça você mesmo. (por: https://en.wikipedia.org /wiki/Electric_bicycle)
Bicicleta elétrica vs motocicleta
Com bicicletas elétricas, você pedala como uma bicicleta tradicional e, em seguida, o motor elétrico fornece assistência.Com motocicletas, não há pedalar e todo movimento é controlado pelo acelerador.
Bicicleta Elétrica vs Scooter
Se você precisa de um deslocamento confiável para o trabalho, uma bicicleta elétrica é sua melhor aposta.Devido à sua bateria maior, maior potência e conforto, as e-bikes são capazes de percorrer distâncias.Em contraste,scooters elétricos tendem a ter baterias menores e sua falta de assentos significa que os pilotos podem se cansar rapidamente.
Benefícios da bicicleta elétrica
Ande ainda mais longe
Com um alcance de 100 milhas, você pode ir mais longe e ver mais em um passeio de lazer.
Fique sentado na subida
Nossos sensores de mudança automática e avançados permitem que você permaneça sentado em subidas.
Um ajuste para pilotos
Nosso quadro de ajuste universal de carbono de corpo único é feito para ciclistas de 5' 6 a 6'4 ".
Parada segura e rápida
freios hidráulicos dão a você o poder de parar sua e-bike com segurança.
Veja de longe e seja visto
Nossa iluminação frontal e traseira totalmente integrada permite que você veja e seja visto.
Como funciona uma bicicleta elétrica?
De um modo geral, as e-bikes sãobicicletas com uma “assistência” a bateria que vem via pedalada e, em alguns casos, um acelerador.Quando você empurra os pedais em uma e-bike com pedal assistido, um pequeno motor é acionado e lhe dá um impulso, para que você possa subir colinas e cruzar terrenos difíceis sem gás.
Faixa de bicicleta elétrica
As bicicletas elétricas têm um alcance entre40-100 milhas dependendo em uma variedade de fatores, incluindo tamanho da bateria, velocidade média, terreno, peso do ciclista e muito mais.Com uma bateria menor de 48V ou 36V, o alcance típico será de apenas 15-35 milhas por carga.Essa é uma diferença considerável.
Velocidade da bicicleta elétrica
A maioria das e-bikes param de fornecer assistência elétrica ao pedalar até20 mph e 28 mph.
Leis de bicicletas elétricas
Muitos países promulgaram leis de bicicletas elétricas para regular o uso de bicicletas elétricas.Países como os Estados Unidos e o Canadá têm regulamentos federais que regem os requisitos de segurança e os padrões de fabricação.Outros países, como os signatários da União Européia, concordaram com uma legislação mais ampla sobre uso e segurança.
No entanto, as leis e a terminologia são diversas.Alguns países têm regulamentações nacionais, mas deixam a legalidade do uso das estradas para os estados e províncias decidirem.As leis e restrições municipais adicionam mais complicações.Os sistemas de classificação e nomenclatura também variam.As jurisdições podem abordar "bicicletas assistidas por energia" (Canadá) ou "bicicletas elétricas assistidas por pedais" (União Europeia e Reino Unido) ou simplesmente "bicicletas elétricas".Alguns classificam as pedelecs como distintas de outras bicicletas que usam energia elétrica.Assim, o mesmo hardware pode estar sujeito a muitas classificações e regulamentações diferentes.Clique aqui para saber maispor: https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_bicycle_laws
Compre no atacado da Ewig hoje
Seja você uma pequena empresa independente ou uma franquia de grande escala, adoraríamos ouvir você.Entre em contato com nossa equipe hoje para discutir suas opções de e-bikes confiáveis e de alta qualidade que seus clientes vão adorar.