මෝටර් රථ අනතුරකදී කාබන් රාමු වලට හානි සිදුවිය හැකිය, නැතහොත් පුද්ගලයෙකු තම බයිසිකලය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ගෙන යන විට ඒවාට හානි විය හැකිය.ඕනෑවට වඩා තද බෝල්ට් ද හානි විය හැක.අවාසනාවකට, බයිසිකලයේ රාමුවට අභ්‍යන්තර හානිය සෑම විටම ධාවකයින්ට නොපෙනේ.කාබන් ෆයිබර් බයිසිකල් විශේෂයෙන් භයානක වන්නේ මෙහිදීය.ඇලුමිනියම්, වානේ සහ ටයිටේනියම් බයිසිකල් ද්‍රව්‍යමය අසාර්ථකත්වයට ගොදුරු විය හැකි අතර, ද්‍රව්‍ය සමඟ ඇති ගැටළු සාමාන්‍යයෙන් හඳුනාගත හැකිය.බයිසිකලයට තද පහරක් වැනි සරල දෙයක් නිසා ඉරිතැලීම් ඇති විය හැක.කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, හානිය රාමුව පුරා පැතිර යන අතර රාමුව අනතුරු ඇඟවීමකින් තොරව කැඩී යා හැක. කාරණා වඩාත් සංකීර්ණ කිරීමට, ඔබේ කාබන් ෆයිබර් බයිසිකලයට හානි වී ඇත්දැයි දැන ගැනීමට, ඔබට බයිසිකලය X-ray කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
කාබන් ෆයිබර් බයිසිකල් ක්‍රියා විරහිත වීමෙන් මිනිසුන් බරපතල තුවාල ලැබූ අවස්ථා රට පුරා සිටින තවත් නීතීඥයින් දකී.කාබන් ෆයිබර් නිසි ලෙස ගොඩනඟා ඇති විට එය තරමක් කල් පවතින බව පිටත වාර්තා කරයි.කෙසේ වෙතත්, කාබන් ෆයිබර් නිසි ලෙස නිපදවා නොමැති විට, එය අසාර්ථක විය හැක.
කාබන් ෆයිබර් රාමුව පරීක්ෂා කිරීමට X-ray
රාමුවේ හෝ දෙබලක කිසියම් බෙදීම්, ඉරිතැලීම් හෝ වෙනත් බලපෑම් හානියකදී හානියේ බාහිර සලකුණු නොමැති නම්.කාබන් ෆයිබර් වලට හානි වී එවැනි බාහිර සලකුණු නොපෙන්වන අවස්ථා ද තිබිය හැකිය.නියත වශයෙන්ම සහතික විය හැකි එකම මාර්ගය වනුයේ රාමුව x-ray කිරීමයි.රාමුවේ හෙඩ්-ටියුබ් ප්‍රදේශය සහ ගෑරුප්පුවේ ස්ටියර් ටියුබ් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා බයිසිකලයෙන් ගෑරුප්පුව ගලවා ඇති අතර ඒවා දෙකෙහිම හානියේ සලකුනු නොපෙන්වයි.ගබඩාව තුළ සිදු කරන ලද පරීක්ෂණ වලින් අපට පැවසිය හැකි පරිදි, මෙම රාමුව සහ ගෑරුප්පුව පැදවීමට ආරක්ෂිත වේ, කෙසේ වෙතත්, රාමු සහ ගෑරුප්පු දෙකෙහි තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා අපි නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කරමු.රාමුවේ හෝ ගෑරුප්පුවේ ව්‍යුහයේ කිසියම් ඉරිතැලීම් හෝ බෙදීම් ඇති වුවහොත් හෝ පැදීමේදී රාමුවෙන් ඇසෙන ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නම්, ක්‍රීච් හෝ කිරුම් ශබ්දය ඇතුළුව නමුත් ඒවාට සීමා නොවී, වහාම බයිසිකලය භාවිතා කිරීම නතර කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. එය ආපසුබයිසිකල් නිෂ්පාදකයින්පරීක්ෂා කිරීම සඳහා.
ටයරය හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බවට වග බලා ගන්න
බාර්වලින් පසුව, ඉදිරිපස රෝදය තවමත් දෙබලක ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති අතර ඉක්මන් නිකුතුව විවෘත කර හෝ ලිහිල් කර නොමැති බව පරීක්ෂා කරන්න.එය තවමත් සත්‍ය දැයි පරීක්ෂා කිරීමට රෝදය කරකවන්න.බලපෑමෙන් හෝ ලිස්සා යාමෙන් කිසිදු කැපුමක්, තට්ට ලප හෝ පැති බැම්මකට හානි නොවන පරිදි, ටයරය හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බවට වග බලා ගන්න.
රෝදය නැවී ඇත්නම්, ඔබට තවමත් පදින්න හැකි වන පරිදි ඔබට හැකි උපරිමයෙන් එය සත්‍ය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.එය නරක නම් මිස, නරක රෝදය මත නිවසට යාමට ප්රමාණවත් නිෂ්කාශනයක් ලබා දීම සඳහා ඔබට බොහෝ විට තිරිංග ඉක්මන් මුදා හැරීම විවෘත කළ හැකිය.නමුත් ඉදිරිපස තිරිංගය තවමත් ක්‍රියාත්මක වේදැයි බැලීමට වග බලා ගන්න.එය අවදානමට ලක් වී ඇත්නම්, ඔබ ඉදිරිපස රෝදය සවි කරන තෙක් බොහෝ දුරට පිටුපසින් තිරිංග තද කරන්න.
රෝද සත්‍ය කිරීම සඳහා පහසු උපක්‍රමයක් නම්, භ්‍රමණය සොයා එම ප්‍රදේශයේ ස්පෝක් උදුරා ගැනීමයි.කෙනෙක් පිං වෙනුවට plunk එකක් හැදුවොත් ඒක බුරුල්.උදුරා ගන්නා විට අනෙක් ස්පෝක් වලට සමාන උස් පිං පිං සාදන තෙක් එය තද කරන්න, එවිට ඔබේ රෝදය සැලකිය යුතු ලෙස සත්‍ය සහ ශක්තිමත් වනු ඇත.
තිරිංග පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න
තිරිංග පරීක්ෂා කිරීමේදී, බොහෝ කඩාවැටීම් වලදී ඉදිරිපස රෝදය එහා මෙහා පැද්දෙන අතර, තිරිංග-අත් සීරුමාරු බැරලය රාමුවේ පහළ බටයට ගසන බව සලකන්න.එය ප්රමාණවත් තරම් තදින් වැදුනහොත්, තිරිංග අත නැමිය හැකි අතර, එය තිරිංග අවදානමට ලක් කළ හැකිය.එය එතරම් සුලභ නොවන නමුත් පහළ නළයට ද හානි කළ හැකිය.තිරිංග සාමාන්‍යයෙන් තවමත් ක්‍රියා කරයි, නමුත් ඔබ ඔබේ පශ්චාත් බිඳවැටීම සුසර කරන විට ඔබට එය ඉවත් කර අත කෙළින් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.කේබල් ගැලපුම් බැරලයද පරීක්ෂා කරන්න, එය නැමිය හැකි අතර කැඩී යා හැක.
ආසන කණුව සහ පැඩලය පරීක්ෂා කරන්න
බයිසිකලයක් බිම වදින විට, බොහෝ විට එහි බලපෑමේ බර ගන්නේ ආසනයේ පැත්ත සහ එක් පැඩලයයි.ඒවා කඩන්නත් පුළුවන්.සීරීම් හෝ සීරීම් සඳහා සමීපව බලන්න සහ ඔබ ගෙදර යාමට අදහස් කරන්නේ නම්, ආසනය තවමත් ඔබට සහාය වීමට තරම් ශක්තිමත් බව සහතික කර ගන්න.පැඩලය සඳහා ඩිටෝ.එක්කෝ නැවී ඇත්නම්, ඔබට ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
ධාවන පථය පරීක්ෂා කරන්න
සාමාන්‍යයෙන් පසුපස තිරිංග තුවාල වලින් බේරී ඇත, නමුත් එහි ලීවරය ක්‍රියා විරහිත වී ඇත්නම්, තිරිංගය තවමත් හොඳින් ක්‍රියා කරන බවට වග බලා ගන්න. ඉන්පසු ගියර් හරහා දුව ගොස් මාරුවීම පරීක්ෂා කර කිසිවක් නැවී නැති බව සහතික කර ගන්න.පසුපස derailleur එල්ලීම විශේෂයෙන් කඩා වැටීමේ හානියට ගොදුරු වේ.එල්ලෙන එක නැමුණොත් පසුපස මාරුවීම අවුල් සහගත වනු ඇත.ඩිරෙයිලර් පුලි දෙකම හරහා ගමන් කරන මනඃකල්පිත රේඛාවක් ද ඒවා යටින් ඇති කැසට් දැති රෝද දෙකට බෙදන්නේ දැයි බැලීමට පිටුපසින් බැලීමෙන් එය නැවී ඇත්දැයි ඔබට පැවසිය හැකිය.එසේ නොවේ නම්, පීලි පැනීම හෝ එල්ලීම නැමී ඇති අතර එය සවි කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.ඔබ එය මත නිවසට යාමට තීරණය කරන්නේ නම්, මෘදු ලෙස මාරු කර ඔබේ අඩුම ආම්පන්නයෙන් වළකින්න, නැතහොත් ඔබට ස්පෝක්ස් වෙත මාරු විය හැකිය.
බයිසිකලය මෝටර් රථයක ගැටුනේ නම්, පළමු රීතිය වන්නේ අනතුරෙන් පසු ඔබේ බයිසිකලය සහ ගියර් පරීක්ෂා කිරීමට පෙර ඔබ සූදානම් වන තෙක් රැඳී සිටීමයි.ඔබ පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නේ නම්, pls එක් වරක් අලුත්වැඩියා කරන ලද සාප්පුවකට යන්න.ඕනෑම දෙයකට වඩා පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැදගත් ය
Ewig නිෂ්පාදන ගැන තව දැනගන්න
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-17-2021