පුවත් - කාබන් ෆයිබර් බයිසිකල්වල වාසි සහ අවාසි වෛෂයිකව ඇගයීම |EWIG

කාබන් ෆයිබර් පසුගිය වසර දහය තුළ අධි තාක්ෂණික ද්රව්යයක් ලෙස බයිසිකල්වල භාවිතා කර ඇත.හරියටම කිවහොත්, කාබන් ෆයිබර් යනු සරල කාබන් මූලද්‍රව්‍යයක් නොව, රෙදි විවීමෙන් පසු ඉෙපොක්සි ෙරසින් සමඟ බන්ධනය වී ශක්තිමත් කරන ලද කාබන් මූලද්‍රව්‍ය මිශ්‍රණයකි.කාබන් ෆයිබර් මුල් කාලයේ තාක්ෂණික හේතූන් මත භාවිතා කරන ලද ඉෙපොක්සි ෙරසින් හිරු එළියේදී පවා දිරාපත් විය.විද්‍යාවේ හා තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ මෙම විශිෂ්ට ද්‍රව්‍යයේ අඩුපාඩු ක්‍රමයෙන් මඟ හැරෙමින් තිබේ.උදාහරණයක් ලෙස, ජර්මානු K රාමුව ඉහළ ශ්රේණියේ 16K කාබන් ෆයිබර් භාවිතා කරයි.මෙම කාබන් තන්තු වල ශක්තිය වානේ වලට වඩා වැඩි වන අතර එයට ජීවිත කාලය පුරාවටම වගකීමක් ඇත.

කාබන් ෆයිබර් කාබන් ද්රව්යවල ආවේණික ලක්ෂණ පමණක් නොව රෙදිපිළි තන්තු වල මෘදු සැකසුම් හැකියාවද ඇත.එහි නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය වානේ 1/4 ට වඩා අඩු නමුත් එහි ශක්තිය ඉතා ශක්තිමත් වේ.තවද එහි විඛාදන ප්‍රතිරෝධය කැපී පෙනේ, එය ශක්තිමත් කිරීමේ තන්තු වල නව පරම්පරාවකි.කාබන් රාමුව "සැහැල්ලු, හොඳ දෘඪතාව සහ හොඳ බලපෑම් අවශෝෂණය" මගින් සංලක්ෂිත වේ.කාබන් ෆයිබර්වල විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය සඳහා පූර්ණ රංගනයක් ලබා දීම, එය තාක්ෂණික වශයෙන් එතරම් පහසු නොවන බව පෙනේ.කෙසේ වුවද,කාබන් තන්තුවවෙනත් ද්රව්යවල නොමැති වාසි තවමත් ඇත.එය කිලෝ ග්රෑම් 8 ක් හෝ 9 ක් පමණ බරැති සැහැල්ලු බයිසිකල් නිෂ්පාදනය කළ හැකිය.මේ ආකාරයේ කාබන් ෆයිබර් සැහැල්ලු බයිසිකලයක් කඳු නැගීමේදී එහි වාසි වඩාත් හොඳින් පිළිබිඹු කළ හැකි අතර කඳු නැගීම සුමට හා ප්‍රබෝධමත් වේ.ඒවගේම සමහර සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ රාමු මෙන් නොව, කන්දක් නගින විට ඔබට යම් ආකාරයක පසුබැසීමක් දැනේ.

පොදුවේ ගත් කල, බයිසිකල් ද්‍රව්‍යයක් ලෙස කාබන් ෆයිබර් පහත ලක්ෂණ ඇත:

1. අතිශය සැහැල්ලු:

කාබන් ෆයිබර් මවුන්ටන් බයිසිකලයග්‍රෑම් 1200 ක පමණ රාමු සෑම තැනකම දක්නට ලැබේ.කාබන් ස්කන්ධය 1.6 g/cm3 පමණක් වන බැවින්, කිලෝ ග්රෑම් 1 ක පමණ රාමුවක් සෑදීම තවදුරටත් සිහිනයක් නොවේ.කාබන් ෆයිබර් රාමුව සෑදී ඇත්තේ ශක්තිය ලබා ගැනීම සඳහා ආතතිය ඇති වන දිශාවට එරෙහිව කාබන් තන්තු ස්ථර කිරීමෙනි.කාබන් ෆයිබර් රාමුව ඉතා සැහැල්ලු වන අතර, එහි ඝනත්වය සහ ශක්තිමත් ආතන්ය ශක්තිය නිසාය.

2.හොඳ කම්පන අවශෝෂණ කාර්ය සාධනය.

එමකාබන් ෆයිබර් රාමු බයිසිකලයකම්පනය ඵලදායී ලෙස අවශෝෂණය කර හොඳ දෘඪතාව පවත්වා ගත හැක.මෙම විශේෂාංගය එය ඉතා හොඳ තරඟකාරී මට්ටමේ ද්රව්යයක් බවට පත් කරයි.

3. විවිධ හැඩතලවල රාමු සෑදිය හැක.

සාමාන්ය ලෝහ රාමුවක නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය මෙන් නොව, aකාබන් ෆයිබර් රාමුවසාමාන්‍යයෙන් සාදනු ලබන්නේ පළමුව අච්චුවක් සාදා, පසුව අච්චුවට කාබන් ෆයිබර් පත්‍රයක් ඇමිණීම සහ අවසානයේ එය ඉෙපොක්සි ෙරසින් සමඟ සවි කිරීමෙනි.මෙම ආකාරයේ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය අවම සුළං ප්රතිරෝධයක් සහිත රාමුවක් සෑදීමට වායුගතික විද්යාව භාවිතා කළ හැකිය.

මෙම ද්රව්යයේ වත්මන් ගැටළු ප්රධාන වශයෙන් පහත කරුණු 4 වේ:

1. සංකීර්ණ ආතතිය ගණනය කිරීම.

එමකාබන් ෆයිබර් බයිසිකලයරාමුව කාබන් තන්තු වලින් සමන්විත වන අතර එය ශක්තිමත් ආතන්ය ශක්තියෙන් සංලක්ෂිත නමුත් දුර්වල කැපුම් ශක්තියෙන් සංලක්ෂිත වේ.සැකසීමේදී සංකීර්ණ ආතති ගණනය කිරීම් (කල්පවත්නා දෘඪතාව සහ පාර්ශ්වීය දෘඪතාව) අවශ්ය වන අතර, කාබන් ෆයිබර් තහඩු අතිච්ඡාදනය වන අතර ගණනය කිරීම අනුව පිහිටුවා ඇත.පොදුවේ ගත් කල, කාබන් ෆයිබර් මතුපිට බලපෑමට හොඳින් ප්‍රතිරෝධය දක්වයි, නමුත් එහි සිදුරු ප්‍රතිරෝධය ඉතා දුර්වලය.ඒ කියන්නේ වැටිලා සිරස් අතට වෙඩි තිබ්බට කමක් නැහැ.තිරස් අතට සහ සිරස් අතට වැටීමේ ක්‍රියාවලියේදී ඔබට තියුණු ගල් කැට එකක් හෝ දෙකක් හමු වේ යැයි මම බිය වෙමි.එවිට එය පෑස්සීමෙන් විසඳිය හැකිය.

2. මිල අධිකයි.

ටයිටේනියම් මිශ්‍ර ලෝහ හා සසඳන විට කාබන් ෆයිබර් රාමු වල මිල ඊටත් වඩා වැඩිය.හි මිලඉහළ කාබන් ෆයිබර් රාමුදස දහස් ගණනක් වන අතර, Konago හි C40 සහ C50 මිල 20,000 ඉක්මවයි.යුවාන්.මෙයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතුව වන්නේ කාබන් ෆයිබර් රාමුවේ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියට බොහෝ අතින් වැඩ කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර, සීරීම් අනුපාතය ඉතා ඉහළ බැවින් පිරිවැය විශාල ලෙස ඉහළ යාමයි.

3. ප්රමාණය වෙනස් කිරීමට අපහසුය.

අච්චුව නිම කිරීමෙන් පසු අච්චුව නිසා රාමුවේ ප්රමාණය වෙනස් කිරීම අපහසු වේ.බහුවිධ ප්‍රමාණයේ සහ මෝස්තරවල ඇණවුම්වලට ප්‍රතිචාර දැක්විය නොහැක.

4. වයසට යාම පහසුය:

අව්වේ තැබූ විට එය ක්‍රමයෙන් සුදු වෙනවා.ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම සංසිද්ධිය නිෂ්පාදකයාගේ තාක්ෂණයට සම්බන්ධ වේ.එය හිරු එළියේ තබා නොගැනීම හොඳය.සමහර කාබන් රාක්ක නිතිපතා ආරක්ෂිත තට්ටුවකින් ආලේප කළ යුතුය.