је угљеник бољи од алуминијумског планинског бицикла |ЕВИГ

Треба ли бити опрезан приликом куповине апланински бицикл са карбонским оквиром?Да ли трају толико дуго и да ли су јаки као алуминијумски рамови?Ово су питања која стално слушамо.Кратак одговор је да оба материјала имају своје предности и недостатке.

Примарна разлика између угљеника и алуминијума своди се на тежину и квалитет вожње.Карбонски оквири су обично мало лакшиод алуминијума - до пола фунте за планинске оквире.Карбон планински бициклда ли су вибрације пригушене угљеником више него алуминијумом.Торзиона крутост је често већа на карбонским оквирима него на алуминијумским рамовима, иако карбонски оквири који су чврсти или тврђи од алуминијумских оквира имају мању предност у тежини.Коначно, цена ће увек бити велика пажња.Алуминијумски оквири су скоро увек јефтинији.

Не постоји нешто као што је 'боље.Сваки материјал и конструкција имају различите предности и недостатке. Највећа предност угљеника је у томе што се карактеристике чврстоће и савитљивости могу манипулисати полагањем и не зависе толико од карактеристика материјала као код метала.

Зашто је за већину возача, угљеник синоним за најбоље: пожељан, изузетно лаган и, наравно, изузетно високих перформанси.Нека провери испод.

1. Брдски бицикл од карбонских влаканаје невероватно крут, супер лаган и одличан је избор. То вас ставља у предност када возите бицикл по стрмом терену.Јахач има мање гравитације и трења.Стандардни планински бицикли су конструисани са ширим цевима како би ефикасније апсорбовали удар у случају несреће.Ово повећава гломазну тежину бицикла коју избегава карбонски тип.

2. Удобност је субјективни фактор.Карбонски планински бициклимогу имати висок степен крутости, али имају способност да смање вибрације.Ово повећава удобност вожње у њима, посебно за путне оквире.НашеЕВИГ карбонски планински бициклје пројектован да буде крут у неким правцима и флексибилан у другим, што резултира усаглашеном и глатком вожњом.

3. Требало би да размислите о ценама.Када причате о карбонским композитним бициклима, већ сте сигурни да су веома скупи. Чак бисте се запитали да ли је вредно платити додатних хиљаду или две закарбонски бициклкоји је само фунту лакши од алуминијумског бицикла.Али лако је разумети зашто је то скупље с обзиром на радно интензиван производни процес и специјализоване машине које он подразумева.

Али шта је са планинским бициклом са алуминијумским оквиром?Да ли је боље од угљеника?Молимо проверите испод

1. Алуминијумски оквири за бицикле су најпопуларнији избор у брдским бициклима.јер су јефтинији, посебно у поређењу са карбонским бициклима.Тежина је релативно мала и задржала је свој дизајн током година. Бицикл са алуминијумским рамом 6061, на пример, отпоран је на рђу, што га чини лаким за одржавање и идеалним за многе бициклисте.Иако легура има најмању чврстоћу међу осталим типовима, она мало компензује коришћењем дебљег зида на оквиру бицикла.Оно што је сјајно је што то не додаје превелику тежину бициклу у целини. Али је и даље тежи од угљеника.

2. Из изгледа, производња алуминијумских бицикала је такође постала довољно добра да производи бицикле који много личе на њихове карбонске колеге.Хидроформирање омогућава произвођачима да формирају алуминијумске рамове у глатке аеродинамичке облике.Бешавни завари могу да допринесу том глатком изгледу, чинећи да се неки нови алуминијумски оквири готово не разликују од угљеника на даљину.

3. Укоченост утиче на осећај вожње, пружајући стабилност приликом спринта и пењања.Различити нивои крутости су идеални за различите типове јахача.Делимично због дебљих зидова цеви, алуминијумски рамови за бицикле су често тврђи од рамова бицикла направљених од других материјала.Ово може довести до непријатне вожње ако сте планински бициклиста, јер алуминијумски рамови имају мање снаге од других када возите бицикл по неравном или каменитом терену.Међутим, ова крутост може пружити предност тркачким и туристичким бициклистима, јер ниско љуљање чврстог алуминијумског рама омогућава већу стабилност, а можда и већу брзину при спринту.

4. Цене алуминијумских рамова су и даље релативно јефтине.Због своје издржљивости, отпорности на рђу, стабилности и мале тежине, алуминијумски рамови могу задовољити потребе низа возача.Иако се предности алуминијумског рама можда не могу поредити са онима од неких бицикала од титанијума и карбонских влакана, оквири направљени од алуминијума су знатно јефтинији.Добро заокружени, лагани и приступачни, алуминијумски оквири за бицикле идеални су за возаче свих нивоа стручности.

Коначни

Многи материјали се користе у конструкцији модерних рамова за бицикле, и сваки има своје предности и недостатке. Сврха овог чланка је да истакне различите карактеристике тих материјала.Снага, крутост, тежина и цена су главне карактеристике које се овде истражују, али стил вожње и тежина возача су такође важни фактори које треба узети у обзир при одабиру. Ако желите да упоредите, идите на пробну вожњу и видите шта је добро.Запамтите, већина одлука у вези са материјалом оквира бицикла се своди на пристајање, осећај и личне преференције.Без обзира на материјал за бицикл који одаберете, важно је да изађете и возите се!