cum să protejezi cadrul de carbon mountain bike |EWIG

Ciclismul montan este un sport aspru.Chiar și cei mai pricepuți călăreți fac epave din când în când.În calitate de călăreți, suntem obișnuiți să purtăm căști, ochelari și adesea genunchiere și coate, dar cum rămâne cu bicicletele pe care le mergem?Cum vă protejați bicicleta de munte de daunele accidentale? Bicicletele de munte nu devin mai ieftine.Dacă doriți să vă păstrați bicicleta să arate nouă și să preveniți deteriorarea inutilă, adăugarea de protecție a cadrului dvs. este calea de urmat.Adăugarea de câțiva grame de bandă de protecție sau armătură pentru tubul oblic poate preveni zgârieturile, crapaturile, loviturile și chiar crăpăturile care pot distruge atât cadrele din carbon, cât și cele din aluminiu.

Iată care sunt cele mai bune modalități de a vă proteja bicicleta de munte de deteriorarea traseului.

Cea mai bună protecție pentru cadru MTB

Truse de protecție personalizate

Kitul de protecție personalizată este conceput special pentru fiecare model și dimensiune și oferă o acoperire de până la 95%.Spre deosebire de alte opțiuni, fiecare kit include toate instrumentele de care aveți nevoie pentru instalare (pânză din microfibră, racletă, șervețele de curățare și soluție concentrată de instalare).Seturile sunt disponibile cu finisaj lucios transparent sau mat.Filmul are energie de suprafață scăzută, care deviază murdăria și se autovindecă, astfel încât zgârieturile și zgârieturile minore dispar cu puțină căldură.

Componentă șiproducatori de cadre de biciclete de munte din carboncheltuiește tone de timp și efort pentru a-și face bicicletele plăcute din punct de vedere estetic, așa că are sens să protejezi acea lucrare costisitoare de vopsire.

Cei mai mulți oameni știu că ștaiul de pe partea de transmisie a unei biciclete este vulnerabil la lovirea lanțului - acel zgomot enervant în timp ce călăriți pe suprafețe accidentate și lanțul sare pe suport.În cel mai bun caz, va ciobi vopseaua - în cel mai rău caz, ar putea provoca daune mai grave ale cadrului.

Pe orice cadru, merită să protejați ștaiul de pe partea de transmisie a bicicletei.Metoda mea preferată este un protector lipit, cum ar fi cei de la All Mountain Style.Avantajul unui plasture lipit, mai degrabă decât al unui protector din neopren, este că, în timp, nu va colecta murdăria și uleiul, oferind un aspect mai curat și mai îngrijit.

Tubul superior este partea finală care merită protejată.Este o zonă adesea trecută cu vederea, dar poate avea o lovitură semnificativă în timpul unui accident - când schimbătoarele de viteze sau pârghiile de frână pot fi aruncate și îi pot oferi un impact real.

Un simplu plasture de protecție a cadrului poate fi toată protecția necesară și, sperăm, va ajuta la evitarea accidentului care necesită o reparație foarte costisitoare a cadrului.

Când luați în considerare tubul superior al bicicletei, luați în considerare și modul în care sacii de biciclete se pot uza la vopseaua sau finisajul cadrului.Un simplu protector pentru tubul superior va evita zgâriatul sau deteriorarea vopselei la utilizarea repetată a bagajelor de biciclete.

Sperăm că aceste sfaturi despre cum să protejați vopseaua și cadrul bicicletei dvs. vă ajută să o mențineți în stare excelentă pentru mai mult timp.

Protecția anvelopelor

Ce se află în cutie: sistemul vine cu căptușeli și supape.Tot ce trebuie să faci este să-l instalezi cu etanșantul tău preferat și să mergi pe drumuri.Unii călăreți îl personalizează și mai mult și rulează căptușeala doar în anvelopa din spate pentru a minimiza penalizarea cu greutatea.utilizați o căptușeală de spumă care se așează în interiorul anvelopei pentru a proteja janta în timpul unui impact și, de asemenea, pentru a asigura suportul lateral al anvelopei, astfel încât să puteți rula o presiune mai mică și să îmbunătățiți tracțiunea.

Punerea lucrurilor în anvelope pentru a preveni deformarea nu este nimic nou.Căptușeli rezistente la spini, benzi și materiale de etanșare fără cameră și o gamă largă de alte produse au existat aproape la fel de mult ca anvelopele gonflabile pentru biciclete.

Protecție pentru accesorii

Chiar dacă furca și șocul cu suspensie nu arată, au nevoie de atenție cel puțin o dată pe sezon, dacă mergi des.Elementele interne folosesc inele O, pistoane presurizate și multe piese în mișcare de precizie în interior.Acele părți în mișcare trebuie lubrifiate pentru a funcționa corect, iar uleiul se degradează în timp.Dacă neglijezi intervalele de service recomandate, așteaptă-te ca mecanicul tău să aibă vești proaste pentru tine data viitoare când furca sau șocul tău „nu se mai simte foarte comod”.

Pe măsură ce trenul de transmisie a unei biciclete se uzează, lanțul ia greul abuzului.Știfturile, plăcile și rolele care pot rezista la mii de kilograme de forță atunci când sunt noi se vor degrada încet.Pe măsură ce acele părți se mișcă împreună în sincronizare cu restul sistemului de propulsie, se uzează atât de încet la fiecare lovitură de pedală.Ca urmare, toleranțele odată strânse dintre știfturile lanțului devin mai slăbite.Aceasta este denumită în mod obișnuit „întinderea lanțului”.Dacă un lanț întins și uzat este neglijat și folosit prea mult timp, chiar dacă nu este rupt sau nu provoacă probleme de schimbare, acesta va cauza deteriorarea casetei și a inelurilor prin purtarea acelei distanțe mai slăbite a știfturilor de lanț în dinți.

Apoi, când lanțul este în sfârșit înlocuit, de obicei după o defecțiune pe pistă sau după ce mecanicul magazinului de biciclete își dă ochii peste cap în timp ce întinde mâna spre instrumentul său de verificare a lanțului, noul lanț nu se va îmbina cu restul transmisia.Deoarece vechiul lanț și-a lăsat amprenta asupra celorlalte componente, acestea trebuie înlocuite și ele, ceea ce duce la o factură de reparație mai abruptă.

Păstrați bicicleta de munte din carbon la distanță

Curățarea regulată vă poate oferi șansa de a inspecta bicicleta cu atenție pentru a vedea dacă există semne evidente de deteriorare.Indiferent de materialul cadrului, aceasta ar trebui să fie rutina ta în timpul mersului.Desigur, trebuie evitată și curățarea grosieră, care va deteriora rășina epoxidica înfășurată în jurul fibrei de carbon.Dacă aveți întrebări despre cum să vă curățați mașina științific, puteți consulta producătorul pentru sfaturi.Orice produs de degresare sau de curățare pentru biciclete și apă cu săpun blând de modă veche ar trebui să fie utilizate în mod corespunzător și rezonabil.

Bicicleta ChinaProtecția nu se referă întotdeauna la lipirea unui strat protector sau la fixarea cu șuruburi pe un capac de protecție.Uneori, cea mai bună protecție nu este deloc protecția, ci mai degrabă întreținerea preventivă.Călăreții ar trebui să știe că nu trebuie să înțeleagă fiecare detaliu despre funcționarea internă a componentelor suspensiei lor, dar ceea ce fiecare ciclist ar trebui să înțeleagă este că acele elemente interne au nevoie de atenție periodică.