Gjëja e madhe që shumë vozitës të rinj do të vërejnë kur shikojnë biçikleta karboni është se ato kushtojnë më shumë sesa një biçikletë alumini e krahasueshme. Procesi i bërjes së një biçiklete karboni është më e komplikuar sesa bërja e një biçiklete nga tubat metalikë, dhe shumë prej këtyre faktorëve në koston e biçikletave të karbonit.
BK: “Dallimi i madh midis një biçiklete metali dhe një biçiklete me fibra karboni është në procesin e prodhimit. Me një biçikletë metalike, tubat ngjiten së bashku. Ata tuba zakonisht blihen ose formohen, dhe atëherë bëhet fjalë vetëm për bashkimin e atyre pjesëve së bashku në një kornizë.
“Me fibra karboni, është krejtësisht ndryshe. Fijet e karbonit janë fjalë për fjalë fibra, si pëlhura. Ata janë pezulluar në një rrëshirë. Zakonisht, ju filloni me një fletë të fibrave të karbonit "para-preg" ose para-mbarsur që tashmë ka rrëshirë në të. Ato vijnë në një shumëllojshmëri të madhe të llojeve në varësi të karakteristikave që dëshironi. Ju mund të keni një fletë ku fibrat janë të orientuara në një kënd 45 gradë, një në 0 gradë, ose një ku ka fibra 90 gradë të endura së bashku me fibra 0 gradë. Këto fibra të endura krijojnë atë pamje tipike të thurjes së karbonit që njerëzit mendojnë kur imagjinojnë fibra karboni.
“Prodhuesi zgjedh të gjitha karakteristikat që ata duan nga biçikleta. Ata mund ta dëshirojnë atë më të ngurtë në një vend, më të pajtueshëm në një tjetër dhe ata e lidhin atë me atë që quhet 'orari i planifikimit'. Për të marrë vetitë e dëshiruara, kërkon vendosjen e fibrave në një vend të caktuar, në një renditje të veçantë dhe në një drejtim të veçantë.
“Ekziston një sasi e madhe mendimi që shkon atje ku shkon çdo pjesë individuale, dhe e gjitha bëhet me dorë. Një biçikletë ka të ngjarë të ketë qindra pjesë individuale të fibrave të karbonit që janë vendosur në një kallëp me dorë nga një person aktual. Një sasi e madhe e kostos së një biçiklete me fibra karboni vjen nga puna dore që shkon në të. Edhe vetë format janë të shtrenjta. Janë dhjetëra mijëra dollarë për të hapur një kallëp të vetëm dhe ju duhet një për çdo madhësi kornize dhe model që po bëni.
“Pastaj e gjithë gjëja futet në furrë dhe shërohet. Kjo është kur ndodh reagimi kimik që forcon të gjithë paketimin dhe i bën të gjitha ato shtresa individuale të bashkohen dhe të veprojnë në mënyrë koherente.
“Në të vërtetë nuk ka asnjë mënyrë për të automatizuar të gjithë procesin. Natyrisht, ka njerëz atje që punojnë në të, por pothuajse çdo biçikletë me fibra karboni dhe përbërësi që gjendet atje ende është hedhur nga një individ i cili po bashkon këto shtresa të fibrave së bashku me dorë "
Koha e postimit: Jan-16-2021