është karboni më i mirë se biçikleta malore prej alumini |EWIG

A duhet të jeni të kujdesshëm kur blini njëbiçikleta malore me kornizë karboni?A zgjasin aq gjatë dhe a janë aq të fortë sa kornizat e aluminit?Këto janë pyetje që i dëgjojmë gjatë gjithë kohës.Përgjigja e shkurtër është se të dy materialet kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Dallimi kryesor midis karbonit dhe aluminit varet nga pesha dhe cilësia e lëvizjes.Kornizat e karbonit zakonisht janë pak më të lehtasesa alumini - deri në një kilogram për kornizat malore.Biçikleta malore me karbonështë dridhjet duke u zbutur nga karboni më shumë se alumini.Ngurtësia rrotulluese është shpesh më e madhe në kornizat e karbonit sesa kornizat e aluminit, megjithëse kornizat e karbonit që janë po aq të ngurtë ose më të ngurtë se kornizat e aluminit kanë më pak përparësi në peshë.Së fundi, kostoja do të jetë gjithmonë një konsideratë e madhe.Kornizat e aluminit janë pothuajse gjithmonë më pak të kushtueshme.

Nuk ka gjë të tillë si 'më mirë.Çdo material dhe konstruksion ka avantazhe dhe disavantazhe të ndryshme. Avantazhi më i madh i karbonit është se karakteristikat e forcës dhe përkuljes mund të manipulohen nga shtrimi dhe nuk varen aq nga karakteristikat e materialit sa është me metalet.

Pse për shumicën e shoferëve, karboni është sinonim i më të mirës: i dëshirueshëm, jashtëzakonisht i lehtë dhe, natyrisht, me performancë jashtëzakonisht të lartë.Le të kontrolloni më poshtë.

1. Biçikleta malore me fibër karboniështë tepër i ngurtë, super i lehtë dhe është një zgjedhje e shkëlqyeshme. Ju vë në avantazh kur ecni me biçikletë në terrene të pjerrëta.Ka më pak gravitet dhe fërkim për t'u marrë me kalorësin.Biçikletat standarde malore janë të ndërtuara me tuba më të gjerë në mënyrë që të thithin ndikimin në mënyrë më efektive në rast aksidenti.Kjo shton peshën e rëndë të biçikletës që një lloj karboni po shmang.

2. Komoditeti është një faktor subjektiv.Biçikleta malore me karbonmund të kenë një shkallë të lartë ngurtësie, por kanë aftësinë për të reduktuar dridhjet.Kjo rrit komoditetin e hipjes në to, më shumë për kornizat e rrugëve.TonaBiçikleta malore me karbon EWIGështë projektuar të jetë i ngurtë në disa drejtime dhe fleksibël në të tjera, duke rezultuar në një udhëtim të pajtueshëm dhe të qetë.

3. Ju duhet të mendoni për çmimin.Kur flisni për biçikletat me përbërje karboni, tashmë jeni të sigurt se ato janë shumë të shtrenjta. Madje do të pyesni veten nëse ia vlen të paguani një mijë ose dy shtesë për njëbiçikletë karboniqë është vetëm një kile më e lehtë se një biçikletë alumini.Por është e lehtë të kuptohet pse është më e kushtueshme duke pasur parasysh procesin e prodhimit intensiv të punës dhe makineritë e specializuara që ai përfshin.

Por si thua për biçikletën malore me kornizë alumini?A është më mirë se karboni?Ju lutemi kontrolloni më poshtë

1. Kornizat e biçikletave prej alumini janë zgjedhja më e popullarizuar në biçikletat malore.sepse janë më të lira, veçanërisht kur krahasohen me biçikletat e karbonit.Pesha është relativisht e lehtë dhe e ka ruajtur dizajnin e saj gjatë gjithë viteve. Një biçikletë me një kornizë alumini 6061, për shembull, është rezistente ndaj ndryshkut, duke e bërë atë me mirëmbajtje të ulët që është ideale për shumë çiklistët.Megjithëse aliazhi ka forcën më të ulët midis llojeve të tjera, ai kompenson paksa duke përdorur një mur më të trashë në kornizën e biçikletës.Ajo që është e mrekullueshme është se duke bërë këtë nuk i shton shumë peshë biçikletës në tërësi. Por është akoma më e rëndë se karboni.

2. Nga pamja, prodhimi i biçikletave prej alumini është bërë mjaft i mirë për të prodhuar biçikleta që duken shumë si homologët e tyre të karbonit.Hidroformimi i lejon prodhuesit të formojnë korniza alumini në forma të lëmuara aerodinamike.Saldimet pa probleme mund t'i shtojnë asaj pamjen e lëmuar, duke i bërë disa korniza të reja alumini pothuajse të padallueshme nga karboni në distancë.

3. Ngurtësia ndikon në ndjesinë e një udhëtimi, duke siguruar stabilitet gjatë vrapimit dhe ngjitjes.Nivele të ndryshme të ngurtësisë janë ideale për lloje të ndryshme kalorësish.Pjesërisht për shkak të mureve të tyre më të trasha të tubave, kornizat e biçikletave prej alumini janë shpesh më të ngurtë se kornizat e biçikletave të bëra me materiale të tjera.Kjo mund të bëjë një udhëtim të pakëndshëm nëse jeni një çiklizëm malor, sepse kornizat e aluminit kanë më pak dhurim se të tjerët kur ecni me biçikletë në terrene me gunga ose shkëmbore.Megjithatë, kjo ngurtësi mund të sigurojë një avantazh për çiklistët në gara dhe turne, sepse lëvizja e ulët e një kornize të ngurtë alumini lejon më shumë stabilitet dhe ndoshta më shumë shpejtësi kur vraponi.

4. Çmimet e kornizave të aluminit janë ende relativisht të lira.Për shkak të qëndrueshmërisë së tyre, rezistencës ndaj ndryshkut, qëndrueshmërisë dhe peshës së ulët, kornizat e aluminit mund t'i përshtaten nevojave të një sërë kalorësish.Ndërsa përfitimet e një kornize alumini mund të mos krahasohen me ato të disa biçikletave prej titani dhe fibër karboni, kornizat e bëra me alumin janë dukshëm më pak të kushtueshme.Kornizat e aluminit të biçikletave të rrumbullakosura mirë, të lehta dhe të përballueshme janë ideale për kalorës në të gjitha nivelet e ekspertizës.

Final

Në ndërtimin e kornizave moderne të biçikletave përdoren shumë materiale dhe secila ka të mirat dhe të këqijat e veta. Qëllimi i këtij artikulli është të nxjerrë në pah karakteristikat e ndryshme të atyre materialeve.Forca, ngurtësia, pesha dhe çmimi janë tiparet kryesore të eksploruara këtu, por stili i kalërimit dhe pesha e kalorësit janë gjithashtu faktorë të rëndësishëm për t'u marrë parasysh kur bëni një përzgjedhje. Nëse doni të krahasoni, shkoni të bëni një udhëtim provë dhe shikoni se çfarë ndjehet mirë.Mbani mend, shumica e vendimeve në lidhje me materialin e kornizës së biçikletës varet nga përshtatja, ndjesia dhe preferenca personale.Pavarësisht nga materiali i biçikletës që zgjidhni, gjëja e rëndësishme është që të dilni atje dhe të hipni!