како прегледати бицикл од карбонских влакана|ЕВИГ

Без обзира на материјал, постоји много ствари на које треба обратити пажњу када купујете нови карбонски бициклпроизвођачи бицикала.Међутим, угљеник има своје специфичности које га издвајају и чине га тежим за процену.Конкретно, може доћи до скривене штете од озбиљног удара, што може довести до изненадног квара. Осим ако случајно немате приступ опреми за скенирање, мораћете да се ослоните на индиректнији метод, заједно са пажљивим визуелним прегледом.

Ако желите да будете потпуно сигурни и имате воље за одређени бицикл или сет оквира, размислите о томе да га пошаљете специјалисти за поправку угљеника који ће моћи да дијагностикује све грешке невидљиве голим оком.Поправке веома вољеног карбонског оквира такође могу бити много приступачније него што можете замислити.

Како проверити да ли је оквир бицикла који сте купили направљен од угљеничних влакана?

Најлакши начин је да ударите прстима да бисте слушали звук, као да свирате лубеницу. Звук од потпуног угљеника је помало као танка пластична цев, која звучи танко и оштро. Звук обложен угљеником је сличан пуном угљенику, али звук је туп и тврд.Метални одбијачи имају метални звук сличан Дангдангу.

На оквиру од карбонских влакана неће бити трагова заваривања, а он је интегрално формиран.Процес производње карбонских влакана је помало сличан производњи текстила или гипса, без заваривања која је главна карактеристика.Оквир од угљеничних влакана је направљен наношењем карбонских влакана у супротном смеру у коме се јавља напон да би се добила чврстоћа.Оквир од угљеничних влакана је веома лаган, што је последица његове густине и јаке затезне чврстоће.

Материјал од карбонских влакана има високу чврстоћу, добру еластичност, густину светлости и отпорност на корозију.Укупна тежина бицикла је ефективно смањена, а мала тежина може смањити физички губитак и повећати брзину вожње.Структура композитног бицикла од угљеничних влакана је чврста и не може се лако деформисати.

Карбон бицикл треба рутински прегледати да ли има пукотина или оштећења.

Требало би да прегледате свој бицикл након сваког прања, након појаве шкрипе и свакако након судара.Пажљиво потражите огреботине, посебно било шта дубоко или кроз боју.Са новчићем од долара, тапните на било коју сумњиву област и слушајте да бисте променили звук.Нормалан звук „тапкања“ ће постати туп ударац када се угљеник разбије.Лагано гурните сумњиво подручје да бисте осетили да ли је мекше од околног подручја.За брдске бицикле са двоструком суспензијом, поред редовног прегледа рама, потражите пукотине око осовина и лежајева.Такође проверите испод доње цеви да ли постоје пукотине од удара, које су обично узроковане камењем које лети горе и удара у доњу цев.

Једном у сезони, требало би да извршите детаљнији преглед.Ако је ваш бицикл тешко ударен или је био укључен у несрећу, добра провера је императив да бисте осигурали вашу безбедност.Извуците стуб седишта и потражите пукотине око подручја стезања.Уклоните траку са шипке и прегледајте око стезаљки мјењача да ли постоје огреботине или огреботине.Након судара, мењач који се окреће на шипки може да га угризе, па чак и да га продре током времена.Исто важи и за брдске бицикле јер се мјењачи и ручице кочнице често окрећу на шипки у судару.Уклоните шипку са стабљике и прегледајте подручје стезања да ли има пукотина или мрља.

Прегледајте ланац

Провера – Проверите да ли врх држача ланца није претерано истрошен због „пробијања ланца“.Узмите батеријску лампу и прегледајте сваки завар који повезује сталак ланца са остатком бицикла.

Ланац је део задње виљушке на вашем бициклу, посебно део који узима највише удараца од вашег ланца.Због тога видите толико брдских бициклиста који користе штитнике за ланац или нешто слично.

Сеат Стаи

Провера – Проверите заваре који повезују држач седишта са остатком бицикла.Обратите посебну пажњу да проверите унутрашњост седишта да бисте проверили да ли је гума трљала. Ако је икада било проблема са трљањем гума или озбиљном неравнотежом главчине, можете лако да елиминишете бицикл ако видите ове знакове оштећења.

Закључак

У закључку,карбонски оквири за бициклесу изузетно отпорни.Али немојте ризиковати ако сумњате да може доћи до оштећења оквира вашег бицикла.Одвојите време да проверите заваре, цеви и подручја високог стреса на вашем бициклу, како бисте могли да наставите да возите са поверењем.