Serat karbon sapédah tilepan 20 inci kalawan 9 speed pikeun dijual |EWIG

Naha sapédah karbon gampang pegat?

Serat karbonnyaeta kuat, tapi teu awét, jadi lamun nuju tunggang dina "crappy" jalan mangka anjeun teu kudu salempang ngeunaan eta megatkeun, tapi anjeun bisa ngaruksak eta lamun pencét batu atawa hal.

Alesan pikeun ieu serat karbon nyaéta "bahan komposit" - éta dijieun tina "serat" panjang karbon murni nu ditunda dina bahan "matrix", biasana sababaraha jenis résin epoxy.Serat ngagaduhan struktur anu berlapis-lapis anu ngajantenkeun aranjeunna langkung kuat sapanjang panjangna.

Jadi sanajan serat karbon dirancang pikeun jadi kuat lamun make eta sakumaha dimaksudkeun, lamun kumaha bae pencét eta jejeg serat mangka sabenerna cukup lemah. Jeung saprak eta study dina plastik, bahan teu pisan tangguh, jeung bisa meunang scratched. estu gampang.Pikeun ngabandingkeun langsung, beton bertulang mindeng bisa jadi "sakuat baja" tapi lamun pencét eta kalawan palu pasti bakal chip pisan gampang ti baja.

Ayeuna, serat karbon kuat pisan sahingga anjeun tiasa tahan kana karusakan ku ngan ukur ngawangun éta, sareng anjeun bakal tetep nganggo sapédah anu langkung hampang tibatan upami anjeun damel tina logam.

Tapi kacuali anjeun ngagaduhan sapédah karbon anu dirarancang khusus pikeun awét, aranjeunna langkung rapuh tibatan biasa.Aranjeunna sabenerna kurang kamungkinan kana megatkeun on anjeun ti sapédah logam téh, tapi anjeun kudu jadi jalan leuwih ati ulah ngaruksak aranjeunna.

Naon merek sapédah lipat pangsaéna?

Sababaraha taun ka pengker, sapédah tilepan teu populer sareng konsumen ngan ukur sababaraha pilihan.Ayeuna, urang tiasa ningali aranjeunna dimana-mana di Amérika Serikat, ti pangecér online sapertos Amazon ka toko bata-sareng-mortir sapertos.Sasaran, Walmart or Otoritas Olahraga.

Sanaos ieu mangrupikeun warta anu saé pikeun urang, éta ogé hartosna anjeun kedah nyéépkeun seueur waktos pikeun nalungtik sareng mutuskeun mana sapédah lipat anu pangsaéna pikeun kabutuhan anjeun.Urang resep sapédah lipet sareng éta langkung saé nguji éta supados urang terang ieu sanés kaputusan anu gampang, khususna pikeun pembeli anu teu ngalaman.

Seueur jalma gaduh prasangka ngalawan jinis sapédah ieu kusabab aranjeunna nganggap éta langkung mahal, langkung ageung sareng henteu tiasa bersaing sareng sapédah ukuran pinuh biasa.Sudut pandang éta henteu valid deui sabab parantos aya seueur perbaikan dina desain sareng bahan sapédah tilepan dina dasawarsa ka tukang.Karugian anu teu kuat direngsekeun kusabab sapédah lipet kompak sareng hampang sahingga anjeun tiasa nempatkeun dua di antarana dina bagasi mobil anjeun.Beurat polder panganyarna dijieun leuwih handap 30 lbs sarta kami malah ningali sababaraha torek ti 20 lbs.

Sapédah lipat cocog pikeun saha waé anu hoyong nganggo sapédah di langkung seueur tempat, pikeun jalma anu sadar kana kasehatan sareng milarian cara anu paling séhat sareng ramah lingkungan pikeun ngurilingan.Komuter urban bakal paling nguntungkeun tina sapédah lipet sabab henteu gaduh ruang anu cekap pikeun nyimpen sapédah konvensional sareng kedah ngabéréskeun masalah anu terakhir.

Aya henteu sapédah tilepan pangalusna, tapi hal anu penting pikeun manggihan hiji nu cocog Anjeun.

lifespan pigura sapédah serat karbon

Sapédah serat karbonpigura henteu kacapean kawas aluminium, tapi serat karbon uncoated jeung résin impregnated bisa ngaruksak / ruksak kana waktu ku paparan ka sinar Ultraviolet (UV).Ku sabab kitu lobapigura serat karbon dicétkalawan boh hiji cet opak atawa hal kalawan panyalindungan UV (inhibitor atanapi absorbers).Disadiakeun anjeun teu tunduk kana sapédah kana seuneu, serangan kimiawi atawa hit cukup badag pikeun megatkeun eta, atawa nempatkeun lekukan dina pigura atawa garpu, kukituna ngabalukarkeun stress concentrator, éta kudu lila pisan.Kalayan perawatan anu leres, éta tiasa langkung lami ti pengendara.

Upami anjeun jaga sapédah, jaga tina sinar panonpoé nalika anjeun henteu naék sareng ulah tunduk kana hits anu ageung, sapertos nabrak, sahingga tetep dina wates kagagalan bahan, éta kedah lami pisan. .

Iwal aranjeunna ruksak atawa kirang diwangun, pigura sapédah karbon bisa lepas salamina.Seuseueurna pabrik masih nyarankeun yén anjeun ngagentos pigura saatos 6-7 taun, kumaha ogé, pigura karbon anu kuat pisan sahingga sering langkung lami tibatan pengendarana.

beurat pigura sapédah serat karbon

Rata-ratasapédah tilepan karbonbeuratna kira-kira 8,2kg (18 pon).Kawas unggal kategori sapédah sejen, ukuran pigura, bahan pigura, roda, gears, sarta ukuran ban bisa ngarobah beurat sakabéh.Bingkai sapédah serat karbon kuat, lumayan kaku sareng kanyataanna, paling hampang. Biasana beurat pigura karbon sakitar 800g.

Pengendara sepeda anu langkung beurat kedah émut kana wates beurat pikeun alesan kaamanan sareng pikeun mastikeun daya tahan sareng fungsionalitas produk anu aranjeunna mésér.Pabrikan pigura sareng wheelset netepkeun wates beurat dumasar kana métrik kinerja pikeun kasalametan pengendara, ngajaga diri sacara sah, sareng gaduh jaminan anu kuat pikeun produkna.

Pikeun seueur pengendara, beurat sapédah mangrupikeun perhatian utami.Gaduh sapédah anu hampang ngagampangkeun naék sareng tiasa ngajantenkeun sapédah langkung gampang pikeun manuver.Sanaos anjeun tiasa ngadamel sapédah anu hampang tina boh bahan, upami beuratna, karbon pasti gaduh kauntungan.Pigura serat karbon ampir sok langkung hampang tibatan sarimbag aluminium sareng anjeun ngan ukur mendakan sapédah serat karbon dina pro peloton, sabagian kusabab kauntungan beurat.

naon anu kudu dipigawé kalayan pigura sapédah karbon abdi retak?

A montir profésional kedah salawasna mariksa sapédah anjeun dina acara kacilakaan atawa ruksakna karbon.. Téh mangrupa skenario dimana sapédah anjeun ragrag leuwih, atawa anjeun boga kacilakaan dina sapédah gunung Anjeun.Muga, beurat balik dampak asalna lolobana ti sapédah sorangan, atawa saeutik awak anjeun, tapi teu pira sejenna.Mimitian ku inspeksi visual.Nyeuseuh sapédah.Mudah-mudahan, anjeun jaga sapédah anjeun kalayan saé sareng anjeun ngawaskeun hal-hal supados anjeun terang unggal goresan anu anjeun pasang.Tapi bersih eta lengkep sangkan anjeun meunang tempoan alus tina sakabeh sapédah.Éta bener tempat pangalusna pikeun ngamimitian.Anjeun milarian naon waé retakan atanapi karusakan.Lamun manggihan hal, anjeun tiasa ngajalankeun rag kana tempat ruksak tur lamun rag snags on tabung karbon éta tanda yén aya lepat.

Kumaha carana masang lampu talgate dina sapédah karbon?

Ngagunakeun lampu Daytime Running hareup jeung pungkur dina unggal numpak mangrupakeun cara kabuktian ningkatkeun pisibilitas Anjeun.Tapi hal anu penting pikeun masang aranjeunna leres pikeun meunangkeun mangpaat pangseueurna.Diajar kumaha masang aranjeunna leres ku nuturkeun sareng pidéo léngkah-léngkah sareng pitunjuk di handap ieu.

1.Parios pikeun mastikeun yén anjeun nganggo bracket sambungkeun gancang anu dirancang pikeun lampu pungkur-éta bentukna ngaganjel sareng éta bakal aya ikon sela di dinya, pas di gigireun hook tali.

Catetan: bentuk ngaganjel counteracts sudut seatpost nu jadi lampu pungkur salawasna sajajar jeung taneuh.Ku cara ieu lampu dialungkeun langsung ka tukangeun anjeun, masihan anjeun jangkauan anu paling katingali sareng mastikeun yén supir tiasa ningali anjeun.

2. Tahan bracket supados bagian widest tina ngaganjel nyanghareup taneuh jeung ikon sela nangtung.

3. Teundeun lampu deukeut luhureun seatpost nu, tapi cukup low yén lampu moal diblokir ku kantong atawa seatpack.

4. Gantelkeun bracket nyambung gancang ka seatpost anjeun ku manjangkeun tali karét sabudeureun seatpost Anjeun.

5. Lajeng, nyekel hook nu aman ngaliwatan lekukan dina tali nu.Tab dina hook bakal nahan sagala kaleuwihan tali di tempat.

kumaha carana ngeureunkeun rem sapédah squeaky on rims karbon?

"Ngabersihan rotor anjeun atanapi pasisian roda sacara rutin nganggo degreaser rem cakram khusus (gratis minyak) mangrupikeun cara anu saé pikeun ngahindarkeun rem anu nyerit.Ngabersihkeun hampang anjeun ogé tiasa ngabantosan hal-hal anu tenang - anjeun tiasa nyobian sababaraha amplas atanapi ngagiling hampang - tapi upami gajihna parantos nyerep kana pad, anjeun panginten kedah ngagentos.

Hal kahiji anu anjeun hoyong laksanakeun sareng rem pasisian nyaéta mastikeun calipers rem sareng permukaan ngerem tina pasisian sareng blok rem dibersihkeun sacara saksama sareng dina kaayaan kerja anu saé.Ogé, pariksa yen sakabeh bolts securing caliper kana pigura jeung blok marake ka calipers aman tightened.Sakur bagian anu leupas tiasa nyababkeun sora marake anu teu dihoyongkeun.

Mindeng anu ngabalukarkeun squeal marake kontaminasi, disababkeun ku antusias ranté lubing atawa minyak ngajemput tunggang dina jalan dina kondisi baseuh jeung loba puddles.Jadi pastikeun rims anu cleaned tuntas jeung degreaser pikeun miceun sagala résidu minyak.Aya seueur pembersih rem di pasar anu tiasa ngabantosan pikeun mastikeun permukaan ngerem aya dina kaayaan anu luhur.

Upami bersihan anu saé henteu ngabéréskeun sora, panyabab sanésna nyaéta geter anu disababkeun ku rem anu henteu dipasang.