Cina karbon gunung sapédah disc marake MTB sapédah ti Cina pabrik X5 |Ewig

Naha sapédah Cina saé?

Sapédah Cina ngagaduhan pasar anu ageung di jero Cina sareng global.Aya seueur pisanpabrik Bikes karbondi Cina anu nyayogikeun pasar anu lega sareng ngembangna ieu.

Daya beuli jalma-jalma di sakumna dunya anu resep Sapédah béda-béda.Éta ogé gumantung kana alesan preferensi maranéhanana.

Di seueur nagara, sapertos Walanda, Jérman, Norwégia, sareng Swédia, kasadaran lingkungan luhur.Dina ékonomi tumuwuh kayaning India, Brazil, atawa Cina sorangan, loba jalma milih Bikes saukur kusabab minyak teuing mahal.

Sapédah tiasa ngarobih kota-kota Cina, ngirangan polusi, ningkatkeun kaséhatan jutaan jalma, sareng nyayogikeun modél pikeun komuter sareng perusahaan anu dibagikeun dimana-mana.Tren sapédah ti China anu tiasa langkung lami tina pandémik, sareng ngabentuk kumaha urang ngarambat salami mangtaun-taun.

Dupi sadaya pigura sapédah karbon dijieun di Cina?

Henteu sakabéh pigura serat karbon dijieun di Cina.

Dina pamahaman masarakat, loba hal anu dijieun di Cina, jadi bener nyebutkeun éta.Seuseueurna produk serat karbon dina industri sapédah asalna ti Taiwan atanapi daratan Cina.Tapi sababaraha pigura serat karbon jeung bagian ogé dijieun di Amérika Serikat jeung Perancis.

Sanajan serat karbon geus dipikawanoh salaku bahan spasi dina mimiti poé, serat karbon sabenerna cocog pisan pikeun ngolah skala leutik.Toko leutik Amérika sareng bengkel swasta tiasa ngolah karbon.Seueur pabrik sapédah tiasa ngadamel pigura sapédah sorangan tina lawon serat karbon, sareng metode manufaktur henteu béda ti pabrik sapédah ageung.

Tapi karbon atah asalna ti Cina.serat karbon dijieunna tinaserat polyacrylonitrile (PAN)..Serat polyacrylonitrile bakal dipanaskeun nepi ka suhu anu kacida luhurna, sarta bahan non-karbon dina serat bakal kaduruk kaluar, ngan nyésakeun runtuyan serat panjang pisan ipis.Beuki pinuh diprosés, nu leuwih gede rigidity bahan

Ieu mangrupikeun prosés industri anu kompleks, sareng ngan ukur sababaraha perusahaan di dunya anu gaduh kamampuan pikeun ngahasilkeun bahan serat karbon atah.Ngaliwatan laporan Departemen Énergi AS 2010, urang tiasa mendakan yén langkung ti 90% pasokan serat karbon global ngan ukur ti genep perusahaan: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Zoltek, Hexcel sareng Cytec.Toray, Teijinsarta Mitsubishi ngontrak ampir dua per tilu produksi serat karbon dunya.Zoltek, Hexcel sareng Cytec kantor pusatna di Amérika Serikat sareng ngahasilkeun kirang ti sapertilu tina kaluaran serat karbon global.

Naha sapédah gunung Karbon?

Henteu sadayanasapédah gunungnyaéta karbon, Umum nyaéta baja / aluminium / titanium / karbon.

tapi beuki loba jalma bakal resep mésér sapédah gunung pigura karbon.Éta langkung hampang, nyerep dampak langkung saé, sareng tiasa gampang didamel kana sagala bentuk pigura.

Pikeun pigura baja, éta gampang weld, harga low, nyerep hadé tina gaya dampak, penampilan geulis, sarta biasana leuwih klasik bentukna.Tapi nu disadvantage pangbadagna baja téh nya éta gampang corroded, jadi pencegahan karat masalah badag, sarta pigura baja relatif heavier.

Pikeun aluminium, beuratna kawilang hampang, teu gampang dirobih, pamrosésanana kawilang gampang, sareng hargana kawilang murah.The kalemahan perlakuan panas diperlukeun pikeun ngaronjatkeun kakuatan, sarta kinerja kacapean relatif goréng.

Pikeun titanium, kaunggulan pigura téh rélatif hampang, kuat, sarta boga rarasaan tunggang hadé tur lalawanan korosi tinggi.Kakurangan hargana langkung mahal.

Unggal jalma resep bahan anu béda.Nurutkeun kaunggulan jeung kalemahan tina bahan béda di luhur, hal anu penting pikeun meuli sapédah anu anjeun resep.

kumaha awét pigura sapédah gunung serat karbon?

Loba pengendara sieun ngaruksak pigura karbon mahal.Kakuatan serat karbon pikeun rasio beurat langkung luhur tibatan baja sareng pigura karbon tiasa salamet seueur panyalahgunaan.Éta ogé ngagaduhan kahirupan kacapean anu ampir teu aya watesna sareng, dina kaayaan anu sampurna, pamakean jangka panjang moal "meunangkeunana."Résin, kumaha oge, bisa ngadegradasi lamun kakeunaan sinar UV, tapi éta sababna pigura dicét, sanajan pigura "atah" boga jas jelas kalawan sambetan UV diwangun dina. Karbon téh jadi leuwih patuh, nyaman tapi refined.Aya waé anu condong kana kurva anu gancang pisan sareng nerapkeun kakuatan dina sapédah karbon anu anjeun henteu kéngingkeun ku aluminium.Upami anjeun ngan ukur hoyong perjalanan anu panjang di mana waé, Karbon langkung saé, mewah, gancang, responsif sareng tiasa dikontrol.Ieu kawas boga BMW.Lemes, saé… gancang!

bikes gunung karbon pisan awét sacara umum.Rasio kakuatan-ka-beurat nyaéta 18 persén leuwih luhur ti aluminium.Pigura sapédah gunung high-end bisa nyandak nepi ka 700 KSI (kilopon per inci kuadrat) saméméh maranéhna jepret. Lamun sapédah gunung karbon nabrak, eta teu bengkok atawa dents, gantina retak.Karusakan ieu tiasa teu katingali atanapi katingali.Sarta ieu meureun naha eta geus earned rap goréng di jurusan durability.Sakali integritas komposit ieu compromised, janten pisan rapuh sahingga bahaya mun neruskeun migunakeun.Sapertos kitu, éta kedah dilereskeun atanapi digentos. Sapertos bahan sanés, karbon bakal mudun upami dianggo, sanaos saatos lami.Karbon gaduh kacapean pigura pangpanjangna anu ngamungkinkeun seueur pabrikan nawiskeun garansi saumur hirup dina pigura anu didamel tina bahan ieu.Nalika sepuh kajantenan, matriks résin bakal ngabentuk retakan sakedik, sareng anu tinggaleun nyaéta sambungan serat.The stiffness pigura sapédah bakal rada robah dina prosés.

Kumaha motong sapédah gunung serat karbon?

Pikeun batang karbon, paké gergaji besi kalayan sabeulah tungsten karbida.Teundeun masking tape leuwih tanda cut sarta nyieun tanda dina luhureun masking tape.Ieu bakal nyegah karbon ti fraying.Teundeun kétang dina tempat sapédah sareng jepitan supados paralel sareng lantai.

Lamun milih rubak handlebar anyar, jadi konservatif.Éta salawasna mungkin miceun deui engké.Ogé pastikeun pikeun ngurangan lebar merata - nalika pondok bar ku total 40mm, motong 20mm ti unggal sisi.

Aya sababaraha metode anu tiasa dianggo pikeun nangtukeun lebar bar - ieu mangrupikeun sababaraha paporit kami: Diuk dina sapédah.Tutup panon anjeun (pastikeun sapédahna stabil), jangkung sareng cengkraman kétang dina posisi anu leres.Candak ukuran kaleuwihan panjang cekelan mimitian ti ujung luar leungeun anjeun.Ngurangan sahenteuna 10 mm tina nomer ieu pikeun ngawenangkeun diri sababaraha margin tambahan - deui, janten konservatif.Angka ieu mangrupikeun jumlah anu anjeun hapus tina unggal tungtung kétang.

Téhnik ieu ngabutuhkeun bantosan.Nyiapkeun pikeun ngalakukeun push-up, kalawan leungeun anjeun dina taneuh rubak taktak eta.Gaduh batur ngukur posisi leungeun anjeun, ti luar hiji leungeun ka séjén.Deui, tambahkeun 20 mm pikeun margin nyaman, jeung anjeun boga total lebar idéal kétang Anjeun.