එය වැඩිදියුණු කිරීමක් හෝ අලුත්වැඩියාවක් සඳහා වේවා, බොහෝ පාපැදිකරුවන් දන්නවා ඔබට අවසානයේ ඔබේ බයිසිකලයේ කොටස් වෙනස් කිරීමට සිදු වන බව.නමුත් එලෙසම පවතින එක් කොටසක් වන්නේ බයිසිකල් රාමුවයි. ඔබ කොපමණ වැඩි දියුණු කිරීම් හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම් සම්පූර්ණ කළත්, ඔබට බයිසිකල් රාමුවක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වන්නේ කලාතුරකිනි.එමනිසා, කොපමණ කාලයක් කරන්නකාබන් බයිසිකලයරාමු අවසන්ද?
රාමු ද්රව්ය මත පදනම්ව, එය කෙතරම් හොඳින් නඩත්තු කරන්නේද සහ එය භාවිතා කරන ආකාරය අනුව, බයිසිකල් රාමු වසර 6 සිට 40 දක්වා ඕනෑම තැනක පවතී.කාබන් සහ ටයිටේනියම් බයිසිකල් රාමු නිසි සැලකිල්ලක් සහිතව දීර්ඝතම කාලයක් පවතිනු ඇත, සමහරක් ඒවායේ ධාවකයන් අභිබවා යයි.
විවිධ වර්ගයේ බයිසිකල් රාමු ද්රව්ය, රාමු අන්තිම වෙනස් වේ.
ඇලුමිනියම් බයිසිකල් රාමුව VS වානේ VS ටයිටේනියම් VS කාබන් ෆයිබර්
ඔවුන්ගේ අඩු පිරිවැය සහ ඊටත් වඩා අඩු බර නිසා ඇලුමිනියම් බයිසිකල් රාමු ද්රව්ය.ඇලුමිනියම් කැඩීමට පෙර නැමෙන්නේ නැත.එය අධික පීඩනයකින් කැඩී යන අතර සම්පූර්ණයෙන්ම නිෂ්ඵල වනු ඇත.ඇලුමිනියම් බයිසිකල් රාමු ඵලදායී වීමට සම්පූර්ණයෙන්ම නොවෙනස්ව පැවතිය යුතුය.ඔවුන් ඉරිතැලීමක් හෝ සැලකිය යුතු හානියක් අත්විඳින විට, එය තවදුරටත් පැදීම ආරක්ෂිත නොවේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, වානේ ඔබට මිලදී ගත හැකි ශක්තිමත්ම පාපැදි රාමු ද්රව්ය වේ.නමුත් සාමාන්යයෙන් එහි භාවිතය සීමා කරන අඩුපාඩු කිහිපයක් තිබේ.වානේ සමඟ ඔබ අත්විඳින විශාලතම ගැටලුවක් වන්නේ මලකඩ වන අතර, මෙය අවධානයෙන් තොරව තැබුවහොත් ඔබේ බයිසිකල් රාමුව සම්පූර්ණයෙන්ම නිෂ්ඵල බවට පත් කළ හැකිය.නරකම දෙය නම්, වානේ බයිසිකල් රාමු නොදැනුවත්වම ඇතුළත සිට මලකඩ විය හැක.
ටයිටේනියම් විඛාදනයට ලක් නොවන අතර එය ඉහළම ශක්තිය හා බර අනුපාතය සහිත ලෝහය වේ. නමුත් එය ඇත්තෙන්ම ශක්තිමත්, ටයිටේනියම් රාමුවකට ද්‍රව්‍යවලින් අඩක් පමණක් ඇති වානේ රාමුවකට ගැලපේ.එකම පසුබෑම වන්නේ එය ප්‍රභවය සහ නිෂ්පාදනය සඳහා තරමක් මිල අධික වීමයි.
කාබන් ෆයිබර් යනු වඩාත් ජනප්රිය හා දිගුකාලීන රාමු ද්රව්යයකි.කාබන් ෆයිබර් බයිසිකල්විඛාදනයට ලක් නොවන අතර ඒවායේ ශක්තිය-බර අනුපාතය ඇත්තෙන්ම ආකර්ෂණීයයි.නැවතත්, ටයිටේනියම් මෙන්,කාබන් ෆයිබර් බයිසිකලයරාමු වඩා මිල අධික වන අතර සෑදීමට සම්බන්ධ වේ.කාබන් ෆයිබර් බයිසිකලයරාමු විශේෂයෙන් දිගු කල් පවතිනු ඇත, කෙසේ වෙතත්, කාබන් තන්තු එකට බන්ධනය කරන දුම්මල හේතුවෙන් අවසානයේ අසාර්ථක වනු ඇත.
බයික් රාමු වලට හානි විය හැකි ආකාරය
කාබන් ෆයිබර් සංයුතිවලට ඉහළ ශක්ති-බර අනුපාතයක් ඇති අතර, ඒවා බලපෑම වැනි කුඩා ප්‍රදේශයක් පුරා අධික බර පැටවීමට බෙහෙවින් ගොදුරු වේ.සංයුක්තයේ අඛණ්ඩතාව අවදානමට ලක් වූ පසු, න්‍යාසය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම බිඳ වැටීමට පටන් ගන්නා අතර එය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඔබේ බයිසිකල් රාමුව මත අධික පීඩනයක් තිබීම හානි වීමට හේතු විය හැක.බයිසිකල් රාමුවක් ශක්තිමත් සහ දැඩි ගමනක් සැපයීම සඳහා විෙශේෂෙයන් සකස් කර ඇති සිහින් නල වලින් සාදා ඇත.එම සිහින් නල හැඩය රඳවා ගැනීමට පමණක් අදහස් කරන අතර බර නොවේ.ඔබ අහම්බෙන් බයිසිකල් රාමුවක ඉහළ නළය මත අධික බරක් තැබූ විට, එය බකල් හෝ ඉරිතැලීමට හේතු විය හැක.ඒ හා සමානව, ඔබ ධාවනය කරන ආකාරය අනුව ඔබේ බයිසිකල් රාමුව මත අධික පීඩනයක් යෙදිය හැකිය.මවුන්ටන් පාපැදිකරුවන් සඳහා, මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ, මන්ද ඔබට ඔබේ බයිසිකල් රාමුව හැසිරවීමට අවශ්‍ය තරම් වේගයකින් සහ බලහත්කාරයෙන් පැනීමකට ගොඩ බැස කන්දකට බෝම්බ දැමිය හැකිය.
අවසාන වශයෙන්, එය නිසි ලෙස රැකබලා නොගන්නේ නම්, බයිසිකල් රාමුවක් හානි විය හැකිය.බයිසිකල් රාමු නුසුදුසු ලෙස ගබඩා කර ඇත්නම් හෝ ඒවා කිසි විටෙකත් නඩත්තු නොකළහොත් හානි විය හැකිය.
බයික් රාමු සවි කළ හැකිද?
බයික් ෆ්‍රේම් එකක් ඩැමේජ් උනත් ඔක්කොම නැති වෙන්නේ නෑ.ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ අය ඔවුන්ගේ බයිසිකල් රාමු අලුත්වැඩියා කිරීමට ක්රමයක් සොයා ගනී, එය තවත් දින කිහිපයක් පැදවීමට පමණක් ඉඩ සලසයි.සෑම විටම වෘත්තිකයෙකුට හානිය තක්සේරු කිරීමට ඉඩ දෙන්න, කෙසේ වෙතත්, බොහෝ බයිසිකල් රාමු ප්‍රතිසංස්කරණය කළ හැකිය - කාබන් ෆයිබර් බයිසිකල් රාමු පවා.ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ආදේශකයක් මිලදී ගැනීම සඳහා වන පිරිවැයට සාපේක්ෂව හානියේ බරපතලකම සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය මත රඳා පවතී.
නිගමනය
කාබන් ෆයිබර් මිශ්‍ර බයිසිකල් තැනීම සඳහා ඉතා ආසන්න ද්‍රව්‍යයක් ලෙස මතු වී ඇත්තේ ඒවායේ ඉහළ ශක්තියට බර අනුපාතයට සහ ඉදිකිරීම් සඳහා ලබා දෙන නම්‍යශීලීභාවයට ස්තුති වන්නටය.කලක් කාබන් රාමු එකලස් කළ තැන, දැන් ඒවා මූර්ති කර අච්චු ගසා ඇත.ද්‍රව්‍යවල දියුණුව කාබන් සංයෝගවල බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය මත වැඩි දියුණු වී ඇති අතර, Achilles විලුඹ තවමත් පවතින අතර, ද්‍රව්‍යවල ස්වභාවය භාවිතයෙන් නරක් නොවන රාමු කට්ටලයක් සහතික කරයි.
බයිසිකල් රාමුඅවුරුදු 6 සිට 40 දක්වා ඕනෑම තැනක පැවතිය හැකිය, එය ඔබට පහසුවෙන් පාලනය කළ හැකි සාධක කිහිපයක් මත රඳා පවතී.
Ewig නිෂ්පාදන ගැන තව දැනගන්න
පසු කාලය: ජූනි-18-2021