Постоји разлог зашто су толико модерни бицикли направљени од угљеника. Угљенична влакна имају нека повољна својства у поређењу са металима попут челика, алуминијума, па чак и титана.
Бради Каппиус: „У односу на друге материјале, угљенична влакна су једна од најновијих у бициклистичкој индустрији. Технологија која је угљенична влакна довела до бицикла заиста је потекла из ваздухопловне индустрије. Заправо нисте почели да видите како угљенични бицикли полазе на потрошачком тржишту све до раних 90-их.
„Јединствена ствар код карбонских влакана је та што су врло лагана, али су и издржљива. Од карбонских влакана можете направити врло, врло јак бицикл. Огромна је корист што се материјал може конструисати тако да делује различито у различитим правцима. Угљенични оквир можете да дизајнирате тако да буде крут у одређеном смеру или крути торзијски, а да истовремено има усклађеност у другом смеру. Правац у коме ћете оријентисати влакна одредиће карактеристике оквира или компоненте.
„Угљенична влакна су прилично јединствена на овај начин. Ако, на пример, направите бицикл од алуминијума, можете се играти дебљином и пречником цеви, али не много другим. Каква год својства имала алуминијумска цев, готово је све што ћете добити. Помоћу угљеника инжењери и произвођачи заиста могу да контролишу својства материјала и дају различите нивое крутости и чврстоће у различитим областима. Такође, алуминијум има оно што се назива границом издржљивости. Нема бескрајан век замора у нормалним условима оптерећења. Угљеник има готово бескрајан животни век од замора.
„Својства угљеника омогућавају да бицикл постане лакши. Рецимо да одређено подручје бицикла не види пуно стреса. Уместо да непрекидно користите цев Кс-дебљине, можете прецизно да контролишете колико је влакана постављено у одређеним областима где је оптерећење мање и да се више концентришете тамо где је потребно. Ово чини угљеник идеалним за производњу оквира који је све што желите од бицикла - бицикла који је лаган, издржљив, чврст и који заиста добро вози. “
Време објављивања: јануар-16-2021