Стоит ли того карбоновые колеса для горных велосипедов |ЭВИГ

Углеродное волокно обладает очень высоким отношением прочности к весу.Он имеет почти половину плотности алюминия;он более чем в пять раз менее плотный, чем сталь, но прочнее любого металла.Это особенно важно для велосипедных колес. Колеса являются ключевым местом для снижения веса.Многие гонщики, даже новички, могут почувствовать разницу при езде на более легких колесах.Уменьшение эквивалентного количества веса в другом месте навелосипед из углеродного волокнагораздо менее заметен.

китайские карбоновые велосипеды

Жесткость

Колеса могут быть слишком жесткими.Некоторые старые карбоновые колеса подвергались критике за жесткую езду.На самом деле, некоторые гонщики по-прежнему выбирают алюминиевые колеса, потому что повышенная гибкость делает их более удобными.К счастью, качество езды было более приоритетным для современных конструкций карбоновых колес.

Углеродное волокно может быть спроектировано так, чтобы оно действовало по-разному в разных направлениях.Это позволяет инженерам проектировать колеса, которые являются жесткими в определенном направлении, но в то же время податливыми в другом направлении.Ключом к высокой производительности и хорошему качеству езды является сочетание поперечной жесткости и вертикальной податливости.Это сохраняет все эксплуатационные преимущества жесткого колеса, обеспечивая при этом большую амортизацию для более приятной езды.Большинство современных карбоновых колес настолько хорошо поглощают удары и вибрации, что теперь они не уступают по ходовым качествам алюминиевым колесам или превосходят их.

Долговечность

Помимо стоимости, долговечность - самая большая проблема, с которой сталкивается большинство гонщиков с углеродом.Это суть дебатов об углероде и алюминии.Просмотрите раздел комментариев популярныхгорный велосипедвеб-сайты, и вы найдете множество комментаторов, которые любят отвергать карбоновые диски как слишком хрупкие.

Как указано выше, углерод имеет очень высокое отношение прочности к весу.Теоретически карбоновое колесо должно быть прочнее алюминиевого, особенно если они имеют одинаковый вес.Реальность такова, что многие гонщики сталкивались с отказом карбонового обода, и это изменило мнение людей.

Расходы

В целом, карбоновые колеса обычно продаются почти в два раза дороже своих алюминиевых конкурентов.Если вы покупаете новый комплект карбоновых колес, рассчитывайте потратить от 1500 до 2500 долларов.Высококачественные алюминиевые диски будут стоить от 600 до 1500 долларов.Конечно, покупка подержанных колес сэкономит много денег.

Почему карбон намного дороже?Все зависит от производственного процесса. Карбоновые диски необходимо укладывать вручную и требовать квалифицированного труда.

С другой стороны, производство углеродных дисков более трудоемко, а инструменты и сырье дороже.Для создания любого компонента углеродного цикла требуются пресс-формы.Сами формы стоят дорого, и углеродные листы необходимо укладывать в формы вручную в определенном порядке.Это требует квалифицированной рабочей силы, а это означает, что объемы производства намного ниже.Все это необходимо делать в среде с контролируемым климатом, что еще больше увеличивает стоимость.

Другими словами, в то время как топовыйвелосипед из углеродного волокнаколеса и другие известные торговые марки, как правило, производятся в соответствии со стандартом, чтобы гарантировать, что в результате получится продукт, обеспечивающий превосходную прочность, соответствие требованиям и жесткость, чего нельзя сказать о велосипедах, произведенных в противоположном масштабе рынка.

В некоторых случаях карбоновые колеса можно купить на китайских фабриках за пару сотен долларов.Многие реселлеры предлагают выгодные предложения на фирменные открытые колеса и предоставляют гарантию на качество используемых материалов.

Как видите, качество важнее, что можно объяснить дизайном и безраздельным вниманием, уделяемым производителем.производители карбоновых велосипедов.